Ο χρήστης meco έγραψε:
.... Το παλιό είχε κάτι το ξεχωριστό. Αυτό δεν έχει κάτι...

Πώς δεν έχει.... Έχει έναν ποπό ίδιο με του νέου RAV4 (που μοιάζει με του επιτυχημένου του Murano και του επίσης κακοαντιγραμμένου του Rexton) σε μεγέθυνση, ίσαμε 500 κιλά πίσω πρόβολος.... μήπως έχει και ειδική ενσωματωμένη θήκη για σκυλιά για να μην τα κρεμάνε από πίσω....
Το παλιό ήταν όντως πιο ιδιαίτερο. Αυτό δείχνει γκουμούτσα, αμφιβάλλω αν θα του φτάνει ο δίλιτρος...
Κανένας δεν φτιάχνει λίγο μικρότερα 4χ4? Όλοι τα μεγαλώνουν, τι θα γίνει, από τα Jimny, Terios κάτω από τα 4 μέτρα και 1300 κυβικά θα πηγαίνουμε στα 4,5+ μέτρα και 2000+ κυβικά? Άντε να έρθει το νέο Terios, να βγει και κανένα HRV με καλή τετρακίνηση με 1600-1800 κυβικά να γεμίσει το κενό.

http://response.jp/issue/2005/1018/arti ... /96469.jpg
http://response.jp/issue/2005/1018/arti ... /96472.jpg

Για εμένα αυτή έκδοση παρακαλώ... http://response.jp/issue/2005/1017/arti ... /96452.jpg

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Για εμένα αυτή έκδοση παρακαλώ... http://response.jp/issue/2005/1017/arti ... /96452.jpg

Το πίσω μέρος σε αντίθεση με το μπροστά είναι καλύτερο σε σύγκριση με το απερχόμενο μοντέλο.
Παύλο δεν κατάλαβα, τι σου αρέσει ακριβώς????? Πολύ 'off-road' μου φαίνεται για τα γούστα σου αυτή η έκδοση. Λασπωτήρες, άβαφα πλαστικά...
Το γυρνάμε το γυρνάμε????

Πάντως το φορτηγάκι L200 - ας με συγχωρέσουν μερικοί - είναι πανέμορφο συγκριτικα με το Outlander με μούρη από το αγωνιστικό Paris-Dakar και το ίδιο συνέβη και με τα φορτηγάκια της Toyota-Nissan οπότε απορώ με την εμφάνιση του παραπάνω!
Μ΄πως θέλουν να μας στείλουν όλους για αγροτικά;

σκεφτομαι να αγορασω το outlander turbo στους επομενους 2 μηνες,αλλα σερφαροντας εδω ειδα οτι ερχεται νεο μοντελο Τελικα ξερει κανεις ποτε θα ερθει Ελλαδα η εκδοση τουρμπο και σε ποια τιμη?Ρωτησα στον αντιπροσωπο που λεω να κανω την αγορα και μου ειπε οτι δεν περιμενει την αφιξη νεου outlander και οτι η εκδοση τουρμπο δεν εχει κλισει ουτε 2μηνο!
Σαν επιλογη ειναι καλη??Δεν ειμαι ακομα σιγουρος για την αγορα του...

Ο χρήστης Kamal έγραψε:
σκεφτομαι να αγορασω το outlander turbo στους επομενους 2 μηνες,αλλα σερφαροντας εδω ειδα οτι ερχεται νεο μοντελο Τελικα ξερει κανεις ποτε θα ερθει Ελλαδα η εκδοση τουρμπο και σε ποια τιμη?Ρωτησα στον αντιπροσωπο που λεω να κανω την αγορα και μου ειπε οτι δεν περιμενει την αφιξη νεου outlander και οτι η εκδοση τουρμπο δεν εχει κλισει ουτε 2μηνο!
Σαν επιλογη ειναι καλη??Δεν ειμαι ακομα σιγουρος για την αγορα του...

poios ειπε οτι αυτο που θα ερθει θα εχει και τουρμπο? στα 2000κε?
Δε το διαβασα αυτό πουθενα

Η έκπτωση των 4.000

[quote='pininfarina65']Η έκπτωση των 4.000

Ανυπομονώ να δω τις εκδόσεις του PSA. Ειδικά της Citroen.

αυτο στις αρχικες φωτο παιδια θα ειναι το απλο να φανταστω?turbo δεν θα εχει οπως και το τωρινο?αεραγωγο?

Ωραίο είναι...

Στις μέχρι τώρα 'τριλογίες' οι Ιάπωνες φαίνεται πως βγάζουν και το πιο δυνατό εκπρόσωπο.
Τόσο το Aygo όσο και το Outlander θα έχουν το πάνω χέρι σε πωλήσεις (το Aygo το έχει ήδη καταφέρει).

Πολύ μου αρέσει!!
Το καλοκαίρι 2000cc Turbodiesel (να το δούμε και να μην το πιστέψουμε) και φθινόπωρο 2400cc βενζίνη
Με περιστροφικό διακόπτη για αλλαγή από 2WD σε 4WD και κλείδωμα τετρακίνησης...αντε να δούμε, το αυτοκίνητο υπόσχεται πολλά

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Στις μέχρι τώρα 'τριλογίες' οι Ιάπωνες φαίνεται πως βγάζουν και το πιο δυνατό εκπρόσωπο.
Τόσο το Aygo όσο και το Outlander θα έχουν το πάνω χέρι σε πωλήσεις (το Aygo το έχει ήδη καταφέρει).

To Aygo είναι Toyota παίζει πολύ μεγάλο ρόλο αυτό .......

Ξεκινησαν οι πωλήσεις στην Αμερική.
http://www.outeverything.com/index.html
Δοκιμή της έκδοσης με τον 3λιτρο κινητήρα

Moνο εγω ειδα το ιντερκουλερ μπροστα παιδια;
Φυσικα και ειναι τουρμπο αυτο της φωτογραφιας απλα εχει front mount intercooler οπως και τα EVO.

'στα χαρτιά ' φαίνεται να έχει καλύτερη τετρακίνηση από το CRV και το Rav4 αφού μπορεί να επιλεγεί 4κινηση χωρίς κλείδωμα του διαφορικού αλλά και να κλειδώσει στα ζόρια.
Είναι ίδια με αυτή του GV και της Subaru μάλλον

Που είναι και αυτός ο 'meco' όταν τον χρειάζεται κανείς

Μου αρέσει αρκετά στο εσωτερικό και μου φαίνεται λίγο αδιάφορη η μάσκα του

Ο χρήστης Ernest έγραψε:
Πολύ μου αρέσει!!
Το καλοκαίρι 2000cc Turbodiesel (να το δούμε και να μην το πιστέψουμε) και φθινόπωρο 2400cc βενζίνη
Με περιστροφικό διακόπτη για αλλαγή από 2WD σε 4WD και κλείδωμα τετρακίνησης...αντε να δούμε, το αυτοκίνητο υπόσχεται πολλά

Αν έρθει στα 2400 δεν θα κάνει τίποτα