Kαποτε θυμαμαι που εγραφε καποιος εδω οτι η Mito ,που την ειχε οδηγησει σε στροφηλικια σε βουνο, ειχε καψει γυρω στα 17 -18 l/100km.Και ολοι φυσικα κανανε λες και ειδαν το χαρο με τα ματια τους.Ετσι μας καπνισε μια φορα εμενα και τον αδερφο μου(Golf TSi 140) να παμε μια γρηγορη βολτα στο σημειο οπου γινεται το ραλλυ ομπλου(στην Πατρα).Ειναι ανηφορικο κομματι με στροφες.Δεν το πηγαιναμε παραπανω απο 4500 σαλ αλλα ειμασταν με τερμα γκαζι.Ποσο λετε οτι εκαψε το Golfaki?

18.8 l/100km (μεση εννοειται) σε 20km εκ των οποιων τα 10 ηταν πριν φτασουμε στις στροφες.

Αυτο που θελω να πω λοιπον ειναι οτι οταν γραφουμε για την καταναλωση ενος αυτοκινητου , δεν μπορουμε να λεμε ετσι οτι καει τον κωλο του , αν δεν το εχουμε συγκρινει με ενα αντιστοιχο οχημα.

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
BMW 520i E39 αυτόματη: τo αρνητικό μου ρεκόρ.... 22,5 λτ/100χλμ στην προχριστουγεννιάτικη Αθήνα από μποτιλιάρισμα σε μποτιλιάρισμα και χωρίς προσπάθεια εξοικονόμησης... φτάνοντας την ιλιγγιώδη μωτ των 12,3χλμ/ώρα!!
(ο υπολογισμός είναι σε λίγα χλμ, κάτω από 100 και μόνο από τον υπολογιστή αλλά παρόλα αυτά το νούμερο της κατανάλωσης είναι νομίζω ενδιαφέρον....!! )

οταν λεώ εγώ ότι η Αθήνα είναι άλλο πράγμα.
Προχτές πηγα ΚΤΕΛ.... και όλοι φεύγανε από ΑΘηνα... Φαντάζομαι θα έκαψε πάνω από 17-18

αθηνα -καρδιτσα και επιστροφη αθηνα με φιατ bravo 1.2 40lt συνολο 660 χλμ.

@Evgenios
Για αυτό γράφουμε και την μ.ω.τ, τα περισσότερα trip computer την έχουν μαζί με την κατανάλωση.

Ο χρήστης elteo έγραψε:
@Evgenios
Για αυτό γράφουμε και την μ.ω.τ, τα περισσότερα trip computer την έχουν μαζί με την κατανάλωση.

Σωστο αλλα το ξεχασα να το κοιταξω .Και τωρα δυστυχως θα εχει μιδενιστει , γιατι στο Golf μιδενιζεται μετα απο 2 ωρες αυτοματα.

Σχετικό-άσχετο:

Την περασμένη Παρασκευή το μεσημέρι έφυγα εκτάκτως για τα Λεχαινά Ηλείας με τους γονείς μου και μια εξαδέλφη για έκτακτο κοινωνικό γεγονός! ( κηδεία...)
Ο δείκτης βενζίνης ήταν στο 1/4. Συμπλήρωσα 20 € (22,2 λίτρα) στην (ακριβή) JetOil στην Ακράτα για να μην μείνω, οπότε ο δείκτης ανέβηκε λίγο πάνω από το 1/2.
Στο γυρισμό ψιλόβρεχε. Στο ένα βενζινάδικο λοιπόν δεν σταμάτησα γιατί έβρεχε, το επόμενο ήταν ακριβό, το άλλο δεν μου ενέπνεε εμπιστοσύνη, το μεθεπόμενο μου ξύνιζε ενώ και το επόμενο μου μύριζε, έφτασα στον κόμβο Νέας Περάμου με ένδειξη υπολοίπου καυσίμου για 47 χλμ. Μετά τον κόμβο αυτό όμως αρχίζει ανηφόρα, με αποτέλεσμα στα μισά της ανηφόρας η ένδειξη υπολοίπου μηδενίζεται, αμέσως μετά γίνεται 3 παύλες και μένω από βενζίνη...
Η οδική βοήθεια δεν με καλύπτει για έλλειψη καυσίμου (διαβάστε τους όρους του συμβολαίου σας κύριε), και πήρα τηλέφωνο την Αττική Οδό στο 1866 για να μου δώσει το τηλέφωνο της Ολυμπίας Οδού. Τηλεφωνώ στην Ολυμπία Οδό, λέω τα σχετικά με την μ@λ@κία που με έδερνε αλύπητα, και είπαν πως στέλνουν περιπολικό. Και ενώ βημάτιζα πέντε βήματα εμπρός κι άλλα πέντε πίσω στο ρείθρο καπνίζοντας και περιμένοντας, ενώ τα γερόντια περίμεναν καρτερικά στο αυτοκίνητο, εμφανίζεται ανακριτικό της τροχαίας. Ρωτούν, εξηγώ, γελάνε, κατεβαίνουν, βάζουν κώνους πίσω από το 307, καλούν την Ολυμπία Οδό να τσακιστεί να στείλει περιπολικό άμεσα και φεύγουν για να μου φέρουν βενζίνη!
Στα 5 λεπτά περνά φορτηγό της Express Service, ο οδηγός αφού του λέω τα καθέκαστα, επιμένει πως η τροχαίοι με κορόιδεψαν και δεν θα μου φέρουν ποτέ βενζίνη (... τι να ήθελε άραγε; ). Τον ευχαριστώ και φεύγει.
Στα 10 λεπτά έρχεται το κίτρινο Transit της Ολυμπίας Οδού, που βάζει κι άλλους, μεγαλύτερους κώνους πίσω από το Peugeot και επίσης ανάβει εκείνα τα έντονα κίτρινα φώτα-βέλη που δείχνουν: Να, εδώ είναι ο μ@λ@κ@ς που έμεινε από την καρμιριά του...
Στα 15 λεπτά επιστρέφει το Nissan με τους μπλε φάρους, κατεβαίνει ο (πιτσιρικάς) τροχονόμος με 4λιτρο μπετονάκι και χωνί και λυτρώνομαι... Βγάζω χρήματα να πληρώσω την βενζίνη, ανένδοτος! Μα πρέπει, δεν γίνεται, όχι δεν παίρνω τίποτα, να κεράσω τους καφέδες της βάρδιας,* όχι, μας φέρνεις σε δύσκολη θέση!* Γιατί;* Έτσι, άμα θες άναψε δυο κεράκια να είμαστε καλά.* Τους χιλιοευχαρίστησα, και έφυγα. Στο πρώτο βενζινάδικο που βρήκα, το ξεχείλησα...

ΥΓ.: Στην ίδια περιοχή είχα μείνει από βενζίνη πριν 25 χρόνια με στρατιωτικό βενζινοκίνητο Unimog. Νομίζω πως δεν θα επιτρέψω στο μέτρο του δυνατού να τριτώσει...

Πωπω, γκαντεμιά, την εχω πατήσει και εγώ έτσι...
Δεν πειράζει, έχει την πλάκα του τελικά.

Ο χρήστης TakisB έγραψε:
εμφανίζεται ανακριτικό της τροχαίας. Ρωτούν, εξηγώ, γελάνε, κατεβαίνουν, βάζουν κώνους πίσω από το 307, καλούν την Ολυμπία Οδό να τσακιστεί να στείλει περιπολικό άμεσα και φεύγουν για να μου φέρουν βενζίνη!
...
Στα 15 λεπτά επιστρέφει το Nissan με τους μπλε φάρους, κατεβαίνει ο (πιτσιρικάς) τροχονόμος με 4λιτρο μπετονάκι και χωνί και λυτρώνομαι... Βγάζω χρήματα να πληρώσω την βενζίνη, ανένδοτος! Μα πρέπει, δεν γίνεται, όχι δεν παίρνω τίποτα, να κεράσω τους καφέδες της βάρδιας,* όχι, μας φέρνεις σε δύσκολη θέση!* Γιατί;* Έτσι, άμα θες άναψε δυο κεράκια να είμαστε καλά.* Τους χιλιοευχαρίστησα, και έφυγα.

Ωραία θα ήταν να βλέπαμε και μερικά τέτοια ποστ στο 'μπατσολογική και μπατσοσυμπεριφορά'.

Πόσα χλμ μετά το '---' στην ένδειξη του T/C έμεινες Τάκη - αν θυμάσαι?

Tάκη ένδειξη στο τριπ κομπιουτερ κάτω από 60χλμ αυτονομίας καυσίμου είναι αναξιόπιστη. Δεν θα το αφήνεις πότε κάτω από αυτή χωρίς βενζίνη.

Τάκη, δεν βάζεις μέσα στο 307 και ένα από εκείνα τα κάνιστρα του Στρατού ρε συ?!

Ωραίοι οι τροχαίοι. Μπράβο τους!

Ο χρήστης TakisB έγραψε:
Σχετικό-άσχετο:
...

TakisB, πολύ ωραίο ποστ και με αρκετό χιούμορ

Εχω κοντεψει να την παθω και εγω ετσι!
Τελος καλο ολα καλα

Ο χρήστης nidosan έγραψε:
...Πόσα χλμ μετά το '---' στην ένδειξη του T/C έμεινες Τάκη - αν θυμάσαι?

Όχι πάνω από 2... Μου έχει ξαναβγάλει παύλες πριν χρόνια, αλλά ήταν κατηφόρα και δεν έσβησε, στο βενζινάδικο δε , πήρε ακριβώς 60 λίτρα, αν θυμάμαι καλά...

Έτσι, παίζοντας με την τύχη μου, είχα βάλει στο Τιπο που είχα 51,74 λίτρα βενζίνης σε 45άρι ντεπόζιτο + 8 λίτρα το έκτακτης ανάγκης. Ζήτημα να είχε μείνει 1+ λίτρο δηλαδή... έκανα ~180 χλμ με ανοιχτό λαμπάκι

Μπαβο στους τροχαιους!!!
Εγω οσες φορες εχω μεινει 5 φορες.
Μια απο χαζομαρα, μια απο γκαντεμια, γιατι δεν εβρησκα ανοιχτο, δυο στις απεργειες και μια απο βλαβη του δεικτη βενζινης, ο οποιος απο το 1/4 επεσε στα καλα καθουμενα κατω απο το 0 και 500 μετρα ποιο κατω το Ε200Κ εσβησε....

Χιλια μπραβο τους.

Ο χρήστης TakisB έγραψε:
ανάβει εκείνα τα έντονα κίτρινα φώτα-βέλη που δείχνουν: Να, εδώ είναι ο μ@λ@κ@ς που έμεινε από την καρμιριά του...

Πώς το αντέχεις ψυχολογικά να φτάνεις σε τέτοιο σημείο (τόσο λίγα καύσιμα εννοώ);

Εγώ με το αυτοκίνητο έχω φτάσει στα 90Km εμβέλεια (σύμφωνα με τον υπολογιστή ταξιδιού, το λαμπάκι είχε ανάψει εδώ και ~30Km), ενώ με τη μηχανή γύρω στα 40Κm μετά το σημείο όπου μπαίνει η ρεζέρβα (είχε απομείνει μέσα ~400ml βενζίνη).

Εγω προσφατα εμεινα εξω απο το σπιτι μου...
Γυρισα το βραδυ κανονικα, αλλα με ελαχιστη βενζινη παρκαρα σε επικλινες εδαφος. Το πρωι πηρε μια χαρα, αλλα με το που πηγα να ξεκινησω εσβησε και δεν ξαναπηρε... Το μεσημερι συμπληρωσα απο μπετονακι (πως μ' εμπιστευθηκε ο βενζινας τετοιες επικινδυνες ημερες ακομα δεν εχω καταλαβει) αλλα παλι δεν επαιρνε. Και πανω που αρχισα να ανυσηχω για τρομπα, το σηκωσα με το γρυλλο να ερθει στα ισια του, πηρε, το κατεβασα κι εφυγα σφεντονα για το πρατηριο

Qashqai 2.0
5 άτομα + λίγες αποσκευές στην ΠΑΘΕ

12/100 με 170χλμ
8/100 με 120-130χλμ