-
-
Site με σπορ θαύματα της ΕΣΣΔ
http://en.sovetcars.ru/ -
Απιστευτο οχημα!
-
oικονομικο θα ειναι...βγαζει αραγε ΑΜ πινακιδα?
-
-
-
-
Στα 26 του χρόνια αποφάσισε να βγει για πρώτη φορά στο εξωτερικό.
Έκανε 570 χλμ στην Βουλγαρία να δει τα ξαδερφάκια του!Στο Μέλνικ:
Στο Μπάνσκο:
Μερικά από τα ξαδερφάκια:
Και η επιστροφή, ανανεωμένο και φορτωμένο με εμπειρίες και νεες γνωριμίες!
-
μέχρι πέρσι αν θυμάμαι καλά κατασκευάζονταν τέτοια στην Ρωσία και τα πουλούσαν περίπου 8000€ !
-
Πράγματι:
2104: 1984–Σεπτέμβριος 2012
2105: 1980–Δεκέμβριος 2010
2107: 1982–Απρίλιος 2012 (Η παραγωγή συνεχίζεται στην Αίγυπτο) -
Κάπου είδα τις τελευταίες μέρες μια φωτό ενός 2107 (?) με πειραγμένη μούρη, προφανώς από κάποια έκθεση αυτ/του. Στρογγυλεμένα τραπεζοειδή φανάρια με ενσωματωμένα φλας και μάλλον μακρύτερος πρόβολος. Αν το έβλεπες από μπροστά μόνο Λάντα δεν έμοιαζε...
Το σχόλιο αυτού που την ανήρτησε ήταν ότι ευτυχώς δεν πέρασε στην παραγωγή. Ξέρει κανείς τπτ;
Απ! Νάτο!
-
Σε αυτό εδώ αναφέρεσαι:
Ίδιας φιλοσοφίας 'facelift' με αυτό.
Αποτυχημένες προσπάθειες εκσυγχρονισμού.
-
Βγήκαν ποτέ σε παραγωγή;
-
Κασκαντερ στη Σοβιετικη ενωση
Youtube Video -
Ο χρήστης fiat127 έγραψε:
Κασκαντερ στη Σοβιετικη ενωση
Youtube VideoΔεν έμεινε λαμπόγυαλο για λαμπόγυαλο που έλεγε και ο συγχωρεμένος ο Κωνσταντάρας
-
Τα δίχρονα Wartburg 353 μεγαλωμένα στα 1150cc με 90+ ίππους απ' την εταιρεία, συμμετείχαν σε Ράλυ ως group A με αρκετά καλούς χρόνους στην κατηγορία τους. Ο λεβιές ταχυτήτων στην κολώνα του τιμονιού, 5αρι σασμάν με τις 4 ταχύτητες σε σχήμα Η αλλά...για να περάσεις απ' την 4η στην 5η έπρεπε να μετακινήσεις το λεβιέ δίπλα απ' την 1η που βρίσκεται πάνω αριστερά του Η και την 4η στο κάτω δεξί μέρος του Η... ενώ κάτω απ'΄την 5η ήταν η όπισθεν!
Youtube Video -
Και κάτι παλαβά vaz 2105 με wankel είχαν εκεί πάνω, μόνο όμως σαν road patrol για την KGB
-
Ο χρήστης Jorge_greek έγραψε:
Και κάτι παλαβά vaz 2105 με wankel είχαν εκεί πάνω, μόνο όμως σαν road patrol για την KGBΣοβαρά??!
Υπάρχει περίπτωση να έχεις φωγραφία από τέτοιο; -
Enjoy, που λένε!
http://www.youtube.com/playlist?list=PL8F7CA7D2C05E058C
http://en.wikipedia.org/wiki/VAZ-2101 : VAZ-21018 (1978) — first series rotary engine modification for Soviet police & KGB with single-section Wankel engine VAZ-311 (80HP). Presented to the public by 1982.
VAZ-21019 'Arkan' (1983?) — second series rotary engine modification for Soviet police & KGB with two-section Wankel engine VAZ-411 (120HP)http://www.thecaryoudrive.com/gr/17163091d59
http://www.autosoviet.altervista.org/EN ... da2%29.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/AvtoVAZ
2105 Sedan
Index Name Engine Export Name Production Years Notes
....................................................
21059 - - - Police version; comes with VAZ-4132 Wankel engine
2105 VFTS 1.6L - 1982 High performance version with 160 hp (119 kW) engine (1.8l with 240 hp turbocharged) -
Η Zastava με το Florida απέδειξε πως οι ανατολικοί μπορούν να φτιάξουν δυτικά οχήματα. Δυστηχώς ο πόλεμος του ΝΑΤΟ στη Γιουγκοσλαβία στάθηκε εμπόδιο στο επιτυχημένο της μοντέλο. Προσωπικά το θεωρώ ομορφότερο του Fiat Tipo ενώ η γραμμή του δείχνει να έφερε εμπνευσεις στα μικρομεσαία στη Σιτροέν στο μεταγενέστερο ΖΧ
Youtube Video
Ανατολικό Μπλοκ
