-
Ο χρήστης dimitrios έγραψε:
Χρειάζεται άδεια???
Δηλαδή είμαι παράνομος???ναι.αν σε χτυπήσει αυτοκίνητο και φταίει εκείνος θα βγάλει εσένα υπεύθυνο το δικαστήριο.πάνε και βγάλε μία.είναι πολύ εύκολο.
Και από που πρέπει να βγάλω την άδεια?
Από την τροχαία να υποθέσω? -
Ο χρήστης Raikkonen έγραψε:
Χρειάζεται άδεια???
Δηλαδή είμαι παράνομος???ναι.αν σε χτυπήσει αυτοκίνητο και φταίει εκείνος θα βγάλει εσένα υπεύθυνο το δικαστήριο.πάνε και βγάλε μία.είναι πολύ εύκολο.
Και από που πρέπει να βγάλω την άδεια?
Από την τροχαία να υποθέσω?εγω την είχα βγάλει σε αστυνομικό τμήμα αν θυμάμαι καλά.όχι στην τροχαία
-
Ο χρήστης dimitrios έγραψε:
Χρειάζεται άδεια???
Δηλαδή είμαι παράνομος???ναι.αν σε χτυπήσει αυτοκίνητο και φταίει εκείνος θα βγάλει εσένα υπεύθυνο το δικαστήριο.πάνε και βγάλε μία.είναι πολύ εύκολο.
Και από που πρέπει να βγάλω την άδεια?
Από την τροχαία να υποθέσω?εγω την είχα βγάλει σε αστυνομικό τμήμα αν θυμάμαι καλά.όχι στην τροχαία
Χρειάζεται να έχω περάσει σήματα?
Επίσης πέρα από αστυνομική ταυτότητα χρειάζεται τίποτα άλλο? -
πρεπει να πας με την αποδειξη πληρωμής του ποδηλάτου σου για να γράψουν τα στοιχεία.Δεν είμαι σίγουρος αν χρειάζεται να πας και με το ποδήλατο για να δουν τον αριθμό πλαισίου.Εχουν περάσει πολλά χρόνια από τοτε που την εβγαλα.Σημάτα δεν χρειάζεται.Εγώ είμουν γύρω στα 13-14 οταν την εβγαλα.
-
Ευχαριστώ!
-
Ο χρήστης Raikkonen έγραψε:
Ευχαριστώ! -
Ο χρήστης EMMANOYHL έγραψε:
Η αλήθεια είναι ότι για μεγάλο ποσοστό οδηγών ο ποδηλάτης είναι αόρατος στο δρόμο. Αν όλοι είχαν οδηγήσει ποδήλατο θα ήταν πολύ καλύτεροι οι δρόμοι μας, βλέπεις τα πράγματα με άλλο μάτι.Αυτό ξαναπέστο!
-
Ο χρήστης dimitrios έγραψε:
πρεπει να πας με την αποδειξη πληρωμής του ποδηλάτου σου για να γράψουν τα στοιχεία.Δεν είμαι σίγουρος αν χρειάζεται να πας και με το ποδήλατο για να δουν τον αριθμό πλαισίου.Εχουν περάσει πολλά χρόνια από τοτε που την εβγαλα.Σημάτα δεν χρειάζεται.Εγώ είμουν γύρω στα 13-14 οταν την εβγαλα.Στην πραξη, εαν οποιος θελει μπορει να παει να παρει αυτη την 'αδεια' για ποδηλατο χωρις πολλα-πολλα (βλ. εξετασεις), σε τι εξυπηρετει αυτη και με ποιον τροπο σε κατοχυρωνει ως ποδηλατη - χρηστη του δρομου;;
Αλλα και, τι σχεση εχει ο τυπος του ποδηλατου και ο αριθμος πλαισιου (!) απο τη στιγμη που ουτε πινακιδα εχεις, ουτε τελη κυκλοφοριας πληρωνεις, ουτε, ουτε.... -
Ο χρήστης Michelle έγραψε:
πρεπει να πας με την αποδειξη πληρωμής του ποδηλάτου σου για να γράψουν τα στοιχεία.Δεν είμαι σίγουρος αν χρειάζεται να πας και με το ποδήλατο για να δουν τον αριθμό πλαισίου.Εχουν περάσει πολλά χρόνια από τοτε που την εβγαλα.Σημάτα δεν χρειάζεται.Εγώ είμουν γύρω στα 13-14 οταν την εβγαλα.
Στην πραξη, εαν οποιος θελει μπορει να παει να παρει αυτη την 'αδεια' για ποδηλατο χωρις πολλα-πολλα (βλ. εξετασεις), σε τι εξυπηρετει αυτη και με ποιον τροπο σε κατοχυρωνει ως ποδηλατη - χρηστη του δρομου;;
Αλλα και, τι σχεση εχει ο τυπος του ποδηλατου και ο αριθμος πλαισιου (!) απο τη στιγμη που ουτε πινακιδα εχεις, ουτε τελη κυκλοφοριας πληρωνεις, ουτε, ουτε....Δεν σε κατοχυρώνει - εξυπηρετεί... αλλά όλο και κάποιο χαρτοσημάκι θα πρέπει να πληρώσεις...
-
Ο χρήστης Michelle έγραψε:
πρεπει να πας με την αποδειξη πληρωμής του ποδηλάτου σου για να γράψουν τα στοιχεία.Δεν είμαι σίγουρος αν χρειάζεται να πας και με το ποδήλατο για να δουν τον αριθμό πλαισίου.Εχουν περάσει πολλά χρόνια από τοτε που την εβγαλα.Σημάτα δεν χρειάζεται.Εγώ είμουν γύρω στα 13-14 οταν την εβγαλα.
Στην πραξη, εαν οποιος θελει μπορει να παει να παρει αυτη την 'αδεια' για ποδηλατο χωρις πολλα-πολλα (βλ. εξετασεις), σε τι εξυπηρετει αυτη και με ποιον τροπο σε κατοχυρωνει ως ποδηλατη - χρηστη του δρομου;;
Αλλα και, τι σχεση εχει ο τυπος του ποδηλατου και ο αριθμος πλαισιου (!) απο τη στιγμη που ουτε πινακιδα εχεις, ουτε τελη κυκλοφοριας πληρωνεις, ουτε, ουτε....σε κατοχυρώνει ως προς το εξής.αν χτυπήσεις με αυτοκίνητο ακόμη και αν φταίει ο ποδηλάτης το δικαστήριο θα βγάλει υπεύθυνο τον οδηγό του ΙΧ.Τουλάχιστον αυτό έχει δείξει η εμπειρία στα ελληνικά δικαστήρια.
Ο αριθμός πλαισίου είναι κάτι που γράφεται στην άδεια και για να εξασφαλιστείς αν πχ. έχεις κάνει ασφάλιση στο ποδήλατο σου από κλοπή και για να γραφτεί αν πχ τρακάρεις, ότι τράκαρες με το συγκεκριμένο ποδήλατο που είχε άδεια και όχι με οποιοδήποτε.
Το θέμα είναι καθαρά τυπικό και όχι εισπρακτικού χαρακτήρα.Βγάζεις την άδεια για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.Παλιά βέβαια τα ποδήλατα είχαν και πινακίδες αλλά καταργήθηκε.
-
Ο χρήστης dimitrios έγραψε:
πρεπει να πας με την αποδειξη πληρωμής του ποδηλάτου σου για να γράψουν τα στοιχεία.Δεν είμαι σίγουρος αν χρειάζεται να πας και με το ποδήλατο για να δουν τον αριθμό πλαισίου.Εχουν περάσει πολλά χρόνια από τοτε που την εβγαλα.Σημάτα δεν χρειάζεται.Εγώ είμουν γύρω στα 13-14 οταν την εβγαλα.
Στην πραξη, εαν οποιος θελει μπορει να παει να παρει αυτη την 'αδεια' για ποδηλατο χωρις πολλα-πολλα (βλ. εξετασεις), σε τι εξυπηρετει αυτη και με ποιον τροπο σε κατοχυρωνει ως ποδηλατη - χρηστη του δρομου;;
Αλλα και, τι σχεση εχει ο τυπος του ποδηλατου και ο αριθμος πλαισιου (!) απο τη στιγμη που ουτε πινακιδα εχεις, ουτε τελη κυκλοφοριας πληρωνεις, ουτε, ουτε....σε κατοχυρώνει ως προς το εξής.αν χτυπήσεις με αυτοκίνητο ακόμη και αν φταίει ο ποδηλάτης το δικαστήριο θα βγάλει υπεύθυνο τον οδηγό του ΙΧ.Τουλάχιστον αυτό έχει δείξει η εμπειρία στα ελληνικά δικαστήρια.
Ο αριθμός πλαισίου είναι κάτι που γράφεται στην άδεια και για να εξασφαλιστείς αν πχ. έχεις κάνει ασφάλιση στο ποδήλατο σου από κλοπή και για να γραφτεί αν πχ τρακάρεις, ότι τράκαρες με το συγκεκριμένο ποδήλατο που είχε άδεια και όχι με οποιοδήποτε.
Το θέμα είναι καθαρά τυπικό και όχι εισπρακτικού χαρακτήρα.Βγάζεις την άδεια για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο.Παλιά βέβαια τα ποδήλατα είχαν και πινακίδες αλλά καταργήθηκε.
έχω στην αποθήκη μου ποδήλατο με πινακίδες κανονικά! κ είδα κ σχετικά πρόσφατα ποδήλατο στο δρόμο με πινακίδα, οπότε ίσως αν το δηλώσεις να παίρνεις ακόμα κ τώρα πινακίδα κ να μην έχει καταργηθεί!
Καλό είναι πάντως όσοι ασχολούνται ιδιαίτερα με το άθλημα να ρωτήσουν ώστε να είναι εξασφαλισμένοι αν κ προσωπικά μόνο παλιά είχα πάρει, ενώ όλα τα μεταγενέστερα ποδήλατα ήταν 'παράνομα'.... -
Εγώ έχω ένα αγωνιστικό ποδήλατο και από το Mountain που είχα παλιά, βλέπω να με προσέχουν περισσότερο τώρα.... Θα είναι τυχαίο.
-
Τις πινακιδες στα ποδηλατα τις τοπο8ετειτε? Η απλα τις εχετε?
Οταν πριν μερικα χρονια ειχα παει στο αστυνομικο τμημα της Γλυφαδας κ ρωτησα για πινακιδες με κοιτουσαν καπως ετσι κ ετσι μαζι... Αισ8αν8ηκα σαν τρελος κ εφυγα.. -
Ανασταίνω αυτό το θέμα για να γράψω το παράπονό μου.
Καλά κάνουν και κάνουν ποδήλατο οι ποδηλάτες. Θέλει κουράγιο η υπόθεση στην Ελλάδα ή άγνοια κινδύνου. Με τους δρόμους που έχουμε και τον τρόπο που οδηγούμε...
Αλλά θέλει και λίγο να σκέφτονται και τους υπόλοιπους καθώς και κοινή λογική. Παράδειγμα, είναι επικίνδυνο, σπαστικό και παράνομο να κινούνται παράλληλα 2, 3 ή 13 ποδήλατα. Ο λόγος είναι προφανής σε όποιον έχει πετύχει τσούρμο ποδηλατών πάνω σε στροφή ή έχει προσπαθήσει να τους προσπεράσει σε ανωφέρεια με πολλές στροφές.
Και άλλα πολλά που καλύπτονται με σαφήνεια εδώ https://www.gocar.gr/useful/law/41463,Podhlata_dromos_nomima_ti_isxyei.html για όποιον ενδιαφέρεται.
Είπα να το βάλω γιατί στη βόλτα σήμερα προς Μαραθώνα είδα πολλά ευτράπελα.
-
Μόνο που το διάβασα μου γύρισε το μυαλό γιατί στην περιοχή μου έχουμε κάτι ομάδες ποδηλατών που κάνουν ότι γουστάρουν. Δύσκολα συγκρατούμαι μην τους αδειάσω στα χαντάκια τους καραγκιόζηδες.
-
Στην Καρδίτσα πάντως πρέπει να φυλάγεσαι περισσότερο από ποδήλατα και πατίνια παρά από τα αυτοκίνητα. Όποιον πάρει ο χάρος.
-
Το προηγούμενο Σάββατο στο Διόνυσο πετυχαίνω 2 παράλληλα στην ανηφόρα μετά από στροφή. Απέναντι ερχόταν κονβόι, από πίσω κολλητά ένα ξαρά. Πλακώθηκα στα φρένα και απ' ότι φαίνεται ο ξαράς ήταν ξύπνιος και γλυτώσαμε το πισοκολλητό.
Και όχι δεν έτρεχα. Με το όριο πήγαινα (γι' αυτό με κόλλαγε ο ξαράς). Πόσο να πάει η γκετζάρα με τρια άτομα ανηφόρα εξάλλου;
Απλά να σκεφτόμαστε λίγο παραπάνω ρε γμτ. Έχει κι άλλους στο δρόμο και όλοι μας θέλουμε να πάμε σπίτια μας σώοι.
-
Εγώ τους θαυμάζω/ζηλεύω, γιατί φοβάμαι και δεν το επιχειρώ σωστά π.χ. βόλτα στην παραλιακή, Βάρκιζα και παρακάτω... Πάντως η συμμετοχή σε ομάδα είναι -εκτός των άλλων και μια προσπάθεια για ασφάλεια από πλευράς ποδηλατών. Αν είναι group, τους προσέχεις περισσότερο σαν οδηγός Ι.Χ , κόβεις περισσότερο δεν περνάς σύριζα κτλ.
-
@renault_clio said in ΠΡΟΣΟΧΗ Ποδηλάτες !!!:
προσπάθεια για ασφάλεια
αυτό είναι λίγο αυταπάτη. ΚTΤΓΜ χρειάζονται ποδηλατόδρομους.
Ακόμα και σε χώρες με καλύτερες υποδομές γίνονται ατυχήματα με ποδηλάτες σε δρόμους ανακατεμενης κυκλοφορίας. Απλά τα οχήματα αυτά είναι πολύ κακά για δρόμους με ΙΧ (μικρά, αργά, αόρατα, πολλές φορές με "οδηγούς" με μηδενική οδική παιδεία και εκπαίδευση). -
@williamg said in ΠΡΟΣΟΧΗ Ποδηλάτες !!!:
@renault_clio said in ΠΡΟΣΟΧΗ Ποδηλάτες !!!:
προσπάθεια για ασφάλεια
αυτό είναι λίγο αυταπάτη. ΚΤΓΜ χρειάζονται ποδηλατόδρομους.
Ακόμα και σε χώρες με καλύτερες υποδομές γίνονται ατυχήματα με ποδηλάτες σε δρόμους ανακατεμενης κυκλοφορίας. Απλά τα οχήματα αυτά είναι πολύ κακά για δρόμους με ΙΧ (μικρά, αργά, αόρατα, πολλές φορές με "οδηγούς" με μηδενική οδική παιδεία και εκπαίδευση).Ίσως να υπάρχουν κι άλλοι που δεν κατάλαβαν...
ΠΡΟΣΟΧΗ Ποδηλάτες !!!