Απόλυτα λογική η αποψη σου και συμφωνώ και εγώ αλλά μια τέτοια αγορά είναι συνειδητή. Αν σου παρέχουν και εγγύηση και ανταλλακτικά, για την χρήση που προορίζονται καλά είναι ... Στο κάτω κάτω υπάρχει η αναλογία και στην μεταπώληση ... ένα σμαρτ θα πουληθεί 8-9000 ευρώ, ένα κινέζικο σμαρτ (καινούριο βγαίνει στα 7000 περίπου) θα κοστίζει 2-3000 ευρώ ... Αλλωστε ... μακροχρόνιο σκεπτικό ...
http://www.4troxoi.gr/index.php?cat_id=188&page_id=6072
Τρεμε Smart.
H τιμη του θα εχει ενδιαφερον.
Καλά, κάτσε να το ανασχεδιάσουν ώστε να παίρνει πάνω από 3 αστέρια στο EuroNCAP και να πληροί προδιαγραφές εκπομπής ρύπων και θα δούμε πού θα πάει η τιμή του... Τα ίδια λέγανε κάποτε, αν θυμάσαι, και για το ανεκδιήγητο Landwind, το SUV των 15.000 ευρώ... Κατέληξε κοντά στα 20 χιλιάρικα και είναι κακοφτιαγμένο, άθλιο και - συν τοις άλλοις - είδαμε και τα τεστ πρόσκρουσης του ADAC.
Από παπί θα ναι πιο ασφαλές πάντως.
Και δε βρέχεσαι κιόλας (μάλλον).
Καλά το τσικουετσέντο της φιατ που πήρε 1,5 αστέρι καλύτερο είναι?
Ο χρήστης THOIDIS έγραψε:
Καλά το τσικουετσέντο της φιατ που πήρε 1,5 αστέρι καλύτερο είναι?
Ναι, αλλά αυτό έγινε την Πλειστόκαινο. Σήμερα κανένας κατασκευαστής δεν βγάζει κάτι τέτοιο (άντε, με ...φωτεινή εξαίρεση το ....Chevrolet Aveo - 'και είναι και Chevrolet! ).
Τα Cinquecento και Seicento είναι προϊόντα μιας άλλη εποχής πια. Δεν θα συγκρίνουμε μ'αυτά , αλλά με τα 5αστερα και 4στερα που βγαίνουν πλέον.
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Καλά το τσικουετσέντο της φιατ που πήρε 1,5 αστέρι καλύτερο είναι?
Ναι, αλλά αυτό έγινε την Πλειστόκαινο.
Θεός...ειναι γαματο..μπραβο στους κινεζους,,θα σκισουν ειναι αναμφιβολα δεδομενο..τι με νοιαζουν εμενα τα αστερια...μηπως παιρνω αμαξι για να τρακαρω??με 50-100χλμ να πηγαινες μεσα στην πολη και εισαι κυριος...praise chinese..
Ο χρήστης Random έγραψε:
ειναι γαματο..μπραβο στους κινεζους,,θα σκισουν ειναι αναμφιβολα δεδομενο..τι με νοιαζουν εμενα τα αστερια...μηπως παιρνω αμαξι για να τρακαρω??με 50-100χλμ να πηγαινες μεσα στην πολη και εισαι κυριος...praise chinese..
ινδούς εννοείς ή κάτι δεν κατάλαβα σωστά
Ο χρήστης Random έγραψε:
ειναι γαματο..μπραβο στους κινεζους,,θα σκισουν ειναι αναμφιβολα δεδομενο..τι με νοιαζουν εμενα τα αστερια...μηπως παιρνω αμαξι για να τρακαρω??με 50-100χλμ να πηγαινες μεσα στην πολη και εισαι κυριος...praise chinese..
Δεν θέλω να στην χαλάσω, αλλά είναι...Ινδοί!
Praise the Indians! Ole!
Αυτό το πράγμα δεν έχει μέλλον στην Ευρώπη αν εισαχθεί όπως είναι.
Έστω ότι έρχεται και κοστίζει κάτι λίγο παραπάνω από 2000 ευρώ.
Θα βάζατε το παιδί σας μέσα σε αυτό έστω και για τη διαδρομή σπίτι-σχολείο; Ή θα ρισκάρατε να βγείτε αττική οδό για να πάτε στη δουλειά σας;
Στον πλευρικό άνεμο με 50χλμ θα πηγαίνει βάρκα γιαλό με τις ροδίτσες του.
Ποιος Ευρωπαίος θα αγοράσει σήμερα κάτι τέτοιο όταν με ~3000 μπορεί να πάρει ένα αξιοπρεπέστερο μεταχειρισμένο αμάξι 10ετίας έστω;
Κατά τη γνώμη μου απευθύνεται αποκλειστικά σε σχεδόν τριτοκοσμικές χώρες όπου δεν υπάρχει κάτι καλύτερο για τη μετακίνηση των ανθρώπων, ούτε καν επαρκείς συγκοινωνίες.
Ο χρήστης Neos έγραψε:
Αυτό το πράγμα δεν έχει μέλλον στην Ευρώπη αν εισαχθεί όπως είναι.Έστω ότι έρχεται και κοστίζει κάτι λίγο παραπάνω από 2000 ευρώ.
Θα βάζατε το παιδί σας μέσα σε αυτό έστω και για τη διαδρομή σπίτι-σχολείο; Ή θα ρισκάρατε να βγείτε αττική οδό για να πάτε στη δουλειά σας;
Στον πλευρικό άνεμο με 50χλμ θα πηγαίνει βάρκα γιαλό με τις ροδίτσες του.Ποιος Ευρωπαίος θα αγοράσει σήμερα κάτι τέτοιο όταν με ~3000 μπορεί να πάρει ένα αξιοπρεπέστερο μεταχειρισμένο αμάξι 10ετίας έστω;
Κατά τη γνώμη μου απευθύνεται αποκλειστικά σε σχεδόν τριτοκοσμικές χώρες όπου δεν υπάρχει κάτι καλύτερο για τη μετακίνηση των ανθρώπων, ούτε καν επαρκείς συγκοινωνίες.
ελα μην γινεσαι γραφικος..ακομα και ινδοι να το εφτιαξαν οκ...δλδ τωρα εσυ επιμενεις οτι με ενα κλιο σαραβαλο δεκαετιας εισαι πιο ασφαλης η με ενα σκοντα φαβοριτ του 90..ας ειμαστε και λιγο ρεαλιστες..σιγα μην σκοτωθεις αμα βγεις στην αττικη οδο..αυτες οι προσπαθειες ειναι καλες για να ανησυχουν και οι αλλες εταιριες και να ριχνουν λιγο τις τιμες....
Το εχω ξαναπει οτι το κια πικαντο κοστιζει χονδρικα στο εργοαστασιο της χιουνται 500Ε το κομματι και πωλειται 8000Ε..αν μη τι αλλο θα σφιξουν κωλοι..
ΥΓ..δεν θελεις το ινδικο αμαξι για κοντρες και παντιλικια..το θες μονο για ανθρωπομεταφορεα με λιγα χλμ..δεν ειπαμε να πας και στις Αλπεις ταξιδι..
Ναι, είσαι ΠΟΛΥ πιο ασφαλής με ένα ευρωπαϊκό δεκαετίας παρά με τον πλαστικό (γιατί ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ μέρη του είναι από πλαστικό) κουβά της Tata, ο οποίος εξ αρχής για μείωση του κόστους ΔΕΝ μελετήθηκε για να καλύπτει προδιαγραφές ασφαλείας, αλλά για την Ευρώπη ΘΑ τον ανασχεδιάσουν... Και μην περιμένεις ότι μετά θα είναι φθηνό, γιατί το κόστος έρευνας και εξέλιξης για να είναι στοιχειωδώς ασφαλές το όχημα θα μετακυλισθεί - σε ποιον άλλον; - στον αγοραστή.
Ο χρήστης Random έγραψε:
Αυτό το πράγμα δεν έχει μέλλον στην Ευρώπη αν εισαχθεί όπως είναι.
Έστω ότι έρχεται και κοστίζει κάτι λίγο παραπάνω από 2000 ευρώ.
Θα βάζατε το παιδί σας μέσα σε αυτό έστω και για τη διαδρομή σπίτι-σχολείο; Ή θα ρισκάρατε να βγείτε αττική οδό για να πάτε στη δουλειά σας;
Στον πλευρικό άνεμο με 50χλμ θα πηγαίνει βάρκα γιαλό με τις ροδίτσες του.Ποιος Ευρωπαίος θα αγοράσει σήμερα κάτι τέτοιο όταν με ~3000 μπορεί να πάρει ένα αξιοπρεπέστερο μεταχειρισμένο αμάξι 10ετίας έστω;
Κατά τη γνώμη μου απευθύνεται αποκλειστικά σε σχεδόν τριτοκοσμικές χώρες όπου δεν υπάρχει κάτι καλύτερο για τη μετακίνηση των ανθρώπων, ούτε καν επαρκείς συγκοινωνίες.
ελα μην γινεσαι γραφικος..ακομα και ινδοι να το εφτιαξαν οκ...δλδ τωρα εσυ επιμενεις οτι με ενα κλιο σαραβαλο δεκαετιας εισαι πιο ασφαλης η με ενα σκοντα φαβοριτ του 90..ας ειμαστε και λιγο ρεαλιστες..σιγα μην σκοτωθεις αμα βγεις στην αττικη οδο..αυτες οι προσπαθειες ειναι καλες για να ανησυχουν και οι αλλες εταιριες και να ριχνουν λιγο τις τιμες....
Το εχω ξαναπει οτι το κια πικαντο κοστιζει χονδρικα στο εργοαστασιο της χιουνται 500Ε το κομματι και πωλειται 8000Ε..αν μη τι αλλο θα σφιξουν κωλοι..
ΥΓ..δεν θελεις το ινδικο αμαξι για κοντρες και παντιλικια..το θες μονο για ανθρωπομεταφορεα με λιγα χλμ..δεν ειπαμε να πας και στις Αλπεις ταξιδι..
50 ευρώ όχι 500 μην μπερδεύεσαι
Ο χρήστης tazio έγραψε:
http://www.4troxoi.gr/phpBB/viewtopic.php?t=28707
Έλα ξεκινάνε οι πωλήσεις στην Ινδία.
World's cheapest car goes on sale
http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/7957671.stm
Να σημειώσουμε ότι κοστίζει 1500 ευρώ στην Ινδία και αν θεωρητικά μπορούσε να το φέρει κανείς εδώ, με τους φόρους θα κόστιζε κάπου 2100 ευρώ, όσο δηλαδή και ένα παπί της Ηοnda για παράδειγμα!
Ο χρήστης nickolas έγραψε:
Να σημειώσουμε ότι κοστίζει 1500 ευρώ στην Ινδία και αν θεωρητικά μπορούσε να το φέρει κανείς εδώ, με τους φόρους θα κόστιζε κάπου 2100 ευρώ, όσο δηλαδή και ένα παπί της Ηοnda για παράδειγμα!
100.000 ρουπίες για την ακρίβεια.
εδώ είπανε για 5.000 ευρώ με τις προδιαγραφές ΕΕ βεβαίως μέσα.
