Ο χρήστης VANGSKG έγραψε:
το προβλημα με τους ντελιβεραδες ειναι οτι σε μαγαζια που εχουν πολλες παραγγελιες δεν απασχολουν πολλα ατομα και ετσι αναγκαζονται αφου πιεζονται απο το αφεντικο να πηγαινουν και να επιστρεφουν γρηγορα..Πολλοι ειναι ανασφαλιστοι και αν -χτυπα ξυλο-συμβει καποιο ατυχημα.....
Παντως κατα τη γνωμη μου οι αρμοδιοι,ΙΚΑ και επιθεωρηση εργασιας θα επρεπε να κανουν ελεγχους σε ολα τα καταστηματα που εχουν ντελιβερι...

Κ επειδη ειναι ανασφαληστος, καταπιεσμενος απο το αφεντικο και και και και και δεν του κατσε η γκομενα του χθες το βραδυ, πρεπει εμενα να με στειλει φυλακη;;;
Εστω μεχρι να αποδειξω οτι δεν ειμαι ελεφαντας

Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:

το προβλημα με τους ντελιβεραδες ειναι οτι σε μαγαζια που εχουν πολλες παραγγελιες δεν απασχολουν πολλα ατομα και ετσι αναγκαζονται αφου πιεζονται απο το αφεντικο να πηγαινουν και να επιστρεφουν γρηγορα..Πολλοι ειναι ανασφαλιστοι και αν -χτυπα ξυλο-συμβει καποιο ατυχημα.....
Παντως κατα τη γνωμη μου οι αρμοδιοι,ΙΚΑ και επιθεωρηση εργασιας θα επρεπε να κανουν ελεγχους σε ολα τα καταστηματα που εχουν ντελιβερι...

Κ επειδη ειναι ανασφαληστος, καταπιεσμενος απο το αφεντικο και και και και και δεν του κατσε η γκομενα του χθες το βραδυ, πρεπει εμενα να με στειλει φυλακη;;;
Εστω μεχρι να αποδειξω οτι δεν ειμαι ελεφαντας

Πρέπει να τραβήξουν μια απεργία οι ντελιβεράδες τώρα για καλύτερη ασφάλιση, λιγότερη καταπίεση από τα αφεντικά και καλύτερες γκόμενες για να ισιώσουμε.. να δούμε τι σκ@τά θα παραγγέλνουμε τώρα που θα αρχίσει και το champions league..

Youtube Video

Ισχυρίζονται ότι είναι από Ελλάδα...

Tι σε κάνει να πιστεύεις οτι δεν είναι?

Κάτι παρόμοιο είχε συμβεί και έξω από το πανθεσσαλικό σε ένα φιλικό που είχε δώσει η εθνική με μια αφρικανική χώρα ( δε θυμάμαι ποια).
Είχανε φύγει όλοι οι άλλοι και είχανε μείνει κάμποσα αυτοκίνητα ξέμπαρκα αφημένα σε τυχαία σημεία

Με την Σενεγαλη ηταν το φιλικο...

Ο χρήστης lokatzis έγραψε:

Youtube Video

Ισχυρίζονται ότι είναι από Ελλάδα...

99% είναι παρκάρισμα κοντά στο Καραϊσκάκη...
Όποτε έχει αγώνα γίνεται τις μουρλής από τους φίλαθλους.

Σήμερα το πρωϊ ερχόμενος για τη δουλιά, κοντεψα να στουκάρω 2 φορές.

1η παρολίγον στούκα: κινούμαι σε δρόμο διπλής κατεύθυνσης (1 λωρίδα ανά κατεύθυνση - Αγίας Ζώνης στη Κυψέλη) και από ένα στενό πετάγεται ένας μαλάκας χωρίς να ελέγξει ή να κόψει ταχύτητα. Από τον προφυλακτήρα μέχρι το τζάμι του οδηγού είχε μπει κάθετα στην δρόμο μου. Κάνω ενστικτωδώς το τιμόνι αριστερά, μπαίνω αντίθετο ρεύμα, και επιτόπου πάλι το τιμόνι δεξιά για να ξαναμπώ στο ρεύμα μου (μην έρθει κανένας από απέναντι και έχουμε δράματα). Ο δε ελιγμός ήταν τόσο απότομος που το αμάξι στιγμιαία ψιλοπέταξε κώλο!!!

2η παρολίγον στούκα: είσοδος Αθηνών - Λαμίας στην Αχαρνών, έχει μια μεγάλη ευθεία που οδηγεί στην εθνική οδό, και στο ενδιάμεσο έχει ένα φανάρι όπου ορισμένοι κάνουν αναστροφή. Ταχύτητα 70-80 χλμ/ώρα, φανάρι πράσινο, όλα καλά, μέχρι που κάποιος κατεβαίνει από κάθετη (διαγώνια για την ακρίβεια) οδό από δεξιά, μπαίνει στον δρόμο μου, διασχίζει κάθετα 2 λωρίδες και στήνεται με τον κώλο στην αριστερή λωρίδα για να κάνει αναστροφή!!! Σκαρφαλώνω στο φρένο, ο ελιγμός έγινε με ABS ενεργοποιημένα , και ευτυχώς δεν τα κάναμε πουτάνα.

Σήμερα φαίνεται είναι η μέρα μου. Το funny της υπόθεσης είναι ότι σήμερα ξύπνησα με χάλια ψυχολογία γιατί, ενώ βλέπω σπανιότατα όνειρα (δεν θυμάμαι καν πότε ήταν το τελευταίο που είδα), είδα στον ύπνο μου ότι είχα στουκάρει σοβαρά και είχα κάνει το αμάξι κομμάτια (ήταν από εκείνα τα ονειρα που τα νιώθεις πραγματικά - γι' αυτό ξύπνησα και με χάλια ψυχολογία). Μου φαίνεται θα πρόσεχω διπλά σήμερα στην επιστροφή από το γραφειο στο σπίτι...

Χτες, δεν πρόλαβα να το γράψω γιατί είχα δουλειά που αυξήθηκε το βράδυ στο forum. 2-3 περιστατικά από χτες:

1. Επιστρέφω σπίτι και είμαι σε κεντρικό δρόμο της περιοχής με 1 λωρίδα. Πίσω δεξιά κάνει σφήνα παπάκι το οποίο δεν προσπερνάει και κάθεται ακριβώς στο ύψος του πίσω δεξί τροχού. Με αναγκάζει να είμαι τέρμα αριστερά και να περνάω cm από τους καθρέπτες των παρκαρισμένων. Στα 50 m όμως, βλέπω μία τύπισσα να βγαίνει στο αριστερο, σπρώχνοντας μία πλατφόρμα και να έρχεται κατά πάνω μου. Αφήνω γκάζι να περάσει το παπάκι επιτέλους και να κάνω δεξιά να χωρέσουμε. Τίποτε ο τύπος, κόβει και αυτός (ασυναίσθητα ακολουθούσε την ταχύτητά μου) και εκείνη την ώρα, 2ο παπάκι πάει να κάνει σφήνα δεξιά και αυτό. Φρενάρω τελικά και σταματάω και μαζί μου και ο 1ος τύπος με το παπάκι. Ο πίσω του κορνάει και τότε ξυπνάει και φεύγουν και οι δύο και αδειάζει ο δρόμος. Περίεργες καταστάσεις...

2. Μία κοπέλα θέλει να βγει από στενό σε κεντρικό δρόμο με 2 λωρίδες (κόκκινο Colt). Ελάχιστη κίνηση, την έχω δει από μακριά και πιάνω την αριστερή για να βγει στη δεξιά λωρίδα. Δε βγαίνει, παρά μόνον όταν έχω περάσει. Έρχεται μετά από δεξιά, σφηνώνεται μπροστά από 2 ΙΧ, το δικό μου και ένα Cinquecento που οδηγούσε άλλη γυναίκα και γίνεται το Νο2 στο κομβόι. Μετά, ξεκινάμε όλοι μαζί και πηγαίνεουμε με την εκπλητική ταχύτητα των 20 Km/h. Μπροστά γυναίκα με Punto I μπλε, πίσω το Colt, μετά το Cinque και μετά το Astra. Πηγαίνουμε έτσι για 1-2 Km και φτάνουμε σε φανάρι. Βλέπω κενό δεξιά, πηγαίνω στη δεξιά λωρίδα για να τους φύγω, αφού είχα ήδη βαρεθεί. Με το που ανάβει πράσινο, η πρωτοπόρος που μας πήγαινε με 20 Km/h ανοίγει το Punto για κόντρα... 1η 2α 3η σπάσιμο και όταν πλέον φτάσαμε τα 100+, της ξέφυγα γιατί άφησε το γκάζι. Απομακρύνθηκα με 60 σε όριο 50 και η απόστασή μας αύξανε συνεχώς, πράγμα που σημαίνει πως έκοψε και πάλι στα 20-30. Πώς της ήρθε για κόντρα στα 50+ χρόνια της δεν το κατάλαβα.

3. Ο τύπος με τη μηχανή που ευρισκόμενος στο μέσον της λωρίδας και έχοντας κλείσει όλο το δρόμο, αφού δεξιά είναι παρκαρισμένα και δεν μπορούσε να περάσει φυσιολογικό αυτοκίνητο, περίμενε να τελειώσει την κουβέντα με την συνεπιβάτιδά του και μετά να ξεκινήσει μένοντας και πάλι στη μέση του δρόμου με 20-30 αφού, ξεκίνησε πάλι κουβέντα, ευτυχώς όμως κινούμενος αυτή τη φορά. Πώς οδηγούσε με το κεφάλι γυρισμένο πίσω, ακόμα δεν το κατάλαβα. Πάντως, μας άνοιξε το δρόμο να φτάσουμε στη δουλειά μας.

4. Τα φορτηγά που μπαίνουν στη Λ. Σχιστού στο Κερατσίνι και ξεκινάνε προσπεράσματα το ένα στο άλλο καταλαμβάνοντας όλο το πλάτος του δρόμου. Γιατί δεν πιάνουν τη δεξιά να είμαστε όλοι ικανοποιημένοι; Άντε να κάνουν και προσπέρασμα όταν έχουν διαφορά ταχύτητας σημαντική. Αλλά προσπέρασμα με 31 στα 30, μποτιλιάρει ο δρόμος για 1 Km μέχρι το επόμενο άνοιγμα.

Ευχαριστώ.

Ο χρήστης dpolal έγραψε:

Youtube Video

Ισχυρίζονται ότι είναι από Ελλάδα...

99% είναι παρκάρισμα κοντά στο Καραϊσκάκη...
Όποτε έχει αγώνα γίνεται τις μουρλής από τους φίλαθλους.

99% ΔΕΝ ειναι απο το Καραισκακη, γιατι η γεφυρα εκει εχει 3 λωριδες ενω αυτη φαινεται να εχει 4.

εμενα για συγγρου μου μοιαζει....

Μεγάλος λεβέντης ο ποδηλάτης που πήγαινε αντίθετα σε κεντρικό δρόνο της Πάτρας(Αγ.Νικολάου) με το mp3 player στα αυτιά και μηδενική αλληλεπίδραση με το περιβάλλον, ο οποίος διέσχισε κάθετα τη Μαιζώνος την ώρα που το φανάρι ήταν πράσινο για τα αυτοκίνητα. Δηλαδή,
-εκινείτο αντίθετα σε μονόδρομο
-διέσχισε τον κάθετο σε αυτόν δρόμο ενώ το φανάρι ήταν πράσινο για τα αυτοκίνητα και
-δεν πήρε χαμπάρι...

Οι ποδηλάτες, με την αλαζονεία του πολιτικώς ορθού που τους διακρίνει, κάνουν σε γενικές γραμμές μεγάλες

η πρωτοπόρος που μας πήγαινε με 20 Km/h ανοίγει το Punto για κόντρα... 1η 2α 3η σπάσιμο και όταν πλέον φτάσαμε τα 100+,

Υπάρχει ένας κανόνας του ΚΟΚ που είτε λόγω υπερβολικής F1, είτε λόγω απλά υπερβολικής μαλακίας τον έχουμε γράψει κανονικά. ΜΕΙΩΝΟΥΜΕ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΟΤΑΝ ΜΑΣ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑ ΚΑΠΟΙΟΣ.
Μιλάμε για τραγικές και εγκληματικές μαλακίες οι οποίες τις περισσότερες φορές γίνονται λόγω εγωισμού...
Οι περισσότεροι (συντριπτική πλειοψηφία άντρες) όταν βλέπουν αμάξι δίπλα τους για προσπέραση (ακόμα και στο αντίθετο ρεύμα) τη βλέπουν ξαφνικά Senna και παίζουν άμυνα...

Μια φορά κοντά στο δάσος της Καλογριάς στην Αχαϊα σε δρόμο 1 λωρίδα ανά κατεύθυνση πήγαινα χαλαρά, με προσπερνάει ένας τοπικός, εγώ κάνω δεξιά να τον διευκολύνω, στο βάθος έρχεται από το άλλο ρεύμα κάποιος οπότε φρενάρω κιόλας για να τελειώσει το προσπέρασμά του, οπότε ο τοπικός τσαρουχώνει τα φρένα και μπαίνει πίσω μου. Μετά από λίγο με προσπερνάει, μου κάνει από το ανοιχτό παράθυρο την παραπάνω χειρονομία φωνάζοντας 'είσαι ηλίθιος, θα με σκοτώσεις ? Σε προσπερνάω και πατάς φρένο ????' και φεύγει έξαλλος. Και εγώ κάπως έτσι --> (υποθέτω ότι στο χωριό του όταν τους προσπερνάνε πατάνε γκάζι για να μην τους αφήσουν οπότε τον αιφνιδίασε η πρωτοποριακή μου κίνηση να πατήσω φρένο)

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

η πρωτοπόρος που μας πήγαινε με 20 Km/h ανοίγει το Punto για κόντρα... 1η 2α 3η σπάσιμο και όταν πλέον φτάσαμε τα 100+,

Υπάρχει ένας κανόνας του ΚΟΚ που είτε λόγω υπερβολικής F1, είτε λόγω απλά υπερβολικής μαλακίας τον έχουμε γράψει κανονικά. ΜΕΙΩΝΟΥΜΕ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΟΤΑΝ ΜΑΣ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑ ΚΑΠΟΙΟΣ.

Ποιο άρθρο του κώδικα είναι αυτό;
Έχω την εντύπωση ότι απλά αναφέρεται σε 'διευκόλυνση' του οχήματος που προσπερνάει, το οποίο μπορεί να ερμηνευτεί ως 'κάνω πιο δεξιά', 'δεν αυξάνω ταχύτητα' κ.ο.κ....
Πιο λογικό μου φαίνεται να διατηρήσεις την ταχύτητα σου, γιατί και ο άλλος ξεκινώντας το προσπέρασμα σε έχει υπολογίσει σε μια Χ ταχύτητα, οπότε, με το δικό μου μυαλό, το πιο ασφαλές είναι να την διατηρήσεις για να μην αλλάξεις της μεταβλητές της 'εξίσωσης'.
Επίσης αποφεύγεις περιπτώσεις σαν αυτή που αναφέρει ο nass παραπάνω.
Εγώ πάντως όταν με προσπερνάνε και η κατάσταση είναι άνετη, απλά διατηρώ ταχύτητα και κάνω όσο δεξιά μου επιτρέπεται να κινηθώ (δεδομένων δρόμου συνθηκών κλπ). Αν πάλι το προσπέρασμα είναι οριακό θα αφήσω και λίγο το γκάζι.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

η πρωτοπόρος που μας πήγαινε με 20 Km/h ανοίγει το Punto για κόντρα... 1η 2α 3η σπάσιμο και όταν πλέον φτάσαμε τα 100+,

Υπάρχει ένας κανόνας του ΚΟΚ που είτε λόγω υπερβολικής F1, είτε λόγω απλά υπερβολικής μαλακίας τον έχουμε γράψει κανονικά. ΜΕΙΩΝΟΥΜΕ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΟΤΑΝ ΜΑΣ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑ ΚΑΠΟΙΟΣ.
Μιλάμε για τραγικές και εγκληματικές μαλακίες οι οποίες τις περισσότερες φορές γίνονται λόγω εγωισμού...
Οι περισσότεροι (συντριπτική πλειοψηφία άντρες) όταν βλέπουν αμάξι δίπλα τους για προσπέραση (ακόμα και στο αντίθετο ρεύμα) τη βλέπουν ξαφνικά Senna και παίζουν άμυνα...

Στη συγκεκριμένη περίπτωση, δεν υπάρχει προσπέρασμα. Κινούμασταν σε παράλληλες λωρίδες. Απλά, δεν ξέρω πώς της καρφώθηκε στο κεφάλι και άνοιξε το Punto σαν να έκανε κόντρα. Πιθανώς, παίζει και το σενάριο που εφαρμόζει μια γνωστή μου. 1η, 2α σπάσιμο, 3η φτάνει τα 90 και μετά 4η, 5η, 6η σταθερά με 90 και ίσως κόψει και στα 80. Δεν μπορείς να ξέρεις όμως πώς σκέφτεται ο άλλος, ειδικά σε τέτοια περιστατικά. Την ενόχλησε που πήγα δίπλα της; Την ενόχλησε που έφυγα 1ος στο φανάρι; Δεν ξέρω και δεν το ψάχνω πολύ. Απλά το σχολιάζω και σκέφτομαι ότι ο κόσμος, έχει τελικά πολλά προβλήματα.

Και όσον αφορά στα προσπεράσματα, αν πάει κανείς προς Δ. Ελλάδα, θα τα συναντήσει αυτά συνέχεια. Πηγαίνει ο άλλος με 80, βρίσκεις ευθεία να προσπεράσεις και καθώς επιταχύνεις, επιταχύνει μαζί σου μέχρι τα 110-120 οπότε και καταλαβαίνει τι γίνεται και αφήνει το γκάζι και πέφτει πάλι στα 80.

Ευχαριστώ.

Ο χρήστης Bayern7 έγραψε:

η πρωτοπόρος που μας πήγαινε με 20 Km/h ανοίγει το Punto για κόντρα... 1η 2α 3η σπάσιμο και όταν πλέον φτάσαμε τα 100+,

Υπάρχει ένας κανόνας του ΚΟΚ που είτε λόγω υπερβολικής F1, είτε λόγω απλά υπερβολικής μαλακίας τον έχουμε γράψει κανονικά. ΜΕΙΩΝΟΥΜΕ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΟΤΑΝ ΜΑΣ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑ ΚΑΠΟΙΟΣ.

Ποιο άρθρο του κώδικα είναι αυτό;
Έχω την εντύπωση ότι απλά αναφέρεται σε 'διευκόλυνση' του οχήματος που προσπερνάει, το οποίο μπορεί να ερμηνευτεί ως 'κάνω πιο δεξιά', 'δεν αυξάνω ταχύτητα' κ.ο.κ....
Πιο λογικό μου φαίνεται να διατηρήσεις την ταχύτητα σου, γιατί και ο άλλος ξεκινώντας το προσπέρασμα σε έχει υπολογίσει σε μια Χ ταχύτητα, οπότε, με το δικό μου μυαλό, το πιο ασφαλές είναι να την διατηρήσεις για να μην αλλάξεις της μεταβλητές της 'εξίσωσης'.
Επίσης αποφεύγεις περιπτώσεις σαν αυτή που αναφέρει ο nass παραπάνω.
Εγώ πάντως όταν με προσπερνάνε και η κατάσταση είναι άνετη, απλά διατηρώ ταχύτητα και κάνω όσο δεξιά μου επιτρέπεται να κινηθώ (δεδομένων δρόμου συνθηκών κλπ). Αν πάλι το προσπέρασμα είναι οριακό θα αφήσω και λίγο το γκάζι.

Δεν καταλαβαίνω, πιστεύεις ότι κακώς, όταν είδα τον απέναντι να έρχεται, πάτησα φρένο για να διευκολύνω αυτόν που προσπέρναγε να μπει μπροστά μου ?

Το πιο πιθανό είναι ότι όταν είδε τον απέναντι φοβήθηκε και πάτησε φρένο ταυτόχρονα με μένα, οπότε παρέμεινε περισσότερη ώρα στο άλλο ρεύμα.

Ο χρήστης nass έγραψε:
Δεν καταλαβαίνω, πιστεύεις ότι κακώς, όταν είδα τον απέναντι να έρχεται, πάτησα φρένο για να διευκολύνω αυτόν που προσπέρναγε να μπει μπροστά μου ?

Το πιο πιθανό είναι ότι όταν είδε τον απέναντι φοβήθηκε και πάτησε φρένο ταυτόχρονα με μένα, οπότε παρέμεινε περισσότερη ώρα στο άλλο ρεύμα.

Ναι!
Επρεπε να τον φτασεις και να τον ακουμπησεις στην πισω αριστερη γωνια με τ αμαξι σου, να του προκαλεσεις τετ-α-κε στο αντιθετο ρευμα, κατα προτιμηση μπροστα σε τριαξονικη νταλικα

Ο χρήστης nass έγραψε:

η πρωτοπόρος που μας πήγαινε με 20 Km/h ανοίγει το Punto για κόντρα... 1η 2α 3η σπάσιμο και όταν πλέον φτάσαμε τα 100+,

Υπάρχει ένας κανόνας του ΚΟΚ που είτε λόγω υπερβολικής F1, είτε λόγω απλά υπερβολικής μαλακίας τον έχουμε γράψει κανονικά. ΜΕΙΩΝΟΥΜΕ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΟΤΑΝ ΜΑΣ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑ ΚΑΠΟΙΟΣ.

Ποιο άρθρο του κώδικα είναι αυτό;
Έχω την εντύπωση ότι απλά αναφέρεται σε 'διευκόλυνση' του οχήματος που προσπερνάει, το οποίο μπορεί να ερμηνευτεί ως 'κάνω πιο δεξιά', 'δεν αυξάνω ταχύτητα' κ.ο.κ....
Πιο λογικό μου φαίνεται να διατηρήσεις την ταχύτητα σου, γιατί και ο άλλος ξεκινώντας το προσπέρασμα σε έχει υπολογίσει σε μια Χ ταχύτητα, οπότε, με το δικό μου μυαλό, το πιο ασφαλές είναι να την διατηρήσεις για να μην αλλάξεις της μεταβλητές της 'εξίσωσης'.
Επίσης αποφεύγεις περιπτώσεις σαν αυτή που αναφέρει ο nass παραπάνω.
Εγώ πάντως όταν με προσπερνάνε και η κατάσταση είναι άνετη, απλά διατηρώ ταχύτητα και κάνω όσο δεξιά μου επιτρέπεται να κινηθώ (δεδομένων δρόμου συνθηκών κλπ). Αν πάλι το προσπέρασμα είναι οριακό θα αφήσω και λίγο το γκάζι.

Δεν καταλαβαίνω, πιστεύεις ότι κακώς, όταν είδα τον απέναντι να έρχεται, πάτησα φρένο για να διευκολύνω αυτόν που προσπέρναγε να μπει μπροστά μου ?

Το πιο πιθανό είναι ότι όταν είδε τον απέναντι φοβήθηκε και πάτησε φρένο ταυτόχρονα με μένα, οπότε παρέμεινε περισσότερη ώρα στο άλλο ρεύμα.

Για μένα δεν υπάρχει κάποιο πρότυπο μοντέλο συμπεριφοράς/αντίδρασης σε τέτοιες καταστάσεις. Ανάλογα το πως θα αντιδράσει ο άλλος και φυσικά εκ του αποτελέσματος μόνο, μπορείς να πεις αν ήταν σωστή ή όχι η αντίδραση σου. Πάντως και εγώ στην θέση σου το ίδιο θα έκανα, ασχέτως αν όπως φάνηκε αυτό θα δυσκόλευε περισσότερο τον άλλο. Γιατί ασυναίσθητα όταν βλέπεις ότι η κατάσταση πάει να γίνει δύσκολη, επιλέγεις να επιβραδύνεις.

Αν ΕΓΩ ήμουν στην θέση του μπάρμπα που πήγαινε να σε προσπεράσει θα προτιμούσα να είχες διατηρήσει την ταχύτητα που είχες όταν ξεκίνησα το προσπέρασμα, για τον λόγο που ανέφερα παραπάνω. Στην εξίσωση της προσπέρασης που λύνω στο μυαλό μου πριν επιχειρήσω την προσπέραση, προτιμώ να έχω μια σταθερά παρά μια μεταβλητή να διαχειριστώ. (σαν τον πιπίνο ακούστηκα τώρα )

Χθες ήμουν συνεπιβάτης στο αμάξι (swift) μιας φίλης κάπου στα στενά του Αλίμου. Ασήμι Grande Pando παραβιάζει stop. Κοκαλώνει η κοπέλα το αμάξι στα 2mm από το αλλο , ο άλλος ζητεί συγγνώμη που δεν το είδε και Πάνω που λεμέ δεν πειράζει ευτυχώς δεν τρακάραμε και φεύγει το Pundo Citroen C1 καρφώνεται πίσω μας! Ο τύπος στο C1 παραδέχτηκε ότι έγραφε μήνυμα στο κινητό και δεν κατάλαβε ότι ήμασταν σταματημένοι!