Πω πω τρομακτική η φάτσα του Massa.. Κρίμα.. πολύ γκαντεμιά.

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

http://www.in.gr/sports/image.asp?lngEn ... &lngPage=0

Αυτο θα πει παρα τριχα!!!!!

ανατριχιασα μολις την ειδα.....

απιστευτα πραγματα την τελευταια εβδομαδα συμβαινουν...

πριν μια εβδομαδα ενας αδεσποτος τροχος εκανε ακριβως τα γκελ που χρειαζονταν για να καταληξει με μαθηματικη ακριβεια στο κεφαλι του ατυχου Surtees....

σημερα ενα μεταλλικο αντικειμενο απο το πουθενα σκαει στο κρανος του Massa ,στο πιο γρηγορο κομματι της δευτερης πιο αργης πιστας του πρωταθληματος,και για λιγα εκατοστα του μετρου το κακο αποφευγεται.......
σταυρωνω τα δαχτυλα για αυριο.

Όπως και να το κάνουμε το να τρέχεις με τέτοιες ταχύτητες δε θα γίνει ποτέ εντελώς ακίνδυνο..
Σκεφτείτε όμως πόσο πιο επικίνδυνο είναι να πας μια βόλτα με την οικογένεια σου μια κυριακή..

Ο χρήστης elteo έγραψε:
Αρα Badoer αύριο ;

  7*      

ΥΓ ... Σοβαρά τωρα .... μπορεί να δούμε και κενή την θεση 10 στο αυριανό grid

ΥΓ ... Before the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) grants its approval for a helmet, it has to pass a number of different crash tests. During the so-called 'penetration test' a 3kg, pointed metal object is dropped from a height of three metres onto the helmet, which must remain unruptured. The helmet's secure fit is also tested. Subjected to a load of 38kg, the chin strap may not stretch by more than 30mm. The visor is bombarded with projectiles travelling at approximately 500km/h. The points of impact may be no deeper than 2.5mm. Last but not least, the helmet is subjected to an 800°C flame for 45 seconds in the fire test. During this time, temperatures inside the helmet may not exceed 70°C.

το κρασαρισμα του συστηματος χρονομετρισης εκανε την κατασταση ακομα πιο περιεργη(για οσους λενε οτι η Ουγγαρια ειναι βαρετη )

Σε κανενα δεν κανει εντυπωση η καθετη πτωση αποδοσης των brawn στους προηγουμενους αγωνες λεγανε οτι οι κρυες συνθηκες ηταν υπευθυνες,τωρα με την ζεστη τι συμβαινει.Μαλλον τελειωσαν τα χρηματα για εξελιξη ή ενα μαγικο χερακι τις φρεναρει. ....

Ο χρήστης madox έγραψε:
ή ενα μαγικο χερακι τις φρεναρει.

Με κουμπί γίνεται ,που το πατάει ο μπέρνι...

Θελει πολυ φαντασια για να γινει αυτο αλλα απο την αλλη θυμαμαι και το 94 που η FIA εκανε οτι περνουσε απο το χερι της για να ανακοψει τον Σουμαχερ και να παει το πρωταθλημα στον τελευταιο αγωνα.

Paddock insight from F1 editor Jonathan Noble

Ferrari has confirmed that Massa will remain under observation in intensive care at the AEK hospital in Budapest. He will need to undergo an operation for his injuries - which include a head cut, bone damage to his skull and a brain concussion.

Υ.Γ. Μια λυση θα ηταν μονοθεσια με κλειστα κοκπιτ. Βεβαια κατα ποσο εφικτο ειναι αυτο...

Ο χρήστης Vasilakis έγραψε:
Paddock insight from F1 editor Jonathan Noble
Υ.Γ. Μια λυση θα ηταν μονοθεσια με κλειστα κοκπιτ. Βεβαια κατα ποσο εφικτο ειναι αυτο...

Θεωρώ πολύ πιο επικίνδυνο το κλειστό κοκπιτ. Ότι σκουπιδαριό- σκόνη-βροχή-μυγάκια-μπουλόνια απο BGP από την πίστα θα μαζεύονται πάνω με επίδραση στην ορατότητα.

Ο χρήστης Vasilakis έγραψε:
Paddock insight from F1 editor Jonathan Noble

Ferrari has confirmed that Massa will remain under observation in intensive care at the AEK hospital in Budapest. He will need to undergo an operation for his injuries - which include a head cut, bone damage to his skull and a brain concussion.

Υ.Γ. Μια λυση θα ηταν μονοθεσια με κλειστα κοκπιτ. Βεβαια κατα ποσο εφικτο ειναι αυτο...

θα διμηουργουσε περισσοτερα προβληματα απο οσα θα ελυνε.

Το σκηνικό μου θύμισε το τροχαίο που αναφέρθηκε πριν λίγες μέρες στο ανάλογο topic και το δείχναν στις ειδήσεις. http://www.halkidikinews.gr/content/view/3118/1/
Ελπίζω να μην του έμεινε κανένα πρόβλημα στο μάτι. Φτηνά την γλίτωσε! Το κομμάτι λες και έκανε γκελ σε κανένα πλαινό προστατευτικό και ξανά μπήκε στη πίστα.

Ρε το φουκαρά το Massa... Ευτυχώς δεν έπαθε τίποτα πιο σοβαρό. Μου θύμισε παρόμοιο περιστατικό στην Αργεντινή νομίζω το '96 που ένα ψαλίδι χτύπησε με παρόμοιο τρόπο τη Ferrari του MS. Στο τσακ δεν χτύπησε κράνος αλλά διέλυσε την πίσω αεροτομή.
Σχετικά με τον 3ετούς για κάποιο λόγο διατηρώ μια επιφύλαξη. Έτρεχε και παλιότερα...
Πάντως έχω την εντύπωση ότι η περίπτωση του απέχει αιώνες από την αντίστοιχη του Τομπάζη που έφαγε πολύ περισσότερα από 3 χρόνια, κάνοντας και μεταπτυχιακό και ξεκινώντας από πολύ μικρότερο επίπεδο.
Γνωστό το επώνυμο του πάντως.

Ο χρήστης St.Devote έγραψε:
The visor is bombarded with projectiles travelling at approximately 500km/h.

Αυτά πρέπει να είναι μικρά σφαιρίδια (βλ. σκάγια).

Σε κανενα δεν κανει εντυπωση η καθετη πτωση αποδοσης των brawn στους προηγουμενους αγωνες λεγανε οτι οι κρυες συνθηκες ηταν υπευθυνες,τωρα με την ζεστη τι συμβαινει

+2.4lt

Θεωρώ πολύ πιο επικίνδυνο το κλειστό κοκπιτ. Ότι σκουπιδαριό- σκόνη-βροχή-μυγάκια-μπουλόνια απο BGP από την πίστα θα μαζεύονται πάνω με επίδραση στην ορατότητα.

Γιατί; Δεν είναι δα και πρωτάκουστo το να έχεις παρμπρίζ στη πίστα. Πχ. τα Le Mans series, όλα τα πρωταθλήματα τουρισμού, NASCRAP (sic) πώς τρέχουν;

Είναι βεβαιο οτι είναι εντελώς καλά;

Ο χρήστης GeorgeMan έγραψε:

Οσο για τον μασσα, πολυ ακυρο το σχολιο του σχεδιαστη που ειχαν καλεσμενο. 'Σαν πουλακι μου μοιαζει'...!

O Vaggelis exei doyleyei sthn brawn sth aerodynamikh syragga. To sxolio to diko toy htan oti moiazei me spiral eksatmish. O takhs elege gia mpoyloni kai kapoios allos eipe gia to poylaki.... Anyway.... Eytyxws einai kala apo oti eipan ekeinh thn stigmh....

Gia oloys toy ypoloipoys poy sxoliazete kai ksanasxoliazetai...
Etrexe kai paliwtera kai akoma trexei epilektikoys agwnes kart. Psxnei budget gia F3 sthn Agglia kai fetos 8a ksekinhsei kai to metaptyxiako. Epeidh tygxanei na einai kalos filos kserw kapoia parapanw pragmata. Opote den einai swsto orismenoi na krazete xwris na ton kserete....

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Οσο για τον μασσα, πολυ ακυρο το σχολιο του σχεδιαστη που ειχαν καλεσμενο. 'Σαν πουλακι μου μοιαζει'...!

O Vaggelis exei doyleyei sthn brawn sth aerodynamikh syragga. To sxolio to diko toy htan oti moiazei me spiral eksatmish. O takhs elege gia mpoyloni kai kapoios allos eipe gia to poylaki.... Anyway.... Eytyxws einai kala apo oti eipan ekeinh thn stigmh....

όχι είπε για πουλάκι ο αεροδυναμιστής 100%.

Ο χρήστης Hannibal έγραψε:

Οσο για τον μασσα, πολυ ακυρο το σχολιο του σχεδιαστη που ειχαν καλεσμενο. 'Σαν πουλακι μου μοιαζει'...!

O Vaggelis exei doyleyei sthn brawn sth aerodynamikh syragga. To sxolio to diko toy htan oti moiazei me spiral eksatmish. O takhs elege gia mpoyloni kai kapoios allos eipe gia to poylaki.... Anyway.... Eytyxws einai kala apo oti eipan ekeinh thn stigmh....

Ο κ.Σειτανιδης ειπε για το πουλακι..
Ας ειναι καλα o Massa και να μην εχει παθει ζημια.

Απ'οτι βλέπω πάντως δεν έχει επιβεβαιωθεί οτι είναι καλά..

Ο χρήστης STK έγραψε:

Οσο για τον μασσα, πολυ ακυρο το σχολιο του σχεδιαστη που ειχαν καλεσμενο. 'Σαν πουλακι μου μοιαζει'...!

O Vaggelis exei doyleyei sthn brawn sth aerodynamikh syragga. To sxolio to diko toy htan oti moiazei me spiral eksatmish. O takhs elege gia mpoyloni kai kapoios allos eipe gia to poylaki.... Anyway.... Eytyxws einai kala apo oti eipan ekeinh thn stigmh....

Ο κ.Σειτανιδης ειπε για το πουλακι..
Ας ειναι καλα o Massa και να μην εχει παθει ζημια.

ο Σειτανίδης δεν ήταν καν στο στούντιο.

Σύμφωνα με το f1-live ο Μάσα πρέπει να χειρουργηθεί καθώς έχει σκίσιμο στο μέτωπο, κάκωση οστού και φυσικά διάσειση.

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/n ... 1522.shtml

Τελικά αυτή η περίοδος είναι ΓΤΠ.