και σε χωματόδρομο παρακαλώ..

χααχαχαχαχαχαχ

Ο χρήστης Braker έγραψε:
και σε χωματόδρομο παρακαλώ..

χααχαχαχαχαχαχ

χεχεχε τι να κλασει η veyron

ασχετο αλλα το gps αντι για πελοποννησο γραφει πελογονησο 'η μου φαινετε

Πελαγόνησος λέει

Ο χρήστης lary έγραψε:
Πελαγόνησος λέει

Είναι που πελάγωσε να πιάσει τέτοια ταχύτητα.

lol.... η Πελαγονησος ειναι ενα μικρο νησακι κοντα στη Χιο.

250!

Ο χρήστης Braker έγραψε:
και σε χωματόδρομο παρακαλώ..

χααχαχαχαχαχαχ

1020 χαω?? Τι αεροπλανο ειναι αυτο?Με 700-800 δε πανε τα επιβατικα?
Ισως κατι παιζει με το Gps...

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:

και σε χωματόδρομο παρακαλώ..

χααχαχαχαχαχαχ

1020 χαω?? Τι αεροπλανο ειναι αυτο?Με 700-800 δε πανε τα επιβατικα?
Ισως κατι παιζει με το Gps...

Και κοντα 900 εχω δει στην οθονη του αεροπλανου, δεν θυμαμαι τι αεροπλανο ηταν.

Ο χρήστης Thanix έγραψε:
242 εγνατια για να δω ποσο παει...
ειχε ακομη

258 εγνατια παλι

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:

και σε χωματόδρομο παρακαλώ..

χααχαχαχαχαχαχ

1020 χαω?? Τι αεροπλανο ειναι αυτο?Με 700-800 δε πανε τα επιβατικα?
Ισως κατι παιζει με το Gps...

Boeing 777-300

το GPS απλά δείχνει Ground Speed και όχι Air Speed...

Air Speed είναι καμια 800αρια

Ο χρήστης sv2 έγραψε:

και σε χωματόδρομο παρακαλώ..

χααχαχαχαχαχαχ

Σε πέρασα...

φτουυυυυυυυυυυυυ..............κάτσε να τρουμπίσω.....

ναι αλλά δεν είναι σε χωματόδρομο ....

χαχαχαχαχαχ...........

Ο χρήστης Braker έγραψε:

και σε χωματόδρομο παρακαλώ..

χααχαχαχαχαχαχ

1020 χαω?? Τι αεροπλανο ειναι αυτο?Με 700-800 δε πανε τα επιβατικα?
Ισως κατι παιζει με το Gps...

Boeing 777-300

το GPS απλά δείχνει Ground Speed και όχι Air Speed...

Air Speed είναι καμια 800αρια

Διαφορα air speed και ground speed???

Όπως το καταλαβαινω, στο ground speed τρωει φολα απο την κινηση της γης

270 km/h με GS450h

Ο χρήστης Καμπάς έγραψε:
270 km/h με GS450h

υβριδικό...κι αυτό το αμάξι μπαίνει κάθε μέρα στο δακτύλιο και εγώ όχι.

ΥΓ:πέραν της πλάκας, απίστευτο αυτοκίνητο.

Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:

Διαφορα air speed και ground speed???

Εδάφους είναι η πραγματική ταχύτητα ως προς το έδαφος, πόσο γρήγορα μετακινείται το α/φος 'γεωγραφικώς'.
Αέρος έχει προφανώς να κάνει με την ταχύτητα του αέρα κάτω από την πτέρυγα (που μία ελάχιστη τιμή της είναι απαραίτητη για να πετάει το α/φος - αλλιώς χάνει τη στήριξη).

Με τραγικό άνεμο αντίθετο, μπορεί η ταχύτητα αέρος να είναι νορμάλ και η ταχύτητα εδάφους ελάχιστη, να μην προχωράει δηλαδή το αεροπλάνο, στην πραγματικότητα.
Για να είναι τώρα η εδάφους μεγαλύτερη από την αέρος, πρέπει λογικά να έχει δυνατό ούριο άνεμο, ή και να πετάει αντίστροφα με την κίνηση της Γης, ώστε να αθροίζονται οι κινήσεις α/φους και Γης.

240 με vw corrado g60 στην παλιά εθνική Λάρισσας Βόλου ανοίγοντας με ένα astra opc προηγούμενης γενίας με 200 hp εκεί έσπασε το τρίτο g lader o θείος με και δεν ξαναείδα το corrado.

Ζητώ συγνώμη προκαταβολικά για το offtopic

Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:
Διαφορα air speed και ground speed???

Η περιστροφή της γης δεν συνεισφέρει τίποτα στην ταχύτητα του αεροπλάνου, αφού και η ατμόσφαιρα (μέσα στην οποία πετάμε) γυρίζει με την ίδια ταχύτητα.

Ground speed είναι η ταχύτητα του αεροπλάνου σε σχέση με το έδαφος, ενώ air speed είναι σε σχέση με τον αέρα που το περιβάλλει (σε κάποια απόσταση πάντα, ώστε να μην επηρρεάζεται από την κίνηση του).

Εάν έχουμε άπνοια, οι δύο ταχύτητες είναι ίδιες. Εάν όμως ο αέρας έχει και ο ίδιος μια ταχύτητα σε σχέση με τη γη, προσθέτουμε -διανυσματικά πάντα- την airspeed και την ταχύτητα του αέρα ως προς το έδαφος για να βρούμε την ground speed.

Η ταχύτητα του αέρα μπορεί να είναι απλός άνεμος ή κάποιο ρεύμα αέρα που φυσάει σε σταθερή βάση. Για παράδειγμα, τα υπερατλαντικά ταξίδια από την Ευρώπη (και τα ενδοευρωπαϊκά σε μικρότερο βαθμό) είναι πιο σύντομα σε διάρκεια στην επιστροφή τους, αφού υπάρχει ρεύμα (jetstream) στο βόρειο ημισφαίριο, το οποίο τα αεροπλάνα βρίσκουν μετωπικά όταν πηγαίνουν (άρα οι δύο ταχύτητες αφαιρούνται) και στην ουρά τους στην επιστροφή, και επομένως οι ταχύτητες airspeed και του ρεύματος προστίθενται.

Άρα, αν η Ground speed είναι 1024km/h, χονδρικά έχουμε μια airspeed γύρω στα 850-900km/h και το υπόλοιπο είναι 'δώρο' από τον αέρα στον οποίο ταξιδεύουμε καβάλα. Αυτά.

Ο χρήστης ast έγραψε:
Ζητώ συγνώμη προκαταβολικά για το offtopic

Διαφορα air speed και ground speed???

Η περιστροφή της γης δεν συνεισφέρει τίποτα στην ταχύτητα του αεροπλάνου, αφού και η ατμόσφαιρα (μέσα στην οποία πετάμε) γυρίζει με την ίδια ταχύτητα.

Ground speed είναι η ταχύτητα του αεροπλάνου σε σχέση με το έδαφος, ενώ air speed είναι σε σχέση με τον αέρα που το περιβάλλει (σε κάποια απόσταση πάντα, ώστε να μην επηρρεάζεται από την κίνηση του).

Εάν έχουμε άπνοια, οι δύο ταχύτητες είναι ίδιες. Εάν όμως ο αέρας έχει και ο ίδιος μια ταχύτητα σε σχέση με τη γη, προσθέτουμε -διανυσματικά πάντα- την airspeed και την ταχύτητα του αέρα ως προς το έδαφος για να βρούμε την ground speed.

Η ταχύτητα του αέρα μπορεί να είναι απλός άνεμος ή κάποιο ρεύμα αέρα που φυσάει σε σταθερή βάση. Για παράδειγμα, τα υπερατλαντικά ταξίδια από την Ευρώπη (και τα ενδοευρωπαϊκά σε μικρότερο βαθμό) είναι πιο σύντομα σε διάρκεια στην επιστροφή τους, αφού υπάρχει ρεύμα (jetstream) στο βόρειο ημισφαίριο, το οποίο τα αεροπλάνα βρίσκουν μετωπικά όταν πηγαίνουν (άρα οι δύο ταχύτητες αφαιρούνται) και στην ουρά τους στην επιστροφή, και επομένως οι ταχύτητες airspeed και του ρεύματος προστίθενται.

Άρα, αν η Ground speed είναι 1024km/h, χονδρικά έχουμε μια airspeed γύρω στα 850-900km/h και το υπόλοιπο είναι 'δώρο' από τον αέρα στον οποίο ταξιδεύουμε καβάλα. Αυτά.

Θανξ!
Σε φωναζουν και Google???

180 focus 1.6 με τις 17αρες.Φεβρουαρη μηνα.Τα ανεβασε σχετικα γρηγορα και καλα.