Bugatti Type 57SC
Μάλλον άγνωστη, αλλά από στυλ...

Όχι και άγνωστη! Υπάρχει και σε μεταλλικό μοντελάκι.

Αυτή η μία επιλογή με σκοτώνει

Ορίστε λοιπόν η επιλογή μου

http://www.postimage.org/

Από τα πιο στυλάτα αμάξια νομίζω για την εποχή του και ακόμα και σήμερα

Ελπίζω να είμαι εντός κλίματος γιατί μου φαίνεται πολύ βαριά η λέξη στυλ

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Δεν ξέρω αν το αντιλαμβάνομαι σωστά αλλα όταν λέμε για 'στυλ' παντα μου έρχεται ... παλιό ... ανοιχτό ... διθέσιο! Ιταλικό, Γερμανικό, Εγγλέζικο! Πρόσβαση πάνω απο τις πόρτες, χωρίς ζώνες και προσκέφαλα και μόνο ένα τιμόνι και ένας κινητηρας ... με λαμαρίνα περιμετρικά και απο μια εταιρία που έχει εδώ και χρόνια κάτι να 'πει'!
Για πιο κυριλέ καταστασεις ... φτάνει ένα σημερινό Range Rover.

Παραδέξου το, αυτό είχες στο μυαλό σου

μπορώ να βάλω 2 συμμετοχές

k Ferrari 288 gto

Αν και έχω πεί υπέρ του TalbotLago πιο πάνω, η μια απάντηση είναι πολύ περιοριστική (κάνω ένσταση ).
Συμφωνώ και με άλλα που έχουν αναφερθεί, διαφωνώ με άλλα....
όμως στύλ είναι και με απλή σχεδίαση, ένα τιμόνι και 4 ρόδες να έχεις την αίσθηση ελευθερίας που αποζητάς.
Κάτι τέτοιο...

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
Αυτή η μία επιλογή με σκοτώνει

Ορίστε λοιπόν η επιλογή μου

http://www.postimage.org/

Από τα πιο στυλάτα αμάξια νομίζω για την εποχή του και ακόμα και σήμερα

Ελπίζω να είμαι εντός κλίματος γιατί μου φαίνεται πολύ βαριά η λέξη στυλ

πρόσεχε τι βάζεις,δεν αντέχει το φόρουμ τέτοιες ομορφιές,καταρρέει.

Bugatti Type 57SC
Μάλλον άγνωστη, αλλά από στυλ...

Μάλλον άγνωστο το πιο ακριβοθώρητο αυτοκίνητο στην υφήλιο? 30 εκ. δολ. έπιασε σε δημοπρασία. Όλα σχεδόν τα παλιά Μπουγκάτι, και ειδικά η σειρά 57, αποτελούν ιστορικό ορόσημο της αυτοκίνησης.

Ferrari 250 GTO

Ειδικά οταν τη σκέφτομαι έτσι:

Η αλήθεια είναι οτι μου είναι πολύ δύσκολο να απομονώσω το στυλ από το ίδιο το αμάξι.

Νομίζω το κουράζουμε χωρίς λόγο.
Μπήκε η A110 χθες κι έπεσε το forum από τα πολλά κιλά στυλ και ομορφιάς.
Το τοπικό μπορεί να κλειδωθεί

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
Νομίζω το κουράζουμε χωρίς λόγο.
Μπήκε η A110 κι έπεσε το forum από τα πολλά κιλά στυλ και ομορφιάς.
Το τοπικό μπορεί να κλειδωθεί

Ερνάνι, περί γούστου τυροκαφτερή, αλλά νομίζω ότι ένα 540Κ είναι πιο διαχρονικό και δημοφιλές.

Ο χρήστης dstou έγραψε:
Ερνάνι, περί γούστου τυροκαφτερή, αλλά νομίζω ότι ένα 540Κ είναι πιο διαχρονικό και δημοφιλές.

Δεν θα διαφωνήσω. Ομολογώ ότι δυσκολεύτηκα απίστευτα να διαλέξω ένα.

...δεν είναι κακόγουστο αστείο αφού επί τέσσερεις σχεδόν δεκαετίες αναπαράγει στυλ (όχι κατ'ανάγκη μόνο εικαστικά),το οποίο ανεπιτυχώς έχουν βαλθεί να αντιγράψουν τα τελευταία χρόνια όλοι του οι αντίπαλοι.
Μακράν το πιο πολυσυζητήμενο αυτοκίνητο εδώ μέσα (εντάξει ίσως παίζει κάπου εκεί κοντά σε σχόλια και η........Brera) έχει φτάσει στο σημείο να κατηγοριοποιηθούν οι αγοραστές του εν είδει σέκτας.

Kλειδώστε το τώρα...ή συνεχίστε να googlαρετε για art deco Delage,Voisin και Bucciali

1966 Austin Healey 3000

Τούιντ σακάκι, καρό παντελόνι και οι Stones στη διαπασών ....

Αυτός άραγε, είχε στυλ που κυκλοφορούσε μ'αυτό?

Εγώ προσωπικά δεν μπορώ να επιλέξω αυτοκίνητα που δεν έχω δει ζωντανά. Επιπλέον, πιστεύω πως το thread έχει νόημα μόνο για τα μοντέλα που κατασκευάστηκαν με σκοπό να πουλήσουν και όχι για τις avant-garde επιδείξεις των αυτοκινητοβιομηχανιών...

Υπάρχουν αρκετά που μου έρχονται στο νου (Cizetta V16, Alfa Romeo 33 stradale, Fiat Panda I, Lancia γ, Citroen SM), αλλά αφού περιορίζομαι σε ένα και αναφερθέντος του BMW 507, ψηφίζω Ζ8