Θα συμφωνήσω με τον taurus. Και εγώ φοβάμαι ότι δεν φορούσαν ζώνες.

Δε φορούσαν. Στο άρθρο αναφέρει επίσης οτι ο ένας πετάχτηκε έξω από το αυτοκίνητο ενώ έπεφτε..

Σε δελτίο ειδήσεων ραδιοφωνικού σταθμού σήμερα το πρωί, αναφέρθηκε η εξής είδηση.
'Αύξηση των ατυχημάτων στη χώρα μας, παρά την εφαρμογή του νέου κώδικα οδικής κυκλοφορίας'.
Δεν ήξερα αν πρέπει να το γράψω εδώ ή στα ανέκδοτα.

Νιτρο ή σφαιρα?

Απόψε κατά της 9 200-300 μέτρα πριν τη γέφυρα της Παπαναστασίου προς Ηρακλειο ενα Feroza είχε ξαπλώσει ανάσκελα στη μέση μέση του δρόμου. Μα καλά πώς το κατάφερε αυτο, είναι εντελώς ευθεια σε εκείνο το σημειο για τουλαχιστον 1 χιλιόμετρο.

Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Απόψε κατά της 9 200-300 μέτρα πριν τη γέφυρα της Παπαναστασίου προς Ηρακλειο ενα Feroza είχε ξαπλώσει ανάσκελα στη μέση μέση του δρόμου. Μα καλά πώς το κατάφερε αυτο, είναι εντελώς ευθεια σε εκείνο το σημειο για τουλαχιστον 1 χιλιόμετρο.

Με φερόζα, απλα αναπτύσεις πανω απο 60χλμ/ωρα και μετα στρίβεις το τιμόνι. Και γινεται αυτο.

Ανεβαίνω χθες την Αθηνών - Λαμίας κατά τις 12 το μεσημέρι στο ύψος της Μαλακάσας λίγο μετά τα διόδια των Αφιδνών με βροχή.
Σε σημείο που είχαν λιμνάσει νερά ( αθάνατε εργολάβε ) με 110 - 120 πείρπου αρχίζω το κολύμπι - aquaplanning δηλαδή για 2 - 3 περίπου δευτερόλεπτα
Εντελώς μηχανικά αφήνω ομαλά το γκάζι και το τιμόνι ευθεία και σταθερό!
Ευτυχώς δεν άρχισα τα τετακέ γιατί θα με βλέπατε στο δελτίο των 8:30! Ομολογώ ότι τα χρειάστηκα κανονικότατα..........
Αυτό που μου έκανε εντύπωση ήταν πως το τιμόνι ξαφνικά έγινε σαν τιμόνι παλιού ηλεκτρονικού παιχνιδιού.
Ελαστικά : 1 χρόνος , 13.000 περίπου χλμ. Bridgestone Turanza 185/15!

Και ήρθε η ώρα της ερώτησης : Πως αντιμετωπίζουμε σωστά το acquaplanning , έκανα σωστή ενέργεια η να πάω να ανάψω κανένα κερί στον Αγ.Χριστόφορο?

Ο χρήστης D1FF έγραψε:

Και ήρθε η ώρα της ερώτησης : Πως αντιμετωπίζουμε σωστά το acquaplanning , έκανα σωστή ενέργεια η να πάω να ανάψω κανένα κερί στον Αγ.Χριστόφορο?

Σίγουρα πάντως δεν πατάς φρένο πάνω στα νερά! Είχα περιγράψει παλαιότερα ίδια περίπτωση όπου ο μπροστινός μου με SLK πάτησε φρένο και άρχισε τα σβουρίδια, ευτυχώς χωρίς να χτυπήσει σε μπαριέρες ή διάζωμα, ενώ εγώ απλά άφησα το γκάζι λίγο πριν μπω στα νερά και κρατούσα το τιμόνι σταθερό. Ίσως παίζει ρόλο και το βάρος του αυτοκινήτου, πάντως αν το βαρύτερο είναι καλύτερο τότε ήρθε μπούμερανγκ στον τύπο με την SLK που φρέναρε (το δικό μου έχει το μισό βάρος).

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Νιτρο ή σφαιρα?

Δεν υπάρχει θέση στις μνήμες του ραδιοφώνου μου για τέτοιους σταθμούς.

Γιατι το μιτσουσβισι εχει ακομα αυτο το παλιο ραδιοφωνο που γυρνας το κουμπι και ψαχνεις τον ενα και μοναδικο σταθμο?

Ο χρήστης D1FF έγραψε:
Ανεβαίνω χθες την Αθηνών - Λαμίας κατά τις 12 το μεσημέρι στο ύψος της Μαλακάσας λίγο μετά τα διόδια των Αφιδνών με βροχή.
Σε σημείο που είχαν λιμνάσει νερά ( αθάνατε εργολάβε ) με 110 - 120 πείρπου αρχίζω το κολύμπι - aquaplanning δηλαδή για 2 - 3 περίπου δευτερόλεπτα
Εντελώς μηχανικά αφήνω ομαλά το γκάζι και το τιμόνι ευθεία και σταθερό!
Ευτυχώς δεν άρχισα τα τετακέ γιατί θα με βλέπατε στο δελτίο των 8:30! Ομολογώ ότι τα χρειάστηκα κανονικότατα..........
Αυτό που μου έκανε εντύπωση ήταν πως το τιμόνι ξαφνικά έγινε σαν τιμόνι παλιού ηλεκτρονικού παιχνιδιού.
Ελαστικά : 1 χρόνος , 13.000 περίπου χλμ. Bridgestone Turanza 185/15!

Και ήρθε η ώρα της ερώτησης : Πως αντιμετωπίζουμε σωστά το acquaplanning , έκανα σωστή ενέργεια η να πάω να ανάψω κανένα κερί στον Αγ.Χριστόφορο?

Αφήνεις γκάζι (όχι απότομα) χωρίς να πατήσεις φρένο και κάνεις πολύ μικρές κινήσεις με το τιμόνι (αν χρειάζεται).

Να το ακους το κιντ...ξερει....

Γνωρίζει κανείς για κάποιο τροχαίο που έγινε τα ξημερώματα στον Άγιο Κοσμά?

Το είπε στις ειδήσεις.
Corsa με 3 άτομα ξέφυγε απο τον δρόμο και έπεσε στην θάλασσα αργά τα βράδυ και βρέθηκαν τα ξημερώματα νεκροί.
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8777&pubid=1616553

γυριζοντας απο Καρδιτσα κατα τις 4 το μεσημερι και εν μεσω καταρρακτώδους βροχης ειδα 2 τροχαια στην εθνικη και αλλα δυο στον παραλληλο της εθνικης μετα την εξοδο για Καπανδριτη.
τροχαιο Νουμερο1:

Αριστερη λωρίδα λιγο πριν την Θηβα μαλλον καποιος απο την μεσαια προσπαθησε να μπει στην αριστερη δεν υπολογισε σωστα και βρηκε στον απο πισω . Μονο κατι προφυλακτηρες ειδα σπασμενους, τιποτα ιδιαιτερο.
Λιγο πιο κατω μικρο βαν ειχε χτυπησει στο διαχωριστικο μαλλον και ειχε ξαπλωθει πλαγια στη δεξια λωριδα

Ενω στον παραλληλο, ειχε ερθει αναποδα το τριτο μερος ενος τριαξονικου . Προφανως πηγε να παρει με μεγαλυτερη ταχυτητα την στροφη , η οποια και ειχε αναποδη κλιση αλλα και λογω της βροχης η προσφυση ειχε παει περιπατο. Λιγο πιο κατω ηταν ενα ρενω κλιο ειχε πεσει σε χαντακι (ισως σε προσπαθεια να αποφυγει την παραπανω νταλικα ) με τις 3 ροδες να ειναι στον αερα.

Αυτα απο το μετωπο

Χθές στην Υμμητού στο Παγκράτι, λίγο πριν την πλαστεία (που ειναι τα Εβερεστ) μαυρο Honda S-2000 είχε στουκάρει (άσχημα θα ελεγα) πάνω σε παρκαρισμένο λευκό βανάκι. Δεν χτύπησε κανείς απο οσο πρόλαβα να δώ. Ηταν ολοι όρθιοι και έξω απο το αμάξι. Το χοντάκι πάντως έγινε ολιγον καλοκαιρινό.

Ο χρήστης odyssey έγραψε:
Χθές στην Υμμητού στο Παγκράτι, λίγο πριν την πλαστεία (που ειναι τα Εβερεστ) μαυρο Honda S-2000 είχε στουκάρει (άσχημα θα ελεγα) πάνω σε παρκαρισμένο λευκό βανάκι. Δεν χτύπησε κανείς απο οσο πρόλαβα να δώ. Ηταν ολοι όρθιοι και έξω απο το αμάξι. Το χοντάκι πάντως έγινε ολιγον καλοκαιρινό.

Σε Honda δεν υπάρχει ο όρος μη άσχημο τρακάρισμα, αν δεν έχει μικτή τον ήπιε.

καταλαβε κανεις τι εγινε το βραδυ που περασε στη βουλιαγμενης στο υψος Γλυφαδας κοντα στο pet city???
ακουσα για 2 παιδια που σκοτωθηκαν...

Γνωρίζει κανείς τι έγινε στο τελευταίο φανάρι της Δυτικής Εισόδου πριν το Carrefour? Είχε σήμερα το πρωί σημάδια από γερή στούκα. Μάλλον τα παλλόμενα φανάρια έκαναν πάλι τη δουλειά τους!

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
καταλαβε κανεις τι εγινε το βραδυ που περασε στη βουλιαγμενης στο υψος Γλυφαδας κοντα στο pet city???
ακουσα για 2 παιδια που σκοτωθηκαν...

Den kserw an xtyphsan ta paidia, alla h fash ksekinhse apo 3 mhxankia apo oti diabasa se allo forum....