Renault clio 1,4 16v ελαφρως βελτιωμενο......
Την τελευταια φορα που το μετρησα για καταναλωση ειχα 9 Ε 100αρας ΒΡ για 110 χλμ εκ των οποιων τα 30 εγιναν σε συνθηκες τρελης κινησης στην Αθηνα και τα υπολοιπα με ρυθμους γρηγορους(160+ σταθερα)στην εθνικη.
Συμπερασματικα για αυτα που εχει το αμαξι δεν καιει πολυ....

Μικρός κυβισμός (602 cc) αλλά πολλά κιλά για τα κυβικά αυτά σε αναγκάζουν να πατάς το γκάζι τέρμα πάντα άρα με την κίνηση της Αθήνας φτάνεις και τα 9l/100kms...

BMW Compact 1.8 --- 8,77lt/100km
Citroen ZX 1.4 --- 7,89lt/100km

Δεν το προσεξα αυτο το ποστ.

το Ιμπρεζα κανει απο 13 μεχρι 16 λιτρα και παραπανω (αναλογα με το τι βελτιωσεις εχει καθε μηνα και ποσο παιζω με το γκαζι).

Το Γραντ Τσεροκι ειναι κολλητο με το βενζιναδικο και χτυπαει 20-25 λιτρα και παραπανω αν παιζω με το γκαζι.

Νικος

Peugeot 307 1.6 XS.
Στα τελευταία 2500 χλμ μέση κατανάλωση 8,71 l/100 km. Αποκλειστικά αστικές και περιαστικές διαδρομές.

Audi A3 1,6 me 38.000 xlm καιει με οικονομικη οδηγηση και BP 100 οκτανιων γυρω στα 9 λιτρα ανα 100 χλμ, ενω αν το πιεσω στην Εθνικη φτανει στα 12,5 λιτρα ανα 100 χλμ.

Το renault 21 1,8 Gts με 90.000 χλμ καιει γυρω στα 7,5 λιτρα/ 100 χλμ και ενα λιτρο λαδι ανα 5.000χλμ

και τελος το 307 1,6 ΧT Premium ειναι το πιο οικονομικο απο ολα ειδικα στο ταξιδι. Με V Power καει σταθερα γυρω στα 7 λιτρα ανα 100 χλμ.

Ειναι το μονο που ξεχναω να βαζω βενζινη, βεβαια βοηθαει πολυ και ο υπολογιστης ταξιδιου που εχει.

Mazda 6 , 6000χλμ

Ο Η/Υ ταξιδιού δείχνει μικτή κατανάλωση 9,1lt/100km. Για τις διαδρομές που κάνω (80% πόλη, 20% εκτός) νομιζω οτι ειναι καλά.

Βενζινη Super Aμολυβδη BP ή SHELL (οχι Racing..)

Renault Laguna 2.0 turbo:
Με ελαφρύ πόδι μέχρι 140 km/h στην εθνική 8,5 lt/100 km
Mε ταχύτητες πάνω απο 160 και συχνά-πυκνά 180 μέχρι 220 km/h η κατανάλωση έφτασε στα 13 lt/100 km
Mέσα στην πόλη δεν πέφτει κάτω απο 11,5 lt/100km
Πρόσφατα της έβαλα ένα φίλτρο της K&N και τα αποτελέσματα στην αύξηση της ροπής ήταν εμφανέστατα απο τις 1500 σαλ!!!To μοτέρ τραβάει δυνατά απο τις 1500 σαλ.Βάζεις την 6η στα 60 km/h και επιταχύνεις ανελέητα μέχρι τα 200...
Ωστόσο η κατανάλωση ανέβηκε...
Εκείνο το 8,5 lt/100km δεν το ξαναείδα... .Μιλάμε πιά για 9,5 lt/100km!!!
Ολα έχουν το τίμημά τους

Peugeot 307 ΧSI 1.6

Βενζίνη πάντοτε Shell V-Power στα 33.500 χιλιόμετρα που έχω.

Καθημερινή χρήση στην Αθήνα και ανάλογα με τα κέφια μου και την κίνηση 9,5-10,5 lt/100 km

Ταξίδι με οικογένεια και μπαγκάζια και ταχύτητες 140-190, 11,7 lt/100 km

Ταξίδι χαλαρό (σταθερά 110-115) με μουσική που με πέρασαν Fiat Panda και Suzuki Alto 7,8 lt/100km.
Δεν θα το ξανακάνω όμως αυτό το τελευταίο γιατί κινδύνεψα να κοιμηθώ, χώρια που με προσπέρασε φίλος (συντηρητικός!) και με ρώτησε στο κινητό αν έχω πάρει valium!

Όλες οι παραπάνω τιμές είναι από τον υπολογιστή κατανάλωσης του αυτοκινήτου.

Το 106 1.4 που είχα για 5 σχεδόν χρόνια, αργά ή γρήγορα, μέσα ή έξω, με φορτίο ή χωρίς, σταθερά 7,8-8,3 lt/100 km.

το πολο μου (1.4 75ps) εκαψε 37 λιτρα απλης αμολυβδης και εγραψε 473 χλμ., αυστηρα μεσα σε πολη με ηρεμη οδηγηση. Δηλαδη 7,8 λιτρα στα 100 χλμ.

Μα καλά ρε παιδιά.......θα τρελαθώ....!!!

Εντάξει....μπορεί να έχω στο fabiaki μου φαρδυά λάστιχα (205/45/16) και ενα πιο ελεύθερο φίλτρο αέρα ....αλλά το θεωρήτε λογικό να έχω τέτοια κατανάλωση...?..?.: ...14 lt / 100 km... μέσα στη πόλη (καθημερινή διαδρομή : Περιστέρι-Ψυχικό-Περιστέρι)με ένα 1400άρι...???Δε μπορώ να πω οτι έχω ήρεμη οδήγηση....αλλά και οταν έκανα δοκιμή σε ένα γέμισμα με την ιδια διαδρομη με πιο ήρεμες διαθέσεις ...πολύ απλά έπεσα στα 12 lt / 100 km.

Βρέ κακό που με έχει βρεί....!!!!!

Ο χρήστης FABIAMANIAC έγραψε:
Μα καλά ρε παιδιά.......θα τρελαθώ....!!!

Εντάξει....μπορεί να έχω στο fabiaki μου φαρδυά λάστιχα (205/45/16) και ενα πιο ελεύθερο φίλτρο αέρα ....αλλά το θεωρήτε λογικό να έχω τέτοια κατανάλωση...?..?.: ...14 lt / 100 km... μέσα στη πόλη (καθημερινή διαδρομή : Περιστέρι-Ψυχικό-Περιστέρι)με ένα 1400άρι...???Δε μπορώ να πω οτι έχω ήρεμη οδήγηση....αλλά και οταν έκανα δοκιμή σε ένα γέμισμα με την ιδια διαδρομη με πιο ήρεμες διαθέσεις ...πολύ απλά έπεσα στα 12 lt / 100 km.

Βρέ κακό που με έχει βρεί....!!!!!

εμενα το πολακι μου με το ιδιο μοτερ (μαμα) και τα ιδια λαστιχα (205/45/16) ειναι γυρω στα 10λτ/100χμ με 80% χρηση στη πολη και αρκετα ανυσηχη οδηγηση. Στην εθνικη εχω δει και κατω απο 7λτ (στο στρωσιμο).

Ο χρήστης mkiii έγραψε:
το πολο μου (1.4 75ps) εκαψε 37 λιτρα απλης αμολυβδης και εγραψε 473 χλμ., αυστηρα μεσα σε πολη με ηρεμη οδηγηση. Δηλαδη 7,8 λιτρα στα 100 χλμ.

παιδια δοκιμαστε να αλλαζετε ταχυτητα γυρω στις 2-2500σαλ και να πατατε οσο το δυνατον λιγοτερο φρενο..και θα δειτε διαφορα! (ΜΕ ΚΑΘΑΡΗ ΒΕΝΖΙΝΗ)

εγω φοραω 14 ζαντες με 165/70/14 λαστιχα με αερα οσο προβλεπει ο κατασκευαστης.

Ο χρήστης FABIAMANIAC έγραψε:
Μα καλά ρε παιδιά.......θα τρελαθώ....!!!

απο οτι βλεπω φορας εξατμιση και εχεις φιλτρο/φιλτροχοανη?
τοτε εχεις ενα 5-10% παραπανω στη καταναλωση, αναλογα τις ανησυχιες....

Ο χρήστης mkiii έγραψε:

Μα καλά ρε παιδιά.......θα τρελαθώ....!!!

απο οτι βλεπω φορας εξατμιση και εχεις φιλτρο/φιλτροχοανη?
τοτε εχεις ενα 5-10% παραπανω στη καταναλωση, αναλογα τις ανησυχιες....

Ενώ τα φαρδύτερα λάστιχα σίγουρα επιβαρύνουν την κατανάλωση η εξάτμιση και η φιλτροχοάνη βελτιώνοντας την αναπνοή δεν είναι απαραίτητο να κάνουν το ίδιο. Αν βελτιώνουν τη ροπή κανονικά βοηθάνε να ελαττωθεί η κατανάλωση αφού έχεις περισσότερη ροπή με λιγότερο γκάζι κλπ.
Η διαφορά είναι σίγουρα ο οδηγός αλλά και η διαδρομή. Διαδρομή σε πόλη είναι Κυριακή πρωί από Κηφισιά, Φάληρο αλλά διαδρομή σε πόλη είναι και το Πατησίων, Κολωνάκι, Παγκράτι σε ώρα αιχμής κλπ. Στην πρώτη περίπτωση θα κάνεις 30 λεπτά για 30 χιλιόμετρα και θα κάψεις ελάχιστα ενώ στη δεύτερη θα κάνεις 45 λεπτά για 10 χιλιόμετρα και θα κάψεις περισσότερο (ακόμα και σε απόλυτο αριθμό λίτρων άρα πολύ χειρότερη η σύγκριση σε λτ/100χλμ).
Οι καταναλώσεις που αναφέρονται είναι ενδεικτικές, κανένα αυτοκίνητο δεν είναι ίδιο και δεν κάνει την ίδια διαδρομή την ίδια ώρα και βέβαια κάθε οδηγός είναι διαφορετικός. Επίσης οι περισσότερες μετρήσεις δεν γίνονται σωστά (από γεμάτο σε γεμάτο κλπ) οπότε παίρνουν πολύ νερό.... Αν όμως κάποιος επιτυγχάνει συστηματικά αυξημένη κατανάλωση σε σχέση με άλλους και μάλιστα με διάφορα αυτοκίνητα σε διάφορες διαδρομές κάτι κάνει που είναι βενζινοβόρο (βαρύ πόδι, απότομη επιτάχυνση και επιβράδυνση κλπ) και ίσως δεν φταίει το αυτοκίνητο.

Έχω ένα NISSAN MICRA K11 του 95’ 1000cc 16v και έχω παρατηρήσει ότι καιει πάρα πολύ
10L Στα 100 το οποίο είναι υπερβολικό.
Τι μπορεί να φταιει?

106 rallye 16v μαμα:

πολη 10.5 λτ/100χμ
εθνικη νομιμα 8 λτ/100χμ
εθνικη 160+ 10λτ/100χμ

πολο 1.4 75αλογα
πολη 8 λτ/100χμ
εθνικη νομιμα 6λτ/100χμ
εθνικη 160+ 0λτ/100χμ (δεν τα πιανει ποτε )

Ο χρήστης nikapos έγραψε:
εθνικη 160+ 0λτ/100χμ (δεν τα πιανει ποτε )

οταν τα πιασει θα ψαχνεις για βενζιναδικο
ελα αν το καλοπιασεις παει και 170+

Λοιπόν επειδή κρατάω στοιχεία σε excel από τις βενζίνες που βάζω και τα χλμ εχω τα εξής στατιστικά (με σχετικά γρήγορη οδήγηση):

PUNTO GT2: πολύ σπάνια κάτω από 10 λ/100χλμ και μέσο όρο 11.7 λ/100χλμ.

IBIZA 1,6 101HP : 80%Αθήνα-20% εκτός 10,90 λ/100χλμ

PEUGEOT 206 1,6: ΕΘΝΙΚΗ -->7-8 λ/100χλμ, Αθήνα (όχι κέντρο) 8-9 λ/100χλμ.

Συμπέρασμα --> Πολύ ευχαριστημένος από την κατανάλωση του 206.

DELTA HF 2.0 16v turbo 1994 133.000 χλμ

ΠΟΛΗ : 14 - 17
ΕΚΤΟΣ ΠΟΛΗΣ : 10 με τα νόμιμα όρια
10 - 13 σβέλτα
13 - .........25 αν ... βιάζεσαι πολύ

Y 1.2 16V 1997 27.000 χλμ

ΠΟΛΗ : 7 - 9
ΕΚΤΟΣ ΠΟΛΗΣ : 6 - 7 νόμιμα
7 - 8 σβέλτα
8 - 15 βιαστικά

Στη DELTA χρησιμοποιώ μόνιμα SUPER PLUS και απ'όταν παρουσιάστηκαν οι 100άρες κατέληξα στη ΕΚΟ λόγω τιμής. Η διαφορά σε επιδόσεις-αίσθηση μεγάλη γι'αυτό καταπίνω το κόστος.

Στο Υ κατά 70% SUPER PLUS αν και δέν συμφέρει γιατί τα οφέλη είναι λίγα σε σχέση με την τιμή.