-
Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Το μόνο που σκέφτομαι είναι αυτοκόλλητο να σκανάρεται σε εισόδους σαν τα epass (γιατι και τα epass μεταφέρονται από αμάξι σε αμάξι το αυτοκόλλητο δυσκολότερα ).
Το αυτοκόλλητο δεν το κολλάς αλλά το βάζεις με σελοτέιπ ώστε να το βάζεις από το ένα στο άλλο αυτοκίνητο .
Σσσσσσσσσσσσσσστ. Δεν τα λέμε από τώρα αυτά
Πόση ώρα πήρε να βρεθεί πατέντα; 20 λεπτά;
Ακόμα για πινακίδες να διαβάζονται ικανούς μας έχω να είμαστε μα κατσαβίδια ανα χείρας...
Δεν υπάρχει ελπίδα σ' αυτή την χώρα -
Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Είναι πολύ πιο δίκαιο φαντάζομαι να μην πληρώνει ο SV2 καθόλου διόδια και την φθορά που προκαλεί στις υποδομές για να πάει κάθε μέρα στην δουλειά του να την πληρώνουν αποκλειστικά οι φορολογούμενοι.ο άνθρωπος δεν είπε να μην πληρώνει. αλλά να μην μας ξεσκ#$ζουν!!
κ με αυτή τη λογική, εγώ γιατί να πληρωνω ως φορολογούμενος το καινούργιο νοσοκομείο στη θεσσαλόνικη. να υπογράψω μια δήλωση ότι δεν θα το χρησιμοποιήσω ποτέ κ να μου επιστραφουν οι φόροι μου ή τους δασκάλους ρε αδελφέ, αφού δεν έχω ακόμα παιδιά! άλλως γαμ@#ει άλλος πληρώνει δηλαδή? -
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Ζητείστε λοιπόν να μην πληρώνετε μέχρι να φτιαχτεί ο δρόμος, μετά θα πληρώνετε κανονικά καμιά ταληρούμπα γιατί τέτοιες δρομάρες χρειάζονται και την αντίστοιχη συντηρησάρα, χωρίς να υπολογίζεται η απόσβεση του κόστους κατασκευής και του συμφωνημένου κέρδους του κατασκευαστή.Μανο 2 σχόλια μόνο...
-
Αν οι δρομάρες αυτές είναι τόσο καλές όσο διατείνονται οτι είναι, υποψιάζομαι οτι η συντήρηση που χρειάζονται θα είναι σχετικά φτηνή σε σύγκριση με τους υφιστάμενους δρόμους. Ο καλός ασφαλτοτάπητας (δεν φθείρεται ευκολα), η υπαρξη παραπάνω της μιας λωρίδας (λιγότερες και αραιότερες διελεύσεις), οι καλές σχετικά καιρικές συνθηκες (δεν είμαστε και Σουηδία να χορταίνουν οι δρόμοι μας παγο και αλάτι), οι λιγότερες κατεστραμμενες μπαριέρες (λόγω μειωμένων ατυχηματων, αυτό δεν είναι το ζητούμενο..;; ), η δραστική μειωση των υπαλληλων στα διόδια (λόγω ηλεκτρονικών συστημάτων) κλπ, δεν αφήνουν και τραγικά έξοδα συντήρησης, δεν νομίζεις...;; Μια προχειρη σκέψη κάνω, δεν εχω κανει και προυπολογισμό βέβαια...
-
Την ταληρούμπα μας εγγυάται κανείς οτι δεν θα την αποφύγουμε, εφόσον οι τιμολογήσεις γινονται κατα το δικούν των εταιριών...??
-
-
Ο χρήστης spiros έγραψε:
Δεν είναι δυνατόν σε 500 χιλιόμετρα να χρειάζεται να σταματήσεις 10 φορές και να πληρώνεις 45 ευρώ για το πήγαινε -έλα όταν για βενζίνη χρειάζεσαι 100 ευρώ.
να πας απο τους παραδρομους οπως λενε καποιοι εδω μεσα
ιδεα:να βαλουν και εκει διοδια!
δε χρειαζεται.
προτεινω διοδια σε Κηφισιά, Μεταμορφωση, Νεα Φιλαδελφια, Ταυρο, Πειραια, Παλαιο Φαληρο, Ελληνικο, Γλυφαδα, Βουλα, Παλατακι, Δαφνι, Ελευσινα.
για πλακα το λες εσυ, ομως αυτοι πανε να το κανουν πραγματικοτητα
δε το λεω για πλακα, βαζοντας διοδια, σε 3 χρονια θα εχουμε κανει αποπληρωμη του χρεους.
στη συνεχεια το κρατος, μπορει να στειλει ταχυδρομικα σε οσους συνεβαλλαν μια συγχαρητηρια επιστολη που θα λεει:'Ευχαριστουμε πολυ μαλακα που πληρωσες με συνεπεια και υπομονη. Υποσχομαστε συντομα περισσοτερα διοδια παντου'.
-
Ο χρήστης chemic έγραψε:
Είναι πολύ πιο δίκαιο φαντάζομαι να μην πληρώνει ο SV2 καθόλου διόδια και την φθορά που προκαλεί στις υποδομές για να πάει κάθε μέρα στην δουλειά του να την πληρώνουν αποκλειστικά οι φορολογούμενοι.
ο άνθρωπος δεν είπε να μην πληρώνει. αλλά να μην μας ξεσκ#$ζουν!!
Τότε συμφωνούμε. Θα είχε ενδιαφέρον το θέμα να γίνει δημοσκόπηση:
α) Να μην πληρώνουμε πουθενά διόδια, δεν με ενδιαφέρει που θα βρεθούν τα χρήματα, ας τα πάρουν από αυτά που έχουν φάει μέχρι σήμερα οι Μπόμπολες.
β) Ναι στα διόδια για την χρήση των αυτοκινητόδρομων, αλλά να εκλογικευτούν οι χρεώσεις, να μειωθούν οι μετωπικοί σταθμοί, και να ενοποιηθούν τα συστήματα ηλεκτρονικών πληρωμών.
-
Ένα ενδιαφέρον συμπέρασμα από το συγκεκριμένο θέμα είναι ότι αυτή τη στιγμή δεν υφίσταται κοινή γραμμή ούτε για πλάκα.
Άλλος θέλει εκλογίκευση χρεώσεων και βελτίωση παρεχομένων υπηρεσιών (που είναι και το λογικό για μένα), άλλος θέλει να μην πληρώνει καθόλου διόδια, άλλος θέλει να του παίρνουν τσιμπούκι κάθε φορά που θα μπαίνει σε δημόσια υπηρεσία (γιατί τους έχει χρυσοπληρώσει όσους δουλεύουν εκεί), άλλος θέλει να πέσουν οι τιμές στα σούπερμάρκετ κ.ο.κ
Περιμένω μόνο να ενώσουν τις φωνές τους και οι βάζελοι που θα θέλουν τον Παύλο να πάρει την ΠΑΕ για να τονωθεί ακόμα περισσότερο το κίνημα.
Θα τα διαβάζει όλα αυτά ο γέρος και θα λέει μέσα του 'Εγώ ρε μλκα ήθελα να κλείσουν τις Αφίδνες και ξεκίνησα την επανάστα που πάσχιζε τόσα χρόνια η Αλέκα με τον Τάσο και τον Μιτζάκωβο...'ΥΓ: Νομίζω καταλαβαίνουν άπαντες ότι από τη στιγμή που το 'δεν πληρώνω διόδια' μετατρέπεται σε 'δεν πληρώνω-δεν γουστάρω-έξω το δντ κλπ' χάνει τον προσανατολισμό του και πλέον κάνει πολύ πιο εύκολη την ισοπεδωτική αντιμετώπιση του από την κυβέρνηση.
ΥΓ2: Θα βγεί τουλάχιστον κάτι θετικό; ΟΛΟΙ αυτοί οι ΑΓΑΝΑΚΤΙΣΜΕΝΟΙ θα ψηφίσουν άραγε κάτι διαφορετικό από μπλε και πράσινους κόκκους την επόμενη φορά ή θέλουν να μην πληρώνουν διόδια για να πάνε πιο εύκολα στο γραφείο του βουλευτού τους για να παζαρέψουν να πάει τον μπούλη τους στο ναυτικό (αφού προς το παρόν δεν μπορεί να τον διορίσει) ;
ΥΓ3: Κάποιος κάτοικος νότιων μεσογείων (Ανάβυσσος-Σαρωνίδα-Λαγονήσι κλπ) υπάρχει να μας πει τη γνώμη του; Αυτός θέλει να σταματήσουμε να πληρώνουμε Α.Ο ή απλά να περιμένουμε λίγα χρόνια να χτιστει η εκεί επέκταση και μετά να ζωστεί και αυτός τα φισεκλίκια; -
δηλαδη παιζει τα διοδια αναλογα με το χρωμα να ηταν της εκαστοτες κυβερνησης?
-
Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Είναι πολύ πιο δίκαιο φαντάζομαι να μην πληρώνει ο SV2 καθόλου διόδια και την φθορά που προκαλεί στις υποδομές για να πάει κάθε μέρα στην δουλειά του να την πληρώνουν αποκλειστικά οι φορολογούμενοι.
ο άνθρωπος δεν είπε να μην πληρώνει. αλλά να μην μας ξεσκ#$ζουν!!
Τότε συμφωνούμε. Θα είχε ενδιαφέρον το θέμα να γίνει δημοσκόπηση:
α) Να μην πληρώνουμε πουθενά διόδια, δεν με ενδιαφέρει που θα βρεθούν τα χρήματα, ας τα πάρουν από αυτά που έχουν φάει μέχρι σήμερα οι Μπόμπολες.
β) Ναι στα διόδια για την χρήση των αυτοκινητόδρομων, αλλά να εκλογικευτούν οι χρεώσεις, να μειωθούν οι μετωπικοί σταθμοί, και να ενοποιηθούν τα συστήματα ηλεκτρονικών πληρωμών.
και πως θα καταφερεις εσυ να γινει το β?
θα στειλεις γραμμα στον αγιο βασιλη? -
Ο χρήστης ddl449 έγραψε:
Το μόνο που σκέφτομαι είναι αυτοκόλλητο να σκανάρεται σε εισόδους σαν τα epass (γιατι και τα epass μεταφέρονται από αμάξι σε αμάξι το αυτοκόλλητο δυσκολότερα ).
Το αυτοκόλλητο δεν το κολλάς αλλά το βάζεις με σελοτέιπ ώστε να το βάζεις από το ένα στο άλλο αυτοκίνητο .
Σσσσσσσσσσσσσσστ. Δεν τα λέμε από τώρα αυτά
Πόση ώρα πήρε να βρεθεί πατέντα; 20 λεπτά;
Ακόμα για πινακίδες να διαβάζονται ικανούς μας έχω να είμαστε μα κατσαβίδια ανα χείρας...
Δεν υπάρχει ελπίδα σ' αυτή την χώραΠοιος σου είπε πως δεν γίνεται ήδη αυτό;
Έχω πετύχει κάποιους να ταξιδεύουν με γυρισμένη (τσακισμένη) την μπροστινή πινακίδα στις άκρες και ένας άλλος είχε ξεβιδώσει μπρος πισω τις πινακίδες και τις είχε βιδώσει με την πίσω όψη (έβλεπες μόνο το ανάγλυφο).
-
Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Ένα ενδιαφέρον συμπέρασμα από το συγκεκριμένο θέμα είναι ότι αυτή τη στιγμή δεν υφίσταται κοινή γραμμή ούτε για πλάκα.
Άλλος θέλει εκλογίκευση χρεώσεων και βελτίωση παρεχομένων υπηρεσιών (που είναι και το λογικό για μένα), άλλος θέλει να μην πληρώνει καθόλου διόδια, άλλος θέλει να του παίρνουν τσιμπούκι κάθε φορά που θα μπαίνει σε δημόσια υπηρεσία (γιατί τους έχει χρυσοπληρώσει όσους δουλεύουν εκεί), άλλος θέλει να πέσουν οι τιμές στα σούπερμάρκετ κ.ο.κ
Περιμένω μόνο να ενώσουν τις φωνές τους και οι βάζελοι που θα θέλουν τον Παύλο να πάρει την ΠΑΕ για να τονωθεί ακόμα περισσότερο το κίνημα.
Θα τα διαβάζει όλα αυτά ο γέρος και θα λέει μέσα του 'Εγώ ρε μλκα ήθελα να κλείσουν τις Αφίδνες και ξεκίνησα την επανάστα που πάσχιζε τόσα χρόνια η Αλέκα με τον Τάσο και τον Μιτζάκωβο...'Ακραίες αντιδράσεις, απέναντι σε ακραίες αυξησεις. Αναμενόμενο, συμβαίνει συχνά. Δεν λεει κατι αυτό. Παντα ετσι ηταν, παντα ετσι θα είναι. Το ζητούμενο παρόλ΄αυτά θα πρεπει να είναι η χρυσή τομή.
-
Εχει πολυ γελιο το συγκεκριμενο βιντεο γιατι ειναι μια μικρογραφια του παραλογου που ζουμε και εδω περα.
-
Λοιπόν επειδή έτσι και αλλοιώς δεν βλέπω να βγαίνει άκρη...
Σας πληροφορώ ότι η ΕΛΛΑΔΑ ήταν η πρώτη χώρα που είχε εφαρμόσει διόδια τον 4ο πχ αιώνα...
Δεν το πιστεύετε???
Κοιτάξτε εδώ:
http://www.naftemporiki.gr/video/video.asp?id=27474&s=0Πλάκα πλάκα είναι ένα βίντεο ανιμεισιον, που θα πρέπει να το δούμε όλοι...
-
και μετα τα ειχε και η ρωμαικη αυτοκρατορια για να εισπρατει και να ελεγχει ποιος περναει απο τους δρομους....
-
Ο χρήστης tsargy έγραψε:
Λοιπόν επειδή έτσι και αλλοιώς δεν βλέπω να βγαίνει άκρη...
Σας πληροφορώ ότι η ΕΛΛΑΔΑ ήταν η πρώτη χώρα που είχε εφαρμόσει διόδια τον 4ο πχ αιώνα...
Δεν το πιστεύετε???
Κοιτάξτε εδώ:
http://www.naftemporiki.gr/video/video.asp?id=27474&s=0Πλάκα πλάκα είναι ένα βίντεο ανιμεισιον, που θα πρέπει να το δούμε όλοι...
αμ δεν τα ξερεις καλα..
-
Ο χρήστης ntinaras έγραψε:
και μετα τα ειχε και η ρωμαικη αυτοκρατορια για να εισπρατει και να ελεγχει ποιος περναει απο τους δρομους....Πάντως και τα Ελληνικά διόδια και αυτά της Ρωμαϊκής αυτοκρατορίας, προϋπέθεταν τελειωμένο και αποτελεσματικό έργο...
-
Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
Λοιπόν επειδή έτσι και αλλοιώς δεν βλέπω να βγαίνει άκρη...
Σας πληροφορώ ότι η ΕΛΛΑΔΑ ήταν η πρώτη χώρα που είχε εφαρμόσει διόδια τον 4ο πχ αιώνα...
Δεν το πιστεύετε???
Κοιτάξτε εδώ:
http://www.naftemporiki.gr/video/video.asp?id=27474&s=0Πλάκα πλάκα είναι ένα βίντεο ανιμεισιον, που θα πρέπει να το δούμε όλοι...
αμ δεν τα ξερεις καλα..
Σωστή συμπλήρωση!!!
-
Ο χρήστης cabala10 έγραψε:
Λοιπόν επειδή έτσι και αλλοιώς δεν βλέπω να βγαίνει άκρη...
Σας πληροφορώ ότι η ΕΛΛΑΔΑ ήταν η πρώτη χώρα που είχε εφαρμόσει διόδια τον 4ο πχ αιώνα...
Δεν το πιστεύετε???
Κοιτάξτε εδώ:
http://www.naftemporiki.gr/video/video.asp?id=27474&s=0Πλάκα πλάκα είναι ένα βίντεο ανιμεισιον, που θα πρέπει να το δούμε όλοι...
αμ δεν τα ξερεις καλα..
Tελικά όντως μου μοιάζει ο φούστης!
-
-
Ο χρήστης spiros έγραψε:
Δεν είναι δυνατόν σε 500 χιλιόμετρα να χρειάζεται να σταματήσεις 10 φορές και να πληρώνεις 45 ευρώ για το πήγαινε -έλα όταν για βενζίνη χρειάζεσαι 100 ευρώ.
να πας απο τους παραδρομους οπως λενε καποιοι εδω μεσα
Ή με το αεροπλάνο, φτηνότερο βγαίνει.
-
«Δε θα αναλάβει το Δημόσιο την είσπραξη των διοδίων των συμβάσεων παραχώρησης. Ούτε το θέλουμε ούτε μπορούμε νομικά να το κάνουμε», δήλωσε ο υφυπουργός Υποδομών, Ι. Μαγκριώτης, προαναγγέλλοντας την έναρξη διαπραγματεύσεων μεταξύ κυβέρνησης και κοινοπραξιών που κατασκευάζουν τα μεγάλα οδικά έργα, με στόχο ως τον προσεχή Μάρτιο, να υπάρξει μείωση των τιμών των διοδίων και των έμμεσων φόρων που τα συνοδεύουν.
-Διοδια- ...δεν πληρωνω!!!