Θα είμαστε στην 12 (Ascari), θα πάμε από Πέμπτη για να προλάβουμε το pitwalk (κάτι μου λέει πως θα είναι το καλύτερο σημείο του αγώνα αυτό). Έχουμε κλείσει και kangaroo tv

Θα ετοιμάσω υπερ-αναλυτικά report όταν γυρίσω

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Θα είμαστε στην 12 (Ascari), θα πάμε από Πέμπτη για να προλάβουμε το pitwalk (κάτι μου λέει πως θα είναι το καλύτερο σημείο του αγώνα αυτό). Έχουμε κλείσει και kangaroo tv

Θα ετοιμάσω υπερ-αναλυτικά report όταν γυρίσω

Λογικά τα pit θα ανοίξουν μετά το μεσημέρι. Το 2008 νομίζω είχαν ανοίξει κατά τις 14:00 αν θυμάμαι καλά.

Το kangarooTV ρε γμτ το παραλαμβάνεις μόνο Παρασκευή και είναι στην άλλη άκρη της πίστας από εκεί που θα κάθομαι εγώ.

Καλά να περάσουμε!

Μπορεί και να σε πετύχω τη Πέμπτη ...θα κρατάω ένα τριαντάφυλλο

Ο χρήστης Nikos120i έγραψε:

Μπορεί και να σε πετύχω τη Πέμπτη ...θα κρατάω ένα τριαντάφυλλο

θα με βρείς να χτυπιέμαι έξω από το pitbox του Yamamoto

Ο χρήστης IKE έγραψε:

Μπορεί και να σε πετύχω τη Πέμπτη ...θα κρατάω ένα τριαντάφυλλο

θα με βρείς να χτυπιέμαι έξω από το pitbox του Yamamoto

γιατι τοση μανια με το yamamoto?

Σε όσους λέω πως θα πάω σε GP με ρωτάνε την κλασσική ερώτηση 'με ποιον είσαι?', στην αρχή αντιστάθηκα αρνούμενος να μπω σε αυή την οπαδική λογική αλλά κάποια στιγμή λύγισα

Ο χρήστης patro έγραψε:
http://pitpass.com/fes_php/pitpass_feature_item.php?fes_art_id=41908

πολυ γελιο , τελικα εχει ξεφυγει ο τυπος .

Μάνο ακους?

Καλά τα λέει!

Αμα το κάνω αυτό μια μεταφρασούλα, κόψω-ράψω λίγο και το ποστάρω εδώ σαν δικό μου θα φτάσουμε τις 1538 σελίδες σε δυο μέρες.

Εντάξει, προφανώς απευθύνεται αποκλειστικά σε Βρετανούς σκληροπηρυνικούς Ferrari-haters και λίγα λέω.

Ο χρήστης Phaethon έγραψε:
Πανό στο Spa:

'Sakon... The Fourth Best Super Aguri Driver in history'

Γενικά είναι τρομερό κοινό με χαβαλέ ο Ασιάτης!

Ο χρήστης ripper έγραψε:

http://pitpass.com/fes_php/pitpass_feature_item.php?fes_art_id=41908

πολυ γελιο , τελικα εχει ξεφυγει ο τυπος .

Μάνο ακους?

Καλά τα λέει!

Αμα το κάνω αυτό μια μεταφρασούλα, κόψω-ράψω λίγο και το ποστάρω εδώ σαν δικό μου θα φτάσουμε τις 1538 σελίδες σε δυο μέρες.

Εντάξει, προφανώς απευθύνεται αποκλειστικά σε Βρετανούς σκληροπηρυνικούς Ferrari-haters και λίγα λέω.

Αντικατέστησε το Ferrari με McLaren και το Team Orders με Stepneygate και δεν θα αλλάξει κάτι....

Sauber retains Kobayashi for 2011

http://www.autosport.com/news/report.php/id/86444

Το καλεντάρι του 2011:

The calendar as it stands:

March 13 - Bahrain
March 27 - Australia
April 10 - Malaysia
April 17 - China
May 8 - Turkey
May 22 - Spain
May 29 - Monaco
June 12 - Canada
June 26 - Europe
July 10 - Great Britain
July 24 - Germany
July 31 - Hungary
August 28 - Belgium
September 11 - Italy
September 25 - Singapore
October 9 - Japan
October 16 - Korea
October 30 - India*
November 13 - Abu Dhabi
November 27 - Brazil

Source: http://en.espnf1.com/f1/motorsport/stor ... MP=OTC-RSS

Ο χρήστης patro έγραψε:
http://pitpass.com/fes_php/pitpass_feature_item.php?fes_art_id=41908

πολυ γελιο , τελικα εχει ξεφυγει ο τυπος .

Μάνο ακους?

pisspot FTW!
Είναι τόσο epic fail το άρθρο που δεν μπορείς παρά να αισθάνεσαι λύπη για το μίζερο ανθρωπάκι που το έγραψε, ατενίζοντας το μουντό ουρανό και το παγωμένο ψιλόβροχο που για άλλη μια μέρα πέφτει έξω από το θλιβερό του γραφείο με το ξύλινο σαπισμένο πάτωμα.

To twitter λέει ότι η Ferrari δεν θα έχει καμία επιπλέον ποινή.

Επιβεβαιώνει το itv!

http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id=49163

Μάλιστα ενδέχεται να καταργηθεί ο χαζός αυτός κανονισμος! http://en.espnf1.com/ferrari/motorsport ... 27629.html

Κρίμα. Άλλη μια νύχτα χωρίς (self) sex για τον γερο-Mike Lawrence που περίμενε πώς και πώς αυτή τη βραδιά σαν μια από τις σπάνιες ευκαιρίες για errection. Και απόψε, θα πάει στο νεροχύτη με τις δύο βρύσες που η μία τρέχει βραστό νερό και η άλλη είναι η κρυσταλλοπηγή, θα νίψει τα χέρια του με σαπούνι και τα θα ξεπλύνει με γρήγορες κινήσεις αριστερά δεξιά προκειμένου να αποφύγει το έγκαυμα ή τα κρυοπαγήματα, και θα πάει για έναν μικρό ύπνο στο κρεβατάκι του με τον μαραζούλη πάλι άπαιχτο.

Εντωμεταξύ η FIA αποφάσισε να μη μπει άλλη ομάδα στο σπορ για του χρόνου.
Τα 'μεγαλεία' των φετινών σταχτοπούτων αφήνουν την 13η θέση κενή.

Σχετικα με τα τελευταια νεα,

Πρωτα απ ολα βρισκω πολυ σωστη την αποφαση για τα team orders. Επομενο βημα ειναι ν αλλαξει ο κανονισμος.

Σχετικα με την 13η ομαδα, ευτυχως γιατι με αυτες που ηταν υποψηφιες...

Τελος, για τους αγωνες... Τελειο για εμας αλλα κολαση για τις ομαδες!

εγω ηθελα να πεσει τιμωρια χρηματικη μεγαλη , φαινεται εκανε μερικα τηλεφωνακια ο Luca...

anyway, τουλαχιστον παρθηκε μια αποφαση , αρα τα team orders 'επιτρεπονται' . θα ηταν ωραιο'?' να τα δουμε απο ολες τις ομαδες απο τον επομενο αγωνα , δυστυχως δεν νομιζω να σας αρεσει , εμενα ειμαι σιγουρος οτι δε θα μου αρεσει.

Δεν πιστευω πως ειναι θεμα Luca η οτιδηποτε αλλο. Ολοι ξερουμε πως team orders πεφτουν συνεχεια και σιγουρα θα ξανασυμβει (μπορει και στην Monza). Ισως σε καποιους δεν αρεσει αλλα αυτη ειναι η φυση του αθληματος και πρεπει ολοι να το κατανοησουμε αυτο. Επισης, ο λαος λεει 'αν δεν μπορεις ν αποφυγεις κατι, απολαυσε το'. Τα team orders δεν θα τ αποφυγουμε ο,τι και να γινει.

Παραλίγο να ξεχάσω να κράξω το Maxουλίνι

Άλλη μία 'σοφή ' απόφαση της (υπο Todt) FIA, η οποία και δεν τιμώρησε περαιτέρω την Ferrari για έναν ηλίθιο λόγο. Αν ήταν ο Mad Max, όπως έχει ήδη δηλώσει, θα τιμωρούσε την Ferrari ανοίγοντας τους ασκούς του Αιόλου και κανοντας το πρωτάθλημα για νιοστή φορά μπουρδέλο.
Θα γινόταν μετά καμία παραχώρηση θέσης που θα έκρινε το πρωταθλημα στον τελευταίο αγώνα (όπως το 07) και θα ζούσαμε επικές στιγμές.