Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Βαγγέλη , τεχνική ερώτηση ..... μιας και ορίστηκες εθελοντής

Το καλώδιο που δίνουν είναι σειριακό , μήπως έχουν και USB γιατί δεν έχω σειριακή στο laptop ;;

Σειριακή είναι η θύρα, αλλά υπάρχουν στο εμπόριο αντάπτορες σειριακή -> USB .

Ο χρήστης johnnypatras έγραψε:

Βαγγέλη , τεχνική ερώτηση ..... μιας και ορίστηκες εθελοντής

Το καλώδιο που δίνουν είναι σειριακό , μήπως έχουν και USB γιατί δεν έχω σειριακή στο laptop ;;

Σειριακή είναι η θύρα, αλλά υπάρχουν στο εμπόριο αντάπτορες σειριακή -> USB .

Το ξέρω αυτό , όμως υπάρχουν περιπτώσεις που δεν δουλεύουν και γι'αυτό έλεγα μήπως έχουν αυτοί κάποιο δοκιμασμένο.

Θα τους στείλω μειλ

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Βαγγέλη , τεχνική ερώτηση ..... μιας και ορίστηκες εθελοντής

Το καλώδιο που δίνουν είναι σειριακό , μήπως έχουν και USB γιατί δεν έχω σειριακή στο laptop ;;

einai serial.

που θα βρουμε μετατροπεα απο τα 110 στα 220V ??? (υποψην οτι και το φις πρεπει να ειναι 'αμερικανικο')

Ο χρήστης spiros έγραψε:

Βαγγέλη , τεχνική ερώτηση ..... μιας και ορίστηκες εθελοντής

Το καλώδιο που δίνουν είναι σειριακό , μήπως έχουν και USB γιατί δεν έχω σειριακή στο laptop ;;

einai serial.

που θα βρουμε μετατροπεα απο τα 110 στα 220V ??? (υποψην οτι και το φις πρεπει να ειναι 'αμερικανικο')

Για το καλώδιο τους έστειλα email

Θα βρούμε ένα απλό τροφοδοτικό από 220 σε 12 , απο αυτά που έχουν πολλούς ακροδέκτες .... κάποιο θα ταιριάζει.

..για ρωτηστε ρε παιδες αν δουλευει με ανταπτορα serial->usb,
και με ποιον αν οχι με ολους....

Η δικιά μου μητρική (Soltek 85ERV) είναι παλιά (αγοράστηκε το 2002, από τις πρώτες με θύρα AGP στα 8x), οπότε υπάρχει μια περισσευούμενη σειριακή θύρα.

Επίσης ήθελα να διευκρινήσω εξής :

1. Χρειαζόμαστε έναν αντάπτορα από τα 110 στα 220.
2. Χρειαζόμαστε (όσοι δεν έχουν σειριακή θύρα) έναν αντάπτορα από Serial σε USB.
3. Το τροφοδοτικό, για το οποίο μιλάει ο Βασίλης, που χρησιμεύει;
4. Στο αμάξι πως στερεώνεται; Έχει βεντούζα ή αυτοκόλλητο που κολλάει στο παρ-μπρίζ; Γιατί δεν το κατάλαβα αυτό...

Ο χρήστης Δημήτριος έγραψε:
3) Το τροφοδοτικό, για το οποίο μιλάει ο Βασίλης, που χρησιμεύει;

..μαλλον αντι να τρεχεις να βρεις ανταπτορα 110/220

Ο χρήστης PetRaN έγραψε:

3. Το τροφοδοτικό, για το οποίο μιλάει ο Βασίλης, που χρησιμεύει;

..μαλλον αντι να τρεχεις να βρεις ανταπτορα 110/220

Ααααυτό

Ο χρήστης Δημήτριος έγραψε:

1. Χρειαζόμαστε έναν αντάπτορα από τα 110 στα 220.
2. Χρειαζόμαστε (όσοι δεν έχουν σειριακή θύρα) έναν αντάπτορα από Serial σε USB.
3. Το τροφοδοτικό, για το οποίο μιλάει ο Βασίλης, που χρησιμεύει;
4. Στο αμάξι πως στερεώνεται; Έχει βεντούζα ή αυτοκόλλητο που κολλάει στο παρ-μπρίζ; Γιατί δεν το κατάλαβα αυτό...

1. Nαι, για το τροφοδοτικό
2. Ναι, για σύνδεση με το PC
3. Τροφοδοσία όταν συνδέεται με το PC (και δεν παίρνει ρεύμα από τον αναπτήρα άραγε; )
4. Βεντούζα

Ο χρήστης gvala έγραψε:

3. Το τροφοδοτικό, για το οποίο μιλάει ο Βασίλης, που χρησιμεύει;

3. Τροφοδοσία όταν συνδέεται με το PC (και δεν παίρνει ρεύμα από τον αναπτήρα άραγε; )

Αντί του 1) παίρνεις το 3). Δηλαδή αντί να ψάχνεις αντάπτορα από 110 σε 220 παίρνεις από 12 σε 220 κατευθείαν. Το μαμά είναι 12 σε 110. Οκ?

Κουρτίνα 3!!!!

Σιγά μην πάρετε 220 σε 110, 110 σε 12!!!
Εκτός αν θέλετε να το παίξετε... ΜΑΓΚΑΪΒΕΡ!!!

Κι αν θέλετε να δυναμομετρήσετε παπάκι;;
Τότε στην όλη ιστορία προσθέτετε έναν ανορθωτή από 6 σε 220. Μετά 220 σε 110, και τέλος 110 σε 12. Αν το παπάκι δεν ξεκινήσει από το βάρος δε φταίω!!!

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Το μαμά είναι 12 σε 110. Οκ?

Yes sir!!!!

Αν θες clio V6 δωσε το τηλ της εταιριας για να δω πως θα ερθουν, αν ξερεις δωσε και το ονομα αυτου με τον οποιο μιλησες. Στωωωω! Αντε για να βαλω τα λεφτα τακα τακα!

Ο χρήστης CLIO-V6 έγραψε:
Την Τεταρτη φευγω για διακοπες,οποτε δεν θα μπορουμε να επικοινωνουμε πλεον,αν κ λογικα ολο και καποια προσβαση στο νετ θα βρω εις τας εξοχας που θα ειμαι...

καλές διακοπές...