french engineering...

Η συγκριση με το BTRDA ηταν ανεπιτυχης σαφως γιατι καμμια σχεση δεν εχει η Ελλαδα με την Αγγλια.
Αλλα εκει τρεχουν ακομα με υπερεπικινδυνα 205 τουμπαρισμενα 19 φορες και πανε διχως αυριο. Αλλα ειναι ομολογκε(σικ)

επειδη εχω κανει πολυ συγκεκριμενους οικονομικους υπολογισμους μιλαω ομως. Και τη δουλεια τη κανω και γω στο σταβλο μου με τα λιγοστα εργαλεια που εχω. Ποσο μαλλον να εκμεταλλευοταν ο μαστορακος στο μαγαζι του αναλογες ελευθεριες και να φτιαξει τερατακι κοψε-ραψε με ο,τι περισσευει απο τις (τεραστιες για ολους) υποχρεωσεις.

Το καθε δεκατο κατω απο τα 11 στοιχιζει γεωμετρικα περισσοτερο στο ντραγκστερ και για να στησεις αξιοπρεπες αυτοκινητο ανταγωνιστικο με τα σημερινα δεδομενα του (απιστευτα εξελιγμενου πλεον για τα δεδομενα της Ελλαδιτσας) ντραγκ χρειαζονται για πλακα 30 χιλιαρικα. Το δικο μου αυτοκινητο δε κοστιζει 5 χιλιαρικα και χιλια ευρω δε με φτανουν για ενα αγωνιστικο σ/κ ΟΤΑΝ μπορω και τα διαθετω...απλα θα ηθελα οταν τα πληρωνω να μπορω να περναω οσο καλυτερα γινεται.

Δε με νοιαζουν οι χρονοι, ουτε τα τσιγγακια. Και σε καμμια περιπτωση δε χρειαζεται να κλεψω τιποτα απο κανεναν ουτε να θιξω κανενος την προσπαθεια.
Παρε αλλο αυτοκινητο θα μου πεις.
Την απαντηση τη ξερεις!
Αλλωστε σπονσορας δε προκειται να πατησει στους ελληνικους αγωνες στον αιωνα τον απαντα.
Περιμενε να δεις τι θα γινει στη Δερβενοχωριων με το 'υπερεπικινδυνο' S1 και τα λεμε...

οντως το 2004 που ειχα δει τον andy green κυριολεκτικα ειχα τρομαξει. Ηταν η πρωτη φορα σα θεατης που μεσα μου ηθελα να τρεξω να σωθω. Ηχος; Επιταχυνση; Φρενα; αλλου το πραγμα. Gr.B φτιαγμενο κυριολεκτικα σε σταβλο.
Και το δευτερο περασμα ηταν σουμπαρου WRC 2πορτο και φαινοταν σα ξεψυχησμενο κυριολεκτικα (το μαζντακι που λεγαμε).
Τελοσπαντων αν γινοταν μια κατηγορια 'Saloon για τα βουνα' οπως λες πιστευω οτι θα ημασταν ολοι ευχαριστημενοι.
Και εμεις που δε μπορουμε να πληρωσουμε τις ομολογκασιον θα κανουμε τη πλακα μας και οι θεατες και απολαυσουν θεαμα και θα γυρισουν οι μηχανικοι στα ραλλυ μιας και το ντραγκστερ πλεον εχει ξεφυγει σε κοστολογια...

Μια και η κουβεντα κινειται μεταξυ μπανανας και ανανα, εγω που εχω καψουρα το Μαζντακι μου αλλα δε τολμαω να σηκωσω πιεση μη φτυσει τα γραναζια σα κουκουτσια το σαζμαν και θελω πανω απο xxx χιλιαρικα να βαλω ντογκ, γιατι να μη μπορω να παρω μοτερ-σαζμαν-διαφορικο απο εβο να τα ριξω μεσα να ησυχασω; δε θα μαφησουν να τρεξω ΕΕ/12? και φτηνα και αξιοπιστα; ακους εκει ντε και καλα να πληρωνουμε R5...βασιλικοτεροι του βασιλεως...τς τς τς

Το ξενοδοχείο Epirus Palace θα φιλοξενήσει φέτος τη διοργάνωση, τα πληρώματα, τη γραμματεία του αγώνα καθώς και την τελετή απονομής των (πολλών) επάθλων στους νικητές.

Η συμφωνηθείσα τιμή για δίκλινο είναι στα 55 ΕΥΡΩ με πρωϊνό και ΟΛΕΣ οι κρατήσεις πρέπει να γίνουν μεμονωμένα. Η λέσχη θα καλύψει τα έξοδα μιας διανυκτέρευσης για κάθε συμμετοχή.

Για πληροφορίες και κρατήσεις:

Tel. +30 26510 93555, 91072, 91074

Fax +30 26510 92595
Email info@epiruspalace.gr

Όσο αφορά στην αυτοκινητάμαξα, θα πρέπει οι ενδιαφερόμενοι να επικοινωνήσουν μαζί μας το αργότερο μέχρι τη Δευτέρα 01/06 για να εξασφαλίστει ανάλογος αριθμός φορτηγών που θα δεσμεύσουμε εγκαίρως.

Σε περίπτωση που μεταφερθεί το αγωνιστικό σας με αυτοκινητάμαξα θα πρέπει να βρίσκεστε σε συγκεκριμένη ώρα σε κομβικό σημείο όπου θα γίνει η φόρτωση την Παρασκευή 12/06, καθώς και να φροντίσετε να υπάρχει έμπιστος χειριστής παρών για την εκφόρτωση στα Γιάννενα.

Η λέσχη θα παρέχει ασφαλή χώρο για τη φύλαξη των αυτοκινήτων στο ξενοδοχείο μέχρι την άφιξη του πληρώματος.

Ανάλογα αντίστροφη διαδικασία θα πρέπει να ακολουθηθεί και κατα την αναχώρηση των αγωνιστικών, καθώς πιθανόν να γίνει Δευτέρα και όχι Κυριακή όπως και θα ήταν ιδανικό.

Επίσης, για να επιστρέψει οποιοδήποτε αυτοκίνητο με την αυτοκινητάμαξα, θα πρέπει να μήν έχει υποστεί ζημιά που να αποτρέπει την ασφαλή μεταφορά του.

Τέλος, σε περίπτωση άφιξης στη πόλη των Ιωαννίνων αεροπορικώς, υπάρχει ειδική συμφωνία με εταιρεία ενοικιάσεως αυτοκινήτων.

Για λεπτομέρειες μιλήστε με τον Γιάννη Παπαζήση στο 6998106000.

Η ελληνική εταιρεία αυτοκινήτου διοργανώνει στις 13-14 Iουλίου το 6ο ΡΑΛΛΥ-ΣΠΡΙΝΤ Δωδωνη στη γνωστή ασφάλτινη ειδική διαδρομή της Δωδώνης, μήκους φέτος 13.10 Km. που θα διεξαχθεί τρείς φορές. Το συνολικό μήκος του αγώνα θα είναι 81.60 Km., ενω ο αγώνας προσμετρά στο Κύπελλο Ασφάλτινων Ράλλυ Ελλάδος, και θα υλοποιηθεί υπό την Αιγίδα των Δήμων Ιωαννιτών και Δωδώνης, την υποστήριξη τοπικών και όχι μόνο, επιχειρήσεων, ελεύθερων επαγγελματιών και σίγουρα, την αμέριστη υποστήριξη του κύριου χορηγού της διοργάνωσης και για φέτος, AUTOTEST ΙΚΤΕΟ Βουνοπλαγιά, τον οποίο σαν λέσχη ευχαριστούμε για την συνεργασία σε μια δύσκολη όσο ποτέ οικονομική συγκυρία για τη χώρα και την περιοχή μας.

Ο τεχνικός έλεγχος θα πραγματοποιηθεί στις εγκαταστάσεις του πρατηρίου καυσίμων ΕΛΙΝ επι της οδού Δομπόλη στα Ιωάννινα, το Σάββατο 13 Ιουλίου από τις 15.00 έως τις 18.00.

Στην συνέχεια θ' ακολουθήσει στις 21.00 η εκδήλωση της πανηγυρικής εκκίνησης του αγώνα στη κεντρική πλατεία της πόλης.

Ο αγώνας θα ξεκινήσει επίσημα την Κυριακή στις 9.00 πμ. Η ειδική θα «κλείσει» για τους θεατές και για λόγους ασφαλείας μιάμιση ώρα πριν την εκκίνηση του 1ου αγωνιστικού αυτοκινήτου, δηλαδή στις 07:30 πμ. Η απονομή των επάθλων στους νικητές θα γίνει μετά την ολοκλήρωση του αγώνα στο ξενοδοχείο όπου θα είναι και το Κέντρο του Αγώνα.

Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν στα:

• 6934 760 200 με τον Βασίλη Παπαζήση, Πρόεδρο της ΕΛ.ΕΤ.Α.
• 6944 585 853 με τον Χρήστο Σαρηγιαννίδη, Αντιπρόεδρο της ΕΛ.ΕΤ.Α.
• 6949 797 097 με τον Κώστα Πεδιαδιτάκη, υπεύθυνο σχέσεων με αγωνιζομένους
  Οι δηλώσεις συμμετοχής μπορούν να στέλλονται μέσω email στο eleta.sport@gmail.com ή με Fax στο 26510-26777. Επίσης λειτουργεί δικτυακός τόπος για την ενημέρωση των ενδιαφερομένων : eleta.pblogs.gr

Οι εγγραφές συμμετοχών αρχίζουν την Δευτέρα 24 Ιουνίου και τελειώνουν την Παρασκευή 5 Ιουλίου.

Το παράβολο συμμετοχής είναι 200 Ευρώ για τους ιδιώτες και 400 Ευρώ για τα νομικά πρόσωπα.

Η Λέσχη θα προσφέρει για όσα πληρώματα από άλλες περιοχές τιμήσουν τον αγώνα μας, ΔΩΡΕΑΝ διαμονή για το Σάββατο 13 Ιουλίου σε ξενοδοχείο 5 αστέρων, στο οποίο θα πραγματοποιηθεί και η τελετή απονομής των επάθλων στους νικητές. Επίσης για όλους τους συμμετέχοντες η λέσχη θα παραθέσει γεύμα, μετά την λήξη της πανηγυρικής εκκίνησης το Σάββατο.

Κατόπιν συνεννοήσεως με το Ξενοδοχείο του αγώνα, οι έξτρα κρατήσεις για την Παρασκευή 12/07 έως και την Κυριακή 14/07 θα χρεωθούν με προνομιακή τιμή ανά δίκλινο. Για όσους αγωνιζόμενους επιθυμούν την κράτηση επιπλέον δωματίων, πέραν του Σαββάτου για το πλήρωμα, θα υπάρξει νέα ανακοίνωση με τα τηλέφωνα του ξενοδοχείου στο οποίο θα πρέπει κάθε αγωνιζόμενος να καλέσει για τις κρατήσεις.

Σύντομα θα ανακοινωθεί και ειδική συμφωνία για μεταφορά αγωνιστικών με αυτοκινητάμαξα, εφ'οσον συμπληρωθεί πλήρες φορτίο.

Τέλος, ειδικά για τα Τοπικά πληρώματα (και ταμειακά ενήμερα μέλη της ΕΛ.ΕΤ.Α.) σε αντιστάθμισμα των ανωτέρω παροχών, το παράβολο συμμετοχής μειώνεται κατά 50%.

Η ελληνική εταιρεία αυτοκινήτου διοργανώνει στις 13-14 Iουλίου το 6ο ΡΑΛΛΥ-ΣΠΡΙΝΤ Δωδωνη στη γνωστή ασφάλτινη ειδική διαδρομή της Δωδώνης, μήκους φέτος 13.10 Km. που θα διεξαχθεί τρείς φορές. Το συνολικό μήκος του αγώνα θα είναι 81.60 Km., ενω ο αγώνας προσμετρά στο Κύπελλο Ασφάλτινων Ράλλυ Ελλάδος, και θα υλοποιηθεί υπό την Αιγίδα των Δήμων Ιωαννιτών και Δωδώνης, την υποστήριξη τοπικών και όχι μόνο, επιχειρήσεων, ελεύθερων επαγγελματιών και σίγουρα, την αμέριστη υποστήριξη του κύριου χορηγού της διοργάνωσης και για φέτος, AUTOTEST ΙΚΤΕΟ Βουνοπλαγιά, τον οποίο σαν λέσχη ευχαριστούμε για την συνεργασία σε μια δύσκολη όσο ποτέ οικονομική συγκυρία για τη χώρα και την περιοχή μας.

Ο τεχνικός έλεγχος θα πραγματοποιηθεί στις εγκαταστάσεις του πρατηρίου καυσίμων ΕΛΙΝ επι της οδού Δομπόλη στα Ιωάννινα, το Σάββατο 13 Ιουλίου από τις 15.00 έως τις 18.00.

Στην συνέχεια θ' ακολουθήσει στις 21.00 η εκδήλωση της πανηγυρικής εκκίνησης του αγώνα στη κεντρική πλατεία της πόλης.

Ο αγώνας θα ξεκινήσει επίσημα την Κυριακή στις 9.00 πμ. Η ειδική θα «κλείσει» για τους θεατές και για λόγους ασφαλείας μιάμιση ώρα πριν την εκκίνηση του 1ου αγωνιστικού αυτοκινήτου, δηλαδή στις 07:30 πμ. Η απονομή των επάθλων στους νικητές θα γίνει μετά την ολοκλήρωση του αγώνα στο ξενοδοχείο όπου θα είναι και το Κέντρο του Αγώνα.

Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν στα:

• 6934 760 200 με τον Βασίλη Παπαζήση, Πρόεδρο της ΕΛ.ΕΤ.Α.
• 6944 585 853 με τον Χρήστο Σαρηγιαννίδη, Αντιπρόεδρο της ΕΛ.ΕΤ.Α.
• 6949 797 097 με τον Κώστα Πεδιαδιτάκη, υπεύθυνο σχέσεων με αγωνιζομένους
  Οι δηλώσεις συμμετοχής μπορούν να στέλλονται μέσω email στο eleta.sport@gmail.com ή με Fax στο 26510-26777. Επίσης λειτουργεί δικτυακός τόπος για την ενημέρωση των ενδιαφερομένων : eleta.pblogs.gr

Οι εγγραφές συμμετοχών αρχίζουν την Δευτέρα 24 Ιουνίου και τελειώνουν την Παρασκευή 5 Ιουλίου.

Το παράβολο συμμετοχής είναι 200 Ευρώ για τους ιδιώτες και 400 Ευρώ για τα νομικά πρόσωπα.

Η Λέσχη θα προσφέρει για όσα πληρώματα από άλλες περιοχές τιμήσουν τον αγώνα μας, ΔΩΡΕΑΝ διαμονή για το Σάββατο 13 Ιουλίου σε ξενοδοχείο 5 αστέρων, στο οποίο θα πραγματοποιηθεί και η τελετή απονομής των επάθλων στους νικητές. Επίσης για όλους τους συμμετέχοντες η λέσχη θα παραθέσει γεύμα, μετά την λήξη της πανηγυρικής εκκίνησης το Σάββατο.

Κατόπιν συνεννοήσεως με το Ξενοδοχείο του αγώνα, οι έξτρα κρατήσεις για την Παρασκευή 12/07 έως και την Κυριακή 14/07 θα χρεωθούν με προνομιακή τιμή ανά δίκλινο. Για όσους αγωνιζόμενους επιθυμούν την κράτηση επιπλέον δωματίων, πέραν του Σαββάτου για το πλήρωμα, θα υπάρξει νέα ανακοίνωση με τα τηλέφωνα του ξενοδοχείου στο οποίο θα πρέπει κάθε αγωνιζόμενος να καλέσει για τις κρατήσεις.

Σύντομα θα ανακοινωθεί και ειδική συμφωνία για μεταφορά αγωνιστικών με αυτοκινητάμαξα, εφ'οσον συμπληρωθεί πλήρες φορτίο.

Τέλος, ειδικά για τα Τοπικά πληρώματα (και ταμειακά ενήμερα μέλη της ΕΛ.ΕΤ.Α.) σε αντιστάθμισμα των ανωτέρω παροχών, το παράβολο συμμετοχής μειώνεται κατά 50%.

Ο χρήστης lefkot έγραψε:

Ευχαριστούμε για τα καλά σου λόγια Αντρέα! Ελπίζω να περάσαν οι περισσότεροι τόσο καλά όσο εσύ! Εγώ τώρα περνάω καλά, με ξεκούραση και φραπεδάκι στην παραλία ... του χρόνου να είμαστε όλοι καλά ίσως το ξαναπροσπαθήσουμε

Το κράτησες βλέπω το stickάκι, παραλία 3g με τις ευλογίες του χορηγού...μπράβο μας και του χρόνου!!!

Ευχαριστούμε όλους για τα καλά σας λόγια και ελπίζουμε σας ξαναδούμε όλους σύντομα!

Πωλείται μοτέρ Ηοnda 1.6 (DZ16) κομπλέ με πλεξούδα-εγκέφαλο σε άψογη κατάσταση απο CRX, ΧΩΡΙΣ VTEC με 2 εκκεντροφόρους
ίδιο με της φωτογραφίας (χωρίς τα έξτρα φυσικά)

Βρίσκεται στα Γιάννενα,

για περισσότερα πμ me!

Πωλείται μοτέρ Ηοnda 1.6 (DZ16) κομπλέ με πλεξούδα-εγκέφαλο σε άψογη κατάσταση απο CRX, ΧΩΡΙΣ VTEC με 2 εκκεντροφόρους
ίδιο με της φωτογραφίας (χωρίς τα έξτρα φυσικά)

Βρίσκεται στα Γιάννενα,

για περισσότερα πμ me!

Ο χρήστης V.V. έγραψε:
Αν δεν κάνω λάθος είναι ο Παναγιώτης Μάντζιος.

Όντως το πληρωμα ηταν Π.Μάντζιος-Β.Παπαζήσης...!Ιστορίες για αγρίους πραγματικα!