Όταν το αφαιρέσεις όμως δημιουργείς υποψίες στον επόμενο αγοραστή ότι αφαιρέθηκε επειδή ξαναβάφτηκε η πόρτα...

gta renderings

δε ξερω αν βγει gta άλλά βλέπω πως με μεγαλύτερους αεραγωγούς, μεγαλύτερες ζάντες και ενα διακριτικό και καλοφτιαγμένο body kit δείχνει πολύ καλή

αποκλείεται να είναι τόσο μεγάλος ο αεραγωγός πλάγια στο φλας. κοβεται στη μέση από το χωρισμα για την πορτα(λαθακι του photoshopοσχεδιαστη ) Μαλλον θα εχει μικρο αεραγωγο και το υπόλοιπο θα καλυφθει από μαυρο πλαστικό

Eίδαμε και το punto σου πόσο απροβλημάτιστο είναι... Φύγε από το τόπικο ρε.

Εμένα το πλαστικό μου θυμίζει πολύ του bravo. Τέσπα, άντε να βγει, να δούμε αν θα έχουμε να μιλάμε για τπτ άλλο πέρα από καπλαμάδες και πλαστικά φιλέτα.

Μπορεί απλά να βελτιώνει τη ροή του αέρα.Συμφωνοι, η λύση της ferrari με το diffuser ειναι από τις καλύτερες δυνατές, αλλά δεν μπορείς να ξέρει κανείς πως θα είναι στη mito χωρίς μετρήσεις.
Μπορεί στο τέλος του αυτοκινήτου η απόκόλληση της ροής να γίνεται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην χάνει.Γενικά δεν νομίζω πως θα το έβαζαν εάν δεν είχε διαφορά.
Επίσης το κομμάτι που βγαίνει στο κέντρο είναι από κατασκευαστικούς καθαρά περιορισμους.Μην ξεχνάμε πως μιλάμε για ένα μικρό-μαζεμένο αυτοκινητάκι...

σαν ζεστο ψωμακι θα το πουλησει αυτο το οχημα η Αλφα....
πολυ καλο...μορτικο μικρο...

βρε Νικο ολο σε κατι τοπικα Αλφα και φερραρι εισαι...εχεις κατι?
νιωθεις καλα?δεν πρεπει!!!!!!!!!

βγαζουμε κακο ονομα!!!

Κριμα τα λεφτά που δίνουν όλες οι εταιρίες για Τούνελ αεροδυναμικής... γιατί εαν είχαν εσάς για μηχανικούς που το κόβουν με το μάτι θα είναι γλυτώσει πολλά φράγκα...

Φιλε συνιταλοφιλε μαλλον παρεξηγησες...δεν καναμε υπολογισμους με το ματι αλλα υποθεσεις για το τι και γιατι εχει το πατωμα της Μιτο. Σε καθε περιπτωση να κρινεις τους αλλους μονο αν εισαι ΣΙΓΟΥΡΟΣ οτι οι γνωσεις σου ξεπερνουν τις δικες του.-

Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
Κριμα τα λεφτά που δίνουν όλες οι εταιρίες για Τούνελ αεροδυναμικής... γιατί εαν είχαν εσάς για μηχανικούς που το κόβουν με το μάτι θα είναι γλυτώσει πολλά φράγκα...

Τι να τους κάνουν τους μηχανικούς αν έχουν τόσο καλούς marketeers BS specialists

Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Φιλε συνιταλοφιλε μαλλον παρεξηγησες...δεν καναμε υπολογισμους με το ματι αλλα υποθεσεις για το τι και γιατι εχει το πατωμα της Μιτο. Σε καθε περιπτωση να κρινεις τους αλλους μονο αν εισαι ΣΙΓΟΥΡΟΣ οτι οι γνωσεις σου ξεπερνουν τις δικες του.-

Ακριβώς και οι δικές μου γνώσεις είναι οτι ακόμα και με τα CAD προγράμματα που υπάρχουν
δεν μπορείς έχεις ακριβή αποτελέσματα και γι' αυτό τα σχέδια τα περνάνε από το Τούννελ.
Με το μάτι αυτά είναι εικασίες και λόγια για να γεμίζουμε σελίδες εδώ μέσα.

κουβέντα να γίνεται ρε παιδιά...γιατί αρπάζεστε ;

την άποψή του λέει ο καθένας. Δεν χρειάζεται να την ασπάζεστε με το ζόρι. Προσπεράστε εάν δεν σας αρέσει.

εντελώς φιλικά.

Σαφως Σαββα απλα το τονισα και στον μοντεκαρλο για να μην βγαζει λανθασμενα συμπερασματα.

Youtube Video

Βασικά αυτά τα βιντεάκια που βγαίνουν κάτι τύποι εκστασιασμένοι έχοντας οδηγήσει τη Mito λες και έκαναν τίποτα πλακωμένους γύρους με Scuderia αρχίζουν να με ψιλοξενερώνουν.
Κι εγώ πιστεύω ότι θα πουλήσει αν και προσωπικά δεν με απασχολεί καταναλωτικά. Δεν νομίζω να πήγαινα σε κάτι πιο μικρό από την 147. Αν ήταν αρκετά πιο χαμηλή ίσως...

Ειναι ενθαρυντικο να βλεπουμε πραγματικη μηχανολογικη εξελιξη απο τις εταιριες!Πολυ ενδιαφερον το πατωμα της Μιτο,αντε γιατι μας εχουν πρηξει ολοι με τα ηλεκτρονικα.
Περιμενω να τη δω απο κοντα,αν και ο αντικαταστατης της 147 θα εχει περισσοτερο ενδιαφερον.

επισημες τιμες MiΤo στην Ιταλία

(εκδοσεις που αφορουν και την Ελλαδα)
1.4 TurboBenzina 155hp Progression 17.950
1.4 TurboBenzina 155hp Distinctive 19.550
1.4 TurboBenzina 155hp Distinctive + Sport Pack 20.350
1.4 TurboBenzina 155hp Distinctive + Premium Pack 20.350

1.6 JTDm 120hp Progression 18.950
1.6 JTDm 120hp Distinctive 20.550
1.6 JTDm 120hp Distinctive + Sport Pack 21.350
1.6 JTDm 120hp Distinctive + Premium Pack 21.350

(εκδοση για νεους οδηγους μονο για την ιταλικη αγορα, λογω νομου οριου 50kw/ton ece για νεους οδηγους στην Ιταλια απο 1/1/2009)
1.4 78hp Junior 15.350
1.4 78hp Junior + Junior Sport Pack 16.150

Ο χρήστης 147_gtm έγραψε:
επισημες τιμες MiΤo στην Ιταλία

(εκδοσεις που αφορουν και την Ελλαδα)
1.4 TurboBenzina 155hp Progression 17.950
1.4 TurboBenzina 155hp Distinctive 19.550
1.4 TurboBenzina 155hp Distinctive + Sport Pack 20.350
1.4 TurboBenzina 155hp Distinctive + Premium Pack 20.350

στα πρότυπα τoυ 207GT/Rallye ...

Ο χρήστης 147_gtm έγραψε:
επισημες τιμες MiΤo στην Ιταλία

(εκδοσεις που αφορουν και την Ελλαδα)
1.4 TurboBenzina 155hp Progression 17.950
1.4 TurboBenzina 155hp Distinctive 19.550
1.4 TurboBenzina 155hp Distinctive + Sport Pack 20.350
1.4 TurboBenzina 155hp Distinctive + Premium Pack 20.350

1.6 JTDm 120hp Progression 18.950
1.6 JTDm 120hp Distinctive 20.550
1.6 JTDm 120hp Distinctive + Sport Pack 21.350
1.6 JTDm 120hp Distinctive + Premium Pack 21.350

(εκδοση για νεους οδηγους μονο για την ιταλικη αγορα, λογω νομου οριου 50kw/ton ece για νεους οδηγους στην Ιταλια απο 1/1/2009)
1.4 78hp Junior 15.350
1.4 78hp Junior + Junior Sport Pack 16.150

Ελλαδα θα ειναι πιο πανω ή πιο κατω?

http://www.omniauto.it/awpImages/photog ... orni_2.jpg
http://www.omniauto.it/awpImages/photog ... orni_5.jpg

Youtube Video

Sticker
http://img507.imageshack.us/img507/9409 ... kertq6.png

Δεν μου αρέσει ρε παιδιά

Το αντίθετο... Στις τελευταίες φώτο που έχω δει μου αρέσει πολύ. Στις πρώτες φαινόταν λίγο ασύνδετο σαν σχήμα. Ξεκάθαρα αντι-ΜΙΝΙ. Αν ήταν και λίγο πιο χαμηλό θα σκεφτόμουν διάφορα...
Το εμπρός μέρος τελικά τα σπάει.