-
Γιατί αυτοί οι κινητήρες που έχει τώρα, δεν σε καλύπτουν;
-
Ο χρήστης JohnCharles έγραψε:
Γιατί αυτοί οι κινητήρες που έχει τώρα, δεν σε καλύπτουν;Εγκυκλοπαιδικά ρωτάω η ΜΙΤΟ δεν με καλύπτει σαν αυτοκίνητο .
-
-
...απο πρωτοτυπα καλα παμε...
-
Τι ν' τούτο? Απ' το Mad Max ξεπήδησε?
-
http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... /98036.asp
Ωπ -
Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/98036.asp
ΩπΣαν Α3 καμπριο ειναι,οποτε
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Σαν Α3 καμπριο ειναι,οποτε
Ποιο από τα 2 λες?
-
Αν και το θεωρω πιο χλωμο και απο Κινεζο να βγαλουν κατι τετοιο.
-
Ήθελα να ξερα ποιός πάτερ Αλφίσιος τους έδωσε προφητείες ότι θα βγάλουν λεφτά με αυτές τις μπούρδες. Αντί να βγάλουν μια duetto απέναντι στο mx5 (και μελλοντικά στην Ζ2 και το άλλο της VW), κάθονται και ασχολούνται με βλακείες.
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Αν και το θεωρω πιο χλωμο και απο Κινεζο να βγαλουν κατι τετοιο.
η συγκεκριμένη φωτογραφία είναι πολύ ωραία...
αν και κάτι σε τάργκα θα ήταν πιο ποθητό... -
Κάτι πρώτες φώτο της υποτιθέμενης Mito Spider ήταν μούρλια αλλά ήταν προφανές ότι μιλάγαμε για ταλαντούχο φωτοσοπά. Αυτά είναι σαχλαμαρίτσες τύπου Α3 cabrio για δικηγορίνες ( ) και τύπους που είχαν απωθημένο να πάρουν γκάμπριο.
-
Ο χρήστης autotriti έγραψε:
Και εδώ έχουμε δυο μικρά roll-bar ενώ οι πίσω θέσεις υπάρχουν, όμως αναμένεται να είναι μικρότερες από της Giulietta
Ναι αλλα βάλατε λάθος chop, χωρίς πίσω θέσεις...
-
Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Ήθελα να ξερα ποιός πάτερ Αλφίσιος τους έδωσε προφητείες ότι θα βγάλουν λεφτά με αυτές τις μπούρδες. Αντί να βγάλουν μια duetto απέναντι στο mx5 (και μελλοντικά στην Ζ2 και το άλλο της VW), κάθονται και ασχολούνται με βλακείες.+1
...και μια Giulietta sprint θα ηταν οτι επρεπε, προς αντικατασταση της GT, αλλα
μαλλον το σεναριο αυτο θα παιξει στην φανατασια μας...
Το μεγαλο SUV τελικα θα δανειζεται το πατωμα του νεου Grand Cherokee? -
Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
Ήθελα να ξερα ποιός πάτερ Αλφίσιος τους έδωσε προφητείες ότι θα βγάλουν λεφτά με αυτές τις μπούρδες. Αντί να βγάλουν μια duetto απέναντι στο mx5 (και μελλοντικά στην Ζ2 και το άλλο της VW), κάθονται και ασχολούνται με βλακείες.
+1
...και μια Giulietta sprint θα ηταν οτι επρεπε, προς αντικατασταση της GT, αλλα
μαλλον το σεναριο αυτο θα παιξει στην φανατασια μας...
Το μεγαλο SUV τελικα θα δανειζεται το πατωμα του νεου Grand Cherokee?έτσι λέγετε..
-
Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
...
Το μεγαλο SUV τελικα θα δανειζεται το πατωμα του νεου Grand Cherokee?Tο ποιό;
Αν υπάρξει SUV E segm. θα είναι με τα σήματα της Maserati.Όχι της AR.+1
...και μια Giulietta sprint θα ηταν οτι επρεπε, προς αντικατασταση της GT, αλλα
μαλλον το σεναριο αυτο θα παιξει στην φανατασια μας...Aν θέλεις να στοιχηματίσεις κάπου τα λεφτά σου (ή να απασχολήσεις τη φαντασία σου)....το μόνο πιθανό σενάριο είναι το ακόλουθο:
Seg.B+C προερχόμενο από το A1SB και το νέο A3,με ιδιαίτερο styling και αποκλειστικά χαρακτηριστικά handling .Version coupè iso-GT προβλεπόμενη.
Seg.D MKI προερχόμενο από A5SB + coupè και SW.Και σε αυτή την περίπτωση style και handling αποκλειστικά (και με προσπάθεια οι διαστάσεις να κρατηθούν κάτω από το A5SB).
Seg.E υπό μελέτη με μηχανικά μέρη προερχόμενα από την Panamerda.
Suv.D προερχόμενο από το Q5.
Όλα αυτά ήδη υπό εξέλιξη σε μιλιμιτρέ χαρτί και προγράμματα iso CAD.
Tα specialities έτοιμα ήδη σε clay.
Στο Arese πέρα από τεχνολογικό πάρκο για την AR στο στυλ αυτού που υπάρχει στο Ingolstadt για την Audi,και το κέντρο έρευνας και εξέλιξης.Όλα αυτά εάν και εφόσον και πιθανότατα τόσο πιο νωρίς από όσο υπολογίζαμε........ώστε ίσως να μπορούμε να τα σχολιάζουμε κάτω απο τις καλοκαιρινές ομπρέλες.
Suv.E ancora non previsto
-
Αρχίζουν να μ'αρέσουν πολύ αυτά τα σενάρια...
-
Ο χρήστης nass έγραψε:
Tα βασικά προβλήματα παραμένουν το target price που δεν μπορούσε να τραβήξει την πελατεία της 156
Ακόμα θυμάμαι ομηρικούς καυγάδες στο 4T Forum για το επιδιωκώμενο placement της Alfa Romeo ως ντε και καλά premium μάρκας με τιμές κοντύτερα στις BMW απ΄όσο τελικά αποδείχθηκε ότι θα ήθελαν να πληρώσουν οι υποψήφιοι αγοραστές.
Premium δε γίνεσαι επειδή το δήλωσες αλλά επειδή το κατέκτησες στη συνείδηση του αγοραστικού κοινού -και μόνο όταν γίνεις μπορείς να αυξήσεις την τιμή σου, όχι προκαταβολικά.Μια αποτυχία κατά κύριο λόγο όχι τεχνική (βάρος, κινητήρες κτλ.) αλλά marketing.
συμφωνω αυτο που λες για το μαρκετινγκ.
Το θεμα του αυξημενου κοστους αγορας στην νεα γενια πχ (159,brera,spider) δεν ειναι για λογους καθιερωσης της μαρκας ως premium, απλα τα συγκεκριμενα αυτοκινητα, εχουν αυξημενο κοστος κατασκευης με παραλληλα ελαχιστο περιθωριο κερδους.
Πχ το κοστος κατασκευης του ατμοσφαρικου κινητηρα 2,2 ηταν αρκετα υψηλο, οπως και οι λυσεις που χρησιμοποιηθηκαν σε επιπεδο εξοπλισμου και αμαξωματος στα παραπανω αυτοκινητα.
Αυτος ειναι ενας απο τους λογους που σταματησε η παραγωγη των brera-spider, εκτος των μειωμενων πωλησεων τους. -
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
...
Το μεγαλο SUV τελικα θα δανειζεται το πατωμα του νεου Grand Cherokee?Tο ποιό;
Αν υπάρξει SUV E segm. θα είναι με τα σήματα της Maserati.Όχι της AR.+1
...και μια Giulietta sprint θα ηταν οτι επρεπε, προς αντικατασταση της GT, αλλα
μαλλον το σεναριο αυτο θα παιξει στην φανατασια μας...Aν θέλεις να στοιχηματίσεις κάπου τα λεφτά σου (ή να απασχολήσεις τη φαντασία σου)....το μόνο πιθανό σενάριο είναι το ακόλουθο:
Seg.B+C προερχόμενο από το A1SB και το νέο A3,με ιδιαίτερο styling και αποκλειστικά χαρακτηριστικά handling .Version coupè iso-GT προβλεπόμενη.
Seg.D MKI προερχόμενο από A5SB + coupè και SW.Και σε αυτή την περίπτωση style και handling αποκλειστικά (και με προσπάθεια οι διαστάσεις να κρατηθούν κάτω από το A5SB).
Seg.E υπό μελέτη με μηχανικά μέρη προερχόμενα από την Panamerda.
Suv.D προερχόμενο από το Q5.
Όλα αυτά ήδη υπό εξέλιξη σε μιλιμιτρέ χαρτί και προγράμματα iso CAD.
Tα specialities έτοιμα ήδη σε clay.
Στο Arese πέρα από τεχνολογικό πάρκο για την AR στο στυλ αυτού που υπάρχει στο Ingolstadt για την Audi,και το κέντρο έρευνας και εξέλιξης.Όλα αυτά εάν και εφόσον και πιθανότατα τόσο πιο νωρίς από όσο υπολογίζαμε........ώστε ίσως να μπορούμε να τα σχολιάζουμε κάτω απο τις καλοκαιρινές ομπρέλες.
Suv.E ancora non previsto
εδώ θα είμαστε να τα δούμε...
εγώ λέω οτι θα έχουμε μικρό suv στο πάτωμα της τζουλιέτας
και μεγάλο suv στο πάτωμα του γκραντ τσεροκι... -
Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Aν θέλεις να στοιχηματίσεις κάπου τα λεφτά σου (ή να απασχολήσεις τη φαντασία σου)....το μόνο πιθανό σενάριο είναι το ακόλουθο:
Seg.B+C προερχόμενο από το A1SB και το νέο A3,με ιδιαίτερο styling και αποκλειστικά χαρακτηριστικά handling .Version coupè iso-GT προβλεπόμενη.
Seg.D MKI προερχόμενο από A5SB + coupè και SW.Και σε αυτή την περίπτωση style και handling αποκλειστικά (και με προσπάθεια οι διαστάσεις να κρατηθούν κάτω από το A5SB).
Seg.E υπό μελέτη με μηχανικά μέρη προερχόμενα από την Panamerda.
Suv.D προερχόμενο από το Q5.
Όλα αυτά ήδη υπό εξέλιξη σε μιλιμιτρέ χαρτί και προγράμματα iso CAD.
Tα specialities έτοιμα ήδη σε clay.
Στο Arese πέρα από τεχνολογικό πάρκο για την AR στο στυλ αυτού που υπάρχει στο Ingolstadt για την Audi,και το κέντρο έρευνας και εξέλιξης.Όλα αυτά εάν και εφόσον και πιθανότατα τόσο πιο νωρίς από όσο υπολογίζαμε........ώστε ίσως να μπορούμε να τα σχολιάζουμε κάτω απο τις καλοκαιρινές ομπρέλες.
ΑLFA ROMEO FORUM
