-
Ο χρήστης vargas έγραψε:
Kατι σε honda hrv ?? Aυτο λογικα θα σε καλυπτε σε χωρους . Η κατι αλλο παρομοιο , δεν ξερω βεβαια αν σωνει κ καλα θες 4χ4 , γτ τοτε αλλαζουν οι επιλογες ..δεν καιγομαι για 4χ4,θα το κοιταξω ευχαριστω
-
Ο χρήστης zarko έγραψε:
καλησπερα,ενδιαφερομαι να αγορασω ενα freelander 1.8 που ανηκει σε εναν παππου με μολις 23000χιλ!!!! ειναι πρωτο χερι το αμαξι το εχει μονιμα σε υπογειο γκαραζ που ανηκει σε κολλητο μου και το περνει μονο καθε κυριακη και πηγαινει ν.μακρη.παιδεσ αξιζει το αυτοκινητο να το παρω με 4000????Φίλε μου αν ήταν από 2002 και μετά θα σου έλεγα να το χτυπήσεις γιατί και η τιμή είναι δελεαστική και τα χλμ ελάχιστα. Ως πρώην κάτοχος ενός από τα πρώτα που πάτησαν Ελλάδα (1998) θα σου πρότεινα να το αποφύγεις γιατί η αξιοπιστία του είναι γρίφος. Εμείς είχαμε αλλάξει 3 φορές μηχανισμό ηλιοροφής, μια φορά μηχανισμό παραθύρου 5ης πόρτας, 2 φορές τρόμπες νερού, 1 φορά τρόμπα βενζίνης, 2 φορές δίσκο(πολύ ευαίσθητος), φλάτζα, πίσω διαφορικό και σίγουρα και κάτι άλλο που δεν θυμάμαι τώρα αλλά σίγουρα θα θυμάται ο πατέρας μου που τα χρυσοπλήρωσε. Όλα αυτά σε 130.000χλμ και με πολύ νορμάλ χρήση. Βέβαια το αμάξι σε off-road δυνατότητες δεν παίζεται για την εποχή του ενώ και στον αυτοκινητόδρομο είναι αξιοπρεπέστατο για οικογενειακά ταξιδάκια. Στη θέση σου θα υπολόγιζα και 1000€ παραπάνω για ένα προληπτικό συμμάζεμα. Εξάλλου οι μηχανικοί το ξέρουν πολύ καλά το αμάξι αφού πούλησε πολύ.
-
Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
καλησπερα,ενδιαφερομαι να αγορασω ενα freelander 1.8 που ανηκει σε εναν παππου με μολις 23000χιλ!!!! ειναι πρωτο χερι το αμαξι το εχει μονιμα σε υπογειο γκαραζ που ανηκει σε κολλητο μου και το περνει μονο καθε κυριακη και πηγαινει ν.μακρη.παιδεσ αξιζει το αυτοκινητο να το παρω με 4000????
Φίλε μου αν ήταν από 2002 και μετά θα σου έλεγα να το χτυπήσεις γιατί και η τιμή είναι δελεαστική και τα χλμ ελάχιστα. Ως πρώην κάτοχος ενός από τα πρώτα που πάτησαν Ελλάδα (1998) θα σου πρότεινα να το αποφύγεις γιατί η αξιοπιστία του είναι γρίφος. Εμείς είχαμε αλλάξει 3 φορές μηχανισμό ηλιοροφής, μια φορά μηχανισμό παραθύρου 5ης πόρτας, 2 φορές τρόμπες νερού, 1 φορά τρόμπα βενζίνης, 2 φορές δίσκο(πολύ ευαίσθητος), φλάτζα, πίσω διαφορικό και σίγουρα και κάτι άλλο που δεν θυμάμαι τώρα αλλά σίγουρα θα θυμάται ο πατέρας μου που τα χρυσοπλήρωσε. Όλα αυτά σε 130.000χλμ και με πολύ νορμάλ χρήση. Βέβαια το αμάξι σε off-road δυνατότητες δεν παίζεται για την εποχή του ενώ και στον αυτοκινητόδρομο είναι αξιοπρεπέστατο για οικογενειακά ταξιδάκια. Στη θέση σου θα υπολόγιζα και 1000€ παραπάνω για ένα προληπτικό συμμάζεμα. Εξάλλου οι μηχανικοί το ξέρουν πολύ καλά το αμάξι αφού πούλησε πολύ.
σιγουρα αν δεν ειχα ακουσει και εγω τετοιες ιστοριες θα το ειχα παρει ηδη,το χιλιαρικακι το εχω ηδη υπολογισει για ενα σουπερ service
-
Πέρα από την όποια αξιοπιστία που στα 23.000χλμ λογικά δεν θα έχει ταλαιπωρηθεί πολύ το αυτοκίνητο (ειδικά αν γινόταν η απαραίτητη συντήρηση στα προκαθορισμένα διαστήματα), προκύπτει το θέμα της φυσιολογικής φθοράς καθώς μιλάμε για αυτοκίνητο 10ετίας. Δηλαδή ακόμα και να μην είχε σοβαρά προβλήματα (βάσει ιστορικού βιβλίου σερβις), το λογικό είναι πως θα ζητήσει πράγματα λόγω πολυετίας και λόγω της ακινησίας. Οπότε θα πρέπει να ληφθεί και αυτό υπόψη.
-
Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Πέρα από την όποια αξιοπιστία που στα 23.000χλμ λογικά δεν θα έχει ταλαιπωρηθεί πολύ το αυτοκίνητο (ειδικά αν γινόταν η απαραίτητη συντήρηση στα προκαθορισμένα διαστήματα), προκύπτει το θέμα της φυσιολογικής φθοράς καθώς μιλάμε για αυτοκίνητο 10ετίας. Δηλαδή ακόμα και να μην είχε σοβαρά προβλήματα (βάσει ιστορικού βιβλίου σερβις), το λογικό είναι πως θα ζητήσει πράγματα λόγω πολυετίας και λόγω της ακινησίας. Οπότε θα πρέπει να ληφθεί και αυτό υπόψη.το φνωριζω φιλε μου γιαυτο και υπολογιζω 1000 ευρω για να το κανω ενα καλο service ωστε να εχω το κεφαλι μου ησυχο
-
Πολυ καλο αυτοκινητο
στο μικρο χρονικο διαστημα μεταξυ εξοδου και επανεισοδου στο συνεργειο
-
Συμβίωσα με ένα τέτοιο (Freelander) το καλοκαίρι του 2007 για καμιά 15αρια μέρες.
Σ αυτό το χρονικό διάστημα , δεν πρόλαβε λογικά να μου εμφανίσει κανένα πρόβλημα , αλλά τη βενζίνη τη ρουφούσε με το μπουρί της σόμπας.
Εκτός δρόμου ήταν αρκετά ικανό βέβαια. -
Συγγενής μου είχε το συγκεκριμένο μοντέλο και πραγματικά βλαστήμησε την ώρα και τη στιγμή που το αγόρασε.
Θυμάμαι μου έλεγε ότι ορισμένοι ιδιοκτήτες είχαν φτιάξει σύλλογο με σκοπό να πετύχουν αποζημιώσεις από τη Rover. -
μακρυααααααααααααααααααααααααααααααααααααααααααα...........................
συνεργεια υπαρχουν που το ξερουν
πρεπει να εντρυφισεις στο ιντερνετ να βρεις πραγματα που πρεπει να κανεις απλά για να το κρατας... εν λειτουργεια...Αφου ειχες και βιταρα... απλά ΚΑΜΙΑ σχεση...
βεβαια
υπηρξαν και εξαιρεσεις αλλα ελαχιστες...
ενα ομορφο αυτοκινητο με δυνατοτητες οταν - σπανιοτατα - δουλευει..και με το 3ο μελος που ερχεται δεν εισαι για τετοια...
-
Το εχει ακομα φιλος,ο οποιος ταλαιπωρηθηκε παρα πολυ τα πρωτα χρονια που το αγορασε.Ειχαν χαλασει σχεδον τα παντα .Μαλιστα επειδη ηταν σε νησι το εστελνε Αθηνα με το πλοιο για επισκευες...
Το περιεργο ειναι οτι τα τελευταια χρονια δουλευει ρολοι.
Αν σκεφτεσαι να το παρεις πες του να σου ριξει και αλλο τη τιμη -
Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Το εχει ακομα φιλος,ο οποιος ταλαιπωρηθηκε παρα πολυ τα πρωτα χρονια που το αγορασε.Ειχαν χαλασει σχεδον τα παντα .Μαλιστα επειδη ηταν σε νησι το εστελνε Αθηνα με το πλοιο για επισκευες...
Το περιεργο ειναι οτι τα τελευταια χρονια δουλευει ρολοι.
Αν σκεφτεσαι να το παρεις πες του να σου ριξει και αλλο τη τιμηΕτοιμάζεται να πεθάνει, για αυτό δείχνει καλή διαγωγή μπας και πάει στον παράδεισο...
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Το εχει ακομα φιλος,ο οποιος ταλαιπωρηθηκε παρα πολυ τα πρωτα χρονια που το αγορασε.Ειχαν χαλασει σχεδον τα παντα .Μαλιστα επειδη ηταν σε νησι το εστελνε Αθηνα με το πλοιο για επισκευες...
Το περιεργο ειναι οτι τα τελευταια χρονια δουλευει ρολοι.
Αν σκεφτεσαι να το παρεις πες του να σου ριξει και αλλο τη τιμηΕτοιμάζεται να πεθάνει, για αυτό δείχνει καλή διαγωγή μπας και πάει στον παράδεισο...
Ο γάιδαρος πριν πεθανει κ***ωνει λεει η παροιμια
-
Αυτά όμως είναι μουλάρια Βασίλη, όχι γαϊδούρια...
-
Πολλά προβλήματα. Δεν ξέρω αν υπήρξε τόσο προβληματικό αυτοκίνητο στην ιστορία της αυτοκίνησης. Προσωπικά δεν έχω διαβάσει ποτέ για τόσα προβλήματα σε όλα τα επίπεδα σε ένα αυτοκίνητο.
π.χ.
Προκειμένου να είναι μόνιμα 4κίνητο (full time) από το εργοστάσιο έδιναν διαφορετικό βήμα στο μπροστά και το πίσω διαφορικό (δεν θυμάμαι ακριβώς) αναγκάζοντας το συμπλέκτη της 4κίνησης να δίνει συνέχεια ροπή πίσω. Καλό κόλπο γιατί στην ουσία εξαφάνιζε την υστέρηση απόκρισης, άλλα δημιουργούσε πρόβλημα στον κακόμοιρο το συμπλέκτη της 4κίνησης που δούλευε συνέχεια. Αυτό από μόνο του είναι τραγικό. Οι άνθρωποι έφτιαξαν κάτι το οποίο ήταν μαθηματικώς βέβαιο ότι θα χαλάει.
Είχε πίσω ανοιγόμενο ηλεκτρικό παράθυρο. Φαντάζεστε τι συνέβαινε εδώ.
Πολλές καμένες φλάντζες, διαρροές κ.λ.π. Από εκεί βγήκε και το σχετικό ανέκδοτο: 'Όταν δεν στάζει το freelander σου δεν είναι επειδή δεν υπάρχουν διαρροές, αλλά επειδή πολύ απλά έχει στεγνώσει από υγρά.'Το συγκεκριμένο τώρα αυτοκίνητο με 23Κχλμ, φυλασσόμενο σε γκαράζ που στοιχίζει μόλις 4000€ μου φαίνεται καλή αγορά και ας είναι 10 ετών. Τα (σοβαρά) προβλήματα όμως υπάρχουν και πρέπει να τα λάβει ο υποψήφιος αγοραστής υπόψη του.
-
Δεν νομιζω αλλο μοντελο να εχει τοσο θαψιμο σε αυτο το φορουμ
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Δεν νομιζω αλλο μοντελο να εχει τοσο θαψιμο σε αυτο το φορουμΕμένα οι πηγές μου είναι από το off-road.gr όπου το είχαν αρκετά παιδιά και έχουν γραφτεί πολλά πράγματα...
Ας κοιτάξει και εκεί ο φίλος zarko προκειμένου να βρει περισσότερες πληροφορίες. -
Ο χρήστης meco έγραψε:
Δεν νομιζω αλλο μοντελο να εχει τοσο θαψιμο σε αυτο το φορουμ
Εμένα οι πηγές μου είναι από το off-road.gr όπου το είχαν αρκετά παιδιά και έχουν γραφτεί πολλά πράγματα...
Ας κοιτάξει και εκεί ο φίλος zarko προκειμένου να βρει περισσότερες πληροφορίες.Δεν το εγραψα για εσενα Μιχαλη,ουτε και αμφισβητω οτι εχετε γραψει .
Απλα αυτο το μοντελο πρεπει να ηταν η καταστροφη σε ροδες
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Δεν το εγραψα για εσενα Μιχαλη,ουτε και αμφισβητω οτι εχετε γραψει .
Απλα αυτο το μοντελο πρεπει να ηταν η καταστροφη σε ροδεςΝαι το κατάλαβα, απλά μία διευκρίνιση έκανα.
-
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Δεν νομιζω αλλο μοντελο να εχει τοσο θαψιμο σε αυτο το φορουμ
Εμένα οι πηγές μου είναι από το off-road.gr όπου το είχαν αρκετά παιδιά και έχουν γραφτεί πολλά πράγματα...
Ας κοιτάξει και εκεί ο φίλος zarko προκειμένου να βρει περισσότερες πληροφορίες.Δεν το εγραψα για εσενα Μιχαλη,ουτε και αμφισβητω οτι εχετε γραψει .
Απλα αυτο το μοντελο πρεπει να ηταν η καταστροφη σε ροδες
Τα είχαμε βάλει κάτω με τον πατέρα μου με τιμολόγια και είχαμε υπολογίσει τις εκτός προγράμματος επισκευές του στο κόστος ενός οικονομικού supermini της εποχής. Αλλά τότε ήταν παχιές οι αγελάδες και συν τοις άλλοις νομίζαμε ότι απλά πέσαμε στην περίπτωση. 6.000€ το πήρε Αλβανός πλακάς!
-
Δε νομίζω ότι άνθρωπος με σωας τας φρένας παίρνει Freelander έστω και χάρισμα. Ούτε στον εχθρό μου...
ΑΓΟΡΑ FREELANDER