Ο χρήστης r200 έγραψε:
μπηκε καινουριο μπουζι, καυσιμο οκ, τσοκ οκ, σπινθιρας οκ
ανοιξα τον διχρονο κινητηρα τελικα 1μιαμιση με 2 ωρες περιπου ελυνα και καθαριζα σχολαστικα, τελικα o ενοχος το piston ring του κυλινδρου ειναι φθαρμενο-φαγωμενο απο τη μερια της εξαγωγης καυσαεριων, ελλατωματικο εξαρτημα 3 ωρες λειτουργιας να εχει στο συνολο
βρηκα ενα ιντερνετομαγαζο που το πουλαει, αν υπαρχει διαθεσιμο θα το παρω
να κανω τον κοπο να ρωτησω τον αντιπροσωπο husqvarna στην Ελλαδα, οριακα πρεπει να ειμαι στον 1 χρονο θα δω μεσα ποσο χρονο εγγυησης δινουν τουλαχιστον να μου στειλουν μονο το ανταλλακτικο
εχω το husqvarna 236
Είσαι σίγουρος για την ποιότητα και την ποσότητα της ανάμιξης του λαδιού που βάζεις στη βενζίνη ?
Μήπως κατά την αποθήκευση ήταν σε μέρος με υγρασία και κόλλησε το ελατήριο στον κύλινδρο ?
Tηρείς αυτά που λέει ο κατασκευαστής για το μηχάνημα σου ? Δεν είναι δυνατόν να υπάρχει τόσο σύντομα η φθορά που αναφέρεις, μάλλον κάτι δεν έχεις προσέξει.
Two-stroke oil
• For best results and performance use HUSQVARNA
two-stroke engine oil, which is specially formulated for
our air-cooled two-stroke engines.
• Never use two-stroke oil intended for water-cooled
engines, sometimes referred to as outboard oil (rated
TCW).
• Never use oil intended for four-stroke engines.
• A poor oil quality and/or too high oil/fuel ratio may
jeopardise function and decrease the life time of
catalytic converters.
Mixing ratio
1:50 (2%) with HUSQVARNA two-stroke oil.
1:33 (3%) with oils class JASO FB or ISO EGB formulated
for air-cooled, two-stroke engines.
Petrol, litre
Two-stroke oil, litre
2% (1:50)
5
0,10
10
0,20
15
0,30
20
0,40
Mixing
• Always mix the petrol and oil in a clean container
intended for fuel.
• Always start by filling half the amount of the petrol to be
used. Then add the entire amount of oil. Mix (shake) the
fuel mixture. Add the remaining amount of petrol.
• Mix (shake) the fuel mixture thoroughly before filling the
machine's fuel tank.
• Do not mix more than one month's supply of fuel at a
time.