Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
πιο χρησιμο απο τα χειριστηρια στο τιμονι παντως

+1

Ο χρήστης Nikodimoz έγραψε:

κάπου διάβασα για μικρή αύξηση στο polo της τάξης των 170 περίπου ευρώ...

Αυτό είναι αληθές και πάρα πολύ αστείο καθώς με την οικονομική κρίση οι εταιρείες στην κυριολεξία βαράνε μύγες.Εδώ παρακαλάνε για πελάτες και κάνουν οτι μπορούν για να τον βρουν με δώρα και η VW μου κάνει αυξήσεις στα αυτοκίνητα.Μόνο στην ελλαδα θα μπορούσε να γίνει αυτό.

Κάθε χρόνο τους 2 πρώτους μήνες όλες οι εταιρίες ανακοινώνουν τις εργοστασιακές αυξήσεις στα μοντέλα τους. Δεν είναι κάτι που αφορά μόνο την Ελλάδα.

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:

κάπου διάβασα για μικρή αύξηση στο polo της τάξης των 170 περίπου ευρώ...

Αυτό είναι αληθές και πάρα πολύ αστείο καθώς με την οικονομική κρίση οι εταιρείες στην κυριολεξία βαράνε μύγες.Εδώ παρακαλάνε για πελάτες και κάνουν οτι μπορούν για να τον βρουν με δώρα και η VW μου κάνει αυξήσεις στα αυτοκίνητα.Μόνο στην ελλαδα θα μπορούσε να γίνει αυτό.

Κάθε χρόνο τους 2 πρώτους μήνες όλες οι εταιρίες ανακοινώνουν τις εργοστασιακές αυξήσεις στα μοντέλα τους. Δεν είναι κάτι που αφορά μόνο την Ελλάδα.

Άμα είναι παγκόσμοιο θέμα, πιθανώς να έχει να κάνει με πληθωρισμό.

Ο χρήστης rxbkrs έγραψε:

κάπου διάβασα για μικρή αύξηση στο polo της τάξης των 170 περίπου ευρώ...

Αυτό είναι αληθές και πάρα πολύ αστείο καθώς με την οικονομική κρίση οι εταιρείες στην κυριολεξία βαράνε μύγες.Εδώ παρακαλάνε για πελάτες και κάνουν οτι μπορούν για να τον βρουν με δώρα και η VW μου κάνει αυξήσεις στα αυτοκίνητα.Μόνο στην ελλαδα θα μπορούσε να γίνει αυτό.

Κάθε χρόνο τους 2 πρώτους μήνες όλες οι εταιρίες ανακοινώνουν τις εργοστασιακές αυξήσεις στα μοντέλα τους. Δεν είναι κάτι που αφορά μόνο την Ελλάδα.

Άμα είναι παγκόσμοιο θέμα, πιθανώς να έχει να κάνει με πληθωρισμό.

υπό την ίδια λογική τα ford θα έπρεπε να είχαν εξευτελιστικές τιμές λόγο διαφοράς ευρό δολαρίου.

Γιατί στην Αμερική φτιάχνονται τα Ford που έχουμε στην Ευρώπη; Αλλά ακόμα και εκεί να φτιάχνονταν θα είχαμε επιβαρύνσεις λόγω δασμών (χώρα εκτός ΕΕ) και τα μεταφορικά από την άλλη άκρη του κόσμου.

+1

Τα ευρωπαικα ford ειναι made in uk.

Ο χρήστης RedarT έγραψε:
+1

Τα ευρωπαικα ford ειναι made in uk.

κανεις λαθος το εργοστασιο στην αγγλια εχει κλεισει
φτιαχνονται στην κολονια της γερμανιας
και μερικα στην ιταλια

Και στην Ισπανια! (Αλλα ξεφυγαμε θαρρω )

Κάπου διάβασα ότι η VW ετοιμάζει το POLO R. Μετά βέβαια βγήκαν και είπαν πως δεν θα βγει καθώς θα δημιουργούσε πρόβλημα στο s1. Η αλήθεια είναι πως η ύπαρξη του POLO R θα δημιουργούσε πρόβλημα όχι μόνο στο super μικρο της AUDI αλά και στο αδερφάκι του POLO GTI.Η αλήθεια βέβαια είναι πως αν όντος ετοίμαζαν κάτι σαν το POLO R και παραδεχόντουσαν πως κατι τέτοιο είναι αληθές οχι μόνο θα δημιουργούσαν πρόβλημα στις πωλήσεις του s1 αλά και θα γονάτιζαν τις πωλήσεις του POLO GTI που καλός η κακός η VW ποντάρει σε αυτό πολλά. Οι γνώμες σας?

Δηλαδη το golf r δημιουργει προβλημα στο s3 και το gti?

Επισης ειναι βεβαιο το s1?

Sent from my LG-P500 using Tapatalk

...και το S1 και το Polo R, εχουν παρει πρασινο φως...

Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
...και το S1 και το Polo R, εχουν παρει πρασινο φως...

Μακάρι γιατί αν είναι έτσι τότε περιμένω το POLO R. ξέρει κανείς πότε βγαίνει καθώς και σε τη τιμή θα βγει?

Δεν ξέρω αν ξέρει κάτι παραπάνω ο Γρηγόρης, εγώ με επιφανειακό googling είδα ότι το Polo R το ξεχνάμε προς το παρόν.

Γρηγόρη ξέρεις κάτι παραπάνω που δεν ξέρουμε η ελπίζεις και εσύ όπως εγώ?

http://www.protothema.gr/car-and-speed/ ... aid=106302

Συνεχίζει να παίζει με τα νεύρα των απανταχού φίλων της η VW, σχετικά με την παραγωγή, ή μη, του Polo R. Σύμφωνα με τις νεώτερες φήμες, οι Γερμανοί δεν έχουν καμία διάθεση να επενδύσουν σε μία έκδοση R του Polo, όταν υπάρχει στην γκάμα το GTi που μπορεί να καλύψει τις επιθυμίες των… ανήσυχων φίλων της VW.
Και όλα αυτά παρότι το Γερμανικό γκρουπ και συγκεκριμένα η Audi, έχει έτοιμη την πλατφόρμα για το επερχόμενο RS1, οι Γερμανοί δε φαίνονται πρόθυμοι να ανάψουν το πράσινο φώς για την παραγωγή του Polo R, αφού το κοινό της VW δε δείχνει με τη σειρά του πρόθυμο -σύμφωνα με τις έρευνες- να διαθέσει περίπου 29.000 ευρώ για το Polo R…

Απόλυτα λογικό.

Μήπως δεν θέλει η Audi, να βγάλει η VW το Polo R με τη βοήθεια και τις γνώσεις της; (Audi)

Ο χρήστης meco έγραψε:
http://www.protothema.gr/car-and-speed/news/article/?aid=106302

Συνεχίζει να παίζει με τα νεύρα των απανταχού φίλων της η VW, σχετικά με την παραγωγή, ή μη, του Polo R. Σύμφωνα με τις νεώτερες φήμες, οι Γερμανοί δεν έχουν καμία διάθεση να επενδύσουν σε μία έκδοση R του Polo, όταν υπάρχει στην γκάμα το GTi που μπορεί να καλύψει τις επιθυμίες των… ανήσυχων φίλων της VW.
Και όλα αυτά παρότι το Γερμανικό γκρουπ και συγκεκριμένα η Audi, έχει έτοιμη την πλατφόρμα για το επερχόμενο RS1, οι Γερμανοί δε φαίνονται πρόθυμοι να ανάψουν το πράσινο φώς για την παραγωγή του Polo R, αφού το κοινό της VW δε δείχνει με τη σειρά του πρόθυμο -σύμφωνα με τις έρευνες- να διαθέσει περίπου 29.000 ευρώ για το Polo R…

Απόλυτα λογικό.

Αν η τιμη του ειναι 29Κ τοτε ούτε εγω ειμαι διατεθειμένος να το παρω. Το θεμα ειναι πως κάπου διάβασα πως η τιμη του θα ειναι κοντά στα 25κ.

paidia eilikrina thelw mia kali kai tekmiriwmeni apantisi an mporei kaneis na mou dwsei..antikeimeniki kai oxi fanatiki..parageila to polo gti to kainourgio kai me tin aposursi kai ola auta vgainei 19000 eurw..thelw na mou pei kapoios,oxi oti den exw psaxtei genika gia autokinita h oti den psaxnomai apla thelw na akousw gnwmes an ekana tin swsti epilogi..se 3 vdomades mou rxetai..exw psaksei para polu kai gia alla autokinita,stin ousia eixa pa8ei arrwstia pisteuw na tin kserete oloi autin tin arrwstia pou pathainoume oloi otan einai na paroume amaksi..kateliksa se auto dioti thewrw oti einai para polu kalo stin katigoria tou se polla themata..kai epeidi blepw oti edw eiste wrimoi pros kapoia epilogi thelw na mou peite tin apopsi sas..euxaristw kai sorry gia to megalo minima..

Ο χρήστης KINBENEATHCHORUS έγραψε:
paidia eilikrina thelw mia kali kai tekmiriwmeni apantisi an mporei kaneis na mou dwsei..antikeimeniki kai oxi fanatiki..parageila to polo gti to kainourgio kai me tin aposursi kai ola auta vgainei 19000 eurw..thelw na mou pei kapoios,oxi oti den exw psaxtei genika gia autokinita h oti den psaxnomai apla thelw na akousw gnwmes an ekana tin swsti epilogi..se 3 vdomades mou rxetai..exw psaksei para polu kai gia alla autokinita,stin ousia eixa pa8ei arrwstia pisteuw na tin kserete oloi autin tin arrwstia pou pathainoume oloi otan einai na paroume amaksi..kateliksa se auto dioti thewrw oti einai para polu kalo stin katigoria tou se polla themata..kai epeidi blepw oti edw eiste wrimoi pros kapoia epilogi thelw na mou peite tin apopsi sas..euxaristw kai sorry gia to megalo minima..

Καλωσηρθες , μονο γραφε με Ελληνικους χαρακτηρες, γιατι μας βγαινουν τα ματια, αλλα πρωτιστως, ειναι και βασικος ορος χρησης του forum.
Καταρχας απο την στιγμη που πηρες την αποφαση σου και το εκλεισες, σημαινει οτι εχεις κατασταλαξει.
Παραλληλα ειναι λιγο αργα να αλλαξεις γνωμη, εφοσον ερχεται απο στιγμη σε στιγμη, εκτος αν εχεις δωσει μια μικρη
προκαταβολη, η οποια και να επιστρεφεται...
Σαφεστατα και προκειται για ενα πολυ καλο αυτοκινητο στην κατηγορια του, με ιδιαιτερα προσεγμενο εσωτερικο, και
ποιοτητα κυλισης που αντιστοιχει σε μεγαλυτερη κατηγορια.
Σιγουρα βεβαια απο την αλλη, δεν ειναι το τελειο αυτοκινητο, χωρις ψεγαδια, μειονεκτηματα. Θεωρειται ομως (οπως συμβαινει τα τελευταια χρονια και με την 'συνταγη' του Golf) μια ολοκληρωμενη προταση, στα μικρα hot-hatch, οντας γρηγορο-αποτελεσματικο-ασφαλες , με καλο value for money, με χαμηλη μεση καταναλωση για την ιπποδυναμη του, και με ενα εξυπνο ημιαυτοματο κιβωτιο. Στα μειον, η ελλειψη παιχνιδιαρικου χαρακτηρα, (το ESP δεν βγαινει εκτος) και η συγκριτικα ελαφρως μειωμενη συμμετοχικοτητα του κατα την γρηγορη οδηγηση, σε σχεση με καποια απο τα υπολοιπα της κατηγοριας, κατι που ομως ειναι δυσκολα αντιληπτο/ενοχλητικο απο καποιον μη μυημενο σε γρηγορη οδηγηση με Hot hatch αυτοκινητα.
Εγω απλα σου ευχομαι να ειναι καλοριζικο, καλοταξιδο, και να εχεις ευχαριστες στιγμες μαζι του.

Ο χρήστης KINBENEATHCHORUS έγραψε:
paidia eilikrina thelw mia kali kai tekmiriwmeni apantisi an mporei kaneis na mou dwsei..antikeimeniki kai oxi fanatiki..parageila to polo gti to kainourgio kai me tin aposursi kai ola auta vgainei 19000 eurw..thelw na mou pei kapoios,oxi oti den exw psaxtei genika gia autokinita h oti den psaxnomai apla thelw na akousw gnwmes an ekana tin swsti epilogi..se 3 vdomades mou rxetai..exw psaksei para polu kai gia alla autokinita,stin ousia eixa pa8ei arrwstia pisteuw na tin kserete oloi autin tin arrwstia pou pathainoume oloi otan einai na paroume amaksi..kateliksa se auto dioti thewrw oti einai para polu kalo stin katigoria tou se polla themata..kai epeidi blepw oti edw eiste wrimoi pros kapoia epilogi thelw na mou peite tin apopsi sas..euxaristw kai sorry gia to megalo minima..

Καταρχάς καλωσόρισες.Μιας και παρήγγειλες το αυτοκίνητο το οποίο είναι πολύ πιθανό να παραγγείλω σε περίπου 1 χρονο θα ήθελα να σου ευχηθώ να είναι καλοτάξιδο και να κανείς πολλά ,ασφαλή και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.Προσωπικά πιστεύω πως για κάποιον που οι ανάγκες του μπορούν να καλυφθούν απο ένα μικρο αυτοκίνητο το polo GTI είναι αν οχι η καλύτερη επιλογή τοτε μια απο της καλύτερες και αυτο δεν αφορα μονο τις επιδόσεις που ειναι τρομακτικά καλές,αλλα και την ποιότητα του.Θα ηθελα να σε ρωτήσω επίσης τα εξής πραγματάκια.Τι επιπλέον εξοπλισμό έβαλες καθως και το ποσο έκπτωσης που σου έκαναν με την απόσυρση?