Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Very very good news

Εχεις ακουσει τιποτα για το S-1000?

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:
Μεγάλες φωτογραφίες χωρίς καμουφλάζ των coupe και sedan:

http://img250.imageshack.us/img250/6596 ... i194ao.jpg
http://img250.imageshack.us/img250/8519 ... i234cq.jpg
http://img250.imageshack.us/img250/5872 ... i227gu.jpg
http://img250.imageshack.us/img250/290/06civic192zy.jpg
http://img250.imageshack.us/img250/469/06civic223ab.jpg
http://img250.imageshack.us/img250/8467 ... c249kw.jpg
http://sohc.vtec.net/article_files/3964 ... _si-35.jpg
http://sohc.vtec.net/article_files/3964 ... _si-39.jpg
http://sohc.vtec.net/article_files/3964 ... _si-38.jpg
http://www.vtec.net/articles/article-im ... _si-05.jpg
http://www.vtec.net/articles/article-im ... _si-36.jpg
http://www.vtec.net/articles/article-im ... _si-40.jpg

δρακος....

Λίγα ακόμα ευχάρηστα νέα:

*# Civic Si Coupe

2.0-liter i-VTEC(TM) 4-cylinder engine

197-horsepower (2) @ 7800 rpm and 139 lb-ft. torque3 @ 6200 rpm *

http://www.autoindex.org/news.plt?no=1201

Ο χρήστης IKE έγραψε:
Λίγα ακόμα ευχάρηστα νέα:

*# Civic Si Coupe

2.0-liter i-VTEC(TM) 4-cylinder engine

197-horsepower (2) @ 7800 rpm and 139 lb-ft. torque3 @ 6200 rpm *

http://www.autoindex.org/news.plt?no=1201

Μου φάνηκε λίγη η ροπή που δίνει το site, μετά είδα ότι είναι σε lb.ft ....

Έκανα την μετατροπή, το νούμερο σε χιλιογραμμόμετρα είναι 206,7. Not bad!

Ο χρήστης coyote έγραψε:
ετσι ετσι.... αλλο το ένα (5 πορτες) και αλλο το αλλο (4 πορτες), Ευρωπη Ιαπωνία?

Αυτο δεν το επιασα που λες

Δηλαδη το 5πορτο(H/B) θα εχει ημιακαμπτο και το 4πορτο (σενταν) πολλαπλων;;;;;;

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:

Δηλαδη το 5πορτο(H/B) θα εχει ημιακαμπτο και το 4πορτο (σενταν) πολλαπλων;;;;;;

Ακριβώς, τα 5πορτα ημιάκαμπτο και τα 2πορτα/4πορτα πολλαπλών συνδέσμων.

Απλως μου φανηκε περιεργο γιατι θα περιμενα το 5πορτο να εχει πολλαπλων συνδεσμων και στο κατω κατω ειναι δυνατον να τους συμφερει 2 διαφορετικες φιλοσοφιες αναρτησεις για σχεδον το ιδο αυτοκινητο;;;;

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:

ετσι ετσι.... αλλο το ένα (5 πορτες) και αλλο το αλλο (4 πορτες), Ευρωπη Ιαπωνία?

Αυτο δεν το επιασα που λες

Δηλαδη το 5πορτο(H/B) θα εχει ημιακαμπτο και το 4πορτο (σενταν) πολλαπλων;;;;;;

Πάντα τα μοντέλα αυτά είναι διαφορετικά. Δεν ειπα εγώ κάτι, οι παραπάνω το είπαν
εγω απλως κανα τη διαπιστωση,,, Αλλα το ενα αλλο το αλλο

Διαφορετικα ως προς τη σχεδιαση λιγο οχι και στα τεχνικα(ετσι νομιζα τουλαχιστον)

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:
Διαφορετικα ως προς τη σχεδιαση λιγο οχι και στα τεχνικα(ετσι νομιζα τουλαχιστον)

στο τρεχον μοντέλο έχουμε και λέμε
Civic 3-5 αγγλία
civic 4 ιαπωνία (όπως jazz,CRV)

Τωρα αν τα δεις στο δρομο, σου φαίνονται ίδια?
Απ ότι καταλαβαίνω δεν εχουν το ίδιο πάτωμα?

Ο χρήστης pavlos23 έγραψε:

Πάντως το S1000 δε μου φαντάζει απίθανο απο τη στιγμή που η Mazda θα βγάλει πολύ πιθανόν ΜΧ-2.

MX-2;;;;; πόσο πιο μικρό θα είναι απο το ΜΧ-5;;;; Μπρελόκ θα είναι;

Ο χρήστης sado έγραψε:

Πάντως το S1000 δε μου φαντάζει απίθανο απο τη στιγμή που η Mazda θα βγάλει πολύ πιθανόν ΜΧ-2.

MX-2;;;;; πόσο πιο μικρό θα είναι απο το ΜΧ-5;;;; Μπρελόκ θα είναι;

ΟΧΙ

http://www.matchbox.com/

Ο χρήστης coyote έγραψε:

Διαφορετικα ως προς τη σχεδιαση λιγο οχι και στα τεχνικα(ετσι νομιζα τουλαχιστον)

στο τρεχον μοντέλο έχουμε και λέμε
Civic 3-5 αγγλία
civic 4 ιαπωνία (όπως jazz,CRV)

Τωρα αν τα δεις στο δρομο, σου φαίνονται ίδια?
Απ ότι καταλαβαίνω δεν εχουν το ίδιο πάτωμα?

Αυτο λεω οτι εμφανισιακα ειχαν διαφορες και φανταζομουν οτι ειχαν το ιδιο πατωμα δεν ξερω. Αλλα εδω λεμε αν καταλαβα καλα οτι το 3πορτο και το 4πορτο θα ειναι ιδια και το 5πορτο διαφορετικο και οχι το 3πορτο - 5πορτο και διαφορετικο το 4πορτο!!!

Ο χρήστης enginekiller έγραψε:

Διαφορετικα ως προς τη σχεδιαση λιγο οχι και στα τεχνικα(ετσι νομιζα τουλαχιστον)

στο τρεχον μοντέλο έχουμε και λέμε
Civic 3-5 αγγλία
civic 4 ιαπωνία (όπως jazz,CRV)

Τωρα αν τα δεις στο δρομο, σου φαίνονται ίδια?
Απ ότι καταλαβαίνω δεν εχουν το ίδιο πάτωμα?

Αυτο λεω οτι εμφανισιακα ειχαν διαφορες και φανταζομουν οτι ειχαν το ιδιο πατωμα δεν ξερω. Αλλα εδω λεμε αν καταλαβα καλα οτι το 3πορτο και το 4πορτο θα ειναι ιδια και το 5πορτο διαφορετικο και οχι το 3πορτο - 5πορτο και διαφορετικο το 4πορτο!!!

Παμε παλι
Με 3 πόρτες δεν εχουμε δει (εγω τουλάχιστον)
Αυτο που εχουμε δει ειναι το coupe (που υπήρχε και πριν και ειναι συγγενης του 4πορτου)
Το πεντάπορτο ΕΙΚΑΖΩ ΕΓΩ ότι θα ειναι συγγενής του 5απορτου που ειδαμε μεχρι τωρα στα site.

Επειδη έτσι γινεται μέχρι τωρα.

Κάνω μία παρελβολή στα ιστορικά δεδομένα και βγάζω το μοντέλο πρόβλεψης της επόμενης κατάστασης
(regression and forecasting models) (την είπα πάλι )

Α πασο νομιζα οτι για 2πορτο εννουσαν το 3πορτο . Χαζο ενταξει αλλα δεν σκεφτηκα οτι θα υπηρχε coupe!

Φωτογραφιες απο την παρουσιαση του Civic στην Φρανκφουρτη:

http://www.world.honda.com/Frankfurt200 ... ic/01.html

Και τα παλια μοντελα για τους νοσταλγους:

http://www.world.honda.com/Frankfurt200 ... ry/01.html

τιμές Γερμανία:http://www.auto-motor-und-sport.de/d/91577
Civic 1.4 15.950 Euro
Civic 1.4 Comfort 17.800 Euro
Civic 1.4 Sport 18.800 Euro
Civic 1.8 Comfort 19.300 Euro
Civic 1.8 Sport 20.700 Euro
Civic 1.8 Executive 22.400 Euro
μπορεί κάποιος γνώστης να κάνει κάποια πρόβλεψη;.. ΤΗΝΧ

Ο χρήστης nikosxeng έγραψε:
τιμές Γερμανία:http://www.auto-motor-und-sport.de/d/91577
Civic 1.4 15.950 Euro
Civic 1.4 Comfort 17.800 Euro
Civic 1.4 Sport 18.800 Euro
Civic 1.8 Comfort 19.300 Euro
Civic 1.8 Sport 20.700 Euro
Civic 1.8 Executive 22.400 Euro
μπορεί κάποιος γνώστης να κάνει κάποια πρόβλεψη;.. ΤΗΝΧ

Δεν περιμένω μεγάλες διαφορές με εδώ. Ειδικά για το 1.4 εκεί πρέπει να το περιμένουμε. Για το 1.8 ίσως να είναι λιγάκι ακριβότερο (+1000