Ο χρήστης elteo έγραψε:

ΛΕΩ έχουν την δυνατότητα-κατέχουν το άθλημα πώς να το γράψω...
πολλά μοντέλα όμως θυσιάζονται στον βωμό του κόστους και του μάρκετιγκ.

γκεγκε?

και τι να την κάνω τη δυνατότητα όταν βγάζουν 1007 και 207;;;

Δεν νομίζω να κόστιζε πολύ ούτε το 206, ούτε το 205, το αντίθετο θα λέγα. Το ότι έχω τη δυνατότητα να βγάλω κάτι καλό και βγάζω πατάτες είναι ακόμα χειρότερο, ειδικά όταν το πρόσφατο παρελθόν ήταν πολύ καλό

ουτε στα ονειρα σου...
μιλαμε για 316 με 100αλογα αιρκοντισιον και ηλεκτρικα παραθυρα εμπρος+abs...και τασια...ο ανθρωπος οταν πηγαινε χωριο φορτωμενος εκλεινε το αιρκοντισιον τι λεμε τωρα...

το δε βολβο(το φεις λιφτ) ηταν 1.8 122αλογα με δερμα-κλιμα-ηλιροφη-τριπ κομπιουτερ-ζαντες ξυλινο τιμονι-ξυλα παντου-abs-esp-και οτι αλλο μπορεις να φανταστεις και μερικα αστερια στα κρας τεστ παραπανω και παραπανω χωρους,και αξιοπρεπεστατη οδικη συμεπριφορα για ενα μεσο οδηγο....... το μονο κακο του βολβο ειναι ο σαρακακης.
αλλα πανω απο ολα ειναι βολβο.

Στα όνειρά μου όλα τα τεστ έθαβαν το -προηγούμενο- S40?

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Στα όνειρά μου όλα τα τεστ έθαβαν το -προηγούμενο- S40?

Mitsubishi Carisma

Ο χρήστης pskarm έγραψε:
Αν και κατοχος πεζο και στρφτογαλλοφιλος 43000ευρω πεζο δε θα επαιρνα ποτε....
για πιο λογο.
ενα και μονο - αξια μεταπωλησης.
........................

Σωστός. Εκτός αν κάποιος αγοράζει αμάξι για να το κρατήσει για όλη του τη ζωή. Μια porsche, μια Μ3 κλπ ανήκουν σ' αυτή την κατηγορία. Ένα Peugeot όχι.

Ο χρήστης pskarm έγραψε:
Αν και κατοχος πεζο και στρφτογαλλοφιλος 43000ευρω πεζο δε θα επαιρνα ποτε....
για πιο λογο.
ενα και μονο - αξια μεταπωλησης.

Εγώ θα το έπαιρνα. Μια ζωή την έχω. Μπορεί και να το κρατούσα και μια ζωή, ποτέ δεν ξέρεις...
Αν ήθελα να επενδύσω θα αγόραζα... σπίτι.

Ο χρήστης lkar έγραψε:

ΛΕΩ έχουν την δυνατότητα-κατέχουν το άθλημα πώς να το γράψω...
πολλά μοντέλα όμως θυσιάζονται στον βωμό του κόστους και του μάρκετιγκ.

γκεγκε?

και τι να την κάνω τη δυνατότητα όταν βγάζουν 1007 και 207;;;

Δεν νομίζω να κόστιζε πολύ ούτε το 206, ούτε το 205, το αντίθετο θα λέγα. Το ότι έχω τη δυνατότητα να βγάλω κάτι καλό και βγάζω πατάτες είναι ακόμα χειρότερο, ειδικά όταν το πρόσφατο παρελθόν ήταν πολύ καλό

+1.

Οι ιδιοι οι Γαλλοι απαρνουνται το παρελθον τους. Καποτε τα ZX, Xsara,306 ηταν αιωνες μπροστα στην οδικη συμπεριφορα σε σχεση με τον ανταγωνισμο της εποχης τους. Σημερα τα C4, 307 στριβουν καλυτερα π.χ. απο το Golf? Τι λετε?:hmmm:
Μαλλον το αντιθετο θα ελεγα και αυτο για οπισθοδρομηση μου κανει.

Το κοστος, το μαρκετινγκ και η ατιμη κενωνια μονο για δικαιολογιες μου ακουγονται. Σιγα που η Xsara ή το 306 κοστιζαν πιο πολυ απο το C4 και το 307 και επρεπε να περικοψουν το κοστος.

οk ο καθένας έχει την άποψή του.

Μόνο που εδώ μιλάμε για το 407 και όχι για το 307

δηλαδη θα μαζεψει καποιος φραγκο φραγκο τα λεφτα για το 406 και το 407 το κουπε και θα παει να το πουλησει μετα απο 5 χρονια....

το 406 κουπε ποσα χρονια ειχε στην αγορα?????? αν το δει καποιος στο δρομο θα το συγκρινει με τη παλια πχ slk????????/σε ομορφια???????
θα πρεπει να σαι γκαβος για να μη δεις τη διαφορα...ο πινινφαρινα, αν δε κανω λαθος, εκανε μια εξαιρετικη σχεδιαση...το κακο ειναι οτι δε συνδυαστηκε με ενα φονικο κινητηρα και αυτο ηταν η χοντραδα της πεζω που προτιμησε τις 'φιλοσοφικες' αναζητησεις βαζοντας κατι ψοφια 2.2 βενζινοκινητα αντι να βγαλει ενα σουπερκαρ...αυτο δε ξερω γιατι εγινε...κοστος? μ@λακια? αυτο ειναι το λαθος της πεζω...

πιστευω οτι οποιος ψαχνει 'μουρατο' αυτοκινητο με καλη μεταπωληση θα πρεπει να στραφει στα συνηθισμενα γερμανικα...προσωπικες συμπαθειες μου δεν ειναι ουτε η slk...ουτε το ΤΤ...το μονο που θα με εκανε να το σκεφτω θα ταν η μηχανη...

Αν είναι να πάρεις αυτοκίνητο σκεπτόμενος την ώρα που θα το πουλήσεις και πόσο θα πιάσεις, τότε δεν θα μιλάγαμε καθόλου... Τα γαλλικά πάσχουν στον τομέα μεταπώληση, όπως σωστά λες, έναντι των γερμανών. Αλλά ο πλανήτης ΣΙΓΟΥΡΑ δεν είναι γεμάτος γερμανόφιλους και αντιγάλλους. Κάθε άλλο μάλιστα. Μην κρίνεις με τα κριτήρια του Ελληνάρα... Στο εξωτερικό ισχύουν άλλα πράγματα.

Μπορεί 43 χιλιάρικα να μην είναι λίγα για εμάς τους μέσους καταναλωτές (δεν είναι πάντως και πολλά, μιλάμε για ποιότητα, κράτημα, οδική συμπεριφορά, εξοπλισμό και τρίλιτρο κινητήρα), αλλά το 407 δεν παύει να είναι μακράν πιο όμορφο από οποιαδήποτε άλλη πρόταση στην κατηγορία (και πέραν από υποκειμενική είναι και αντικειμενική άποψη, αν αναλογιστούμε το τι έχει γραφεί από τον ειδικό τύπο - τα ίδια ίσχυαν και για το 406 - απλά ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ). Και στους άλλους τομείς δεν υστερεί πουθενά Οπότε για κάποιον που θέλει να διαφέρει (και να διαφέρει όμορφα και υπέροχα) γιατί να μην το προτιμήσει;

Εγώ δεν βρίσκω λόγο (εξετάζοντας σφαιρικά το θέμα ) να αγόραζα π.χ. μια 3αρα Coupe έναντι του 407

adis4gr
tony78
Σωωωωστοί!

Αν και 'υποκειμενικός' θεωρώ την GT αρκετά πιο όμορφη από το 407 και νομίζω ότι έχει και ανώτερη οδική συμπεριφορα. Επίσης ο V6 της Alfa δεν έχει μόνο 30 άλογα επιπλέον αλλά και πιο 'κ@υλιαριο' ήχο. Γενικά η GT είναι αμάξι με περισσότερη ζωντάνια. Από ομορφιά είναι επίσης πολυβραβευμένη.

Το 407 είναι πιο 'τουριστικό' αυτοκίνητο, πολύ αξιόλογο αλλά καταδικάζεται από τον κινητήρα του. Οι επιδόσεις του 3λιτρου είναι ελάχιστα καλύτερες της 2λιτρης GT.

Πιστευω ότι η CLK είναι πιο 'πολυτελής' και γρήγορη πρόταση που παρέχει και το απαραίτητο κύρος που ζητά κάποιος που πέρνει ένα κουπε άνω των 40χιλ και ένα μοτερ 3λίτρων το οποίο δεν αξίζει τα 500

Alfa Alert!!!

Δεν θα σχολιάσω!

Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Alfa Alert!!!

Δεν θα σχολιάσω!

να σχολιασω εγω?

[quote='Babbis']Αν και 'υποκειμενικός' θεωρώ την GT αρκετά πιο όμορφη από το 407 και νομίζω ότι έχει και ανώτερη οδική συμπεριφορα. Επίσης ο V6 της Alfa δεν έχει μόνο 30 άλογα επιπλέον αλλά και πιο 'κ@υλιαριο' ήχο. Γενικά η GT είναι αμάξι με περισσότερη ζωντάνια. Από ομορφιά είναι επίσης πολυβραβευμένη.

Το 407 είναι πιο 'τουριστικό' αυτοκίνητο, πολύ αξιόλογο αλλά καταδικάζεται από τον κινητήρα του. Οι επιδόσεις του 3λιτρου είναι ελάχιστα καλύτερες της 2λιτρης GT.

Πιστευω ότι η CLK είναι πιο 'πολυτελής' και γρήγορη πρόταση που παρέχει και το απαραίτητο κύρος που ζητά κάποιος που πέρνει ένα κουπε άνω των 40χιλ και ένα μοτερ 3λίτρων το οποίο δεν αξίζει τα 500

Τυχαίε θα δώσεις 43 χιλιάρικα; Γιατί σε άλλο θέμα νομίζω μίλαγες για 30 max.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
Τυχαίε θα δώσεις 43 χιλιάρικα; Γιατί σε άλλο θέμα νομίζω μίλαγες για 30 max.

θα του τα δώσει η φίλη με το 'πιπέρι'

Ο χρήστης lkar έγραψε:

Τυχαίε θα δώσεις 43 χιλιάρικα; Γιατί σε άλλο θέμα νομίζω μίλαγες για 30 max.

θα του τα δώσει η φίλη με το 'πιπέρι'

αμα ειναι να τα δωσει αυτη, ας παρει κατι καλο, F430 ας πουμε...