Ο χρήστης technik έγραψε:
http://www.4troxoi.gr/index.php?cat_id=291&page_id=6112

Pas mal! Άλλαξαν κάτι στη μάσκα σε σχέση με τη σεντάν?

Διακριτικές αλλαγές !! όχι πάντως ότι έκανε και η audi κανα 2 χρονάκια πρίν, κάθε δυο μήνες και άλλη μάσκα

Ο χρήστης technik έγραψε:
http://www.4troxoi.gr/index.php?cat_id=291&page_id=6112

Pas mal! Άλλαξαν κάτι στη μάσκα σε σχέση με τη σεντάν?

sedan?

5θυρο δεν είναι;

Nαι, ναι. Πεντάθυρο βγαίνει και SW.

Ο χρήστης technik έγραψε:

http://www.4troxoi.gr/index.php?cat_id=291&page_id=6112

Pas mal! Άλλαξαν κάτι στη μάσκα σε σχέση με τη σεντάν?

Διακριτικές αλλαγές !! όχι πάντως ότι έκανε και η audi κανα 2 χρονάκια πρίν, κάθε δυο μήνες και άλλη μάσκα

Τί σχέση έχει η Audi; Δε μιλάμε για facelift αλλά για διαφορετική -μάλλον- μάσκα στο station

Καμία! έτσι απλά μου ήρθε μια σκέψη.....

Renault Laguna Coupe

pas mal, pas mal ... αν και δεν ειμαι των γαλλικών, αυτό μου θυμίζει παλιές κομψές και ιδιαίτερες κατασκευές.
Μάλιστα με το κινητήρα των 3.5 λίτρων απο 350Ζ (300κατι ίπποι) το βρίσκω ε ξ α ι ρ ε τ ι κ ο! tres tres magnifique!

θυμίζει 406 coupe απο κομψότητα

ακριβώς! (προ facelift όμως.. )

σαν αυτο;

το 406 το χαρακτηριζαν μικρη Φερράρι(θυμιζε την 355)
αυτό νομίζω θα χαρακτηριστη μικρη Aston Martin

πανεμορφο

Στη φωτογραφία που έβαλε ο GTSi είναι η έκδοση μετά το f/l με τον άσχημο προφυλακτήρα. Το αρχικό ήταν και το ωραιότερο:

Επίσης έμοιαζε (στις αναλογίες) με την 456 GT και όχι με την 355:

Α ναι αυτην την ειχα ξεχασει
την κυματιστη γραμμη με τις ελαφριες καμπύλες πάνω από τις ροδες ειδα και μου θυμησε την 355

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Στη φωτογραφία που έβαλε ο GTSi είναι η έκδοση μετά το f/l με τον άσχημο προφυλακτήρα. Το αρχικό ήταν και το ωραιότερο:

Επίσης έμοιαζε (στις αναλογίες) με την 456 GT και όχι με την 355:

http://www.wellsoft.org/phoenix/hotcars/F456GT.jpg

+άπειρο

Ακόμα γυρίζω κεφάλι όταν δω κάποιο...

Υπάρχει ένα εδώ στα Χανιά. Πανέμορφο αυτοκίνητο, αλλά δεν περπάτησε στην Ελλάδα... Ήθελε, εδώ που τα λέμε, και πιο δυνατό δίλιτρο μοτέρ.

Ναι αυτή που παρέθεσε ο ΙΚΕ εννοώ.
Όντως, ειχε ασθενικούς κινητήρες (ακόμα και ενας 3λιτρος που ηταν διαθέσιμος απέδιδε απελπιστικά λίγα άλογα). Επίσης η τιμή του ήταν αρκετα τσιμπιμένη για γαλλικό οπότε εδώ φυσικά δεν είχε καμία τύχη μπροστά στο γερμανικό αντταγωνισμό. Η μόνη μου ένστανση ήταν το εσωτερικό που σε καμία περίπτωση δε συμβάδιζε η φιλοσοφία του με αυτό του θαυμάσιου εξωτερικού σχεδίου.
Αλλο ένα εξαιρετικό, σχεδιαστικά τουλάχιστον, γαλλικό ήταν και το 306 cabriolet

Όσο για τη Laguna, ειναι τρελοί αυτοί οι Γάλλοι οπότε μπορει τελικά να επιλέξουν αυτή την εκδοχή που δυστυχώς μοιάζει πιο 'ρεαλιστική'...

http://www.evo.co.uk/news/evospyshots/2 ... coupe.html

Δε θα ήταν ωραίο όμως να δουμε και μια Laguna Cabriolet??

νταξει υπαρχουν και ομορφα γαλλικα που δε γραφουν πιπινφαρινα πανω

η renault προσπαθει να προτοτυπει συνεχεια και γιαυτο πιστευω οτι αστοχει πολυ συχνα στο σχεδιασμο ή τελος παντων ο σχεδιασμος δεν ειναι τοσο αποδεκτος.

νταξει υπαρχουν και ομορφα γαλλικα που δε γραφουν πιπινφαρινα πανω

οοοppss... δεν έχεις άδικο.

η renault προσπαθει να προτοτυπει συνεχεια και γιαυτο πιστευω οτι αστοχει πολυ συχνα στο σχεδιασμο ή τελος παντων ο σχεδιασμος δεν ειναι τοσο αποδεκτος.

Έχεις δίκιο. Νομίζω οτι η Renault διακατέχεται απο κάποιου είδους αγωνία να δημιουργεί 'πρωτοποριακά' σχήματα που πολλές φορές μάλλον στο τέλος δείχνουν περίεργα.

Προσπαθεί απεγνωσμένα να ξορκίσει τα φαντάσματα της Frégate και άλλων υπερσυντηρητικών σχημάτων που είχε βγάλει κατά καιρούς.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Υπάρχει ένα εδώ στα Χανιά. Πανέμορφο αυτοκίνητο, αλλά δεν περπάτησε στην Ελλάδα... Ήθελε, εδώ που τα λέμε, και πιο δυνατό δίλιτρο μοτέρ.

στα ΧΑνιά έχει πάνω από 5