Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Air condition vs Clima
    1. Home
    2. Περί αυτοκίνησης
    3. Air condition vs Clima
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 4 / 4
    Περί αυτοκίνησης
    19
    79
    2014
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • J
      jnm last edited by

      Μπορεί κάποιος να μου πεί γιατι οι σωληνες του φρέον είναι χωρίς μόνωση και αν υπάρχει διαφορά;

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • A
        adensa last edited by

        Ο χρήστης jnm έγραψε:
        Μπορεί κάποιος να μου πεί γιατι οι σωληνες του φρέον είναι χωρίς μόνωση και αν υπάρχει διαφορά;

        Για να μπορουν να ιδρωνουν ελευθερα.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • J
          jnm last edited by

          Ο χρήστης adensa έγραψε:

          Μπορεί κάποιος να μου πεί γιατι οι σωληνες του φρέον είναι χωρίς μόνωση και αν υπάρχει διαφορά;

          Για να μπορουν να ιδρωνουν ελευθερα.

          χα χα καλό !!! γιατι τα κλιματιστικα στο σπιτι τα εχουν ολα μονωμενα αυτα δεν χρειάζεται να 'ιδρώσουν'

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • I
            inertia last edited by

            Επειδή είμαι λίγο ψείρας, το είχα παρατηρήσει και γω στο δικό μου
            και τους κάλυψα με μόνωση.
            Χρόνια μετά,
            δε θα έλεγα ότι ...έχω κάποιο πρόβλημα που δεν ιδρώνουν πια.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • ?
              A Former User last edited by

              Ο χρήστης inertia έγραψε:
              Επειδή είμαι λίγο ψείρας, το είχα παρατηρήσει και γω στο δικό μου
              και τους κάλυψα με μόνωση.
              Χρόνια μετά,
              δε θα έλεγα ότι ...έχω κάποιο πρόβλημα που δεν ιδρώνουν πια.

              λογικα ειδες και βελτιωση στην ψυξη, ε?

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • I
                inertia last edited by

                Να σου πω την αλήθεια... μάλλον δεν είχα εντυπωσιακή διαφορά.
                Η ψύξη σκότωνε πριν, σκότωνε και μετά.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • J
                  jnm last edited by

                  Καλό μήνα πρώτα, έκανα την μόνωση αλλά μόνο στο χοντρό σωλήνα, γιατι παρατήρησα οτι σε λειτουργία το λεπτό ήταν θερμό αρα δεν θα κερδιζα κατι με την μονωση και σε αυτο.
                  Τα αποτελέσματα μετα απο μιση ώρα μεσα σε κίνηση ήταν θετικά, η αποδοση του κλιματιστικου είχε βελτιωθεί, το μόνο που με προβλημάτισε ηταν οτι ενω ακομα το κλιματιστικο λειτουργούσε, άνοιξα το καπό να τσεκάρω και είδα οτι και ο χοντρός σωλήνας αντι για παγωμένος ήταν πολυ ζεστός

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • D
                    dstou last edited by

                    Αν μονώσεις τον λεπτό σωλήνα όχι απλά δεν θα κερδίσεις, αλλά θα χάσεις. Ο σωλήνας είναι αμόνωτος έτσι το υπέρθερμο φρέον έτσι όπως εξέρχεται του συμπιεστή να μεταδώσει λίγο από την θερμότητά του στο περιβάλλον και να μειώσει πίεση/θερμοκρασία. Πρόσεξε με αυτά, είναι για κάποιο λόγο υπολογισμένα και κατασκευασμένα έτσι όπως είναι, δεν είναι τσιπιές.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • J
                      jnm last edited by

                      Ο χρήστης alexandros.K έγραψε:

                      Επειδή είμαι λίγο ψείρας, το είχα παρατηρήσει και γω στο δικό μου
                      και τους κάλυψα με μόνωση.
                      Χρόνια μετά,
                      δε θα έλεγα ότι ...έχω κάποιο πρόβλημα που δεν ιδρώνουν πια.

                      λογικα ειδες και βελτιωση στην ψυξη, ε?

                      φίλε dstou το λεπτό δεν το πηραξα, μόνο το χοντρό μόνωσα και είδα βελτίωση αλλά με προβληματιζει οτι πιάνοντας τον με την μονωση ήταν αρκετά ζεστός.
                      Βέβαια ο 'inertia' λέει οτι το'χει χρόνια χωρίς πρόβλημα

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • I
                        in1984 last edited by

                        Λοιπόν, ένα μέτρο αρμαφλέξ δεν θα ρίξει έξω την κατασκευάστρια εταιρία.
                        Στο σπίτι είναι μονωμένες οι σωλήνες για λόγους απόδοσης(αντιστροφή του ψυκτικού κύκλου) και λόγους ασφαλείας (έγκαυμα σε τυχαία επαφή με γυμνή σωλήνα).
                        Μονώνοντας τη σωλήνα αναρρόφησης δεν προσθέτετε τίποτα στην απόδοση του μηχανήματος, αντίθετα αναγκάζετε το όποιο φρέον δεν έχει ακόμα αεριοποιηθεί, αυτό να το κάνει μέσα στο συμπιεστή που μόνο κακό του κάνει.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • J
                          jnm last edited by

                          κοίτα δεν ξέρω πόσο ειδικός είσαι αλλά δεν μπορείς να με αμφισβητήσεις, το κλιματιστικό μου παρολο που το έχω κάνει αρκετες φορές σέρβις δεν πιάνει την απόδοση που το είχα απο καινούργιο, μπορεί να είναι και θέμα μάστορα, όμως διαφορά είδα και μάλιστα πολύ αισθητή.
                          τώρα για το αν θα γίνει ζημιά δεν το ξέρω, όμως κάποιοι το εχουν έτσι αρκετό καιρό χωρίς πρόβλημα

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • I
                            in1984 last edited by

                            Το ποσό ειδικός είμαι σε σύγκριση με εσένα είναι εμφανές.
                            Εγώ μιλάω για αντιστροφή του ψυκτικού κύκλου, σωλήνα αναρρόφησης, φρέον που δεν έχει ακόμα αεριοποιηθεί και εσύ μιλάς για χοντρό και ψιλό σωλήνα.
                            Ασχολούμαι με την βιομηχανική ψύξη και κλιματισμό περί τα τριάντα χρόνια και φυσικά δεν προβλέπεται να έρθω σε αντιπαράθεση με κάποιον που οι γνώσεις του στον κλιματισμό περιορίζονται σε ψιλές και χοντρές σωλήνες.

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • E
                              esti last edited by

                              @ ΗΝ1984

                              Άραξε ρε μεγάλε που (πραγματικά)έγραψες σε forum ότι 'δεν προβλέπεται να έρθω σε αντιπαράθεση με κάποιον που οι γνώσεις του στον κλιματισμό περιορίζονται σε ψιλές και χοντρές σωλήνες'....

                              Ακριβώς αυτό που προβλέπεται σε ένα forum είναι να έρθεις σε αντιπαράθεση με άλλους ανθρώπους... Το να το κάνεις με ψιλομύτικο και μειωτικό τρόπο είναι απλά αγένεια!

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • I
                                in1984 last edited by

                                Δημοσίευσηαπό jnm » 03/09/15 21:38
                                κοίτα δεν ξέρω πόσο ειδικός είσαι αλλά δεν μπορείς να με αμφισβητήσεις, το κλιματιστικό μου παρολο που το έχω κάνει αρκετες φορές σέρβις δεν πιάνει την απόδοση που το είχα απο καινούργιο, μπορεί να είναι και θέμα μάστορα, όμως διαφορά είδα και μάλιστα πολύ αισθητή.
                                τώρα για το αν θα γίνει ζημιά δεν το ξέρω, όμως κάποιοι το εχουν έτσι αρκετό καιρό χωρίς πρόβλημα

                                Δημοσίευσηαπό ΗΝ1984 » 08/09/15 0:05
                                Το ποσό ειδικός είμαι σε σύγκριση με εσένα είναι εμφανές.
                                Εγώ μιλάω για αντιστροφή του ψυκτικού κύκλου, σωλήνα αναρρόφησης, φρέον που δεν έχει ακόμα αεριοποιηθεί και εσύ μιλάς για χοντρό και ψιλό σωλήνα.
                                Ασχολούμαι με την βιομηχανική ψύξη και κλιματισμό περί τα τριάντα χρόνια και φυσικά δεν προβλέπεται να έρθω σε αντιπαράθεση με κάποιον που οι γνώσεις του στον κλιματισμό περιορίζονται σε ψιλές και χοντρές σωλήνες.

                                @ ΗΝ1984
                                Άραξε ρε μεγάλε που (πραγματικά)έγραψες σε forum ότι 'δεν προβλέπεται να έρθω σε αντιπαράθεση με κάποιον που οι γνώσεις του στον κλιματισμό περιορίζονται σε ψιλές και χοντρές σωλήνες'....
                                Ακριβώς αυτό που προβλέπεται σε ένα forum είναι να έρθεις σε αντιπαράθεση με άλλους ανθρώπους... Το να το κάνεις με ψιλομύτικο και μειωτικό τρόπο είναι απλά αγένεια!

                                Πιθανών έχεις περιορισμένη κριτική ικανότητα.
                                Δεν αμφισβήτησα κανέναν, αντιθέτως μου απηγορεύθη να εκφράσω οποιαδήποτε διαφορετική άποψη.

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • E
                                  esti last edited by

                                  Ο χρήστης ΗΝ1984 έγραψε:

                                  Πιθανών έχεις περιορισμένη κριτική ικανότητα.
                                  Δεν αμφισβήτησα κανέναν, αντιθέτως μου απηγορεύθη να εκφράσω οποιαδήποτε διαφορετική άποψη.

                                  1. 'Πιθανών έχεις περιορισμένη κριτική ικανότητα.' Αλήθεια?? έτσι θα ξεκινήσεις την απάντησή σου? Μειώνοντας την κριτική μου ικανότητα? Με αγένεια πάλι?

                                  2. δεν σου 'απηγορεύθη' τίποτα, ο άνθρωπος την άποψή του στήριξε... Μπορούσες να του απαντήσεις 'Ναι είμαι ειδικός, Ασχολούμαι με την βιομηχανική ψύξη και κλιματισμό περί τα τριάντα χρόνια' αλλά προτίμησες να απαντήσεις 'Το ποσό ειδικός είμαι σε σύγκριση με εσένα είναι εμφανές....' και ' ...φυσικά δεν προβλέπεται να έρθω σε αντιπαράθεση με κάποιον που οι γνώσεις του στον κλιματισμό περιορίζονται σε ψιλές και χοντρές σωλήνες'

                                  3. 'Πιθανών' είναι λάθος χρήση... 'Πιθανόν'

                                  4. Απάντησα και εγώ με αγένεια, περισσότερο να σε ζορίσω. Δεν θα το συνεχίσω. Εκτιμώ την απάντηση κάποιου επαγγελματία σε κάποιο θέμα και το αφήνω εδώ.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • J
                                    jnm last edited by

                                    Ο χρήστης ΗΝ1984 έγραψε:
                                    Το ποσό ειδικός είμαι σε σύγκριση με εσένα είναι εμφανές.
                                    Εγώ μιλάω για αντιστροφή του ψυκτικού κύκλου, σωλήνα αναρρόφησης, φρέον που δεν έχει ακόμα αεριοποιηθεί και εσύ μιλάς για χοντρό και ψιλό σωλήνα.
                                    Ασχολούμαι με την βιομηχανική ψύξη και κλιματισμό περί τα τριάντα χρόνια και φυσικά δεν προβλέπεται να έρθω σε αντιπαράθεση με κάποιον που οι γνώσεις του στον κλιματισμό περιορίζονται σε ψιλές και χοντρές σωλήνες.

                                    Φίλε μου ΗΝ1984 δεν σε παρεξηγώ, εδώ είμαστε για να λύνονται οι όποιες απορίες.
                                    Δεν αμφιβάλω καθόλου για τις γνώσεις σου, όμως σου ξαναλέω δεν είμαι γνώστης με τα ψυκτικά, αλλά γιατί σε παρακαλώ αμφισβητείς το αποτέλεσμα.
                                    Νομίζω ότι ο κάθε ειδικός σε κάποιο αντικείμενο θα πρέπει να είναι ανοικτός σε διάφορες περιπτώσεις που συμβαίνουν και να το συζητά
                                    Αν όμως επιμένεις οτι δεν γίνεται τότε δες μερικά φόρουμ στό εξωτερικό όπου μόνωσαν το σωλήνα της εκτόνωσης βελτιώνοντας την ψύξη
                                    The $1.95 Five Minute Colder A/C Mod
                                    DIY: A/C Insulation
                                    Wrapping a/c hoses

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                    • I
                                      in1984 last edited by

                                      Η σωλήνα αναρρόφησης του συμπιεστή, χωρίς μόνωση, δημιουργεί στο περίβλημα της συμπύκνωση υδρατμών. Όταν το δίκτυο περνάει κοντά από ευαίσθητες περιοχές (ηλεκτρικά, ηλεκτρονικά, σημεία με δυνατότητα κατακράτησης νερού κλπ) ναι να μονωθεί, αλλά μόνο το άκρως απαραίτητο κομμάτι. Για να δημιουργείται υγρασία σημαίνει ότι στο σημείο εκείνο υπάρχει ακόμα φρεον σε υγρή μορφή και μπορεί ακόμα να απορροφά θερμότητα και να ψύχει τη σωλήνα. Αυτό το κατάλοιπο υγρού φρεον αφού δεν ατμοποιήθηκε μέσα στο στοιχείο πρέπει να παραλάβει θερμότητα, να ατμοποιηθεί και να γυρίσει στο συμπιεστή μόνο ως αέριο.
                                      Όταν μονωθεί η σωλήνα αναρρόφησης, τα όποια ‘’ υγρά κατάλοιπα’’ θα καταλήξουν να εκτονωθούν κοντά και μέσα στο συμπιεστή με κίνδυνο την καταστροφή του από χαμηλή θερμοκρασία κελύφους μέχρι και υγρά συμπίεση στην εσχάτη περίπτωση.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • J
                                        jnm last edited by

                                        Φίλε ΗΝ1984 αν παρόλο τις προσπάθειες που έχεις κάνει για βελτίωση δεν αποδίδουν δεν είναι μία λύση για να είσαι τελικά ικανοποιημένος;
                                        Σχετικά με τον συμπιεστή όταν το a/c είναι πεσμένο τραβάει το ίδιο ζόρι;
                                        Καταλαβαίνω την ανάλυσή σου και σε ευχαριστώ, αλλά πες μου πως εξηγείται η βελτίωση έστω και με αυτό τον ανορθόδοξο τρόπο;

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • I
                                          in1984 last edited by

                                          Μια κίνηση καλής απόδοσης είναι ο καθαρισμός του συμπυκνωτή από σκόνη, φύλλα, έντομα.

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • A
                                            ariskouts last edited by

                                            Εχοντας περάσει απο τα χέρια μου αυτοκίνητα χωρις κλιματισμό, με a/c (3) και τώρα με clima (Passat) μπορώ να πώ οτι δεν το αλλάζω το clima.
                                            -Αφου ξεκινωντας το βάλεις 2-3 λεπτά στο low, στην συνέχεια το βάζεις σε μια θερμοκρασία και ξενοιάζεις

                                            • Ασφαλώς και κάνει καλύτερη διαχειριση και της ενέργειας αλλα΄και της κατανάλωσης
                                            • στο δικο μου τουλάχιστον ακομη και με το clima off μπαινει κανονικά ο αέρας απο έξω
                                            • μου αρέσει πολύ η αίσθηση της δροσιάς στον χώρο χωρίς να πρέπει να έρχεται υποχρεωτικά απο μια κατευθυνση ο αέρας καθως απο μονο του επιλεγει χρησιμοποιωντας τους δυο αισθητηρες στο ταμπλώ και στην κονσολα σε ποιους αεραγωγους μοιράζει τον αέρα.
                                            • οσον αφορά τον διζωνικό (και βάλε) εχει βολεψει επισης καθώς μπορει ο συνοδηγος λόγου χάρη να θελει μεν δροσιά στον χώρο αλλά να μην εχει πολυ κρυο αέρα να χτυπάει πάνω του.
                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 4 / 4
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr