[quote='ratanplan']Κατι ειπες για μπυζι πριν 25

Πάρε το type-r αν έχεις να διαλέξεις μεταξύ αυτών που λες μόνο.

Ναι καταλαβα οτι 25 εχουν στο μαβερικ

To ΤypeR ακούγεται καλύτερο από τα τρία...
Το μόνο πλεονέκτημα του Astra είναι ότι θα είναι καινούριο (άντε και ότι θα έχει λίγο παραπάνω ροπή)...

_

Αν πας Θεσσαλονίκη με Type-R με 200+άρες (δηλ. σε ~3.5 ώρες και λιγότερο) δε σε φτάνει ένα ρεζερβουάρ με τίποτα (με αυτούς τους ρυθμούς η αυτονομία είναι γύρω στα 350 χλμ., δηλ. καίει γύρω στα 15+ λτ/100 χλμ. Αντίστοιχα και με όλα τα γρήγορα αυτοκίνητα 200+ ίππων, τα άλογα δεν τρέφονται μόνο με αέρα, θέλουν και βενζίνη.

Λογικό είναι στα 180-200 να καίνε πάνω από 13 λτ...

_

ENA ΠΡΑΓΜΑ ΘΑ ΣΟΥ ΠΩ...

ΤΟ ΡΧ8 KAIEI πΟΙΟ ΠΟΛΥ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΣΑΝΤΑΦΕ ΠΟΥ ΕΧΩ ΣΣ. ΑΥΤΟΜΑΤΑ 4ΚΙΝΗΤΟ 2700Κ.ΕΚ.

απο την αλλη ειναι πολυ καλα στημενο,το κοσμο τρεχει κιολας γιατι το τσαλεντζ ειναι πολυ πολυ αργο..

Κ τα δυο οταν πιεστουν σε ρυθμους βολτας καινε τον αγλεωρα, και μυριζει η καμιπινα λαδι συνεχεια...Προβληματα παρουσιαζουν λογω flooding του ροτορα που σημαινει οτι δεν παιρνει μπρος με τιποτα μετα και ενος φιλου μου του εκαψε φλαντζα πιθανοτατα γιατι το λαδι ηταν κατω απο τη μεση..Το τσαλεντζ για να κινηθει πρεπει να στροφαρεις παρα πολυ κι ας εχει λιγο παραπανω ροπη απο το κοσμο..το κοσμο ειναι συνολικα πολυ πολυ πιο γρηγορο και ευχαριστο απο το τσαλεντζ..Ο ηχος του κινητηρα ειναι οικτος (σαν διχρονο warburg)...ΣΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΩ ΑΝΕΠΙΦΥΛΑΚΤΑ ΜΕΤΧΕΙΡ. TYPE R Η ΑΛΛΙΩς ΔΩΣΕ ΚΑΤΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΚΑΙ ΠΑΡΕ ΤΟ ΑΣΤΡΑ OPC MAKRIA ΑΠΟ ΡΧ8!!!!!!!!!!!

Αν δεν σε πειράζει που καίει σαν V8 πάρ' το, έχει κορυφαίο στήσιμο χωρίς να είναι πέτρα η ανάρτηση. Cosmo πάντα, το Challenge έχει ελάχιστα μεγαλύτερη ροπή αλλά πολύ μακρύτερες σχέσεις, οπότε το πλεονέκτημά του εξανεμίζεται! Και του λείπουν και 40 άλογα.

Μια μικρή παρηγοριά στο θέμα της κατανάλωσης είναι ότι τουλάχιστον καίει την 95άρα βενζίνη χωρίς πρόβλημα, αρκεί να μην είναι νοθευμένη βέβαια.

Τα μοντέλα από το 2006 και μετά έχουν και ενισχυμένο μπλοκέ διαφορικό, αλλά και το προηγούμενο ακόμα θεωρείται από τα πλέον αξιόπιστα.

Σαν μεταχειρισμένο αξίζει γιατί μάλλον δύσκολα θα βρεις κάποιο ταλαιπωρημένο, βλέπεις όσοι πήγαιναν τάπα με αυτό γρήγορα το μετάνιωναν καθώς έβλεπαν μεγάλη τρύπα στα οικονομικά τους!

παρε type-r...

Εαν 'σε βλέπεις για αστρα καινούριο' και οικονομοτεχνικες μελέτες προσδιορίζουν την επιλογή σου,τι δουλειά έχεις με ροχι8?

Αστρα και παλι αστρα.

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
παρε type-r...

ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

Ο χρήστης Random έγραψε:

παρε type-r...

ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

γιατι με κοροιδευεις?

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:

παρε type-r...

ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ

γιατι με κοροιδευεις?

ΓΙΑΤΙ ΝΟΜΙΖΑ ΟΤΙ ΕΣΥ ΜΕ ΚΟΡΟΙΔΕΥΕΥΙΣ ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΜΑΙ ΚΟΛΛΗΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΟΥΣ ΙΑΠΩΝΕΣ...

Το οτι του αρεσει δεν σημαινει οτι ειναι και κολλημενος...βλεπει σφαιρικα τα αμαξια και οχι μονο τα εξ ανατολης!

το ρο χι μαμαει αλλα δεν θα ηθελα να μπλεξω με τετοιας τεχνολογιας κινητηρα.. οποτε ctr απο μενα..

Αφού κυνηγάς πρωτίστως τα άλογα, πήγαινε στο turbo..

Αν δεν ήταν τόσο Αυστραλιανό το Type R θα ήταν μονόδρομος για πολλούς (και για μένα ).
Τι σύγκριση μπορεί να έχει μια τσαγιέρα που βράζει και φουσκώνει στο Opel με 100 ατμοσφαιρικά άλογα ανά λίτρο και αυτή την κλωτσιά στις 5.500 σ.α.λ

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Αν δεν ήταν τόσο Αυστραλιανό το Type R θα ήταν μονόδρομος για πολλούς (και για μένα ).
Τι σύγκριση μπορεί να έχει μια τσαγιέρα που βράζει και φουσκώνει στο Opel με 100 ατμοσφαιρικά άλογα ανά λίτρο και αυτή την κλωτσιά στις 5.500 σ.α.λ

Aνάλογα τι θέλει ο καθένας...

_