-
Eμένα αυτό:
-
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Eμένα αυτό:Το παράκανες
Αυτές οι περίεργες μη ίσιες γραμές στο πίσω μέρος, αυτό το φαντεζί μπροστά, οι οι καγκουρεμένες ζάντες... πολύ οverdesignedΕπισυνάπτω το διορθωμένο αρμονικό σχέδιο.
-
@ Mika
Αν το κάνουνε 147, μαύρο φίδι που τους έφαγε... (το έκαψες με τα φώτα της πρώην 147 που του έβαλες)
Οι πωλήσεις της 147 έχουν πέσει περίπου 1.000.000%
-
Ο χρήστης sonath έγραψε:
Εμένα αυτό πάντως θα μου άρεσε πολύ...εμένα μου φαίνεται μαύρο χάλι.....
-
Ο χρήστης mjacob έγραψε:
Eμένα αυτό:
Το παράκανες
Αυτές οι περίεργες μη ίσιες γραμές στο πίσω μέρος, αυτό το φαντεζί μπροστά, οι οι καγκουρεμένες ζάντες... πολύ οverdesignedΕπισυνάπτω το διορθωμένο αρμονικό σχέδιο.
-
-
Βγάζει και η Audi Golf;
-
Δε θα διαφωνήσω για αυτό...
-
VW Golf VI: Αναβάλλεται για το τέλος του 2008
Αν και η παρουσίαση της έκτης γενιάς του Golf είχε προγραμματιστεί να γίνει τον ερχόμενο Μάρτιο στο Διεθνές Σαλόνι της Γενεύης, αυτή αναβάλλεται πλέον για τα τέλη του 2008. Η είδηση αυτή προέρχεται από επίσημα χείλη και συγκεκριμένα από τον επικεφαλής εξέλιξης της VW, Ulrich Hackenburg.Στο παρασκήνιο της έκθεσης της Σαγκάη ο Hackenburg δήλωσε στη γερμανική εφημερίδα Automobilwoche πως οι πωλήσεις του σημερινού μοντέλου είναι παραπάνω από ικανοποιητικές και δεν υπάρχει λόγος να βιαστούν να παρουσιάσουν τον αντικαταστάτη του.
Αυτή τουλάχιστον είναι η επίσημη θέση της εταιρείας, καθώς ανεπίσημα ο πραγματικός λόγος που η VW ανέβαλε την παρουσίαση του νέου Golf είναι πως ο νέος πρόεδρος της εταιρείας, ο Martin Winterkorn, απογοητεύθηκε από τη σχεδίαση της 6ης γενιάς του μοντέλου λόγω του ότι δε θύμιζε και πολύ Golf. Έτσι, ο Winterkorn με συνοπτικές διαδικασίες έδωσε εντολή να τροποποιηθεί το αρχικό σχέδιο του Golf VI
http://carscoop.blogspot.com/2007/04/vw ... d-for.html
-
ωχ τί λέει το λινκ;
Hackenburg also informed journalist that the new Golf will get an updated version of Audi's 160Hp 1.8TFSI engine –probably with a GT badge since from what we’ve heard, VW is planning to stop the production of the 170Hp 1.4TSI motor due to reliability problems. As for the GTI, it’ll wear a more powerful version of the current 2.0 TFSI motor. Via: Automobilwocheθα γίνει της π΅@#νας στο φόρουμ
-
Ο χρήστης chemic έγραψε:
ωχ τί λέει το λινκ;
Hackenburg also informed journalist that the new Golf will get an updated version of Audi's 160Hp 1.8TFSI engine –probably with a GT badge since from what we’ve heard, VW is planning to stop the production of the 170Hp 1.4TSI motor due to reliability problems. As for the GTI, it’ll wear a more powerful version of the current 2.0 TFSI motor. Via: Automobilwocheθα γίνει της π΅@#νας στο φόρουμ
Επιτέλους! Αποδείχτηκε!
Σοβαρά τώρα, το λινκ δεν λέει κάτι ουσιώδες, απλά πετάει ένα πυροτέχνημα χωρίς να τεκμηριώνει αυτό που λέει & χωρίς να αναφέρει κάποια πηγή.. Απλά 'we 've heard' and something is running at the gypsies..
-
Δεν ειναι ουσιωδες??
According to an interview that Ulrich Hackenburg, head of development for VW gave to Automobilwoche during the Shanghai Show
Προερχεται απο επισημα χειλη υψηλοβαθμου στελεχους της εταιρειας και οχι απο καποιον ανωνυμο δημοσιογραφο..
Αποδεικνυεται λοιπον αυτο που υποψιαζομασταν αρκετοι.. καλο το πειραματακι με τους TSI αλλα ως εκει... -
Ο χρήστης Mafioso έγραψε:
Δεν ειναι ουσιωδες??According to an interview that Ulrich Hackenburg, head of development for VW gave to Automobilwoche during the Shanghai Show
Προερχεται απο επισημα χειλη υψηλοβαθμου στελεχους της εταιρειας και οχι απο καποιον ανωνυμο δημοσιογραφο..
Αποδεικνυεται λοιπον αυτο που υποψιαζομασταν αρκετοι.. καλο το πειραματακι με τους TSI αλλα ως εκει...Ξαναδιάβασε τι γράφει το άρθρο και σταμάτα να δημιουργείς εντυπώσεις.
Hackenburg also informed journalist that the new Golf will get an updated version of Audi's 160Hp 1.8TFSI engine –probably with a GT badge since from what we’ve heard, VW is planning to stop the production of the 170Hp 1.4TSI motor due to reliability problems.
Ο Huckenberg είπε ΜΟΝΟ αυτά που είναι σε bold, τα υπόλοιπα είναι εικασίες του περιοδικού. Εκτός αν μιλάει για τον εαυτό του σε πρώτο πληθυντικό...
-
ακομα κι αυτα που ειναι σε bold δεν φτανουν? θα εφοδιασει δλδ το golf με εναν κινητηρα >160 (αφου λεει updated) ιππων και θα υπαρχει και παραλληλα εκδοση 170 ιππων? το ξερω οτι ειναι τρελοι στη VW με τις εκδοσεις κινητηρων που βγαζουν αλλα οχι κι ετσι..
122-140-160 (τσε βαλε)-170 ιπποι.. εξαιρετικη προταση μου ακουγεται..
-
Αυτό που είναι σε bold τι σημαίνει? Ότι θα βγει ένα ακόμα πιο γρήγορο GTi ενώ το κενό στα 200 άλογα θα το καλύψει το 1.8Τ. Πράγματι, εξαιρετική πρόταση.
-
και ο TSI 170 τι θα γινει??
-
Ο χρήστης Mafioso έγραψε:
και ο TSI 170 τι θα γινει??Πουλόπουλος?
-
Ο χρήστης Mafioso έγραψε:
και ο TSI 170 τι θα γινει??Τι θες να γίνει? 120-140-170-1.8ΤFSi-2.0TFSi-3.2, το πρόβλημα ποιο είναι?
-
Ο χρήστης Kid έγραψε:
και ο TSI 170 τι θα γινει??
Τι θες να γίνει? 120-140-170-1.8ΤFSi-2.0TFSi-3.2, το πρόβλημα ποιο είναι?
το προβλημα ειναι οτι το 2008 η VW θα ειναι πρωτη σε πωλησεις στην Ελλαδα...
-
Το θέμα είναι ότι εκεί που πριν μερικά χρόνια η vw ήταν γνωστή για τα ασφαλή και καλοκατασκευασμένα 'κουτιά' της τα οποία όμως δεν πήγαιναν βήμα οριζοντίως και καθέτως... πλέον 'κόβει' κινητήρες και άλογα (είτε για να αποφύγει τον κανιβαλισμό είτε για άλλους λόγους) και διαθέτει μία γκάμα που θα την ζήλευαν πολλοί 'σπορ' κατασκευαστές'.
Στην τελική έχουμε επικεντρωθεί όλοι στον χαμηλότερο κινητήρα της εταιρίας, μέσα απο μια τεράστια γκάμα (που φτάνει τα 6000cc W12), γιατί πολύ απλά είμαστε... στο Ελλάντα! Εαν έβγαζε και 500cc turbo... όλοι αυτόν θα κοιτάγαμε!
Προσωπικά ποτέ δεν συμπάθησα το γκόλφ σε καμία γενιά του, πλήν των Ι-ΙΙ, για διάφορους λόγους...
Εντελώς αντικειμενικά όμως, η vw-audi τα τελευταία χρόνια έχει πιάσει τον σφυγμό της αγοράς στον μέγιστο βαθμό, πράγμα που πολλοί άλλοι κατασκευαστές αδυνατούν να κάνουν.
Τώρα λοιπόν που μερικοί 'σπορ wannabe' κατασκευαστές κάνουν συμβούλια για το αν θα απενεργοποιείται το esp (!) και αν θα βγάλουν δυνατούς κινητήρες... η vw-audi έχει 'δεί' ελαφρύτερα αμαξώματα και καλύτερες κατανομες βάρους... τουλάχιστον γνωρίζουμε το επόμενο βήμα του ανταγωνισμου...
Και όχι, η VW δεν είναι καμία uber εταιρία... ούτε είναι BMW - MB και ούτε θα γίνει ποτέ... (αν και η Audi τους έχει κάνει να χλωμιάσουν ουκ ολίγες φορές, τα τελευταία χρόνια)
Αλλά γι'αυτό που είναι, έχει κλέισει πολλά στόματα τα οποία την χλεύαζαν στο παρελθόν...
VW Golf VΙ
