24 μήνες στην πλάτη τους ή λιγότερα από 30000 χλμ στα κοντέρ τους δεν θεωρούνται καινούρια πιά.

Στην Ευρώπη κάθε χρόνο αλλάζουν αυτοκίνητο που έχει φορτωθεί με καμμιά ~50,000 χλμ και το δίνουν λίγο πριν το μεγάλο service.

Ο χρήστης Tiger έγραψε:
Καινουρια αυτοκινητα,δυο αντιθετες ερμηνειες υπαρχουν:

Γρηγορη στουκα=πωληση οσο ειναι ακομα καινουριο
Πολυ χρημα στην αγορα=αλλαζουμε αυτοκινητο οπως πουκαμισα

Την δεκαετία του '80 αυτά Τίγρη.

Τώρα αλλάζει αυτοκίνητα ο κόσμος, για παραπάνω αερόσακκους, άλλο τούρμπο, άλλες ζάντες ή επειδή θέλει να κάνει εφέ γενικώς...

Δεν είναι ένας παράγοντας, αλλά συνδυασμός περισσότερων:

1. Οικονομικά χρέη. Και δε μιλάω μόνο σε ανθρώπους που χρωστάνε δόσεις για το αυτοκίνητο. Δείτε τι γίνεται με τις ελληνικές οικογένειες. Είναι σε μεγάλο βαθμό υπερχρεωμένες, όλα πλέον κινούνται με το πλαστικό χρήμα -μια βόλτα στο ΑΒ Βασιλόπουλος το σάββατο θα σας πείσει-. Ετσι όταν μια οικογένεια χρωστάει και κινδυνεύουν να τους πάνε μέσα, το πρώτο πράγμα που θα σκεφτούν να ρευστοποιήσουν είναι το αυτοκίνητο (και θα πάρουμε σε λίγα χρόνια καλύτερο).

2. Λίγοι συνειδητοποιούν ότι έκαναν λάθος επιλογή που πήραν το Χ αμάξι με το Ψ εξοπλισμό και επιδόσεις. Εχετε ακούσει κανέναν να λέει ότι δε μου κάνει το αμάξι;

3. Κοινωνικό στάτους;; ΝΑΙ, και αυτό. Το αυτοκίνητο είναι τρόπος επίδειξης του μεσοαστικού (δήθεν) νεόπλουτου. Άρα είναι σαν το ρούχο που πρέπει να είναι πάντα τρεντυ. Και τι έγινε που θα χάσω 4-5 χιλιάρικα, ο γείτονας και το μωρό θα με κοιτάνε με ζήλεια...

Α! Και μην ακούσω για το θέμα της συντήρισης! Στην Ευρώπη αλλάζουν κάθε 1-2χρόνια γιατί εκεί το μεγάλο σέρβις ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΟ!! Και έτσι δεν συμφέρει να το κρατήσουν. Εδώ ακόμα τα σέρβις δεν είναι υπερβολικά. (Ενδεικτικά, για να αλλάξουν φλαντζα κεφαλής και καλοριφερ ήθελαν 3.000 ευρώ).

Προσωπικά αν δεν είχε μεσολαβήσει μετοίκηση στο εξωτερικό δεν θα είχα πουλήσει το αυτοκίνητό μου (μοντ.2003) και το αρχικό σχέδιο ήταν να το κρατήσω για πολλά πολλά χρόνια.

Ο χρήστης tsilis έγραψε:

24 μήνες στην πλάτη τους ή λιγότερα από 30000 χλμ στα κοντέρ τους δεν θεωρούνται καινούρια πιά.

Παλαιότερα θεωρούντο σχετικά καινούργια αυτοκίνητα...

Άλλαξε η τσέπη μας ή άλλαξαν οι συνήθειές μας, με τις τσέπες να παραμένουν πεισματικά μικρές πλην όμως υψιπετείς σε βλέψεις?

Παλιότερα αυτά τα αυτοκίνητα θεωρούντο καινούργια. Έπρεπε να δεις πάνω από 200.000 χλμ στο κοντέρ για να πεις ένα αυτοκίνητο παλιό.

Ο χρήστης tsilis έγραψε:

Ομολογώ ότι σε είχα στο νου μου όταν άνοιγα το θέμα...

Εσύ είσαι ένα παράδειγμα προς αποφυγή ,διότι ενώ είσαι ενήμερος περί των αυτοκινήτων, οδηγήθηκες σε λάθος επιλογή,που κόστισε 7000 ευρώ σε ένα χρόνο
Tι σε οδήγησε στο λάθος?
....το ίδιο αναρωτιέμαι και για τον πρώην ιδιοκτήτη του νυν αυτοκινήτου σου!
Τι τον έκανε να αγοράσει ένα τόσο ειδικό αυτοκίνητο,και σε λιγότερο από ένα χρόνο να το δώσει σχεδόν καινούργιο, χάνοντας περί τις 12000 ευρώ,όπως υπολογίζω!!
Τέτοιο αυτοκίνητο,θεωρητικώς το αγοράζεις απολύτως συνειδητά,έτσι δεν είναι?

εχουν αλλαξει οι εποχες, ιατρε και μαζι και οι εννοιες.. Η λεξη στριβω, διεπιστωσα, πως δεν εχει σχεση με αυτο που εννοουσαμε παλια (εποχη rallye), π.χ.
ολοι εκθειαζαν το golf gti, τα κανει ολα, σουπερ αυτοκινητο, μπορει να σε παει στη δουλεια καθε μερα και να σε διασκεδασει κι ολας, 'στριβει τραινο' και ολα αυτα που ελεγαν με επεισαν οτι προκειται για την αποκαλυψη. Στην πραγματικοτητα απεχει πολυ απ αυτο που ειχα μαθει εγω.
Κανει αυτα τα πραγματα που λεει, ειναι γρηγορο, στριβει απροβληματιστα, αλλα οχι σε 'ειδικες διαδρομες' π.χ. εκει εγω τα ειδα ολα.. και ηρθα και απορησα, πως λενε οτι ενα αυτοκινητο στριβει, τη στιγμη που ζυγιζει τοσα και αισθανεσαι τοσο 'αποκομενος' απ οτι συμβαινει γυρω σου.
αλλα ειχα μαθει, αλλα βρηκα. για μενα ειναι ενα πολυ καλο μεταφορικο μεσον που κανει ολες τις δουλειες και μπορει να κινηθει πολυ γρηγορα.. απο εκει και περα, ειναι δυστροπο και δε βολευεται με τιποτα εκει που ειχα συνηθισει να περναω απροβληματιστα..
περα απ αυτο, ομως, δεν μου εκανε το κλικ, να το παρω να το οδηγησω γρηγορα.. μπορει να μην εμαθα (να μην εδωσα ευκαιρια) στο turbo, να ειμαι κουλος, χιλια δυο.. αλλα στη ψυχη μου δεν μου μιλησε..
ο ιδιοκτητης του s ηταν ξενος, εργαζομενος σε ελληνικη εταιρεια και πιθανοτατα εφυγε απο τη χωρα. γι αυτο και το εδωσε
ουφ!
ειναι ολοκληρη κουβεντα που δεν γινεται απο δω.. να ερχεσαι στις εκδρομες!

Σκεφτείτε πόσες αγγελίες έχουν μπει τον τελευταίο καιρό στο forum για αυτοκίνητα σχετικά μεγάλης αξίας 20+ χιλ

Ο χρήστης Neos ποστάρει το εξής:

http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.php?t=27421

Υπάρχουν και κάποιοι που αλλάζουν διαρκώς αυτοκίνητο γιατί έχουν μείνει με την ανάμνηση κάποιου που το άλλαξαν λόγω ανάγκης κάποια στιγμή στο παρελθόν και τώρα απλά το αναπολούν και προσπαθούν να το αναπληρώσουν με λάθος επιλογές.

Είχα πάρει το Swift Gti καινούριο το 1997.
Το Οκτώβριο του 1999 πήρα το Coupe . Το 2002 το έδωσα. Από τότε έχω αλλάξει 4 αυτοκίνητα...και μένω με την ανάμνηση του Coupe ...

Δεν το κρύβω ότι πολλές (μα πολλές) φορές χαζεύω αγγελίες μεταχειρισμένων Coupe του 1999 ...

Κατέληξα με το 'ξεκάρφωτο' Pinin... και απλά το χρησιμοποιώ ως μέσο μεταφοράς ...

Για αυτό προτείνω αυτό που αγαπάτε μην το αποχωρίζεστε ... Είναι προτιμότερο να πάρετε και 2ο αυτοκίνητο...

ετσι ακριβως σκεφτομαι και εγω.
οταν βγηκε το clk W208 το 1997,
το ερωτευτηκα.ηθελα καποια μερα να το παρω.
τελικα το πηρα το 2003 και απο τοτε το εχω και δεν εχω σκοπο να το πουλησω ποτε.
το πηρα με 41.000χλμ απο αντιπροσωπεια,πρωτος κατοχος μια κυρια γεννημενη το 1941,
και το εχω φτασει στα 189.000χλμ.
οπως ειπα δεν προκειται να το αποχωριστω ποτε.οσο παει,που πιστευω οτι μπορει ανετα να φτασει τα 500.000χλμ με την σωστη συντηρηση.
σιγουρα στο μελλον,δεν ξερω ποτε θα ειναι,λογικα οταν κανω οικογενεια ,
θα παρω ενα ακομα.
αλλα το 430 δεν το δινω με τιποτα.

Ο χρήστης tm έγραψε:
εχουν αλλαξει οι εποχες, ιατρε και μαζι και οι εννοιες.. Η λεξη στριβω, διεπιστωσα, πως δεν εχει σχεση με αυτο που εννοουσαμε παλια (εποχη rallye), π.χ.
ολοι εκθειαζαν το golf gti, τα κανει ολα, σουπερ αυτοκινητο, μπορει να σε παει στη δουλεια καθε μερα και να σε διασκεδασει κι ολας, 'στριβει τραινο' και ολα αυτα που ελεγαν με επεισαν οτι προκειται για την αποκαλυψη. Στην πραγματικοτητα απεχει πολυ απ αυτο που ειχα μαθει εγω.
Κανει αυτα τα πραγματα που λεει, ειναι γρηγορο, στριβει απροβληματιστα, αλλα οχι σε 'ειδικες διαδρομες' π.χ. εκει εγω τα ειδα ολα.. και ηρθα και απορησα, πως λενε οτι ενα αυτοκινητο στριβει, τη στιγμη που ζυγιζει τοσα και αισθανεσαι τοσο 'αποκομενος' απ οτι συμβαινει γυρω σου.
αλλα ειχα μαθει, αλλα βρηκα. για μενα ειναι ενα πολυ καλο μεταφορικο μεσον που κανει ολες τις δουλειες και μπορει να κινηθει πολυ γρηγορα.. απο εκει και περα, ειναι δυστροπο και δε βολευεται με τιποτα εκει που ειχα συνηθισει να περναω απροβληματιστα..
περα απ αυτο, ομως, δεν μου εκανε το κλικ, να το παρω να το οδηγησω γρηγορα.. μπορει να μην εμαθα (να μην εδωσα ευκαιρια) στο turbo, να ειμαι κουλος, χιλια δυο.. αλλα στη ψυχη μου δεν μου μιλησε..

tm το ιδιο ακριβως επαθα και εγω.
Σκετη παραπληροφορηση....
ή μαλλον συγκριση με ανταγωνιστικα μοντελα και κριση με σχετικα και οχι απολυτα κριτηρια.

Polla metaxeirismena 5etias einai proin etairika...

Prosopika to kathimerino mou aytokinito tis katigorias spiti douleia douleia spiti pou tha to eixa agorasei me ti logiki oikoniko kai aksiopisto tha to allaza sigoura stin 5etia... to na dineis 10000 (+5000 apo to palio) kathe 5 xronia gia ena panda i ena yaris i kati tetoio den to theoro ypervoli... milame gia 150 to mina... koveis to kapnisma kai pairneis amaksi!

Tora an milame gia to 2o aytokinito (to kalo ) eimai tis apopsis pos prepei na psaxneis gia aytokinito pou tha odigisoun kai ta eggonia sou (an yparxei venzini akoma)! Me ayti ti logiki agorasame propersi oikogeneiakos ena mx5 kai fetos pao gia classic mini cooper...

Ο χρήστης kouk έγραψε:
Αγοράζουμε αυτοκίνητο, με σχεδόν ίδια χαρακτηριστικά με αυτό που έχουμε, για 10-20-30 παραπάνω άλογα και μερικά gadgets!!!

Προσωπικά θα με κάλυπτε απόλυτα κάτι τέτοιο. Μόνο που δεν υπάρχει.

Ο χρήστης n_olympios έγραψε:

Αγοράζουμε αυτοκίνητο, με σχεδόν ίδια χαρακτηριστικά με αυτό που έχουμε, για 10-20-30 παραπάνω άλογα και μερικά gadgets!!!

Προσωπικά θα με κάλυπτε απόλυτα κάτι τέτοιο. Μόνο που δεν υπάρχει.

Εμείς έχουμε παλιά αυτοκίνητα Hi-Fi-Man... Οι διαφορές είναι ουσιαστικές με πιο σύγχρονα αυτοκίνητα.