-
Ένα από τα χαρακτηριστικά στοιχεία ανανέωσης του μοντέλου αποτελεί η προσθήκη του 1.500άρη ατμοσφαιρικού κινητήρα απόδοσης 112 ίππων με 138 Nm ροπής
η βασική έκδοση με τον 1.500άρη βενζινοκινητήρα και μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων ξεκινά από τις 17.590 ευρώ.
Πηγή: http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... z4bbSuQvxr
Τα ίδια έκανε και η Honda με το jazz και ουτε που το έχω δει στο δρόμο τοσο καιρό που κυκλοφορεί....
-
138 ροπη απο 1.5αρη,μπορεις να πεις οτι το παλεψαν παντως.
-
Κάτσε να δεις πόσο θα πουλήσει και μετά μιλας
-
Ας πουλησει,και το prius πουλαει και ποσα αλλα ασχημα,ψοφια γιαπωνεζικα.
-
Ο χρήστης Ken11 έγραψε:
Ας πουλησει,και το prius πουλαει και ποσα αλλα ασχημα,ψοφια γιαπωνεζικα.+1 [emoji14]
-
Ερε στήσιμο που πέφτει από τους Vagίτες στο τοπικό ,γράφουν για 'ψυγεία ' γράφουν για 'ψοφίμια' και περιμένουν να δουν αν γράψει κανένας για ζημιά στο Toyota του ,θα περιμένετε πολύ ακόμα !
-
Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Ο πατερας μου ειχε και ke30 καποτε.
ΚΕ25 ο δικός μου!! Ακόμα την έχει (την έχει κρατήσει γιατί ήταν το 1ο του αυτοκίνητο)...και λειτουργεί!
Ενα χρονο τη κρατησε και την εστειλε στο διαολο.., πουλωντας την ακριβοτερα απ οτι την αγορασε καθοτι δεν επαιζαν ετοιμοπαραδοτες της εποχη εκεινη και υπηρχε πολυ ζητηση. Alfasud πηρε μετα ,την εστειλε κι αυτη στο διαολο μετα απο 1 ακριβως χρονο Το επομενο το κρατησε 24 χρονια σερι
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Μιας και μιλάμε για Toyota, ένας φίλος είχε για μερικά χρόνια ένα εταιρικό Focus Mk2 1400. Τάφος στην ευθεία, αλλά με το γνωστό εκπληκτικό στήσιμο των Ford. Όταν ήρθε η ώρα της αλλαγής του έδωσαν ένα Auris 1.33 πρώτης γενιάς. Ο φίλος δεν είναι καυλόγκαζος σαν μερικούς από εμάς εδώ, αλλά δυο πράγματα περί αυτοκίνησης τα νιώθει. Το πρώτο πράγμα που μου είπε είναι πόσο χάλια είναι το Auris στον δρόμο σε σχέση με το Focus. Μπαίνεις σβέλτα σε στροφή και κάνεις τον σταυρό σου ήταν το σχόλιό του.Ο κολλητος, εχω ανεφερει πολλες φορες τη περιπτωση του καθοτι και suvακιας, μ ειχε φαει με το auris (κατοχος) και τι αμαξαρα κτλπ... Κουλαδι επιβεβαιωμενο εντωμεταξυ... Φευγει για κανα χρονο σ ενα εργο στα Βαλκανια και του δινουν και εταιρικο.. Και με παιρνει τηλεφωνο και μ αρχιζει και 'τι αμαξαρα μου δωσανε', και 'μ αρεσει πολυ το τιμονι' και 'πως παταει ετσι αυτο' και 'αυτο μ αρεσει να τ οδηγαω περισσοτερο απ το toyota'' κτλπ Τον αφηνω και δε ρωταγα να δω τι βομβα θα σκασει για το τι του εδωσαν στο τελος, για δε μου λεγε μετα απο ενα σημειο που αρχισα να ρωταω Και μου λεει ,αφου τον εσκασα να μου πει, οτι του δωσαν ενα fiesta mk7
O αλλος της παρεας τοτε, επισης κατοχος auris 1.4 ο οποιος που τα χε ζαλισει επισης, με παιρνει ενα βραδυ τηλεφωνο καλοκαιρακι ,με ξυπνησε κιολας , και ηταν σε φαση που μολις εχεις γαμ και ηρεμεις για να μου πει για την 156 του 'πεθερου' του...
Αυτα... -
Έχουμε παράδειγμα και τον δικό μας iceman7, ο οποίος πήρε την Χ1 και κατάλαβε την διαφορά. [emoji38]
-
Πηρε Χ1 o iceman?
-
Α δεν παρακολουθείς στενά Νονούλη. Ναι, πήρε την Χ1 1500 turbo βενζίνης με τα 136 άλογα και αυτόματο 6άρι.
-
Και έλεγα γιατι ξύπνησα με λοξυγγα! Καλημέρα παίδες !
-
Τί εντύπωση έχει ένας fan για τα άλλα αυτοκίνητα:
όλα τα λεφτά στην περιγραφή
Youtube VideoΈνα αρκετά άχαρο αυτοκίνητο υπήρξε το 'Citroen GSA'.Κι'αν μοσχοπούλησε στη χώρα μας στις αρχές της δεκαετίας του '80 μάλλον το οφείλει σε μεγάλο ποσοστό στην τηλεοπτική διαφήμιση γιατί πολλοί ήταν αυτοί που πίστεψαν οτι το GSA 'τραβάει' ακόμα και με τρείς ρόδες..! Το παραπλανητικό (για πολλούς) σποτάκι παιζόταν απο το 1982 έως και το '85 όταν το μοντέλο είχε ήδη αντικατασταθεί από τη σειρά 'BX' (που ήταν και πολύ πιο αξιόλογη...)
Σε παράλληλο σύμπαν...
-
Ο χρήστης MONMAN2 έγραψε:
Ερε στήσιμο που πέφτει από τους Vagίτες στο τοπικό ,γράφουν για 'ψυγεία ' γράφουν για 'ψοφίμια' και περιμένουν να δουν αν γράψει κανένας για ζημιά στο Toyota του ,θα περιμένετε πολύ ακόμα !Δυστυχως δεν ειναι μονο Vagιτες,ειναι και αλλοι που δεν θα σκασουν μια περιουσια για να παρουν 1.5 κυβικα και ατιθαση ροπη 138ΝΜ,σκεψου οτι οι ιδιοι φτυσανε τον δικο τους 1.2 Turbo,τοσο καλος ητανε που δεν θελανε να τον θαψουν κατω απο το καπο του yaris.
-
Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Και έλεγα γιατι ξύπνησα με λοξυγγα! Καλημέρα παίδες !Ουτε εγω το πηρα χαμπαρι!!!! Καλοταξιδο και περιμενω αντικειμενικα σχολια αλλα qq......
-
Ο χρήστης GGAB έγραψε:
Και έλεγα γιατι ξύπνησα με λοξυγγα! Καλημέρα παίδες !
Ουτε εγω το πηρα χαμπαρι!!!! Καλοταξιδο και περιμενω αντικειμενικα σχολια αλλα qq......
Δεν υπάρχει σύγκριση με ότι έχω οδηγήσει ως τώρα!
Δες και στο σχετικό topic που είναι και από τα πιο θερμά του φορουμ! -
Εσυ δεν ηταν που ''δε θες λεφτα στο δρομο'',που δε θες μεγαλο 'γιατι δε βολευει στην Αθηνα και γιατι δε κανεις χιλιομετρα', που ''το yaris ειναι εξαιρετικο και αρκει και ταξιδευει ανετα'', που 'το αμαξι ειναι επενδυση'' (πρεπει να χεις σπρωξει κανα 20αρι σε ανταλλαγες-αλλαγες απο το rav και μετα ) ,που 'θες υβριδικα για οικονομια γιατι το ντιζελ ειναι νεκρο ποσω δε μαλλον η βενζινη για οικονομια'' ??
Τωρα φταιω να σ αρχισω παλι...?
Καλοταξιδο παντως και μπραβο που δοκιμαζεις επιτελους αλλα πραγματα! -
Ο χρήστης inertia έγραψε:
Τί εντύπωση έχει ένας fan για τα άλλα αυτοκίνητα:όλα τα λεφτά στην περιγραφή
Youtube VideoΈνα αρκετά άχαρο αυτοκίνητο υπήρξε το 'Citroen GSA'.Κι'αν μοσχοπούλησε στη χώρα μας στις αρχές της δεκαετίας του '80 μάλλον το οφείλει σε μεγάλο ποσοστό στην τηλεοπτική διαφήμιση γιατί πολλοί ήταν αυτοί που πίστεψαν οτι το GSA 'τραβάει' ακόμα και με τρείς ρόδες..! Το παραπλανητικό (για πολλούς) σποτάκι παιζόταν απο το 1982 έως και το '85 όταν το μοντέλο είχε ήδη αντικατασταθεί από τη σειρά 'BX' (που ήταν και πολύ πιο αξιόλογη...)
Σε παράλληλο σύμπαν...
Τι ασχετος παναγια μου Εννοειται οτι καραισχυει οτι παιζει στο video.
-
Ο χρήστης G117 έγραψε:
Όσο για την οδήγηση τους που λέτε δεν συμφωνώ, πιστεύω ότι ίσως κάποια μοντέλα υστερούν από τον ανταγωνισμό αλλά τα σπορ είναι κατά πολύ πιο πάνω από άλλα. Π.χ. ένα Celica του 90 ας πούμε, απλά η οδήγηση του είναι απείρως απολαυστική και η συμπεριφορά του στον δρόμο πολύ πάνω από τα στάνταρ της κατηγορίας (αυτό το πιστεύω για όλα τα Celica). Ή ακόμα και αν απλά οδηγήσετε π.χ. ένα Corolla του 95 (το γνωρίζω καλά το αμάξι) και μετά πάτε να οδηγήσετε ένα Golf ή ένα Astra ή ένα Megane ή ένα Escort ή έστω ένα άλλο αυτοκίνητο της ίδια κατηγορίας και της ίδιας εποχής, πιστέψτε με, μετά απλά θα σας φανούν άχαρα. ίσως λόγω του πενταμάλακου και απολαυστικού σασμάν, της άμεσης απόκρισης του γκαζιού, του τιμονιού που δεν έχει στο ελάχιστο τζόγο, του καλού 'πατήματος' που έχει στον δρόμο (αν και το Astra και το Escort εδώ είναι καλά) αλλά και της χαμηλής θέσης οδήγησης του Corolla.
Δε παιζει να σαι πανω απο 21 χρονων και να εχεις βαλει χερι σε πανω 5-10 αυτοκινητα...
Ειναι επικα διαφορετικα τα πραγματα απ αυτα που γραφεις... -
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Εσυ δεν ηταν που ''δε θες λεφτα στο δρομο'',που δε θες μεγαλο 'γιατι δε βολευει στην Αθηνα και γιατι δε κανεις χιλιομετρα', που ''το yaris ειναι εξαιρετικο και αρκει και ταξιδευει ανετα'', που 'το αμαξι ειναι επενδυση'' (πρεπει να χεις σπρωξει κανα 20αρι σε ανταλλαγες-αλλαγες απο το rav και μετα ) ,που 'θες υβριδικα για οικονομια γιατι το ντιζελ ειναι νεκρο ποσω δε μαλλον η βενζινη για οικονομια'' ??Τωρα φταιω να σ αρχισω παλι...?
Καλοταξιδο παντως και μπραβο που δοκιμαζεις επιτελους αλλα πραγματα!Σε ευχαριστώ για τις ευχές, αλλά άμα δεν κράξεις παράλληλα θα σκάσεις;
Αμάν ρε Χρήστο!
Έχεις μπερδέψει διαφορετικα πράγματα που έχω πει κατα καιρούς αλλά δεν έχω καμια όρεξη να αντιδικησουμε πάλι.
Οπως βλέπεις είμαι τελικά ανοιχτόμυαλος και δοκιμάζω πραγματα.
Επίσης η Χ1 δεν κυκλοφορεί πόλη, μόνο ταξίδια.
Μέσα στην πόλη εγώ το 108 και η γυναίκα το υβριδικό.
Χιλιόμετρα όντως δεν κάνω πολλά γι αυτό κι πήρα βενζίνη.
Το υβριδικό ειναι άνετο και επαρκές για χαλαρό ταξίδι σε αυτοκινητοδρομο αλλά κουραστικό για επαρχιακό. Fun to drive ηταν το πετρέλαιο Yaris.
Είχα την ατυχία με το qq και αυτό μόνο πλήρωσα.
Δεδομένου πόσο το πούλησα η χασούρα από το qq ήταν κάνα ταληρο μόνο.
Δεν ξέρω που βρίσκεις τα 20κ
TOYOTA FORUM