Ο χρήστης manosk έγραψε:
Η τιμή της Α150 είναι καλή για Mercedes, αλλά η συντήρηση και τυχόν επισκευή θα σου κοστίσει πολύ ακριβά.

H συντήρησή της Α150 γιατί να εινια ακριβή ή έστω ακριβότερη απο του Golf?

Εγω ψήφισα απο τα 2 την Α150, μου φαίνεται πολύ πιο ωραίο και ενδιαφέρον αυτοκίνητο, δε ξέρω βέβαια με τα λεφτά αυτά τι άλλο μπορεί να αγοράσει κάποιος και πιθανώς να υπάρχουν καλύτερες επιλογές αλλα μεταξύ των δύο η Α150 είναι η προτίμισή μου (με βάση και τις προδιαγραφές που έδωσε η δημιουργός του τόπικ).

Ο χρήστης BMWSEDAN έγραψε:

κοπελια,παρε BMW και πηγενε στον κουνιαδο σου,για σπασιμο

παντως αν δεν ειναι παντρεμενη,τοτε να ερθει σε εμενα για να την σπασω
στον δικο μου,ε θα δει ο κουνιαδος μου BMW και γκομενα μαζι,θα παθει
10 εγκεφαλικα μαζι

Δεν ξέρω αν τελικά μιλάς σοβαρά ή μας κάνεις πλάκα, θα προτιμούσα πάντως αυτή η ιστορία με την μπεμβέ σου και τον κουνιάδο σου να μείνει και να συζητείται στο δικό σου τόπικ. H χρήστις Θεοδώρα ζήτησε τη γνώμη μας για 2 αυτοκίνητα, δεν είναι σωστό.

[moderator]

οχι,απλως τις ειπα αν ειναι να παρει βμβ

Ο χρήστης BMWSEDAN έγραψε:
οχι,απλως τις ειπα αν ειναι να παρει βμβ

Δε νομίζω να έχει η BMW στη γκάμα της αυτοκίνητο που να πληροί τις προδιαγραφές που έχει ήδη θέσει.

Ο χρήστης kyan έγραψε:

οχι,απλως τις ειπα αν ειναι να παρει βμβ

Δε νομίζω να έχει η BMW στη γκάμα της αυτοκίνητο που να πληροί τις προδιαγραφές που έχει ήδη θέσει.

535d.

Τέλος το offtopic.

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
Κοίτα και το Lancia Μusa

πως λεμε 'καμμμμμμια σχεση!!!!'

anyway τα εχω οδηγησει και τα δυο απλα τη Μερς αυτοματη CVT Diesel με 118 αλογα!!!!

για γυναικα λεει με χιλια... ορατοτητα, ποιοτητα κυλησης, πρεστιζ, πολυμορφικο χαρακτηρα με το αναλογο πακετο εξοπλισμου (για να κουβαλας απο μικρα δεντρακια μεχρι ποδηλατα) και σαφως ομορφοτερη

(αυτη η υποκειμενικοτητα ειναι σαν τη συγνωμη... απο τοτε που αρχισαμε να την επικαλουμαστε χαθηκε το γουστο....)

Ο χρήστης IKE έγραψε:

Η τιμή της Α150 είναι καλή για Mercedes, αλλά η συντήρηση και τυχόν επισκευή θα σου κοστίσει πολύ ακριβά.

H συντήρησή της Α150 γιατί να εινια ακριβή ή έστω ακριβότερη απο του Golf?

Από τιμές που έχω ακούσει, φοβάμαι ότι η VW είναι σαφώς φθηνότερη από τη Mercedes. Γνωρίζεις κάτι διαφορετικό;

Ο χρήστης Θεοδώρα έγραψε:
Βοηθήστε με σ' αυτή την επιλογή.
Παράμετροι:

• Καλή οδηγική συμπεριφορά

Ζητάς από πολυμορφικά στην ουσία καλή οδική συμπεριφορά;

• Χώροι

Yπάρχουν άλλα με πολύ μεγαλύτερους χώρους όπως το Opel Zafira.

• Χαμηλός θόρυβος κινητήρα

Eίχα διαβάσει εδώ μέσα ότι το μοτέρ της Α150 δεν είναι και πολύ ήσυχο. Τα ίδια ισχύουν και για το Golf Plus με την τραχύτητα του FSi.

Στα χρήματα βλέπω οτι ένα σχετικά εξοπλισμένο Α150 έχει 19-20Κ. Στον αντίποδα το Plus έχει 17,5Κ-19Κ.
Επειδή παίζουν κοντά στην τιμή κι επειδή δεν βλέπω και τις μεγάλες διαφορές θα σου πρότεινα το αστεράκι.
Εχει πρεστίζ, μεταπώληση, ομορφότερο design και είναι πιο μαζεμένο.

Λοιπον... το Golf Plus το βλεπω τελειως ανουσιο ως επιλογη. Ειναι απλα ψηλοτερο χωρις κανενα οφελος, χειροτερευοντας απλα το κεντρο βαρους.

Οποτε... εαν υποθεσω πως μιλαμε Golf 1.6 vs Merc A 1.5.... δεν το συζητω καθολου -----> GOLF Προσφερει σαφεστατα καλυτρες επιδοσεις και αυτο ειναι σημαντικο για μια προσπεραση κλπ κλπ. Η Merc καπου σε κοβει σε αυτο το ζητημα, θελει τον 1.7 για να γινει ανταξια του 1.6 Golf.

Για διαφορα στο κοστος χρησης δεν ξερω ακριβως... αλλα σιγουρα και τα 2 ειναι ακριβουτσικα.

Απο εκει και περα, σαν outsider μπορεις σαφεστατα να δεις το Lancia Musa...
Οσο για τους κυριους των 4Τ που το βαλανε στα Αχρηστεια απλα θα πω:

Ο χρήστης corsair έγραψε:
Λοιπον... το Golf Plus το βλεπω τελειως ανουσιο ως επιλογη. Ειναι απλα ψηλοτερο χωρις κανενα οφελος, χειροτερευοντας απλα το κεντρο βαρους.

Απο εκει και περα, σαν outsider μπορεις σαφεστατα να δεις το Lancia Musa...

+1

Επιπλέον
Α Class!
πολύ πιο ευχάριστο εσωτερικό και ίσως και καλύτερους χώρους για τους επιβάτες- εκτός απο το ύψος στο εσωτερικό
Με 19-20κ ΔΕΝ παίρνεις αποδεκτό επίπεδο εξοπλισμού στην Α, πρέπει να ανέβεις και άλλο.

Αν ενδιαφέρεσαι για 'μικρά' πολυμορφικά δες επίσης Opel Meriva, Fiat Idea(το πιο ταπεινό αδερφάκι του Musa) και ίσως Honda Jazz.

Ξέρετε πόσο πάει η Α150 με rcd & A/C;

Σύμφωνα με το site της Mercedes 21200.

€2200 το ραδιο-cd + A/C???

ΟΛΕ!

Νομίζω ότι το Α 150 καλύπτει τις ανάγκες που θέτεις. Και είναι Mercedes που σημαίνει καλή αξία μεταπώλησης...

Καλά τόσο πολύ μισούμε τα Golf σε αυτό το forum????
Golf Plus εναντίον A class και είναι μπροστά η mercedes???
Ήμαρτον!!!!!!
Αλήθεια, σε τι είναι καλύτερη η mercedes?
Μήπως έχει καλύτερο τιμόνι?
Καλύτερη οδική συμπεριφορά?
Μήπως είναι πιο γρήγορη?
Πιο όμορφη?
Μήπως είναι φθηνότερη??
Α, το βρήκα έχει φθηνότερα service!!!
Για να σοβαρευτούμε λιγάκι λέω εγώ...
Ουτε κάν πιο ποιοτική δεν είναι!

Όταν είναι να σκάσεις 21 χιλιάρικα για αυτοκίνητο που δεν έχει ιδιαίτερο στήσιμο ή ιδιαίτερη πρακτικότητα, συνήθως προτιμάς να τα δώσεις σε κάτι με καλύτερο σηματάκι και καλύτερη μεταπώληση.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Όταν είναι να σκάσεις 21 χιλιάρικα για αυτοκίνητο που δεν έχει ιδιαίτερο στήσιμο ή ιδιαίτερη πρακτικότητα, συνήθως προτιμάς να τα δώσεις σε κάτι με καλύτερο σηματάκι και καλύτερη μεταπώληση.

Μα η οδική συμπεριφορά του Golf Plus δεν έχει σχεδόν καθόλου διαφορά από το απλό Golf!!!!
Όσο για τη μεταπώληση δεν θα έχουν μεγάλες διαφορές. Ίσα ίσα που τα παραπάνω χρήματα πoυ θα δώσεις για την Μerc, λογικά δεν θα τα πάρεις όλα πίσω.
Αυτό φαίνεται και από τις συγκρίσεις ανάμεσα σε μεταχειρισμένα Golf IV και Αudi Α3 MK1.

Ποια παραπάνω χρήματα; 21 χιλιάρικα κάνει μια ας πούμε κομπλέ 1500άρα Α150, από 20.000 ξεκινάει το 1600άρι Plus. Θα κοστίσει παραπάνω η συντήρηση (όχι πολύ), αλλά μετά από 5 χρόνια θα πουλάς 'γερμανική πολυτέλεια μπλαμπλαμπλα' και αστεράκι αντί ενός λαϊκού ημιπολυμορφικού [αυτά για την πλειοψηφία των αγοραστών].
Πιο εύκολα θα πουληθεί το απλό Golf από το Plus.

Υποθέτω πάντα ότι μιλάμε για το 1600άρι Plus. Το 1400άρι FSI απλό είναι πιο αργό από το δικό μου σύμφωνα με τους 4Τ, πόσο μάλλον το Plus.

Ο χρήστης meco έγραψε:

Όταν είναι να σκάσεις 21 χιλιάρικα για αυτοκίνητο που δεν έχει ιδιαίτερο στήσιμο ή ιδιαίτερη πρακτικότητα, συνήθως προτιμάς να τα δώσεις σε κάτι με καλύτερο σηματάκι και καλύτερη μεταπώληση.

Μα η οδική συμπεριφορά του Golf Plus δεν έχει σχεδόν καθόλου διαφορά από το απλό Golf!!!!
Όσο για τη μεταπώληση δεν θα έχουν μεγάλες διαφορές. Ίσα ίσα που τα παραπάνω χρήματα πoυ θα δώσεις για την Μerc, λογικά δεν θα τα πάρεις όλα πίσω.
Αυτό φαίνεται και από τις συγκρίσεις ανάμεσα σε μεταχειρισμένα Golf IV και Αudi Α3 MK1.

Συμφωνώ μαζί σου αλλά το θέμα είναι ποιος θα αγοράσει το Golf Plus μεταχειρισμένο στο μέλλον όταν δεν πουλάει σαν καινούργιο? Τα υλικά στο εσωτερικό πάντως δείχνουν κατά την ταπείνη μου άποψη υποδεέστερα στην περίπτωση του Golf. Για αντοχή δεν γνωρίζω...
Στο ερώτημα τώρα προτιμώ σαφέστατα την mercedes με άλλο μοτέρ όμως κυρίως γιατί προσφέρει πολύ καλούς χώρους σε πολύ μικρό μέγεθος. Κοινώς πολλά ++++ σε πρακτικότητα.