Ρε παιδιά η Lotus δεν κάνει κάτι τέτοιο χρόνια τώρα?

Σωστη η παρατηρηση.H φιλοσοφια κατασκευης της 4C μου φερνει στο μυαλο πρωτα τη Lotus.

Ο χρήστης 224.v έγραψε:
Τωρα που οι πελατες - αγοραστες εχουν τετοια επιλογη θα φανει τι θα κανουν για να τους κρατησουν στα δικα τους οχηματα... ανταγωνισμος =roulez.... βεβαια η Αλφα θε εχει το προβαδισμα αφου ειναι πρωτη με ετοιμο προιον... απλα πραγματα... αλλωστε και πελιες εποχες οι Ιταλοι εβγαζαν 110 αλογα δισκοφρενα, απο 1600αρια και οι γερμανοι 75 και ταμπουρα... ολοι πουλαγαν σε αναλογους πελατες... εγω π.χ. ημουν με Ιταλους...

Μα με 2-2500 κομμάτια ετησίως.....πόσους και από ποιούς θα πρωτοκόψει πελάτες η 4c;Φαντάζομαι ότι ούτε η Lotus θα κλείσει.....ούτε η Porsche θα φτωχύνει.....ε;Το ερώτημα ενδεχομένως να είχε αξία αν μιλάγαμε για άλλη κατηγορία προϊόντος, όχι niche, διαθέσιμο χωρίς περιορισμούς στην ζήτηση,ικανό για 20-30Κ πωλήσεις ετησίως και κυρίως κερδοφόρο.Τότε μόνο το ερώτημα θα είχε αξία και για την Fiat, η οποία με την 4c το μόνο που θέλει να κάνει εμπορικά .......είναι απόσβεση της επένδυσης.
Κάποιες αντιδράσεις τις βρίσκω χωρίς νόημα.... δεν περιμέναμε την 4c για να διαπιστώσουμε ότι οι ιταλοί ξέρουν να βγάζουν καταπληκτικά αυτοκίνητα,ουτε βέβαια για να βεβαιωθούμε ότι όλοι οι άλλοι ξέχασαν.....

Ο χρήστης Alba Parietti έγραψε:
Φαντάζομαι ότι ούτε η Lotus θα κλείσει.....

Μην είσαι και σίγουρη.

μα την εχουν ακομα Μαλαισιανοι Οχι??
ναι σιγουρα δεν θα βγαλουν λεφτα οι Ιταλοι απο την 4C αλλα θα μεινουν στην ιστορια για καποιες εφαρμογες που χρησιμοποιησαν και το εν γενει αποτελεσμα. Οι οπαδοι τους θα ανασανουν εστω και αν δεν αγορασουν το συγκεκριμενο. Το ιδιο περιπου θελουν και οι φαν της Lotus..αλλα με αλλες οικονομικες δυνατοτητες δεν ξερω αν θα πτοκυψει κατι τετοιο..

Θεωρείς οτι η πορσε πχ δεν εχε την δυνατότητα να φτιάξει κάτι ανάλογο ;

Θα την ήθελα απέναντι στην boxter spyder

Εσύ θεωρείς πως όλο το group Fiat δε μπορεί να φτιάξει μια Cayman?

Δεν έχει νόημα το επιχείρημα αυτό, ο καθένας κρίνεται όχι για το τι 'μπορεί' να φτιάξει αλλά για το τι τελικώς πουλάει.

Η σύγκριση με Cayman μου φαίνεται ψιλοάκυρη πάντως, η 4C είναι πρακτικά ΑΚΡΙΒΩΣ ίδιου τύπου προϊόν με την Elise και στα συν, και στα πλήν (aka στα ιν και τα άου).

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Δεν έχει νόημα το επιχείρημα αυτό, ο καθένας κρίνεται όχι για το τι 'μπορεί' να φτιάξει αλλά για το τι τελικώς** θέλει να** πουλάει.

Fixed it a bit.

Ισως το χρησιμοποιησει σαν εμπορικο κολπο για την αμερικη λεγοντας οτι με τοσα λιγα κυβικα εκανε χρονο σαν υπεραυτοκινητα πολλαπλασιας τιμης... ασε που εκει θυμουνται τις παλιες αλφα και τσιμπησουν για τα αλλα μοντελλα.. π.ξ? μακαρι ομως γιατι η αμερικη ειναι μεγαλη αγορα...

Η αλφα χωρίς ενα σωστό σεντάν (159 replacemet) και ενα SUV δεν θα κάνει τίποτα στην αμερική IMO. Η γκάμα της είναι τρομερά ελλιπής.

Ο χρήστης 224.v έγραψε:
Ισως το χρησιμοποιησει σαν εμπορικο κολπο για την αμερικη λεγοντας οτι με τοσα λιγα κυβικα εκανε χρονο σαν υπεραυτοκινητα πολλαπλασιας τιμης... ασε που εκει θυμουνται τις παλιες αλφα και τσιμπησουν για τα αλλα μοντελλα.. π.ξ? μακαρι ομως γιατι η αμερικη ειναι μεγαλη αγορα...

Και τα μικρά κυβικά είναι θετικό για την Αμερική;

Μαρκετινιστικο ατου θα ειναι στις ικανοτητες του engineering και την υλοποιηση του

Ο χρήστης KWSN_Men έγραψε:

Ισως το χρησιμοποιησει σαν εμπορικο κολπο για την αμερικη λεγοντας οτι με τοσα λιγα κυβικα εκανε χρονο σαν υπεραυτοκινητα πολλαπλασιας τιμης... ασε που εκει θυμουνται τις παλιες αλφα και τσιμπησουν για τα αλλα μοντελλα.. π.ξ? μακαρι ομως γιατι η αμερικη ειναι μεγαλη αγορα...

Και τα μικρά κυβικά είναι θετικό για την Αμερική;

Eφόσον αποδίδει όπως πρέπει δεν υπάρχει θέμα πχ
http://www.caranddriver.com/reviews/2014-alfa-romeo-4c-coupe-first-drive-review

Ο χρήστης mirage έγραψε:

Ισως το χρησιμοποιησει σαν εμπορικο κολπο για την αμερικη λεγοντας οτι με τοσα λιγα κυβικα εκανε χρονο σαν υπεραυτοκινητα πολλαπλασιας τιμης... ασε που εκει θυμουνται τις παλιες αλφα και τσιμπησουν για τα αλλα μοντελλα.. π.ξ? μακαρι ομως γιατι η αμερικη ειναι μεγαλη αγορα...

Και τα μικρά κυβικά είναι θετικό για την Αμερική;

Eφόσον αποδίδει όπως πρέπει δεν υπάρχει θέμα πχ
http://www.caranddriver.com/reviews/2014-alfa-romeo-4c-coupe-first-drive-review

Όχι δεν είναι θέμα.

Αλλά δε θα τσιμπήσουν οι Αμερικάνοι με punchline 'Τώρα και στα 1800!'.

Δεν είναι αυτό punchline

H Alfa Romeo έχει τρισγαμάτο punchline στα χέρια της (συμμετοχή του group στην F1 που ...πλέον θα έχει κινητήρες turbo μικρού κυβισμού).
Το θέμα είναι αν θα τη δούμε σε κάποια από τις ομάδες που θα φοράνε τον πελατειακό κινητήρα της Ferrari.

Καλύτερη προώθηση από αυτό για την Αμερική δεν νομίζω να υπάρχει.

Δεν υπάρχει ζωντανός οργανισμός τοσο χαζός που θα φαει/τρώει την παπάτζα νΤεχνολογία Φ1 ------> Τώρα και στον σάπιο κουβά σας (είτε είναι Ferrari είτε AR)

ΥΓ
Oh wait....

Η 4C είναι 16βάλβιδη, όπως μία Corvette ή μία Baraccuda 440, άρα είναι οκ

Είναι σαν να λέμε ότι δεν υπάρχει ζωντανός οργανισμός που να πιστεύει ότι αν βάλεις το άρωμα που διαφημίζει ο Gandy θα γαμήσεις και τη γκόμενα που θα καθόταν στον Gandy.

Περσέψιον...

Καθένας καταπίνει τις διαφημίσεις/μαρκετινγκ που του αρμόζει.