απο το παραπανω ποστ πού αλλου???εγω προσωπικα δε θιγω την αξιοπιστια των ιταλικων γιατι δε μπωρω να βγαλω τετοιο συμπερασμα απο τα 5-6 ατομα που γνωριζω με ιταλικα ουτε απο τα ποστ που διαβαζω στο ιντερνετ.πώς βγαινουν συμπερασματα για τη ΜΒ και αμφισβητουνται με το ετσι θελω οι ερευνες???

εμενα απο το επαγγελμα μου οπου εχω δει πολλα MB στην 3ετια αλλα και απο τα ταχι εδω που μενω . και πιστεψε με ειναι παρα πολλα τα mb ταχι εδω...

και τι εχεις συμπερανει για την αξιοπιστια τους??

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

εγω θεωρω αδικη την δικαιλογια οτι δεν ειναι ομορφη η Δ επειδι δεν ειναι σαν την Δ του 90...
οι εποχες αλλαζουν οπως και οι αναγκες. εδω mercedes και bmw αλλαζουν τον γενικο σχεδιασμο των αυτοκινητων τους και χωρις να αρεσουν ιδιαιτερα τα αγοραζουν απλα για το status symbol που προσφερουν

ειναι συμπτωση δηλαδη οτι ειναι μαλλον και τα καλυτερα στη κατηγορια τους?

επειδή μαλλον δε συναστρέφεσαι με κατόχους ΜΒ (κ κοιτα τη σύμπτωσις! ουτε καν τους διαβαζεις) οι C & E class της εποχής 2000-2005+ ηταν για τα μπάζα (απο αποψη αξιοπιστείας).

αρα ηταν οπως το λεει ο λίμιτεντ.

και ναι τι ειρωνία, σε κανένα εντυπο 'η σε καμια... 'επισημη' έρευνα δεν εμφανιζεται αυτο.
ΜΑΝΤΕΨΕ ΤΟ ΓΙΑΤΙ

η αξιοπιστεια μιας εταιρειας εξαρταται απο τα ατομα με τα οποια συναναστρεφομαστε???

αν ειναι ετσι, εχω πολλα να σουρω για τα ιταλικα...

αν δε ξερεις τουλαχιστον 30 ατομα με ΜΒ το δειγμα σου δε θεωρειται αξιοπιστο...

να συναναστρεφεται για να ακουσει απο 1ο χερι τι προβληματα βγαζουν λεω

γνωρίζω 27 άτομα που εχουν αγανακτήσει, μαλλον δεν πιάνεται σαν δειγμα...

εσύ γενικοτερα σουρνεις ο,τι σου καθεται άσχημα στο ματι.

γελοια χοντα πχ

Ο χρήστης Joe Bar Team έγραψε:

γνωρίζω 27 άτομα που εχουν αγανακτήσει, μαλλον δεν πιάνεται σαν δειγμα...

οχι!,αν ομως ξερεις και αλλους 3 που δεν εχουν αγανακτησει ,τοτε εισαι ΟΚ

αυτο παντως που θελω να πω και νομιζω οτι το καταλαβαινεις ειναι πως αν δεν εχεις στοιχεια απο συνεργεια/εργοστασιο/ανακλησεις/εγγυησεις ή εστω καποια ερευνα για το συνολο των αυτοκινητων που αναφερεις,δε μπορεις να βγαζεις συμπερασματα.
ο μονος λογος για τον οποιο δικαιολογω να λες κατι τετοιο ειναι αν εσυ ο ιδιος εχεις καποιο απο τα συγκεκριμενα αυτοκινητα και εχεις δεινοπαθησει με τα συνεργεια..

ΟΚ.

Πάρε Γερμανικά που δε χαλάνε.
http://www.youtube.com/watch?v=PYZFbr4XVlo
http://www.youtube.com/watch?v=bcz2ak8aMpI
http://www.youtube.com/watch?v=ZHW9otT9wpE
http://www.youtube.com/watch?v=M91lCu---wU
http://www.youtube.com/watch?v=k7qfrdMliRs
http://www.youtube.com/watch?v=0MuhBUEwRdQ
http://www.youtube.com/watch?v=GypJ1O-Ivh4
http://www.youtube.com/watch?v=pOso5yUyOaI
http://www.youtube.com/watch?v=aTuvqhyTJuU για αυτοκίνητο 1,7 εκατομυρίων ευρώ !!!Συνολικά 5 παράχθηκαν.Άρα ποσοστό αστοχίας 20%
Η στατιστική είναι ο καλύτερος τρόπος για να πεις ψέματα.
Μηχανές είναι δε ξέρεις τι μπορεί να σου τύχει.

μαλλον δεν καταλαβενουν μερικοι...
για κανε μια βολτα στη ροδο να ρωτησεις ποσα ταχιΜΒ εχουν προβλημα με:
1τουρμπινα
2ψεκασμο
3ηλεκτρικα
4 εσωτερικο(δερμα πλαστικα κτλ)
αλλα ειπαμε ειναι γερμανικα και ειναι δεκτα ολα αυτα

Ο χρήστης limited_one έγραψε:
μαλλον δεν καταλαβενουν μερικοι...
για κανε μια βολτα στη ροδο να ρωτησεις ποσα ταχιΜΒ εχουν προβλημα με:
1τουρμπινα
+
2ψεκασμο
+
3ηλεκτρικα
+
4 εσωτερικο(δερμα πλαστικα κτλ)

αλλα ειπαμε ειναι γερμανικα και ειναι δεκτα ολα αυτα

=10

πού ειναι το μαγικό νουμερο 30???

η' μετρήσεις λάθος κάνεις ή κάτι έκανε λάθος η ΜΒ μιας κ η ίδια είχε πει οτι την εποχή που προείπα είχανε αντιμετωπίσει σοβαρά προβλήματα κυρίως στα ηλεκτρικά κ γι'αυτό το λόγο αποφάσισαν να τα μειώσουν.

βεβαια δεν ξέρω αν τα άτομα που πήραν τέτοια αποφαση ηταν 30, οποτε μπορεί κ να είναι ένα μεγάλο ψέμα αυτο κ στάχτη στα ματια.

Ο χρήστης limited_one έγραψε:
μαλλον δεν καταλαβενουν μερικοι...
για κανε μια βολτα στη ροδο να ρωτησεις ποσα ταχιΜΒ εχουν προβλημα με:
1τουρμπινα
2ψεκασμο
3ηλεκτρικα
4 εσωτερικο(δερμα πλαστικα κτλ)
αλλα ειπαμε ειναι γερμανικα και ειναι δεκτα ολα αυτα

θες να σου βαγαλω ακριβος 30 βλαβες?
ανεφερα γενικα μερη που πονανε

27 + 1 (εγώ) πάς = 28 . Αντε άλλους 2 αι είσαι ΟΚ

Παρηγειλε κανενας την Δελτα με κινητηρα Diesel;

Ο χρήστης spy1551 έγραψε:

Μηχανές είναι δε ξέρεις τι μπορεί να σου τύχει.

ακριβως,μηχανες ειναι και δε ξερεις τι θα σου τυχει!εγω δεν ισχυριζομαι σε καμια περιπτωση οτι τα γερμανικα ειναι τα πλεον αξιοπιστα..

μου μιλας πιο πανω για ταξι,το θεωρεις τυχαιο δλδ οτι οσοι επαγγελματιες μπορουν αγοραζουν ΜΒ και ολοι οι υπολοιποι γερμανικα(οπελ,σκοντα) , ιαπωνικα(τογιοτα) και καποιοι ελαχιστοι γαλλικα αλλα ποτε ιταλικο(με εξαιρεση τα βανακια)??

ενταξει ισως εδω στην ελλαδα,πιστευουμε πολυ στους μυθους και τα στερεοτυπα(γερμανικα=αθανατα,ιταλικα =χρεπια) αλλα οι επαγγελματιες που πανε να βγαλουν το ψωμι τους κατι παραπανω θα ξερουν.αν και πιστευω οτι τα ΜΒ ταξι συγκεκριμενα τα επιλεγουν λογω της ανεσης τους,γιατι οπως και να το κανουμε δε συγκρινονται σε αυτο το τομεα με τα υπολοιπα.

παντως και γω τυχαινει να ξερω ατομο με Μβ που τρεχει ολη την ωρα στα συνεργεια και εχει σοβαρα προβληματα στα ηλεκτρονικα (βαλε +1 ),οπως ξερω ατομα με αντιστοιχα προβληματα στα γαλλικα,γερμανικα, ιταλικα ακομα και ιαπωνικα..δε νομιζω οτι αυτο απο μονο του λεει κατι ουτε το θεωρω βασικο κριτηριο για την αγορα ενος αυτοκινητου.

Και BMW ταξί δεν έχω δει, μήπως είναι και η BMW για τα μπάζα;

εγω εχω δει ομως και μαλιστα 2 φορες!
ενταξει παιζει ρολο μαλλον και το τι εξυπηρετηση παρεχει ο αντιπροσωπος γα τετοιες καταστασεις..

Σήμερα πραγματικά δεν πιστεύω οτι υπάρχει 'κακό' αυτοκίνητο σε θέμα αξιοπιστίας.
Απο το ποιό φθηνό μέχρι και τα ακριβότερα. Απο εκεί και πέρα πρώτο ρόλο παίζει ο χρήστης - ξέρω ανθρώπους που λατρεύουν τις μηχανές αλλά και σιδεροφάγους - και μετά το πόσο πιεσμένη και ειδική είναι μια κατασκευή. Είναι γνωστή έρευνα σε Bmw 3άρα (παλαιότερη σειρά) οτι το χαμηλότερο ποσοστό βλαβών έχει η 316 η φθηνότερη και το μεγαλύερο η Μ3 που είναι και η ακροβότερη. Απολύτως λογικό φανταστείταα μονο το προφιλ των αγοραστών των δύο αυτοκινήτων.
Απλά σιχαίνομαι την εμμονή των Ελλήνων οδηγών με Toyota και ΜΒ επειδή δεν χαλάν λέει....
Μπράβο και πάλι στην Lancia για την πολύ καλή της προσπάθεια που κάνει την καθημερινότητά μας ομορφότερη και διαφορετική

και εμενα η lancia Δελτα μου εχει κανει αυτο ΚΛΙΚ το οποιο ειχα χρονια να νοιωσω...