-
-
Φυσιολογικό αποτέλεσμα.....το προβάδισμα της turbo S στην εκίνηση κάνει την διαφορά.
-
-
Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Φυσιολογικό αποτέλεσμα.....το προβάδισμα της turbo S στην εκίνηση κάνει την διαφορά.Δες και τις ταχύτητες εξόδου... Η Τούρμπο είναι πιο γρήγορη και στο μίλι με ταχύτητες 280+.
...και μόνο στο 1 μίλι η ταχύτητα της 458 ξεπερνά αυτήν της Τούρμπο!(η ταχύτητα εξόδου δεν επηρρεάζεται από την εκκίνηση αλλά μόνο από την ιπποδύναμη συν αεροδυναμική/βάρος)
-
Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Δες και τις ταχύτητες εξόδου... Η Τούρμπο είναι πιο γρήγορη και στο μίλι με ταχύτητες 280+.
...και μόνο στο 1 μίλι η ταχύτητα της 458 ξεπερνά αυτήν της Τούρμπο!(η ταχύτητα εξόδου δεν επηρρεάζεται από την εκκίνηση αλλά μόνο από την ιπποδύναμη συν αεροδυναμική/βάρος)
Πράγμα που αποδεικνύεται και εδώ
-
Σαπακι τελικά το ιταλικό. Άμα σε περνάνε Αεροπορια ρημαδοτουρμπο με τα μισά λεφτά, να τη χeσω την αίσθηση.
Sent from me.
-
Ο χρήστης Καμπάς έγραψε:
Τσαγακι ή μηπως ξυδακι ;
Δεν ξέρουμε αν είναι γαργαλημένη η συγκεκριμένη 911. Πράγμα πολύ πιθανό πάντως καθώς όλες οι μετρήσεις stock αυτοκινήτων βγάζουν την 458 πολύ ταχύτερη (διαφορά άνω των 4 δευτερολέπτων υπέρ της ιταλίδας στο 0-150 μίλια στα τεστ του Evo πχ).
-
Ο χρήστης Professeur έγραψε:
Σαπακι τελικά το ιταλικό. Άμα σε περνάνε Αεροπορια ρημαδοτουρμπο με τα μισά λεφτά, να τη χeσω την αίσθηση.Sent from me.
απολαυστικος... >Δεν ξέρουμε αν είναι γαργαλημένη η συγκεκριμένη 911. Πράγμα πολύ πιθανό πάντως καθώς όλες οι μετρήσεις stock αυτοκινήτων βγάζουν την 458 πολύ ταχύτερη (διαφορά άνω των 4 δευτερολέπτων υπέρ της ιταλίδας στο 0-150 μίλια στα τεστ του Evo πχ).
σιγα μην δεν ειχες απαντηση....
-
Απλή λογική pik. Το youtube είναι ο ευκολότερος τρόπος να πει κάποιος ψέμματα.
Πάραδειγμα:
Αν λοιπόν δεν ήταν γραμμένο στην περιγραφή ότι αυτή είναι μια βαριά πειραγμένη 430, κάποιος αφελής ίσως πίστευε ότι η 430 είναι το ίδιο γρήγορη με μια Enzo...
Πιο πολύ αξιοπιστία έχει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος παρά τα καμμένα βιντεάκια του youtube...
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Αν λοιπόν δεν ήταν γραμμένο στην περιγραφή ότι αυτή είναι μια βαριά πειραγμένη 430, κάποιος αφελής ίσως πίστευε ότι η 430 είναι το ίδιο γρήγορη με μια Enzo...
Και κάποιος που θα ήθελε σώνει και καλά να πείσει (τον εαυτό του?) πως η 430 είναι πιο γρήγορη το ίδιο θα έκανε.
-
Μα γιατί εξάπτεστε? Αφού ο Λούκα-τζόβενο το επαναλαμβάνει όπου σταθεί και όπου βρεθεί. Σκοπός της Ferrari ΔΕΝ είναι να φτιάχνει πάντα το πιο απόλυτα γρήγορο αυτοκίνητο στην κατηγορία του. Άλλα πράγματα έχουν προτεραιότητα για αυτούς...
Και οι λοιποί ανταγωνιστές για να χτυπήσουν τη Ferrari το μόνο που μπορούν να κάνουν είναι να φτιάχνουν ελαφρώς πιο γρήγορα (σε ευθεία κυρίως που είναι το εύκολο) αυτοκίνητα. Αλλιώς σιγά το δύσκολο να είχε πετάξει 2 τουρμπίνες πάνω στην 458 και να ήταν πιο γρήγορη κι από FXX.
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Απλή λογική pik. Το youtube είναι ο ευκολότερος τρόπος να πει κάποιος ψέμματα.Πάραδειγμα:
Αν λοιπόν δεν ήταν γραμμένο στην περιγραφή ότι αυτή είναι μια βαριά πειραγμένη 430, κάποιος αφελής ίσως πίστευε ότι η 430 είναι το ίδιο γρήγορη με μια Enzo...
Πιο πολύ αξιοπιστία έχει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος παρά τα καμμένα βιντεάκια του youtube...
H 430 είναι σχεδόν το ίδιο γρήγορη με την ΕΝΖΟ. Ανοιξα με ENZO από 50 μέχρι 250 και μου έφυγε 1,5-2 καρότσες.
-
Η Turbo ειναι stock, αν 'φοραγε¨κατι θα το εγαφαν στο drag times info οπως κανουν παντα πχ. Ρ750-800 κτλ. Μπειτε και δειτε μερικα ακομα βιντεακια απ'το καναλι τους, εχει αρκετο ενδιαφερον.
Μπορει στην οποια πιστα δοκιμων η 458 να μπορει να πιασει ενα καλο νουμερο στο 400αρι, η πραγματικοτητα ομως λεει οτι η Turbo S μπορει να κανει χαμηλα 11αρια ολη μερα καθε μερα σε οποιαδηποτε ασφαλτο. Κακα τα ψεματα, ΔΕΝ μπορεις να πιασεις τα PDK πορκι off the line, εξαφανιζονται στην αρχη και δεν προλαβαινεις να μαζεψεις ποτε στα 400-600 μετρα.
Δεν παω να συγκρινω τα 2 αυτοκινητα προς Θεου, η 458 ειναι αλλη κατηγορια σαν αυτοκινητο, αλλα μιλωντας ψυχρα με αριθμους και για straight line performance, η turbo S ειναι πολυ μπροστα για τα χρηματα της, την αξιοπιστια της και την ευκολια που μπορει να πετυχαινει αυτα τα νουμερα εχοντας αξιοθαυμαστη επαναληψιμοτητα.
-
Εσύ κακώς άλλαξες άβαταρ, το Never been ήταν καλύτερο.
-
είδα το fifth gear...TI AMAΞΑΡΑ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΗ!!
απιστευτα πατιλικια όπου το αμάξι επιτάχυνε δυνατά όμως, θορυβος απιστευτος!!
ο πλάτο κ ο τιφ παραμιλάγανε
η μακλαρεν, αν δεν ηταν αγγλική θα την αρχιζαν στις κλωτσιες κ στις ροχάλες -
Ο χρήστης sv2 έγραψε:
H 430 είναι σχεδόν το ίδιο γρήγορη με την ΕΝΖΟ. Ανοιξα με ENZO από 50 μέχρι 250 και μου έφυγε 1,5-2 καρότσες.Κι εγώ άνοιξα με Focus RS και μου φυγε 2 καρότσες. Έλα ρε Γιώργο τώρα. (Δεν αμισβητώ ότι αυτό έγινε στην δική σας περίπτωση, αλλά σε καμία περίπτωση δεν είναι αντιπροσωπευτικό. Τα αυτοκίνητα έχουν 2 δεύτερα διαφορά στα 1000 μέτρα σύμφωνα με το εργοστάσιο (150 μέτρα διαφορά περίπου). Είδες ότι η Novitec 430 με τα 700+ άλογα είναι στα ίδια με την stock Enzo )
Η Turbo ειναι stock, αν 'φοραγε¨κατι θα το εγαφαν στο drag times info οπως κανουν παντα πχ. Ρ750-800 κτλ. Μπειτε και δειτε μερικα ακομα βιντεακια απ'το καναλι τους, εχει αρκετο ενδιαφερον.
Μπορει στην οποια πιστα δοκιμων η 458 να μπορει να πιασει ενα καλο νουμερο στο 400αρι, η πραγματικοτητα ομως λεει οτι η Turbo S μπορει να κανει χαμηλα 11αρια ολη μερα καθε μερα σε οποιαδηποτε ασφαλτο. Κακα τα ψεματα, ΔΕΝ μπορεις να πιασεις τα PDK πορκι off the line, εξαφανιζονται στην αρχη και δεν προλαβαινεις να μαζεψεις ποτε στα 400-600 μετρα.
Δεν παω να συγκρινω τα 2 αυτοκινητα προς Θεου, η 458 ειναι αλλη κατηγορια σαν αυτοκινητο, αλλα μιλωντας ψυχρα με αριθμους και για straight line performance, η turbo S ειναι πολυ μπροστα για τα χρηματα της, την αξιοπιστια της και την ευκολια που μπορει να πετυχαινει αυτα τα νουμερα εχοντας αξιοθαυμαστη επαναληψιμοτητα.
Quattroruote 0-1000 μέτρα:
458 Italia: 19.79/269.80
Turbo S: 20.10/259.93
http://www.youtube.com/watch?v=Gpf-Ya7f ... ded#at=399Autocar 0-600m:
458 Italia: 15,73
Turbo S: 15.81
(Δες το Video που παρέθεσε ο Carfanatic)Evo 0-150 mph:
458 Italia: 15.8
Turbo S: 16.3
http://imageshack.us/photo/my-images/24/mc35.jpg/Από εκεί και πέρα ας πιστέψει ο καθένα ό,τι θέλει.
ΥΓ: Αν θέλεις να βρεις 911 ταχύτερη από την 458, πρέπει να πας στην GT2 RS που έχει 0-300 σε κάτω από 30 δεύτερα.
-
Η 911 περασε την 458 και κατι τρεχει στα γυφτικα....
Και το GTR μπορει να της φυγει,so what???
Και ενα ΕVO μπορει να κοντραρει ανετα μια F430...
Τωρα συζηταμε για το αν η Ferrari δεν βγαζει καλα αυτοκινητα η οτι ειναι πολυ ακριβες για το τιποτα επειδη σε καγκουροκοντρες τις κερναν τσαι,τιλιο,χαμομηλι η και γω δεν ξερω τι αλλο??? -
Καλά μην συγχίζεσαι
-
Ετσι φανηκε???
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
http://www.youtube.com/watch?v=Gpf-Ya7f ... ded#at=399
πιο γρηγορη η Λαμπο επομενως;
Ferrari F458 Italia
