-
σιγα μωρέ, του φυγε ενα παραπάνω μηδενικό..
-
Ωραια Sud, και πρωτο χερι.
-
Ο χρήστης ronnie έγραψε:
Ωραια Sud, και πρωτο χερι.η πλακα είναι ότι το ειχε πριν καιρο 3 χιλιαρικα και το ανεβασε
-
Ωραιο sud ειναι αυτο γιατι το αλλο εχει της αμαρτιες του ......
-
Πόσο περίπου κοστολογούνται τα 25BT βρε παιδιά; Πέρασα εχτές απ'έξω και είδα αυτό της αγγελίας και τώρα το έχω βάλει στο μάτι
-
Προσοχη ΜΕΓΑΛΗ σε αυτον τον ΚΛΟΟΥΝ ! Ολα τα αυτοκινητα ειναι ΟΤΚΖ απο ΟΔΔΥ και προς ΔΙΑΛΥΣΗ και ΔΕΝ βγαζουν πινακιδες ιστορικου σε καμια περιπτωση.
-
Ο χρήστης newtek έγραψε:
Προσοχη ΜΕΓΑΛΗ σε αυτον τον ΚΛΟΟΥΝ ! Ολα τα αυτοκινητα ειναι ΟΤΚΖ απο ΟΔΔΥ και προς ΔΙΑΛΥΣΗ και ΔΕΝ βγαζουν πινακιδες ιστορικου σε καμια περιπτωση.Απορία 1η: Τότε πώς γίνεται να έχει τις πινακίδες του Υπουργείου επάνω; Έχει κανείς το 'μαγικό πρόγραμμα' να τσεκάρει αν αντιστοιχούν σ' αυτό το αυτοκίνητο;
Απορία 2η: Μέχρι τώρα γνώριζα ότι ο ΟΔΔΥ δημοπρατεί αυτοκίνητα που περιήλθαν στην κατοχή του από κατάσχεση και μέχρι εκείνη την ημέρα είχαν κανονικά πινακίδες. Τι διαδικασία είναι αυτή όπου δημοπρατεί αυτοκίνητα που δεν έχουν αποσυρθεί (αν είχαν, προφανώς θα βρίσκονταν σε κάποιον ανακυκλωτή); Γιατί χαρακτηρίζονται ΟΤΚΖ;
ΥΓ: όντως τα οχήματά του 'δηλώνουν' ΟΔΔΥ από μίλια μακριά.
-
Στη Γαλλία το πολύ 10Κ, για αυτοκίνητο σε άριστη κατάσταση, σωστό και ίσως και άφτιαχτο. Η εμπορική τους αξία δεν είναι ανάλογη του κόστους αποκατάστασης. Έχεις υπ όψη πόσο θα σου στοιχίσει να κάνεις αυτό το χρέπι άνθρωπο;
Τον αριθμό δεν τον έχει καταχωρημένο το Navigator, δυστυχώς.
Υπήρχαν χιλιάδες αυτοκίνητα στον ΟΔΔΥ τα οποία προερχόταν απο παλαιότερες αποσύρσεις ή κατάθεση πινακίδων, απο δήμους κλπ τα οποία χαρακτηρίστηκαν ΟΤΚΖ (το πώς δεν το ξέρω - προφανώς απο την κατάστασή τους), αλλά απο ένα σημείο και μετά στις δημοπρασίες ΟΤΚΖ μπορούσαν να λάβουν μέρος μόνο μέλη της ΕΔΟΕ, οπότε γι αυτό κατέληξαν σε αυτούς. Στην ουσία, κι αυτοί απο τον ΟΔΔΥ τα αγόρασαν.
-
Απο οτι εχω καταλαβει οσο καιρο παρακολουθω τον οδδυ ,αυτοκινητα παλια( βαση ημερομηνιας κατασκευης) ανεξαρτητα απο την κατασταση τους καταληγουν σαν ΟΤΚΖ .
Ισως εκει να ειναι και το κολπο πια ,μια και βλεπω αυτοκινητα προς δημοπρασια που στην αγορα εξω κανουν 2-3χιλ να πουλιουνται 1000-1500 στον οδδυ +τα εξοδα μεταβιβασης +την αβεβαιοτητα της μηχανικης του καταστασης + τα χτυπηματα η τρακαρισματα που εχουν που ολα αυτα το κανουν ασυμφορο .Αντιθετα βλεπω σαν οτκζ αυτοκοινητα που ειναι πολυ καλυτερα σε κατασταση αλλα παλια και με μεγαλυτερη εμπορικη αξια -
Απο οτι εχω καταλαβει οσο καιρο παρακολουθω τον οδδυ ,αυτοκινητα παλια( βαση ημερομηνιας κατασκευης) ανεξαρτητα απο την κατασταση τους καταληγουν σαν ΟΤΚΖ .
Ισως εκει να ειναι και το κολπο πια ,μια και βλεπω αυτοκινητα προς δημοπρασια που στην αγορα εξω κανουν 2-3χιλ να πουλιουνται 1000-1500 στον οδδυ +τα εξοδα μεταβιβασης +την αβεβαιοτητα της μηχανικης του καταστασης + τα χτυπηματα η τρακαρισματα που εχουν που ολα αυτα το κανουν ασυμφορο .Αντιθετα βλεπω σαν οτκζ αυτοκοινητα που ειναι πολυ καλυτερα σε κατασταση αλλα παλια και με μεγαλυτερη εμπορικη αξια -
Απο οτι εχω καταλαβει οσο καιρο παρακολουθω τον οδδυ ,αυτοκινητα παλια( βαση ημερομηνιας κατασκευης) ανεξαρτητα απο την κατασταση τους καταληγουν σαν ΟΤΚΖ .
Ισως εκει να ειναι και το κολπο πια ,μια και βλεπω αυτοκινητα προς δημοπρασια που στην αγορα εξω κανουν 2-3χιλ να πουλιουνται 1000-1500 στον οδδυ +τα εξοδα μεταβιβασης +την αβεβαιοτητα της μηχανικης του καταστασης + τα χτυπηματα η τρακαρισματα που εχουν που ολα αυτα το κανουν ασυμφορο .Αντιθετα βλεπω σαν οτκζ αυτοκοινητα που ειναι πολυ καλυτερα σε κατασταση αλλα παλια και με μεγαλυτερη εμπορικη αξια -
οτι και να ειναι το θεμα ειναι οτι αυτο που κανει ειναι ΠΑΡΑΝΟΜΟ,τα ΟΤΚΖ καλως τα αγορασε (φυσικα με τον τονο αλλα δεν εχει και πολυ σημασια) για συλλογη,αλλα να τα αγοραζει για μεταλο και κατοπιν να προσπαθει να τα πουλησει και σε τιμες οτι ναναι ειναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ.
-
Είναι παράνομο να είναι κανείς εκτός πραγματικότητας;
-
Ψυχραιμία,ούτως ή άλλως με την τιμή που διάβασα,το θέμα θεωρείται λήξαν.
-
Καλό μήνα !
Του 87 και έχει ιστορικές ?
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5758070/ -
Μέχρι πότε ίσχυε η 25ετία?
Επίσης μπορεί να είναι πρώτη άδεια '87 αλλά σασί '85 οπότε 1985+30 =2015... -
Στην ΑΝΤΥΜΕΤ Ασπροπυργος εχει καμια 10αρια ενδιαφεροντα κομματια.. ds,scirocco,mini,ντεσεβοειδη κ.α.
http://antymetplus.car.gr/photos/6200392/ -
Ωπ και ένα Charade στο βάθος ίσως GT
-
Αυτή ήταν χρόνια παρατημένη σε κάποιο ΣΕΑ της Πατρών Κορίνθου ή θυμάμαι λάθος;
-
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Στην ΑΝΤΥΜΕΤ Ασπροπυργος εχει καμια 10αρια ενδιαφεροντα κομματια.. ds,scirocco,mini,ντεσεβοειδη κ.α.
http://antymetplus.car.gr/photos/6200392/......y10 martini turbo γνησιο α112,και διαφορα αλλα που δεν τα δινει ομως
Κλασσικα αυτοκίνητα αγγελιών