-
Ηλεκτρικό Διθέσιο και στενό!(tandem διάταξη) είναι ο smart killer του μέλλοντος? σίγουρα θα το ήθελε η μαμά Renault και δείχνει να είναι σε καλό δρόμο.
ανακοινώθηκε τιμή για την Ευρώπη 6900 με αρχή διάθεσης τέλος του 2011. θα υπάρχει και έκδοση μικρότερης ιπποδύναμης για τις χώρες που επιτρέπεται να οδηγούνται τέτοια οχήματα απο ανήλικους
http://carscoop.blogspot.com/2011/03/re ... ev-at.html
προσωπικά το θεωρώ εξαιρετικό. -
Ηλεκτρικό Διθέσιο και στενό!(tandem διάταξη) είναι ο smart killer του μέλλοντος? σίγουρα θα το ήθελε η μαμά Renault και δείχνει να είναι σε καλό δρόμο.
ανακοινώθηκε τιμή για την Ευρώπη 6900 με αρχή διάθεσης τέλος του 2011. θα υπάρχει και έκδοση μικρότερης ιπποδύναμης για τις χώρες που επιτρέπεται να οδηγούνται τέτοια οχήματα απο ανήλικουςhttp://carscoop.blogspot.com/2011/03/re ... ev-at.html
προσωπικά το θεωρώ εξαιρετικό. -
Ηλεκτρικό Διθέσιο και στενό!(tandem διάταξη) είναι ο smart killer του μέλλοντος? σίγουρα θα το ήθελε η μαμά Renault και δείχνει να είναι σε καλό δρόμο.
ανακοινώθηκε τιμή για την Ευρώπη 6900 με αρχή διάθεσης τέλος του 2011. θα υπάρχει και έκδοση μικρότερης ιπποδύναμης για τις χώρες που επιτρέπεται να οδηγούνται τέτοια οχήματα απο ανήλικουςhttp://carscoop.blogspot.com/2011/03/re ... ev-at.html
προσωπικά το θεωρώ εξαιρετικό. -
Ο χρήστης wannabe έγραψε:
προσωπικά το θεωρώ εξαιρετικό. -
όντως το είδα οτι είχε αναφερθεί στα ηλεκτρικά οχήματα, αλλά πλέον είναι επίσημη παρουσίαση με χρονοδιάγραμμα και τιμές.
υπάρχει ένα μηνιαίο κόστος 45 ευρώ για τη μπαταρία. το οποίο δεν ξέρω αν περιλαμβάνει και το κόστος για τη φόρτιση σε σταθμούς ταχείας φόρτισης ή είναι το δικαίωμα χρήσης αυτών και εξτρά θα είναι οι kWh. -
Σχεδιαστικά μ' αρέσει.
Δεν ξέρω όμως για την λειτουργικότητα του και την χρηστικότητα του. Θα μπορούσαν να έχουν και ηλιακές κυψέλες στην οροφή του για 'δωρεάν' φόρτιση. -
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Θα μπορούσαν να έχουν και ηλιακές κυψέλες στην οροφή του για 'δωρεάν' φόρτιση.Έχει καλώδιο, το συνδέεις στο δίκτυο και έχεις ...'δωρεάν' φόρτιση!
-
Πόση συγγένεια θα έχει με το Smart? Η συνεργασία με τη Mercedes δεν αφορούσε και αυτή την κατηγορία;
-
Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:
Πόση συγγένεια θα έχει με το Smart? Η συνεργασία με τη Mercedes δεν αφορούσε και αυτή την κατηγορία;Καμιά συγγένεια δεν θα έχει.τα smart θα έχουν συγγένεια μόνο με τα επόμενα Twingo καθώς θα μοιραστούν την ίδια πλατφόρμα.
-
Ο χρήστης mika_hakkinen έγραψε:
Πόση συγγένεια θα έχει με το Smart? Η συνεργασία με τη Mercedes δεν αφορούσε και αυτή την κατηγορία;Σύμφωνα με αυτό το δημοσίευμα (το οποίο είναι ένα 3μηνο περίπου μετά την συμφωνία) υπάρχει η σχέση Renault με την MB στην πλατφόρμα. Και το Twizy θα στέκεται σε αυτή την πλατφόρμα όπως και άλλα μικρά της Renault. Δεν ξέρω αν εχει αλλάξει τίποτα.
-
δεν υπάρχει κάτι επίσημο πάνω σε αυτό. μετά την αρχική συμφωνία έγινε και δεύτερή συμφωνία όσον αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. περαιτέρω πληροφορίες δεν δόθηκαν.
-
Πάρα πολύ ωραίο αμαξάκι. Πιστεύω πως αν πράγματι πάρει το ρίσκο η Renault και το κυκλοφορήσει, θα κάνει την 'επανάσταση' όπως και με το πρώτο Espace. Θεωρώ πως είναι το ιδανικό αυτοκίνητο για το καθημερινό δουλειά-σπίτι , σπίτι-δουλειά. Ελπίζω μόνο η έκδοση παραγωγής να έχει κανονικές πόρτες και να μην είναι σαν buggy. Σε μία από τις φωτογραφίες του link που παρατέθηκε νωρίτερα, φαίνεται να καλύπτονται τα πόδια του οδηγού με πλαστικό κάλυμμα, όπως των μοτοσικλετιστών.
Αν μπορούσε να είναι και κανένα 2χίλιαρο φτηνότερο... -
καλά για -2κ δεν υπάρχει περίπτωση. αυτό που θα ήταν καλοδεχούμενο είναι αύξηση της ιπποδύναμης. κάτι σε +5hp. φυσικά αυτό σημαίνει και κάποια μείωση της αυτονομίας αλλά καλό είναι να υπάρχει η δυνατότητα να πηγαίνει μέχρι ~90 χαω αντί για 75 χαω που λένε οτι πιάνει τώρα.
-
-
Μ' αρέσει!
Θα το ήθελα και με λίγο πιο extreme μελετη του χώρου του. Ίσως θέση οδήγησης από 2κυκλο, κάτι σε 4τροχο BMW C1 με κάτι ανάλογο μηχανικό και εξίσου οικονομικό.Εκείνο μάλλον που θα 'πονάει' θα είναι η τιμή του που λόγω της τεχνολογίας του δεν ξέρω σε πόσα έτη μπορεί να αποσβεστεί!
-
Ένα review του Twizy στα Αγγλικά:
Μακάρι να το δούμε κάποια στιγμή στην Ελλάδα. Θα ήταν πρακτικότατο για καθημερινή χρήση εντός πόλης.
Επίσης υπάρχει κι αυτό, αλλά δεν καταλαβαίνω τίποτα απ' ό,τι λένε.
edit: Κι άλλο ένα στα Γαλλικά. Αυτό το καταλαβαίνω.
-
Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Μ' αρέσει!
Θα το ήθελα και με λίγο πιο extreme μελετη του χώρου του. Ίσως θέση οδήγησης από 2κυκλο, κάτι σε 4τροχο BMW C1 με κάτι ανάλογο μηχανικό και εξίσου οικονομικό.Εκείνο μάλλον που θα 'πονάει' θα είναι η τιμή του που λόγω της τεχνολογίας του δεν ξέρω σε πόσα έτη μπορεί να αποσβεστεί!
Βασικά στην Γαλλία έχω τρομάξει λίγο(στο θετικό του πράγματος) με τις τιμές που βλέπω καθώς μιλάνε για κάτω από 10000 ευρώ
-
Ο χρήστης Ernani έγραψε:
Ένα review του Twizy στα Αγγλικά:Μακάρι να το δούμε κάποια στιγμή στην Ελλάδα. Θα ήταν πρακτικότατο για καθημερινή χρήση εντός πόλης.
Επίσης υπάρχει κι αυτό, αλλά δεν καταλαβαίνω τίποτα απ' ό,τι λένε.
Μόνο ένα πράγμα με έχει προβληματίσει
Όταν βρέχει στην έκδοση χωρίς τις πόρτες τι κάνεις -
Και μόνο για τον υψηλό δείκτη πουλ-μουρ αξίζει
Renault Twizy
