Σκοπευουμε να αγορασουμε καποιο διλιτρο κατα προτιμηση που η τιμη του θα κυμαινεται μεταξυ 25-30Κ. Καλο θα ηταν βεβαια να αποφυγουμε το price ceiling.. Το αυτοκινητο προοριζεται κυριως για τις εντος πολης μετακινησεις του πατερα μου καθως κ για κανενα ταξιδι που κ που, ειτε δικο του ειτε δικο μου. Προτιμαμε κατι σχετικα 'μαζεμενο' σε διαστασεις κ μαλλον οχι τοσο σε κλασσικο σενταν οσο σε 5θυρο ΗΒ χωρις να ειναι απολυτο. Για να γινω πιο σαφης, μοντελα οπως accord, mondeo, avensis, octavia κτλ αποκλειονται μονο κ μονο λογω των μεγαλων για εμας διαστασεων τους. Επισης επειδη γερος γαϊδαρος περπατησια δεν αλλαζει, καλως ή κακως εχουμε αποκλεισει εξ'αρχης μοντελα των Audi, BMW, Merc, AR, Citroen κ Opel. Αυτα που εχουμε ξεχωρισει σαν πιθανες επιλογες μεχρι στιγμης ειναι το -ανανεωμενο- 307, το Mazda 3, τα αναμενομενα civic κ leon κ τελος το -ασχετο- forester. Γνωμες/προτασεις;

Σκοπευουμε να αγορασουμε καποιο διλιτρο κατα προτιμηση που η τιμη του θα κυμαινεται μεταξυ 25-30Κ. Καλο θα ηταν βεβαια να αποφυγουμε το price ceiling.. Το αυτοκινητο προοριζεται κυριως για τις εντος πολης μετακινησεις του πατερα μου καθως κ για κανενα ταξιδι που κ που, ειτε δικο του ειτε δικο μου. Προτιμαμε κατι σχετικα 'μαζεμενο' σε διαστασεις κ μαλλον οχι τοσο σε κλασσικο σενταν οσο σε 5θυρο ΗΒ χωρις να ειναι απολυτο. Για να γινω πιο σαφης, μοντελα οπως accord, mondeo, avensis, octavia κτλ αποκλειονται μονο κ μονο λογω των μεγαλων για εμας διαστασεων τους. Επισης επειδη γερος γαϊδαρος περπατησια δεν αλλαζει, καλως ή κακως εχουμε αποκλεισει εξ'αρχης μοντελα των Audi, BMW, Merc, AR, Citroen κ Opel. Αυτα που εχουμε ξεχωρισει σαν πιθανες επιλογες μεχρι στιγμης ειναι το -ανανεωμενο- 307, το Mazda 3, τα αναμενομενα civic κ leon κ τελος το -ασχετο- forester. Γνωμες/προτασεις;

Σκοπευουμε να αγορασουμε καποιο διλιτρο κατα προτιμηση που η τιμη του θα κυμαινεται μεταξυ 25-30Κ. Καλο θα ηταν βεβαια να αποφυγουμε το price ceiling.. Το αυτοκινητο προοριζεται κυριως για τις εντος πολης μετακινησεις του πατερα μου καθως κ για κανενα ταξιδι που κ που, ειτε δικο του ειτε δικο μου. Προτιμαμε κατι σχετικα 'μαζεμενο' σε διαστασεις κ μαλλον οχι τοσο σε κλασσικο σενταν οσο σε 5θυρο ΗΒ χωρις να ειναι απολυτο. Για να γινω πιο σαφης, μοντελα οπως accord, mondeo, avensis, octavia κτλ αποκλειονται μονο κ μονο λογω των μεγαλων για εμας διαστασεων τους. Επισης επειδη γερος γαϊδαρος περπατησια δεν αλλαζει, καλως ή κακως εχουμε αποκλεισει εξ'αρχης μοντελα των Audi, BMW, Merc, AR, Citroen κ Opel. Αυτα που εχουμε ξεχωρισει σαν πιθανες επιλογες μεχρι στιγμης ειναι το -ανανεωμενο- 307, το Mazda 3, τα αναμενομενα civic κ leon κ τελος το -ασχετο- forester. Γνωμες/προτασεις;

Ευχαριστω για τις απαντησεις.
Αντε, να σας το κανω ψηφοφορια.
Πρεπει να κανω μια διευκρινηση. Εντος πολης δεν εννοω (μονο) Κολωνακι-Εξαρχεια αλλα διαδρομες οπως Νικαια-Μαρουσι, Γαλατσι-Λιοσια κτλ οποτε θα χρησιμοποιουνται κ οι υπολοιπες σχεσεις εκτος απο 1η-2α..
Το Golf δεν ειναι ασχημη ιδεα. Ειδικα οι χωροι του plus μας υπερκαλυπτουν πιστευω. Το ιμπρεζα δε λεω προσπαθει, αλλα δεν ειναι ακομα τυπικο σενταν; C4, Leon TFSi, Astra GTC κ αλλα, προσωπικα δεν με χαλανε καθολου αλλα δεν ειμαι εγω αυτος που θα δωσει τα χρηματα του κ αυτος που θα τα δωσει εχει αλλεργια οπως ανεφερα σε μερικες μαρκες οπως επισης -δυστυχως για μενα που θα το δανειζομαι καμια φορα- κ σε λεξεις/ορους οπως turbo, kompressor, GTi κτλ..
edit: Το Focus II οσο καλο αυτοκινητο κ αν ειναι, επαξια κερδισε μια (εξεχουσα) θεση στο θεμα 'design disasters'! κριμα..