Η παρακάτω ιστορία είναι αληθινή. Αυτή είναι η επιστολή που έστειλα σε διάφορα περιοδικά αυτοκινήτων και την οποία αναρτώ και στο forum σας.

Αγαπητό περιοδικό και συνεργάτες,

Πρόσφατα κατάφερα να πραγματοποιήσω ένα όνειρό μου, να αποκτήσω το Mini Cooper S, αξίας 30.000 € με πολλά έξτρα.Αυτό συνέβη στις 21/02/08 και την επόμενη ημέρα το αυτοκίνητο καταστράφηκε ολοσχερώς. Λόγω ασυνεννοησίας με την αντιπροσωπεία, κι επειδή το είχα πληρώσει μετρητοίς, παρέλαβα το αυτοκίνητο ανασφάλιστο.Όπως και να έχει , σε περίπτωση απλής ασφάλειας δεν θα καλυπτόμουν από την εξής περίπτωση:

Περιχαρής την επομένη της παραλαβής, πήγα να χαρώ το Mini, με την παρέα μου σε μία διαδρομή μέχρι την Άθυτο. Παρκάρω σε μία κατηφόρα μικρής κλίσης και πάω βόλτα. Στην επιστροφή, μετά λύπης συνειδητοποίησα ότι το αμάξι έλειπε. Πήρα τηλέφωνο την Αστυνομία και δήλωσα κλοπή.Ήρθε ένα περιπολικό στο σημείο που είχα παρκάρει και οι αστυνομικοί βρήκαν το αμάξι στο γκρεμό,40 μέτρα πίσω από το σημείο που είχα παρκάρει.Έντρομος, κατέβηκα με την Αστυνομία κάτω στο γκρεμό για να δούμε αν το χειρόφρενο ήταν τραβηγμένο, όπως και ήταν.Κάλεσα πραγματογνώμονα και όταν το ανασύραμε από τον γκρεμό, είδαμε ότι το χειρόφρενο ήταν στην προτελευταία σκάλα,δηλ. πολύ γερά τραβηγμένο.Υπήρξε μάρτυρας, ο οποίος το είδε να τσουλάει μόνο του ξαφνικά. Μίλησα με Δικηγόρο ειδικό επί τροχαίων, ο οποίος θεώρησε πολύ δύσκολη την υπόθεση, κάτι στο οποίο συμφώνησε και ο πραγματογνώμονας.Το πήγα για έλεγχο ΚΤΕΟ στην Express Service όπου διαπιστώθηκε ότι το χειρόφρενο λειτουργούσε άψογα. Ένας έμπειρος μηχανικός από το ΚΤΕΟ, μου είπε την εξής ευσταθή εκδοχή: Κατά την διαδρομή, οι δίσκοι διαστάλθηκαν ώστε όταν πάρκαρα και ανέβασα το χειρόφρενο,έπιασε στους ζεσταμένους δίσκους και όταν μετά από μισή ώρα κρύωσαν, έγινε συστολή των δίσκων και οι δαγκάνες του χειροφρένου σταμάτησαν να έρχονται σε επαφή με τους δίσκους, με αποτέλεσμα το αμάξι να κυλήσει. Κατόπιν επικοινώνησα μέσω mail με την BMW Ελλάς και την Mini International.Έλαβα απάντηση μόνο από την BMW Ελλάς, η οποία μου είπε ότι εφόσον το χειρόφρενο λειτουργεί κανονικά, η εγγύση δεν μπορεί να με καλύψει. Έτσι απλά, αυτήν την απάντηση έλαβα! Έξαλλος πήρα τηλέφωνο για να μιλήσω με τον αρμόδιο που μου απάντησε στο mail. Τον ρώτησα αν επικοινώνησε με την κατασκευάστρια εταιρεία και μου είπε ότι αρμόδια είναι μόνο η ελληνική αντιπροσωπεία και ότι το mail που έστειλα στο εξωτερικό δεν έφτασε ποτέ, λόγω της δομής του site ,έτσι ώστε όλα να λαμβάνονται από την BMW Ελλάς.Δεν έχω κινηθεί ακόμα δικαστικά. Θα ήθελα την συμβουλή σας και την βοήθειά σας , για το ''επιστημονικό παράδοξο'' που συνέβη, γιατί πιστεύω αξίζω μία πιο δίκαιη και ολοκληρωμένη απάντηση αντί ενός mail 3 γραμμών και γιατί θα ήθελα να μάθω τι θα συνέβαινε σε περίπτωση που ήμουν μέσα στο αμάξι ή σε κάποια άλλη περίπτωση. Θεωρώ πώς τουλάχιστον η μητρική εταιρεία θα έδειχνε περισσότερο ενδιαφέρον στην σπάνια αυτή περίπτωση, η οποία θα μπορούσε να αμαυρώσει την εικόνα της BMW-MINI.

Περιμένω εναγωνίως την απάντησή σας

Με εκτίμηση

Nikos Kar

Η παρακάτω ιστορία είναι αληθινή. Αυτή είναι η επιστολή που έστειλα σε διάφορα περιοδικά αυτοκινήτων και την οποία αναρτώ και στο forum σας.

Αγαπητό περιοδικό και συνεργάτες,

Πρόσφατα κατάφερα να πραγματοποιήσω ένα όνειρό μου, να αποκτήσω το Mini Cooper S, αξίας 30.000 € με πολλά έξτρα.Αυτό συνέβη στις 21/02/08 και την επόμενη ημέρα το αυτοκίνητο καταστράφηκε ολοσχερώς. Λόγω ασυνεννοησίας με την αντιπροσωπεία, κι επειδή το είχα πληρώσει μετρητοίς, παρέλαβα το αυτοκίνητο ανασφάλιστο.Όπως και να έχει , σε περίπτωση απλής ασφάλειας δεν θα καλυπτόμουν από την εξής περίπτωση:

Περιχαρής την επομένη της παραλαβής, πήγα να χαρώ το Mini, με την παρέα μου σε μία διαδρομή μέχρι την Άθυτο. Παρκάρω σε μία κατηφόρα μικρής κλίσης και πάω βόλτα. Στην επιστροφή, μετά λύπης συνειδητοποίησα ότι το αμάξι έλειπε. Πήρα τηλέφωνο την Αστυνομία και δήλωσα κλοπή.Ήρθε ένα περιπολικό στο σημείο που είχα παρκάρει και οι αστυνομικοί βρήκαν το αμάξι στο γκρεμό,40 μέτρα πίσω από το σημείο που είχα παρκάρει.Έντρομος, κατέβηκα με την Αστυνομία κάτω στο γκρεμό για να δούμε αν το χειρόφρενο ήταν τραβηγμένο, όπως και ήταν.Κάλεσα πραγματογνώμονα και όταν το ανασύραμε από τον γκρεμό, είδαμε ότι το χειρόφρενο ήταν στην προτελευταία σκάλα,δηλ. πολύ γερά τραβηγμένο.Υπήρξε μάρτυρας, ο οποίος το είδε να τσουλάει μόνο του ξαφνικά. Μίλησα με Δικηγόρο ειδικό επί τροχαίων, ο οποίος θεώρησε πολύ δύσκολη την υπόθεση, κάτι στο οποίο συμφώνησε και ο πραγματογνώμονας.Το πήγα για έλεγχο ΚΤΕΟ στην Express Service όπου διαπιστώθηκε ότι το χειρόφρενο λειτουργούσε άψογα. Ένας έμπειρος μηχανικός από το ΚΤΕΟ, μου είπε την εξής ευσταθή εκδοχή: Κατά την διαδρομή, οι δίσκοι διαστάλθηκαν ώστε όταν πάρκαρα και ανέβασα το χειρόφρενο,έπιασε στους ζεσταμένους δίσκους και όταν μετά από μισή ώρα κρύωσαν, έγινε συστολή των δίσκων και οι δαγκάνες του χειροφρένου σταμάτησαν να έρχονται σε επαφή με τους δίσκους, με αποτέλεσμα το αμάξι να κυλήσει. Κατόπιν επικοινώνησα μέσω mail με την BMW Ελλάς και την Mini International.Έλαβα απάντηση μόνο από την BMW Ελλάς, η οποία μου είπε ότι εφόσον το χειρόφρενο λειτουργεί κανονικά, η εγγύση δεν μπορεί να με καλύψει. Έτσι απλά, αυτήν την απάντηση έλαβα! Έξαλλος πήρα τηλέφωνο για να μιλήσω με τον αρμόδιο που μου απάντησε στο mail. Τον ρώτησα αν επικοινώνησε με την κατασκευάστρια εταιρεία και μου είπε ότι αρμόδια είναι μόνο η ελληνική αντιπροσωπεία και ότι το mail που έστειλα στο εξωτερικό δεν έφτασε ποτέ, λόγω της δομής του site ,έτσι ώστε όλα να λαμβάνονται από την BMW Ελλάς.Δεν έχω κινηθεί ακόμα δικαστικά. Θα ήθελα την συμβουλή σας και την βοήθειά σας , για το ''επιστημονικό παράδοξο'' που συνέβη, γιατί πιστεύω αξίζω μία πιο δίκαιη και ολοκληρωμένη απάντηση αντί ενός mail 3 γραμμών και γιατί θα ήθελα να μάθω τι θα συνέβαινε σε περίπτωση που ήμουν μέσα στο αμάξι ή σε κάποια άλλη περίπτωση. Θεωρώ πώς τουλάχιστον η μητρική εταιρεία θα έδειχνε περισσότερο ενδιαφέρον στην σπάνια αυτή περίπτωση, η οποία θα μπορούσε να αμαυρώσει την εικόνα της BMW-MINI.

Περιμένω εναγωνίως την απάντησή σας

Με εκτίμηση

Nikos Kar

Η παρακάτω ιστορία είναι αληθινή. Αυτή είναι η επιστολή που έστειλα σε διάφορα περιοδικά αυτοκινήτων και την οποία αναρτώ και στο forum σας.

Αγαπητό περιοδικό και συνεργάτες,

Πρόσφατα κατάφερα να πραγματοποιήσω ένα όνειρό μου, να αποκτήσω το Mini Cooper S, αξίας 30.000 € με πολλά έξτρα.Αυτό συνέβη στις 21/02/08 και την επόμενη ημέρα το αυτοκίνητο καταστράφηκε ολοσχερώς. Λόγω ασυνεννοησίας με την αντιπροσωπεία, κι επειδή το είχα πληρώσει μετρητοίς, παρέλαβα το αυτοκίνητο ανασφάλιστο.Όπως και να έχει , σε περίπτωση απλής ασφάλειας δεν θα καλυπτόμουν από την εξής περίπτωση:

Περιχαρής την επομένη της παραλαβής, πήγα να χαρώ το Mini, με την παρέα μου σε μία διαδρομή μέχρι την Άθυτο. Παρκάρω σε μία κατηφόρα μικρής κλίσης και πάω βόλτα. Στην επιστροφή, μετά λύπης συνειδητοποίησα ότι το αμάξι έλειπε. Πήρα τηλέφωνο την Αστυνομία και δήλωσα κλοπή.Ήρθε ένα περιπολικό στο σημείο που είχα παρκάρει και οι αστυνομικοί βρήκαν το αμάξι στο γκρεμό,40 μέτρα πίσω από το σημείο που είχα παρκάρει.Έντρομος, κατέβηκα με την Αστυνομία κάτω στο γκρεμό για να δούμε αν το χειρόφρενο ήταν τραβηγμένο, όπως και ήταν.Κάλεσα πραγματογνώμονα και όταν το ανασύραμε από τον γκρεμό, είδαμε ότι το χειρόφρενο ήταν στην προτελευταία σκάλα,δηλ. πολύ γερά τραβηγμένο.Υπήρξε μάρτυρας, ο οποίος το είδε να τσουλάει μόνο του ξαφνικά. Μίλησα με Δικηγόρο ειδικό επί τροχαίων, ο οποίος θεώρησε πολύ δύσκολη την υπόθεση, κάτι στο οποίο συμφώνησε και ο πραγματογνώμονας.Το πήγα για έλεγχο ΚΤΕΟ στην Express Service όπου διαπιστώθηκε ότι το χειρόφρενο λειτουργούσε άψογα. Ένας έμπειρος μηχανικός από το ΚΤΕΟ, μου είπε την εξής ευσταθή εκδοχή: Κατά την διαδρομή, οι δίσκοι διαστάλθηκαν ώστε όταν πάρκαρα και ανέβασα το χειρόφρενο,έπιασε στους ζεσταμένους δίσκους και όταν μετά από μισή ώρα κρύωσαν, έγινε συστολή των δίσκων και οι δαγκάνες του χειροφρένου σταμάτησαν να έρχονται σε επαφή με τους δίσκους, με αποτέλεσμα το αμάξι να κυλήσει. Κατόπιν επικοινώνησα μέσω mail με την BMW Ελλάς και την Mini International.Έλαβα απάντηση μόνο από την BMW Ελλάς, η οποία μου είπε ότι εφόσον το χειρόφρενο λειτουργεί κανονικά, η εγγύση δεν μπορεί να με καλύψει. Έτσι απλά, αυτήν την απάντηση έλαβα! Έξαλλος πήρα τηλέφωνο για να μιλήσω με τον αρμόδιο που μου απάντησε στο mail. Τον ρώτησα αν επικοινώνησε με την κατασκευάστρια εταιρεία και μου είπε ότι αρμόδια είναι μόνο η ελληνική αντιπροσωπεία και ότι το mail που έστειλα στο εξωτερικό δεν έφτασε ποτέ, λόγω της δομής του site ,έτσι ώστε όλα να λαμβάνονται από την BMW Ελλάς.Δεν έχω κινηθεί ακόμα δικαστικά. Θα ήθελα την συμβουλή σας και την βοήθειά σας , για το ''επιστημονικό παράδοξο'' που συνέβη, γιατί πιστεύω αξίζω μία πιο δίκαιη και ολοκληρωμένη απάντηση αντί ενός mail 3 γραμμών και γιατί θα ήθελα να μάθω τι θα συνέβαινε σε περίπτωση που ήμουν μέσα στο αμάξι ή σε κάποια άλλη περίπτωση. Θεωρώ πώς τουλάχιστον η μητρική εταιρεία θα έδειχνε περισσότερο ενδιαφέρον στην σπάνια αυτή περίπτωση, η οποία θα μπορούσε να αμαυρώσει την εικόνα της BMW-MINI.

Περιμένω εναγωνίως την απάντησή σας

Με εκτίμηση

Nikos Kar