κατσε πρωτα να πιασεις τιμονι,να διαπιστωσεις κι εσυ ο ιδιος τι σοι οδηγος εισαι...

κανα παλιο αυτοκινητο στην οικογενεια δεν υπαρχει για το πρωτο χρονο?

Πάρε ένα πούντο EVO ή swift sport .Aν επιμένεις σε 207 πάρε το rally.

Όλοι σε αυτή την ηλικία κοιτάνε να πάρουν το πιο μπάνικο που μπορούν με τα λεφτά που έχουν. Εγώ στην ηλικία σου κοιτούσα για μεταχειρισμένη Alfa GTV και Celica. Ευτυχώς δεν πήρα κάτι από αυτά γιατί τώρα που έχω πραγματικές μεταφορικές ανάγκες (πόσο γρήγορα περνάει ο καιρός) θα ψαχνόμουν για άλλο αυτοκίνητο χάνοντας πολλά λεφτά.
Πάρε κάτι απλό και πρακτικό, που να μην είναι υπερβολή για τις ανάγκες και τα χρήματά σου. Clio 1.2 TCE , Punto EVO 135 Multiair άντε κανένα Ibiza FR με 150 άλογα και DSG που είναι πολύ πλήρες. Μην πας σε περισσότερα άλογα, ειλικρινά δεν τα χρειάζεσαι. Θα καις άδικα τη βενζίνη σου σε επικίνδυνες ταρζανιές, για τις οποίες αν δε σου κοπεί απότομα η όρεξη με κάποια στραβή, θα σου κοπεί σταδιακά μετά από 2-3 χρόνια άσκοπης καφρίλας.
Προσπάθησε να είσαι συνετισμένος και λογικός σε αυτό που θα αγοράσεις για να έχει νόημα και η χρήση του στο μέλλον. Μη φορτωθείς άλογα που δεν μπορείς να αξιοποιήσεις
Α και αν σου δίνουν 22 χιλιάρικα, μη τα δώσεις όλα για όλα. Κράτα ένα 3χίλιαρο για αρχή στην άκρη, γιατί θα εκπλαγείς με τι ρυθμό θα σου τρώει χρήμα το αμάξι. Ασφάλειες, τέλη, βενζίνες, συντήρηση έχουν εξελιχθεί σε τρελό έξοδο.

φίλε στο παλιό αμάξι μαθαίνεις να οδηγείς ειδικά αν είσαι 'νέος'στο τιμόνι..δλδ εμείς που μάθαμε να οδηγούμε σε παλιό-σαράβαλο τι πάθαμε?τπτ κ μετά πήραμε το τουτουνι μας... τουλάχιστον για τον πρώτο χρόνο είναι κάλο να οδηγάς κάτι παλιο..και μετά πας για ραλλιε και για μιτο η ότι άλλο θες ... όμως αν προβείτε σε κάτι δυνατό εξαρχής λόγο απειρίας είναι θέμα τύχης να μην καρφωθείς σε καμία κολόνα και να μην πάρεις παραμαζομα κάνα άνθρωπο!! γιατί το γκάζι θέλει σύνεση και στα 18 δεν υπάρχει αυτή η λέξη!! φιλικά χρηστος

δες την mito 1.4 multiair και την ds3 1,4
για την ηλικια σου θα σ ταιριαζουν πιστευω
αυτοκινητα με 0-100 στα 10 δευτερα μια χαρα ειναι και δεν θελουν προσοχη οσο οι turbo κινητηρες

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
δες την mito 1.4 multiair και την ds3 1,4
για την ηλικια σου θα σ ταιριαζουν πιστευω
αυτοκινητα με 0-100 στα 10 δευτερα μια χαρα ειναι και δεν θελουν προσοχη οσο οι turbo κινητηρες

Και τα 10 δευτερα πολύ γρήγορα είναι... τα συγκεκριμένα πάντως έχουν κοντά στα 12...

Αυτο θα παρεις ΤΕΛΟΣ.

http://www.youtube.com/watch?v=8wKqACFp ... re=related

ε καπου εκει οχι 10 αλλα 11
και αν ανοιξει ο κινητηρας ακομα καλυτερες επιδοσεις

http://www.youtube.com/watch?v=vt4cBsGXyKM&p=6D928F802CDBD978&playnext=1&index=1
μια χαρα ειναι
πριν λιγα χρονια τα αυτοκινητα ειχαν 14 και 15 δευτερα

http://www.caterham.co.uk/assets/html/s ... assic.html

δε ξερω αν το φερνει η εδω αντιπροσωπεία αλλά αν στο φτιάξουν εκει και το φερεις δε πρεπει να κοστισει και πολλα παραπάνω
αλλά δε ξερω από αξιοπιστία τι λέει

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
δες την mito 1.4 multiair και την ds3 1,4
για την ηλικια σου θα σ ταιριαζουν πιστευω
αυτοκινητα με 0-100 στα 10 δευτερα μια χαρα ειναι και δεν θελουν προσοχη οσο οι turbo κινητηρες

αντε πάλι...
Τι προσοχή θέλουν οι τουρμπο κινητήρες;;

θελουν προσοχη

Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
θελουν προσοχη

106 ...
Αυτά είναι στο μυαλό των « ειδικών» ιδιοκτητών τους...
Στην πραγματικότητα δεν χρειάζονται τίποτα παραπάνω Απο συμβατική μεταχείριση ...

Ο χρήστης Aposalonikios έγραψε:
λεω να μην το αγορασω το gaterham γτ δεν ξερω αν κυκλοφορει αριστεροτιμονο...

εγώ ξεκίνησα με 65άλογα Golf...

σου πουλάω το S3 μου για 22κ και υποχρεωτικά μαθήματα αξίας 8χιλιάδων ευρώ...

τι λες?

κυκλοφορει και αριστεροτιμονο και δεν οδηγιεται ειναι πολυ δυστροπο

παντως η αποψη του να ξεκινησεις με ενα κουραδαμαξο εχει την εξης λογικη..

σαν νεος οδηγος ενδεχεται (δεν ειναι βεβαιο) να εχεις τα εξης θεματα

προβλημα με το παρκαρισμα,να κοπανας το αυτοκινητο , να γδερνεις ζαντες στα πεζοδρομια κτλ

να εισαι παρατολμος και να κανεις απο μικροτρακαρισμα εως μεγαλη θεαματικη στουκα

αυτη τη στιγμη δεν αντιλαμβανεσαι τι σημαινει να τρακαρεις και δε μπορεις να φανταστεις τι μπορει να παθεις σε μια συγκρουση, δεν εχεις αισθηση της ταχυτητας και κυριως του κινδυνου

το σωστο βεβαια ειναι να μην το μαθεις στη πραξη, αλλα με την εμπειρια να καταλαβεις στο περιπου τι γινεται

οπως και να χει ομως αγοραζοντας ενα νεο ακριβουτσικο αμαξακι οντας νεος οδηγος , κινδυνευεις να το κανεις ερειπιο πολυ συντομα

και ειναι κριμα να το κανεις αυτο σε ενα νεο αυτοκινητο

για αυτο ενα παλιο φθηνο και μπουρδελο θα ηταν μια καλη λυση, ωστε να τα μαθεις αυτα , να το κανεις ακομα πιο μπουρδελο και οταν ερθει η ωρα και ξερεις οτι εισαι αρκετα ωριμος και καινουριο αμαξακι να αγορασεις και με αρκετα αλογα

πανω απο ολα θα ξερεις πώς να το προσεξεις

ειναι ξενερα να αγορασεις πχ μια μιτο με τις μπανικες 17αρες και να αρχισεις να ξυνεις τις ζαντες τα πεζοδρομια ή να πετας βυζι σε πανακριβο 17αρι λαστιχο..

εχει λιγη υπομονη, ολη η ζωη μπορστα σου ειναι να κανεις τη καυλα σου

παρε κανα μεταχειρισμενο clio , corsa , micra και στον 1+ χρονο αρχισε να κοιτας και κατι αλλο για να μην κλαις τα λεφτα σου κυριως

Ο χρήστης Aposalonikios έγραψε:
λεω να μην το αγορασω το gaterham γτ δεν ξερω αν κυκλοφορει αριστεροτιμονο...

πόσα χρόνια, σκοπεύεις να το κρατήσεις, το όποιο πάρεις.... ?