Ο χρήστης bit έγραψε:
σε ένα seat toledo 2λτ. Πράγματι είναι γραμμένο σε ASM. Είναι και ένας από τους λόγους που είναι ταχύτατο. Έχω διαβάσει για το MS ότι τύπος που το έφτιαξε είναι από τα απλούστερα project του!

Η συναρμολόγηση μου έχουν πει είναι το ευκολότερο της υπόθεσης. Η παραμετροποίηση είναι το αγγούρι.

Τι θα κάνουμε?
Θα το χτυπήσουμε?

Σχετικά με το 205: (+φωτο)
http://www.msefi.com/viewtopic.php?t=6686

Προσωπικά δε θα ρίσκαρα να παρω κατι που δεν εχω ιδέα πως λειτουργει!
Και τα 600ευρω που θα κοστισει συνολικα...Παιρνεις ενα e-manage ultimate... Δε γνωριζω αν ειναι καλυτερο αλλα σιγουρα ειναι greedy!

πρέπει να βάλω πρώτα το μοτέρ στο αυτοκινητο και μετά θα είναι η πρώτη κίνηση αν δε κάνω ροϊκή στο καπάκι.

Ο χρήστης Dark_Angel έγραψε:
βασικα θελουμε να μπει σε μια yamaha tt 600 που εχει τοποθετηθει turbo και θελουμε να κανουμε να δουλευει με ψεκασμο και οχι καρμπυρατερ και επισης να λειτουργησει η τουρμπινα

ΤΤ600 με turbo ????

και ψεκασμό ?????

Απίστευτο.....

και σίγουρα όχι για χρήση enduro....ούτε καν motard.....

Εχεις καμια φωτο...?????

Θα θελα πολύ να το δω!!!

ναι υπαρχουν φωτο το θεμα ειναι ομως να λειτουργησει να καταφερουμε να λειτουργησει με ψεκασμο και ψαχνουμε ενα καταλληλο εγκεφαλακι για αυτη τη δουλεια

Ο χρήστης Rallyeman έγραψε:
Σχετικά με το 205: (+φωτο)
http://www.msefi.com/viewtopic.php?t=6686

Προσωπικά δε θα ρίσκαρα να παρω κατι που δεν εχω ιδέα πως λειτουργει!
Και τα 600ευρω που θα κοστισει συνολικα...Παιρνεις ενα e-manage ultimate... Δε γνωριζω αν ειναι καλυτερο αλλα σιγουρα ειναι greedy!

Ποιο είναι το e-manage ultimate?

Ο χρήστης kpsig έγραψε:
Ποιο είναι το e-manage ultimate?

go google mate...

http://www.optionimports.com/fuelman.html

(Δείτε e-manage απλο και e-manage ultimate)

Ο χρήστης Rallyeman έγραψε:

Ποιο είναι το e-manage ultimate?

go google mate...

http://www.optionimports.com/fuelman.html

(Δείτε e-manage απλο και e-manage ultimate)

OK, το ξέρω, αλλά εννοώ τι παίζει στην πράξη; Ενδιαφέρομαι ειδικά για τα μοτέρ 16V 1,6 της PSA

ok μας κανει τοτε ελπιζω να λειτουργησει που μπορουμε να βρουμε το megasquirt στην ελλαδα αλλιως πως μπορουμε να το βρουμε;

ψάξε στο βρετανικό ebay

Ο χρήστης PapaZent έγραψε:
επίσης :
http://www.mtechautomotive.co.uk/
http://www.extraefi.co.uk/

και ο ενδεδειγμένος απο τη σελίδα megasquirt.info distributor στην Αγγλία (μόνο με email, στα Αγγλικά) Βill Shurvinton [email:5ybu2y63]bill@shurvinton.fsworld.co.uk[/email:5ybu2y63]

Update
Φίλος το αγόρασε για Mazda Mx-5
σύντομα νέα!!

πέσμας τιμές kpsig. Είμαι σίγουρος θα γίνει πανικός με αυτό το μαραφέτι.

Ο χρήστης bit έγραψε:
πέσμας τιμές kpsig. Είμαι σίγουρος θα γίνει πανικός με αυτό το μαραφέτι.

Ένα απλό ψάξιμο στο google ....
Είναι πολύ καλή η τιμή του...

Για να σε ρωτάω προφανώς έχω τους λόγους μου. Δεν είναι απάντηση το 'google it'. Θέλω να δω πόσο πάει η αποστολή ελλάδα.

KAlos o agrafos alla pios tha ton rythmisei?

Εδώ σε θέλω. Αν καταφέρουν να το κάνουν να δουλεύει λίγο χειρότερα από το εργοστασιακό θα είναι άθλος.

Ο χρήστης leonp έγραψε:
Εδώ σε θέλω. Αν καταφέρουν να το κάνουν να δουλεύει λίγο χειρότερα από το εργοστασιακό θα είναι άθλος.

Athlos de les tipota Lewnida, akoma kai h gnwsh na yparxei den nomizw na yparxei h ypodomh kai o exoplismos gia Dynotesting, poso mallon o diathesimos xronos tou kathe ' veltiwth'.

Ο χρήστης KostasV6 έγραψε:

Εδώ σε θέλω. Αν καταφέρουν να το κάνουν να δουλεύει λίγο χειρότερα από το εργοστασιακό θα είναι άθλος.

Athlos de les tipota Lewnida, akoma kai h gnwsh na yparxei den nomizw na yparxei h ypodomh kai o exoplismos gia Dynotesting, poso mallon o diathesimos xronos tou kathe ' veltiwth'.

Ο άγραφος μπαίνει μόνο εκεί όπου έχουν γίνει σημαντικές αλλαγές.
Εκκεντροφόροι, καύσιμο, μπεκ, εισαγωγές εξαγωγές, συμπίεση κλπ.
Αλλιώς όντως μάλλον δύσκολα ξεπερνάται ο κατασκευαστής σε νορμάλ αμάξι, εκτός και αν δεν σε πολυνοιάζουν τα καυσαέρια.
Τα έχετε μπλέξει λίγο.