Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    Διαφορα Νεα - Μαρτς 2011
    1. Home
    2. Formula 1
    3. Διαφορα Νεα - Μαρτς 2011
    • 1
    • 2
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 9 / 9
    Formula 1
    38
    178
    1566
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • T
      techadmin admin last edited by

      Ίσως μοιάζει στο ότι όπως και ο συγχωρεμένος πέταγε διάφορες κοτσάνες όταν άνοιγε το στόμα του

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • N
        nikos last edited by

        Το περίμενα…

        Ο χρήστης autosport.com έγραψε:
        Pirelli considers tweaking markings
        By Jonathan Noble Tuesday, March 29th 2011, 10:37 GMT
        Pirelli is considering a tweak to its tyre marking system after difficulties distinguishing the colours over the Australian Grand Prix weekend.
        Ahead of the race, Pirelli announced that its tyres would have different coloured lettering this year to distinguish their compound - with the soft (yellow) and hard (silver) being used in Melbourne.
        But with teams finding it difficult at times to work out which colour tyres were in use when the cars were in action, Pirelli has promised to re-examine its plan.
        'We are looking at the markings, particularly the silver and the white,' Pirelli director of motorsport Paul Hembery said when asked by AUTOSPORT about the situation.
        'I thought the yellow was very clear. Looking at the images throughout the race on the television screens, I don't think there was any doubt watching the cars with the yellow markings.
        'But the silver? Yes. I think we need to work on that because it blurred a bit with the black. But if that is my biggest problem then I will be happy.'
        Rubens Barrichello was one of several leading figures who thought the colour system needing improving.
        'The colours of the tyres, they don't differentiate what is going on. Pirelli need to do something for the spectators.
        'If you have a frozen image you can see on the picture what it is. But, on a running car, you can't see what tyres someone is running. So imagine what it is like in the grandstand. It would be nice to do something different.'

        http://www.autosport.com/news/report.php/id/90326

        Nikos @ YouTube

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • G
          greo last edited by

          Μην τα λετε αυτα για τον ΜΒΕ ρε παιδια! Αφου το κιτρινο κρανος το εχει γιατι ετσι τον ξεχωριζε ο μπαμπακας του απο τα αλλα τα παιζάκια στο καρτ. Ναι! Το εγραψε και στην βιογραφια του...

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • R
            ripper last edited by

            Την έχεις διαβάσει;

            ΚρυφοΜΒΕ είσαι πουλάκι μου.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • G
              greo last edited by

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • K
                kantoniou last edited by

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • G
                  go_for_pole last edited by

                  απαπαπαπα greo

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • N
                    nikos last edited by

                    Τραγικό...

                    Nikos @ YouTube

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • E
                      eddie_147 last edited by

                      Αν δεν αρχίζει να μιλάει με πορτουγκέζε προφορά δεν κάνει δουλειά...

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • realzeus
                        realzeus last edited by

                        Sebastian Vettel είπε:

                        Q: Formula One innovations of the past - ground effect, active suspension, turbocharging, six wheels, the list goes on. If you could bring back one past innovation, what would it be and why?
                        SV: I’d put big V12 engines in the car! Put lots of downforce on because this is it what gives us the feeling and sensation. I definitely would go for a lot of power, a nice sound - some brutal machinery so that you have to rise above yourself every time you jump back into the car.

                        Q: What current Formula One regulation would you most like to change and why?
                        SV: I would put a V12 engine in the car - (I’m) against all the four-cylinder advocacy. I would take KERS off the car and put a V12 into the car.

                        Μήπως πρέπει να γίνει πρόεδρος της FIA?

                        Sebastian Vettel είπε:

                        Q: If you could pick two Formula One greats of the past (from different eras) to watch race against each other, whom would you pick?
                        SV: Senna and - yeah Prost. It happened but today I would understand much more about their ‘battles’. When it happened I was too young to understand and of course I was too far away from the action to get a real idea. They were both so completely different in their personalities. Today I would like to witness that.

                        Q: If you were a team boss, which current driver would you pick first for your team (excluding yourself and your current team mate)?
                        SV: Nobody of today. I once again would aim for Senna and Prost. I would probably have to take some sort of course to learn how to handle them.

                        Το παιδί ξέρει από καλό λάδι.

                        http://www.formula1.com/news/interviews ... 11886.html

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • C
                          cabala10 last edited by

                          Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
                          Αν δεν αρχίζει να μιλάει με πορτουγκέζε προφορά δεν κάνει δουλειά...

                          αλλο βραζιλιανικα αλλο πορτογαλικα!
                          τι καμενος ειναι αυτος ο μικρος ρε

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • A
                            a-viper7 last edited by

                            Ο χρήστης cabala10 έγραψε:

                            Αν δεν αρχίζει να μιλάει με πορτουγκέζε προφορά δεν κάνει δουλειά...

                            αλλο βραζιλιανικα αλλο πορτογαλικα!

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • E
                              eddie_147 last edited by

                              Ναι ρε παιδί μου, πως λέμε Ρουμπέρτου Κάρλους...

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • C
                                cabala10 last edited by

                                αμα καταλαβεις ΜΙΑ λεξη οταν μιλανε πορτογαλοι εγω σου δινω 10 παρθενες 16χρονες

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • M
                                  mclarenfan1975 last edited by

                                  Ο χρήστης ripper έγραψε:
                                  Θα ήθελα να μοιάσω λέει ρε λαοπλάνοι, τι χτυπιεστε σαν ταραμοσαλάτες; Και ότι ο μεγαλύτερος αντίπαλός του είναι ο Alonso.

                                  Μια χαρά τα λέει, σε προσέγγιση αγώνων και γενικότερη αγωνιστική φιλοσοφία μοιάζουν με Prost και Senna.

                                  Aκριβως αυτο!
                                  Ο Σενα ηταν το ειδωλο του Χαμιλτον και ειναι λογικο αφου ειναι παιδι της Μακλαρεν και οπως εχει πει εχει δει πολλα βιντεο αγωνες του αδικοχαμενου.

                                  Το 2007 σε ολους λιγο η πολυ θυμισε το 1988 και το 1989.Αυτη ειναι η αληθεια.Οπως ο Σενα εκανε ανω κατω τον Προστ το 1988 στην πρωτη του χρονια στην Μακλαρεν ετσι και ο Χαμιλτον εκανε τον Αλονσο.
                                  Και για να ξεκαθαρισω αυτη την στιγμη για μενα δεν υπαρχει καλυτερος και χειροτερος μεταξυ Αλονσο και Χαμιλτον.Ο καθενας εχει τα καλα του και τα κακα του.
                                  Ο Αλονσο ειναι ο πιο εμπειρος ο πιο μεθοδικος και ο καλυτερος στην ταχτικη οντως σε αυτο Προστ(ο)φερνει.Ειναι οδηγος που θα σε κανει να καταπιεις την γλωσσα σου και εκει που τον εχεις ξεγραμενο λες πισω μου σε εχω σατανα.
                                  Ο Χαμιλτον απο την αλλη ειναι η χαρα του οπαδου.Προσπεραση,μαχη,ο ταχυτερος σημερα αλλα με οτι αυτο συνεπαγεται που σημαινει καποια επιπολαια λαθη.
                                  Σαν προοπτικη ο Χαμιλτον εχει μεγαλυτερη κατεμε αλλα αυτο θα φανει μετα απο μερικα χρονια και οταν αποκτησει την εμπειρια και κυριως την σωστη αποφαση που θα πρεπει να παρει και να μην κανει λαθη οπως στην Μοντσα για παραδειγμα.

                                  Αυτο που μπορουμε να πουμε με σιγουρια ειναι οτι ο Σενα ειχε την μεγαλυτερη επιδραση σαν προσωπικοτητα απο οποιονδηποτε αλλο στο σπορ.

                                  Τελος ο Φεττελ προσωπικα δεν με ενθουσιαζει.Δεν λεω καλος οδηγος ο μικρος αλλα χρειαζεται να βελτιωσει πραγματα.Πραγματικα οταν προσπερναει παει η ψυχη μου στην κουλουρη.Την Κυριακη παλι οταν περασε τον Μπατον βρεθηκε εκτος πιστας.
                                  Επισης αν θυμαστε σε αρκετους αγωνες που δεν εχει την πρωτοπορεια τα βρισκει σκουρα και κανει λαθη.
                                  Μου ηρθαν στο μυαλο το Σιλβερστοουν,το Σπα,η Τουρκια.

                                  Το αστειο ειναι οτι ο Χαμιλτον τον συγκρινε με τον Μανσελ.Ο Βρετανος ομως ηταν απο τους καλυτερους στις προσπερασεις.Απο τους πολυ καλυτερους θα ελεγα.Αρα λιγο ακυρη η συγκριση.

                                  Ο Φεττελ ακομα θελει πολυ δουλεια για να μπορει να θεωρειται ανταξιος του Αλονσο και του Χαμιλτον των δυο κατα τεκμηριο καλυτερων οδηγων του σημερα.Θα πει καποιος πηρε το πρωταθλημα περυσι.Ενταξει αυτο τον ανεβασε σαν ονομα αλλα νομιζω οτι ολοι διακριναμε αδυναμιες χτυπητες στην οδηγηση του.
                                  Για παραδειγμα ο Χαμιλτον σαν ρουκι η ο Αλονσο επι εποχη Ρενο τουλαχιστον εμενα με ειχαν εντυπωσιασει πολυ περισσοτερο σαν ταλεντα απο τον Φεττελ.

                                  Παντως αν ο Φεττελ βελτιωθει αυτη η εποχη θα ειναι η καλυτερη των τελευταιων 20 ετών.Όσο περισσότεροι καλοί οδηγοί τόσο καλύτερα.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • Z
                                    zorz last edited by

                                    Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
                                    αμα καταλαβεις ΜΙΑ λεξη οταν μιλανε πορτογαλοι εγω σου δινω 10 παρθενες 16χρονες

                                    Youtube Video

                                    ...tres curvas... descida do lago... Ferrari... Barrichello... vittoria... Rubens, Rubens, Rubens Barrichello do Brazil (?)... Formula 1 braziliera...

                                    Περιμένω το χαρέμι μου.

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • A
                                      aggelosf last edited by

                                      Ο χρήστης MclarenFan1975 έγραψε:

                                      Παντως αν ο Φεττελ βελτιωθει αυτη η εποχη θα ειναι η καλυτερη των τελευταιων 20 ετών.Όσο περισσότεροι καλοί οδηγοί τόσο καλύτερα.

                                      Καλά άμα ο Φέττελ βελτιωθεί και η RBR συνεχίσει ως έχει αμφιβάλλω αν σταυρώσει κανένας άλλος καμιά νίκη.
                                      Τώρα όντως έχει σημαντικά αδύνατα σημεία. Ειδικά το γεγονός ότι δυσκολεύεται να προσπεράσει και φυσικά τα λαθάκια που του στερούν νίκες.

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • realzeus
                                        realzeus last edited by

                                        Ο χρήστης aggelosf έγραψε:
                                        Καλά άμα ο Φέττελ βελτιωθεί και η RBR συνεχίσει ως έχει αμφιβάλλω αν σταυρώσει κανένας άλλος καμιά νίκη.
                                        Τώρα όντως έχει σημαντικά αδύνατα σημεία. Ειδικά το γεγονός ότι δυσκολεύεται να προσπεράσει και φυσικά τα λαθάκια που του στερούν νίκες.

                                        Τα ίδια ακούγονταν και πέρυσι και στο τέλος μια χαρά σταύρωσαν όλοι νίκες! Οι εποχές των παντοκρατοριών (Ferrari, McLaren, WIlliams) που μια ομάδα κέρδιζε το 80+% των αγώνων έχουν παρέλθει.

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • V
                                          vassilisal last edited by

                                          Ο χρήστης aggelosf έγραψε:

                                          Παντως αν ο Φεττελ βελτιωθει αυτη η εποχη θα ειναι η καλυτερη των τελευταιων 20 ετών.Όσο περισσότεροι καλοί οδηγοί τόσο καλύτερα.

                                          Καλά άμα ο Φέττελ βελτιωθεί και η RBR συνεχίσει ως έχει αμφιβάλλω αν σταυρώσει κανένας άλλος καμιά νίκη.
                                          Τώρα όντως έχει σημαντικά αδύνατα σημεία. Ειδικά το γεγονός ότι δυσκολεύεται να προσπεράσει και φυσικά τα λαθάκια που του στερούν νίκες.

                                          Για τον περσινό Vettel ίσχυε αυτό. Πιστεύω φέτος είναι πολύ καλύτερος.

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • First post
                                            Last post
                                          • 1
                                          • 2
                                          • 5
                                          • 6
                                          • 7
                                          • 8
                                          • 9
                                          • 9 / 9
                                          • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΕΛΛΑΔΑ
                                            • ΚΟΣΜΟΣ
                                            • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                            • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                            • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                          • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • TEST
                                            • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                            • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                            • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                          • VIDEO
                                            • 4TTV
                                            • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • CANDID CAMERA
                                          • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                            • ΛΕΞΙΚΟ
                                          • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                            • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                          • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • FORMULA 1
                                            • WRC
                                            • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                          • ΤΙΜΕΣ
                                          • 4T CLASSIC
                                            • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                            • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                            • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                            • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                          • ΑΓΟΡΑ
                                            • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                            • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                            • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                          • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • CLASSIC
                                          • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                          • MENU
                                          • ΤΙΜΕΣ
                                          • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                          • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                          • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                          • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                          • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                          • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                          • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                          • ΚΟΚ

                                          logo footer

                                          coty











                                          • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                          • ΑΓΩΝΕΣ
                                          • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                          • CLASSIC
                                          • ΤΙΜΕΣ
                                          • VIDEO
                                          • FORUM
                                          4T FORUM
                                          4T LIBRARY
                                          • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                          • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                          • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                          • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                          Powered by nxcode.gr