Ο χρήστης heras έγραψε:

Το χα ψαξει κι εγω οταν ειχα την r170 μου αλλα οι τιμες ηταν εξωπραγματικες, πιο πανω απ οσο κανει ολοκληρο τ αμαξι !!
Μιλαμε για μαρκες brabus κλπ
Υπαρχει και το θεμα αν θα συνεργαζεται με το esp. Προσωπικα δεν γνωριζω καποιος να χει βαλει μπλοκε σε r170 εν Ελλαδι

Οσο για τις βαλβολινες αλλαζονται κανονικα. Εγω μαζι με προσθηκη λιγης ποσοτητας motorkote ειχα δει εμφανη διαφορα στο κουμπωμα των σχεσεων (σε χειροκινητο σασμαν) και ενα γρατσουνισμα που ειχα σχεδον εξαλειφθηκε

Το αυτοκίνητο πραγματικά θα απογειωνόταν με ένα μπλοκέ..Είναι κρίμα!

Μήπως ξέρεις και για το λάδι του κομπρέσορα;Είχα διαβάσει οτι μπορεί να αλλαχτεί και είναι μέρος των προγραμματισμένων service σε άλλα αυτοκίνητα με κομπρέσορα,παρόλο που η mercedes λέει οτι δε χρειάζεται/δε συνίσταται αλλαγή.
Το θέμα είναι ποιός μπορεί να το κάνει με ασφάλεια;

Καλησπέρα,
σε SLK R170 2.0 υπάρχει κάποιο μπλοκέ που να μπορεί να μπεί;
δεν έχω δει να υπάρχει κάτι στην aftermarket αγορά..Υπάρχει κάποιος κατασκευαστικός λόγος που δε βάζουν;

Επίσης μπορείτε να μου πείτε αν αλλάζουν οι βαλβολίνες του κιβωτίου γιατί διάβαζα οτι είναι σφραγισμένο..

Ο χρήστης ELTASSOS έγραψε:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4152269/
kaλα τα λες 163 δικο μου λαθος (υπερβαλλον ζηλοσ), αυτην κυτταζει.

μια χαρα ηταν η δικια σου και του το ειπα, αλλα εσυ δεν ηθελες κορολλα...ενω επρεπε να πουληθει πρωτα η κορολλα και αυτος ηταν εξωτερικο τοτε. (Δεκ-ιαν-Φεβρ).

Τη συγκεκριμένη που δείχνεις την είχα δει απο κοντά όταν έψαχνα slk και δε θα την πρότεινα.
Κάτω απο το Ματ είχα βρεί μπλέ χρωμα στον προφυλακτήρα.Ένας θεός ξέρει πως....
Επίσης η οροφή τότε δε δούλευε όταν πήγε να την ανοίξει.
Και δεν υπάρχει περίπτωση να την πουλήσει μετά.Ο τύπος εδώ παλεύει τουλάχιστον 5 μήνες.

H Slk πάντως είναι καλή επιλογή,όμως είναι δύσκολο να βρεις καλή ..

Κάποιος να την πάρει!!!!

ή έστω να μου πει σε τι χρησιμεύει!!

Νέα τιμη 80€

Επαγλεματική κοσιέρα 6/50 Weitkowitz σε άριστη κατάσταση
Καινούρια έχει πάνω απο 250ευρώ
http://www.gevenvank....g-pw-6-50.html

Crimping tool PW 6/50
art.-no.: 90180
Crimping tool for crimping WEITKOWITZ tubular cable lugs and
connectors of the
standard-series
(catalogue page 6 - 16).
application range: 6 - 50 mm
The cross section can be adjusted by turning the in-built revolving
dies. So there is no need of changing dies. Furthermore this tool
points by small measurements, light weight and an extremely high
crimping quality due to WM-crimping.
length: 380 mm
weight: 1.3 kg

Τιμή 120ευρώ

Επαγλεματική κοσιέρα 6/50 Weitkowitz σε άριστη κατάσταση
Καινούρια έχει πάνω απο 250ευρώ
http://www.gevenvank....g-pw-6-50.html

Crimping tool PW 6/50
art.-no.: 90180
Crimping tool for crimping WEITKOWITZ tubular cable lugs and
connectors of the
standard-series
(catalogue page 6 - 16).
application range: 6 - 50 mm
The cross section can be adjusted by turning the in-built revolving
dies. So there is no need of changing dies. Furthermore this tool
points by small measurements, light weight and an extremely high
crimping quality due to WM-crimping.
length: 380 mm
weight: 1.3 kg

Τιμή 120ευρώ

Κάπου διάβασα οτι για αγορες ανώ των 3κ δεν μπορείς να πληρωσεις με μετρητά. Ισχυει για αγορά αυτοκινήτου απο ιδιώτη;

Ο χρήστης satsok79 έγραψε:
Σε συνεχεια του προηγουμενου ποστ το...ατρακαριστο αυτοκινητο ειχε εμπλακει σε 3 ατυχηματα μεσα σε 3 χρονια απο το ιστορικο των ασφαλιστικων.

Πως μπορεί να ψάξει κάποιος το αρχείο ενος αυτοκινητου; Έχουν οι ασφαλιστες πρόσβαση ;

Αν αγοράσω τωρα ενα μεταχειρισμένο διλιτρο του 2003 ξέρετε αν θα πληρωσω το φόρο πολυτελειας 2013 εγώ ή ο ιδιοκτήτης του; σε ποιον θα παει το εκκαθαριστικο;