-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
τελικα ειναι πιο γρηγορο κι απο την καινουρια 997ΤΤ??
Ετσι εχει αποφανθει τουλαχιστον το Αγγλικο evo. Οτι δηλαδη πλεον με τις αναβαθμισεις, ηρθε μια ανασα κοντα του η fl 997TT , αλλα και παλι το GT-R μενει μπροστα...
Μιλώντας για πιστα πάντα. Στην ευθεία ακόμα και η 997.1 ήταν ταχύτερη κάτι που δείχνει δύο πράγματα: 1) Το GTR είναι πολύ βαρύ και 2) η Porsche έχει λάθος διάταξη...
Ναι, ε τι κοντρακηδες ειμαστε? Στην ευθεια με λιγο 'γαργαλημα' σχεδον
οτιδηποτε με 4 τροχους μπορει να παει γρηγορα εξαλλου, στις στροφες ειναι το ζητουμενο... -
Ο χρήστης sv2 έγραψε:
:lipsealed:
http://dryellowdird.blogspot.com/2010/0 ... -gt-r.htmlΣτοκ αμάξι δεν μπορεί να κουρέψει όλα τα σωθικά του έτσι με τίποτα. Ποιος ξέρει τι είδους 'βελτίωση' πήγαν να του κάνουν!
Κακώς κυκλοφορούν έτσι χωρίς εξηγήσεις τέτοιες φωτογραφίες στα blog και δίνεται η εντύπωση ότι το αμάξι είναι από τσίγκο. -
νόστιμη φαίνεται
απ ότι αφήνεται να εννοηθεί το συγκεκριμένο πρέπει να βγαζει κάνα 1000άρι άλογα
-
Ο χρήστης sv2 έγραψε:
:lipsealed:
http://dryellowdird.blogspot.com/2010/0 ... -gt-r.htmlπες μου μόνο ότι αυτό είναι το λάδι μέσα στο κάρτερ λαδιού.
-
Μηπως αυτο ειναι ο λογος που εκανε την ανακληση η νισσαν?
-
Ο χρήστης Neos έγραψε:
:lipsealed:
http://dryellowdird.blogspot.com/2010/0 ... -gt-r.htmlΣτοκ αμάξι δεν μπορεί να κουρέψει όλα τα σωθικά του έτσι με τίποτα. Ποιος ξέρει τι είδους 'βελτίωση' πήγαν να του κάνουν!
Κακώς κυκλοφορούν έτσι χωρίς εξηγήσεις τέτοιες φωτογραφίες στα blog και δίνεται η εντύπωση ότι το αμάξι είναι από τσίγκο.Γιατι δεν μπορει? Φουλ ατσαλινο ειναι το μοτερ-μεταδοση? Θα σου δωσω ενα πολυ απλο
παραδειγμα εχοντας στην ακρη του μυαλου μου, μια διαπιστωση, απο την καταπληκτικη βολτα που ειχα την χαρα να ζησω, με το GT-R του sign-b.
Hδη σε συνθηκες εξωτερικης θερμοκρασιας γυρω στους 18-20 βαθμους οπου και εγινε η βολτα, το τουνελ της μεταδοσης ηταν αρκετα ζεστο, για να εχεις μια ιδεα του τι συμβαινει, σκεψου λοιπον και οτι σε 'σκισιμο' μετα απο καποιο σημειο ανωτατης ενδειξης θερμοκρασιας λαδιου και πιθανοτατα τις σχετικες οπτικες-ηχητικες ειδοποιησεις, οι ρυθμοι εστω και λιγο θα πρεπει φυσιολογικα να μειωθουν.
**Αν με εξωτερικη θερμοκρασια υψηλη **(30-35βαθμους) βγαλεις εντελως off το VDC και κανεις -με ηδη οριακες θερμοκρασιες πχ της ενδειξης λαδιου μετα απο γρηγορη βολτα- 3-4 συνεχομενες εκκινησεις σε γλυστερο οδοστρωμα, ταλαιπωροντας ακομα περισσοτερο την μεταδοση-κινητηρα, νομιζεις οτι δεν μπορουν τα μεταλλα να παραδωσουν πνευμα?
Σιγουρα στην προκειμενη περιπτωση δεν γνωριζουμε τι εχει γινει, δεν δινονται πληροφοριες, και επιπλεον υπαρχει επισημα και η ανακληση στην Ευρωπαικη παρτιδα που φορουσε
κουζινετα στα κινουμενα μερη χωρις την ειδικη επιστρωση που ειχαν ΟΛΑ τα αλλα αυτοκινητα σε Αμερικη-Ασια, απλα λογω οδηγιας απαγορευσης απο την Ε.Ε του συγκεκριμενου υλικου οτι ειναι βλαβερο προς το περιβαλλον, δεν ειχε (κακως απ' οτι αποδειχτηκε) τοποθετηθει αυτη η επιστρωση... -
ποσο φτιαγμενο ηταν???
-
http://www.gtr.co.uk/forum/134004-my-en ... gtr-9.html
Αυτό ήταν το αυτοκίνητο. Δε λέει τίποτα για ιπποδύναμη αλλά λέει ότι είχε μετατροπές για πάνω από 950Nm ροπής και ότι έτρωγε αρκετό λιώσιμο...
http://www.gtr.co.uk/forum/132272-updat ... uning.htmlΠολύ ζημιά πάντως ρε παιδί μου. Που ναι ο RB26DETT των προηγούμενων GT-R...
-
' Αντε να προσθέσω και εγώ κάτι............
΄Αλλα 3 GT-R που έχουν βγεί off , τα 2 πρώτα με πρόβλημα στον κινητήρα και το τελευταίο με πρόβλημα στο κιβώτιο .
-
δε θελω να σας ξενερωσω απλα να σας πω οτι ολα τα αυτοκινητα εχουν και καποιο μεγιστο οριο βελτιωσης ε εαν ο τυπα το ειχε 1000 αλογακια ποσο να αντεξει και αυτο, ενα φτιαγμενο αμαξι που εσπασε ομως δεν λεει κατι για την ποιοτητα του αυτοκινητου αλλα για την ποιοτητα του βελτιωτη.
-
#2
after less than a month driving my GTR after my perfect gearbox rebuilt
τι ειχε κανει δηλαδη ? -
Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
:lipsealed:
http://dryellowdird.blogspot.com/2010/0 ... -gt-r.htmlΣτοκ αμάξι δεν μπορεί να κουρέψει όλα τα σωθικά του έτσι με τίποτα. Ποιος ξέρει τι είδους 'βελτίωση' πήγαν να του κάνουν!
Κακώς κυκλοφορούν έτσι χωρίς εξηγήσεις τέτοιες φωτογραφίες στα blog και δίνεται η εντύπωση ότι το αμάξι είναι από τσίγκο.Γιατι δεν μπορει? Φουλ ατσαλινο ειναι το μοτερ-μεταδοση? Θα σου δωσω ενα πολυ απλο
παραδειγμα εχοντας στην ακρη του μυαλου μου, μια διαπιστωση, απο την καταπληκτικη βολτα που ειχα την χαρα να ζησω, με το GT-R του sign-b.
Hδη σε συνθηκες εξωτερικης θερμοκρασιας γυρω στους 18-20 βαθμους οπου και εγινε η βολτα, το τουνελ της μεταδοσης ηταν αρκετα ζεστο, για να εχεις μια ιδεα του τι συμβαινει, σκεψου λοιπον και οτι σε 'σκισιμο' μετα απο καποιο σημειο ανωτατης ενδειξης θερμοκρασιας λαδιου και πιθανοτατα τις σχετικες οπτικες-ηχητικες ειδοποιησεις, οι ρυθμοι εστω και λιγο θα πρεπει φυσιολογικα να μειωθουν.
**Αν με εξωτερικη θερμοκρασια υψηλη **(30-35βαθμους) βγαλεις εντελως off το VDC και κανεις -με ηδη οριακες θερμοκρασιες πχ της ενδειξης λαδιου μετα απο γρηγορη βολτα- 3-4 συνεχομενες εκκινησεις σε γλυστερο οδοστρωμα, ταλαιπωροντας ακομα περισσοτερο την μεταδοση-κινητηρα, νομιζεις οτι δεν μπορουν τα μεταλλα να παραδωσουν πνευμα?
Σιγουρα στην προκειμενη περιπτωση δεν γνωριζουμε τι εχει γινει, δεν δινονται πληροφοριες, και επιπλεον υπαρχει επισημα και η ανακληση στην Ευρωπαικη παρτιδα που φορουσε
κουζινετα στα κινουμενα μερη χωρις την ειδικη επιστρωση που ειχαν ΟΛΑ τα αλλα αυτοκινητα σε Αμερικη-Ασια, απλα λογω οδηγιας απαγορευσης απο την Ε.Ε του συγκεκριμενου υλικου οτι ειναι βλαβερο προς το περιβαλλον, δεν ειχε (κακως απ' οτι αποδειχτηκε) τοποθετηθει αυτη η επιστρωση...Φίλε Γρηγόρη το συγκεκριμένο αμάξι στις φωτογραφίες έχει τινάξει όλα τα σωθικά του κινητήρα και μάλλον και της μετάδοσης μονομιάς. Το στοκ αυτοκίνητο με ακραία χρήση φυσικά και μπορεί να υπερθερμανθεί και να κάψει πράγματα (οποιοδήποτε είδος ρουλεμάν, τουρμπίνες, ακόμα και να πάρει βαλβίδες) αλλά δεν θα λιώσει ξαφνικά ολόκληρο.
-
@Neos
Δεν μπορω να ξερω για την εκταση της ζημιας, αν οντως στοκ μοτερ μπορει
να εχει εμφανιση...σουπας οπως της φωτογραφιας, αλλα σε γενικες γραμμες μια
ειδικη κατασκευη υψηλων επιδοσεων με νεες και πολυπλοκες τεχνολογιες, οπως του GT-R εχει και καποιους λογικους περιορισμους, μετα απο καποιο σημειο, και σιγουρα η προσιτη τιμη του για την κατηγορια επιδοσεων το κανει ευκολοτερο στοχο σε 'πειραματισμους'
και σε 'ανωριμη' χρηση απο πολλους... -
Ο χρήστης sv2 έγραψε:
:lipsealed:
http://dryellowdird.blogspot.com/2010/0 ... -gt-r.htmlτελικα την καλυτερη δουλεια κανουν οι Αμερικανοι.Τεραστιοι κινητηρες χαλαρης αποδοσης μα αφθονη ροπη και κατασκευαστικα απλοι που σημαινει και αναλογο κοστος συντηρησης.
-
Ο χρήστης 106_4_ever έγραψε:
#2
after less than a month driving my GTR after my perfect gearbox rebuilt
τι ειχε κανει δηλαδη ?ωχχχχχ rebuilt βλεπω και ανησυχω
-
Ο χρήστης mikegr έγραψε:
:lipsealed:
http://dryellowdird.blogspot.com/2010/0 ... -gt-r.htmlτελικα την καλυτερη δουλεια κανουν οι Αμερικανοι.Τεραστιοι κινητηρες χαλαρης αποδοσης μα αφθονη ροπη και κατασκευαστικα απλοι που σημαινει και αναλογο κοστος συντηρησης.
...και εξωφρενικη καταναλωση.
-
Αμα εχεις φτηνη βενζινη δε σε νοιαζει η καταναλωση...
Παντος αυτο που εγινε με τα skyline ειναι απαραδεκτο.Το μοτορι εγινε ρυζια αλλα απο οτι κοβω εκεινο του λινκ παιζει να ηταν βελτιωμενο για να εγινε ετσι.Και παλι ρε παιδια τετοιο αποτελεσμα δε δικαιολογειται.Κατι αλλο που εμαθα ειναι πως αν πει και χαλασει το σασμαν και το εχεις στο σπορ μοντ σε ενα skyline εμαθα πως η εγγυηση δε σε καλυπτει. Αληθευει αυτο?
-
Ο χρήστης GiwrgosFocus έγραψε:
Αμα εχεις φτηνη βενζινη δε σε νοιαζει η καταναλωση....Κατι αλλο που εμαθα ειναι πως αν πει και χαλασει το σασμαν και το εχεις στο σπορ μοντ σε ενα skyline εμαθα πως η εγγυηση δε σε καλυπτει. Αληθευει αυτο?
Kαι όχι μόνο. Αν κάνεις το λάθος και τσαμπουκαλευτείς στην αντιπροσωπεία γιατί δε στο φτιάχνουν... το ίδιο βράδυ, θα δεις μπροστά σου τρεις τέτοιους .... που στο εσωτερικό της κουκούλας έχουν γραμμένο το όνομα Nissan. Αυτό θα είναι και το τελευταίο πράγμα που θα δεις. Για αυτό σου λέω μακριά από το χρέπι...μακριά.
-
Ο χρήστης BEAMS έγραψε:
Αμα εχεις φτηνη βενζινη δε σε νοιαζει η καταναλωση...
.Κατι αλλο που εμαθα ειναι πως αν πει και χαλασει το σασμαν και το εχεις στο σπορ μοντ σε ενα skyline εμαθα πως η εγγυηση δε σε καλυπτει. Αληθευει αυτο?
Kαι όχι μόνο. Αν κάνεις το λάθος και τσαμπουκαλευτείς στην αντιπροσωπεία γιατί δε στο φτιάχνουν... το ίδιο βράδυ, θα δεις μπροστά σου τρεις τέτοιους .... που στο εσωτερικό της κουκούλας έχουν γραμμένο το όνομα Nissan. Αυτό θα είναι και το τελευταίο πράγμα που θα δεις. Για αυτό σου λέω μακριά από το χρέπι...μακριά.
μην το πειράζεις το παιδί ρε συ, έτσι του είπανε
-
τι ειρωνας που εισαι
Nissan GT-R
