Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

Παντως εγω δεν νομιζω οτι τα δυο αυτοκινητα που λες θα ειναι πολυ πιο αργα απ τη carina που λες...Στα ιδια επιπεδα λογικα θα ειναι...

Όλα αυτά τα καινούρια 1600άρια είναι ΠΟΛΥ πιο αργά από τα ταχύτατα μεσαια 1600άρια των early 90s (156, Xedos 6, Carina E).

Exactly!

Όσο για τις επιδόσεις του Α3 Fsi, προσωπικά μου φαίνεται πιο αργό από το πολυμορφικό της υπογραφής μου... Το βάρος των 1250 κιλών που ανακοινώνει η Audi μάλλον αναφέρεται σε έκδοση χωρίς τιμόνι, τροχούς, καθίσματα, κτλ...

Για την κατανάλωση;; Απ' ότι έχω καταλάβει οι κινητήρες άμεσου ψεκασμού θέλουν χαμηλές στροφές και λίγο γκάζι για να δουλεύουν με φτωχά μίγματα. Αλλά για να γίνει αυτό θέλεις ροπή (που ο 1,6fsi απλά δεν έχει - πολύ χειρότερος από τον 1,6 8v 100ps - σε συνδυασμό δε και με το βάρος... άντε γεια...) Έτσι καταλήγεις να τον στίβεις απλά και μόνο για να κινηθείς αξιοπρεπώς (και να καις για πλάκα 13+λίτρα στα 100χλμ). ΑΝ τα καταφέρεις και πας ΠΟΛΥ χαλαρά, θα κάψει λίγο (και κάτω από 8, σε ταξίδι ίσως και λιγότερο), αλλά θα σε περνάει πολύς κόσμος...

Τελικά, έχω καταλήξει ότι για οικονομία θέλεις ροπή (είτε από κυβικά είτε από τούρμπο...)

Φυσικά μεταξύ των 2 το FORD

τον FSI τον έθαψε το ίδιο του το Group και εσύ θα πας να το αγοράσεις ?
Επίσης , καίει , και κάνει θόρυβο.

Αρα ,

Μοndeo 1600

αλλά αν οι χώροι δεν είναι το πάν

Volvo S40 .

( καλύτερη υλοποίηση , καλύτερη κύλιση ) αν ο προηγούμενος δεν το είχε ρίξει πουθενά δεν θα κάνει ποτέ ούτε τσίκ

Το Fordακι με 1000 .Είναι μακράν καλύτερο.Άσε τα 10 άλογα που έχει παραπάνω από τo FSI και δεν καίει και λαδάκια από το πρώτο χιλιόμετρο όπως γενικά τα αμέσου ψεκασμού του VAG .

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
Το Fordακι με 1000 .Είναι μακράν καλύτερο.Άσε τα 10 άλογα που έχει παραπάνω από τo FSI και δεν καίει και λαδάκια από το πρώτο χιλιόμετρο όπως γενικά τα αμέσου ψεκασμού του VAG .

Σκέψου πάντος και ένα LAGUNA 1.6.Αυτό είχα και είναι άριστο(αν μπορείς να ανεχθείς τις κλίσεις στις στροφές)Άσε που γρήγορα γρήγορα γλιτώνεις και κανένα 2000ρο.Είναι βλέπεις που η μεταπωλητική των Renault κατρακυλά με αποτέλεσμα να εχουν εξαιρετικές τιμές σαν μεταχειρισμένα.

Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
Το Fordακι με 1000 .Είναι μακράν καλύτερο.Άσε τα 10 άλογα που έχει παραπάνω από τo FSI και δεν καίει και λαδάκια από το πρώτο χιλιόμετρο όπως γενικά τα αμέσου ψεκασμού του VAG .

115 δεν έχουν και τα δύο επίσημα ;

άσε τις ανεπίσημες του κ*λου και καλά δυναμομετρήσεις...

Νομίζω ότι για το Πασάτ απο την στιγμή που ο 1.6 FSI αντικαταστάθηκε απο τον 1.4Τ είναι μάταια όποια συζήτηση.

Το 1600αρι Πασάτ μεταχειρισμένο δύσκολα θα έχει ζήτηση ακάμα και αν πρόκειται για μοντέλο της VW, απο την στιγμή που ο 1400Τ και καλύτερες επιδόσεις του προσδίσει και φορολογικά συμφέρει πολύ περισσότερο. Αξίζει κατ'εμέ να σκάσεις 5-10 φράγκα παραπάνω και να πάρεις το Πασάτ το 1.4Τ των 122ΗΡ για τους λόγους που προείπα παρά να πάς στα μεταχειρισμένο των 1600κ.εκ. Συν φυσικά και το ότι θα έχεις καινούργιο αυτοκίνητο.

Τώρα αν στην αγορά των μεταχειρισμένων Πασάτ βγήκαν 1400αρια, τότε νομίζω ότι αλλάζει η συζήτηση.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Το Fordακι με 1000 .Είναι μακράν καλύτερο.Άσε τα 10 άλογα που έχει παραπάνω από τo FSI και δεν καίει και λαδάκια από το πρώτο χιλιόμετρο όπως γενικά τα αμέσου ψεκασμού του VAG .

115 δεν έχουν και τα δύο επίσημα ;

άσε τις ανεπίσημες του κ*λου και καλά δυναμομετρήσεις...

Νόμιζω ότι στο Μοντέο είναι επισήμως 125ΗΡ. Αν και ο 1.6 της Φόρντ έχει διαφορετικές ιπποδυνάμεις σε Φόκους, Φιέστα , Μοντέο.

το Μοντέο στα 1800 έβγαζε 125 από όσο θυμαμαι...

Σκέψου και για το δίλιτρο mondeo. Μπορείς να βρεις δίλιτρο σε καλύτερη τιμή από ότι το 1.6. Με την προυπόθεση βέβαια ότι μπορείς να πληρώνεις τα πολύ μεγάλα τέλη.

Ο 1.6 του mondeo mk4 αντικατεστησε το 1.8 του mk3 και βγαζει 125 αλογα.

Ο χρήστης elteo έγραψε:

Το Fordακι με 1000 .Είναι μακράν καλύτερο.Άσε τα 10 άλογα που έχει παραπάνω από τo FSI και δεν καίει και λαδάκια από το πρώτο χιλιόμετρο όπως γενικά τα αμέσου ψεκασμού του VAG .

115 δεν έχουν και τα δύο επίσημα ;

άσε τις ανεπίσημες του κ*λου και καλά δυναμομετρήσεις...

Επίσημα από την ford 125

Ο χρήστης eleos έγραψε:
Για volvo s40 1.8 ποια ειναι η αποψη σας? Μαλιστα ειναι και πιο φτηνο(ξεκινανε οι τιμες απο τα 10.000 ευρο)

Πιο μαζεμενο, πιο γρηγορο, οχι μαουνα.. Αφου ειναι και πιο φτηνο ειναι καλη ιδεα..Απλα δεν ειναι μεσαιο οπως τα αλλα 2 που κοιτας..Αν αυτο δεν ειναι 'θεμα' για εσενα τοτε προχωρα το..

από τα 3....κ εγώ Βολβο.

+1