Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Διαφορα Νεα - Ιούλιος / Αυγουστος 2011
    1. Home
    2. Formula 1
    3. Διαφορα Νεα - Ιούλιος / Αυγουστος 2011
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 8
    • 9
    • 3 / 9
    Formula 1
    41
    162
    387
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • G
      geo-f1 last edited by

      Το mass dumber ξεχασες το 2006

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • C
        christos-dimou last edited by

        ήθελα να μείνω στα της Ferrari. Από εκεί και πέρα δεν υπάρχει αριθμός σε επεμβάσεις υπέρ και κατά. Όποτε η κατάσταση ξέφευγε από τον έλεγχο ερχόταν η FIA με μία απαγόρευση και έκλεινε την ψαλίδα.

        Για το mass damper ουδέποτε τελικά μάθαμε το πόσο παραπάνω επηρέασε τη Renault. Από εκεί και πέρα ο κινητήρας του MS στην Ιαπωνία είχε άλλη γνώμη και ο FA το πήρε τον τίτλο το 2006.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • C
          christos-dimou last edited by

          http://uk.autoblog.com/2011/07/08/title ... ets-messy/

          Κατά τον Newey το πρόβλημα είναι η Ferrari και όχι η McLaren... Μιλάμε για πολύ μαλακ@

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • elteo
            elteo last edited by

            Σώπα ρε Χρήστο που πρόκειται για κομπλεξάρα...χαχαχα! (τώρα τον πήρες χαμπάρι; ο δίδυμος αδερφός του Ντένις)

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • M
              mousatos last edited by

              http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/formula ... 050668.stm

              Ο Mark Webber απέκτησε στήλη στο BBC .

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • T
                techadmin admin last edited by

                Αν το δει κανείς αυστηρά, η οποιαδήποτε αλλαγή στους κανονισμούς στο μέσο της χρονιάς είναι άδικη. Αγαπητέ Χρήστο Δημου (et al) ποδοσφαιρική μουρμούρα είναι ακριβώς αυτό που κάνεις εσύ με τους αστείους και υπερβολικούς χαρακτηρισμούς.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • L
                  liostemi last edited by

                  ...επιτέλους, 'ακούστηκε' και μια άλλη φωνή!!! ...

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • C
                    christos-dimou last edited by

                    Ο χρήστης IKE έγραψε:
                    Αν το δει κανείς αυστηρά, η οποιαδήποτε αλλαγή στους κανονισμούς στο μέσο της χρονιάς είναι άδικη. Αγαπητέ Χρήστο Δημου (et al) ποδοσφαιρική μουρμούρα είναι ακριβώς αυτό που κάνεις εσύ με τους αστείους και υπερβολικούς χαρακτηρισμούς.

                    Δεν με λένε Newey. Όταν έχεις έναν παράγοντα που λέει παπαριές πρέπει να τον βάζεις στη θέση του.

                    Τα περί ποδοσφαίρου σε αυτούς που ούρλιαζαν το 2002 για τα team-orders.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • G
                      geo-f1 last edited by

                      Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:

                      Για το mass damper ουδέποτε τελικά μάθαμε το πόσο παραπάνω επηρέασε τη Renault. Από εκεί και πέρα ο κινητήρας του MS στην Ιαπωνία είχε άλλη γνώμη και ο FA το πήρε τον τίτλο το 2006.

                      Ναι ενω ο ρενω που εσπασε στην Μοντσα την ιδια χρονια γαργαρα...

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • C
                        christos-dimou last edited by

                        Εν τέλει αυτό που μετρά είναι ότι φτάνοντας στη πηγή ο FA έκοψε πρώτος το νήμα. Κανείς δεν μπορεί να κατηγορήσει τη ΦΙΑ ότι προκάλεσε κάποια αλλαγή.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • realzeus
                          realzeus last edited by

                          Εδώ που τα λέμε ήταν πολύ τυχερός η Renault το 2006. Αλλά πέρασαν αυτά τώρα. Το θέμα είναι τι θα γίνει το 2012 (το φετινό το έχω ξεγραμμένο ήδη).

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • C
                            christos-dimou last edited by

                            Αλλαγές θα δούμε με την αλλαγή των κινητήρων σε turbo οπότε μην κάνεις όρεξη. Πάντως από 12k πήγαμε στα 15k και αυτό είναι θετικό.

                            Μία ερώτηση λίγο προβοκατόρικη. Η F1 θέλει να μας δείξει το πράσινο πρόσωπο της με το KERS. Πόσο πράσινη είναι όταν χύνει καύσιμο για να καεί στις εξατμίσεις??? Δεν νομίζω να είναι πιο αποδοτικό το αποτέλεσμα από το να ήταν ελεύθερη η εξέλιξη των κινητήρων και να κέρδισες τα παραπάνω σε φτερό.

                            Δλδ αν τώρα έρθω εγώ και επιβάλλω έναν περιορισμό κατανάλωσης (πχ 200 λίτρα καύσιμο) αύριο θα βρεθώ με κανένα κεφάλι αλόγου δίπλα μου;

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • T
                              techadmin admin last edited by

                              Να κάνω και εγώ μια ερώτηση προβοκατόρικη, πόσο υποκριτής ή αφελής είναι κάποιος που θεωρεί οικολογικό έγκλημα κάποια λίτρα που καίγονται στις εξατμίσεις όταν αυτά αποτελούν το 0.00% των συνολικών καυσίμων που καταναλώνονται σε έναν αγώνα F1 ?

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • elteo
                                elteo last edited by

                                Να εκλύουν άραγε 99γρ. CO2 να μην πληρώνουν τέλη; Φ1 και πράσινα άλογα. Μάρκετιγκ του Μπέρνι και των άλλων υποκριτών εταιρειών-γκαραζιέρηδων.

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • realzeus
                                  realzeus last edited by

                                  Ούτως ή άλλως οι εκπομπές των μονοθεσίων σε όλη την χρονιά είναι απειροελάχιστες μπροστά στις εκπομπες των 747 του Bernie που πήγαν τις ομάδες ως την Αυστραλία...

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • C
                                    christos-dimou last edited by

                                    Ο χρήστης IKE έγραψε:
                                    Να κάνω και εγώ μια ερώτηση προβοκατόρικη, πόσο υποκριτής ή αφελής είναι κάποιος που θεωρεί οικολογικό έγκλημα κάποια λίτρα που καίγονται στις εξατμίσεις όταν αυτά αποτελούν το 0.00% των συνολικών καυσίμων που καταναλώνονται σε έναν αγώνα F1 ?

                                    Θέλεις να μου πεις ότι η διαφορά στη κατανάλωση είναι μόλις 2~3%.

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • M
                                      mel23 last edited by

                                      τι ειν τούτο??????
                                      Πάμε full για ανάπτυξη!!!!

                                      http://dielpisformula1.blogspot.com/

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • T
                                        techadmin admin last edited by

                                        Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:

                                        Να κάνω και εγώ μια ερώτηση προβοκατόρικη, πόσο υποκριτής ή αφελής είναι κάποιος που θεωρεί οικολογικό έγκλημα κάποια λίτρα που καίγονται στις εξατμίσεις όταν αυτά αποτελούν το 0.00% των συνολικών καυσίμων που καταναλώνονται σε έναν αγώνα F1 ?

                                        Θέλεις να μου πεις ότι η διαφορά στη κατανάλωση είναι μόλις 2~3%.

                                        Συνολικά στα καύσιμα που καταναλώνονται σε έναν αγώνα όπως σου είπα η διαφορά είναι της τάξης του 0.00%

                                        ΥΓ. Αν η αλλαγή θα ήταν ενάντια στην ομάδα του μισητού (..) Newey θα έλεγες και εσύ ακιρβώς αυτό. Γι'αυτό δεν θεωρώ σοβαρό το ποστ σου και δεν καταλαβαίνω γιατί επιμένεις σε αυτό το επίπεδο.

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • N
                                          nafpaktos last edited by

                                          Ο χρήστης mel23 έγραψε:
                                          τι ειν τούτο??????

                                          http://dielpisformula1.blogspot.com/

                                          Αφορμή να πέσουμε κάτω από τα γέλια .Δε λες που σε τέτοιες εποχές υπάρχουν κάποιοι που μας χαρίζουν γέλιο απλόχερα.Οπως καταλαβαίνεις δε χρίζει σχολιασμού.Παρακαλώ τον moderator να ανοίξει νεο thread με ανέκδοτα και να το μετακινήσει εκεί.

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • S
                                            st-devote last edited by

                                            Ο χρήστης mel23 έγραψε:
                                            τι ειν τούτο??????
                                            Πάμε full για ανάπτυξη!!!!

                                            http://dielpisformula1.blogspot.com/

                                            .... το πρώτο - και συνάμα πιο δύσκολο - βήμα έγινε ...

                                            ...... σελίδα στο blogspot ...

                                            Ετσι μου'ρχεται να κάνω και εγω μια πίστα ... στο Αμυνταιο.

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 3
                                            • 4
                                            • 5
                                            • 8
                                            • 9
                                            • 3 / 9
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr