Να δεις που η νταλίκα είχε καμμένα λάστιχα. Αν όμως ενταθούν (πάλι) οι έλεγχοι, θα αντιδράσουν δυναμικά (φανερά ή εν κρυπτώ) οι σύνδεσμοι των νταλικέρηδων, όπως και μετά από το ατύχημα στα Τέμπη.
Κατά τα λοιπά, οι επαγγελματίες οδηγοί έχουν μικρότερο χρονικό διάστημα παραγραφής παραβάσεων που καταγράφονται στο point system από τους κοινούς θνητούς.

Δεν θα μπορούσε να αρχίσει χειρότερα η ημέρα μου και η εβδομάδα μάλλον... (ακόμα δεν έχει τελειώσει η εβδομάδα οπότε δεν ξέρεις τι άλλο θα γίνει για να νιώσεις και πάλι ντροπή...)

Προς το παρών καλή δύναμη και κουράγιο στους συγγενείς και φίλους των παιδιών που χάθηκαν και πάλι άδικα...

Το λεωφορείο είχε σχετικά καινούργιες πινακίδες (ΤΚΗ 2100) άρα δεν ήταν παλιό και άρα η πιθανότητα να είχε πρόβλημα ελαχιστοποιείται. Συνεπώς το πρόβλημα μετατίθεται στον νταλικέρη

Εγώ λέω το εξής και ας πούνε ό,τι θέλουν τα ζώα (επαγγελματίες) που βγαίνουν στην άσφαλτο με προβληματικά φορτηγά. Ας έχουμε ο καθένας από μια καραμπινούλα πρόχειρη στο αμάξι μας και όταν βλέπουμε κανένα ζώο να του ρίχνουμε. Άλλωστε η εποχή του κυνηγιού έχει αρχίσει. Μόνο έτσι θα αρχίσουν να καταλαβαίνουν οι ενώσεις νταλικέρηδων. Δεν έχει νόημα να προσπαθούμε να τους πείσουμε με λόγια. Αυτοί δεν είναι άνθρωποι. Κανένας νόμος δεν πρόκειται να τους βάλει μυαλό και να τους κάνει να ενδιαφερθούν να συντηρήσουν τα φορτηγά τους.

Ο χρήστης manosk έγραψε:
Να δεις που η νταλίκα είχε καμμένα λάστιχα. Αν όμως ενταθούν (πάλι) οι έλεγχοι, θα αντιδράσουν δυναμικά (φανερά ή εν κρυπτώ) οι σύνδεσμοι των νταλικέρηδων, όπως και μετά από το ατύχημα στα Τέμπη.
Κατά τα λοιπά, οι επαγγελματίες οδηγοί έχουν μικρότερο χρονικό διάστημα παραγραφής παραβάσεων που καταγράφονται στο point system από τους κοινούς θνητούς.

Ελα ντε !!!
Αλήθεια από τα Τέμπη και μετά τι έχει γίνει πραγματικά για να περιοριστούν τα ατυχήματα , ειδικά στο συγκεκριμένο σημείο ;;

Κύριοι αυτός είναι ο δικός μας εμφύλιος...

Αυτόπτης μάρτυς είπε οτι η νταλίκα ήταν σηκωμένη στις 2 ρόδες και ήρθε και εμβόλισε το λεωφορείο...

Ενώ το καλύτερο το είπε μαθητής ο οποίος είχε σωθεί...ΜΠΟΥΡΔΕΛΟ είναι η ΕΛΛΑΔΑ..!!!

Ο χρήστης ΒΑΣΙΛΗΣ έγραψε:
Ελα ντε !!! Αλήθεια από τα Τέμπη και μετά τι έχει γίνει πραγματικά για να περιοριστούν τα ατυχήματα , ειδικά στο συγκεκριμένο σημείο ;;

στις ειδήσεις είπαν οτι έχουν ήδη ξεκινήσει έργα για να γίνει περιφερειακός δρόμος...εγώ προσωπικά που ανεβοκατεβαίνω Βόλο δεν έχω προσέξει τίποτε...μήπως γίνοντε μυστικά? θα είναι surprise!!!?

Και μετά με λένε κακό που... 'τα βάζω με τους μεροκαματιάρηδες'. Ρε ουστ από'κει, λαμόγια που σκοτώνετε κόσμο με τα βρωμοχρέπια σας!

Αλήθεια, ΝΑΡΚΟΤΕΣΤ πότε θ'αρχίσει να γίνεται στους νταλικιέρηδες; Πολλές είναι οι καταγγελίες ότι οι πιο πολλοί είναι χασισωμένοι.

Κι εγω που ανεβοκατεβαινω Τρικαλα δεν εχω δει κανενα εργο. Ο Μαλιακος μενει ιδιος για να μη θιγουν συμφεροντα. Τοσα χρονια τα ιδια μας λενε...

Τώρα, πόσο λογικό είναι να κινδυνεύουν χιλιάδες οδηγοί και επιβάτες για να μη 'χάσουν το μεροκάματο' μερικά ταβερνεία της κακιάς ώρας;

Πρώτες πληροφορίες λένε ότι νταλίκα μετέφερε γυαλιά τα οποία μετατοπίστηκαν πάνω στην δεξιά στροφή και δίπλωσε η νταλίκα πιάνοντας όλο το μήκος του δρόμου στο συγκεκριμμένο στενό σημείο με τις γνωστές συνέπειες καθώς έφραξε ο δρόμος για το λεωφορείο...........

Περίεργό μου φάνηκε το ότι οι μεγάλες ζημιές στο λεωφορείο είναι στο πίσω μέρος

ΆΝΤΕ ΠΑΛΙ ΤΑ ΙΔΙΑ
Πως δένουμε τα γυαλιά αυτή την φορά, γιατί σταμάτησαν οι έλεγχοι της τροχαίας κλπ...

Αλήθεις τώρα που μπαίνει ο Σεπτεμβρης και έρχονται οι βρόχες για δείτε τριγύρω σας ποιος έχει καλά λάστιχα!!!!!

Επαναλαμβανόμενα ατυχήματα στα ίδα σημεία με ίδιους τρόπους και εμπλεκόμενους πλέον δεν είναι τυχαία. ΑΣ ΞΥΠΝΗΣΟΥΜΕ

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEn ... gDtrID=244

Καλά, οι νταλικιέρηδες νομίζουν ότι οδηγούν κάνα σαξόραλλο και προσπερνάνε συνέχεια, πιάνοντας την αριστερή λωρίδα; Ή είναι ΤΟΣΟ ΗΛΙΘΙΟΙ που δεν καταλαβαίνουν ότι η παραμικρή απότομη τιμονιά σε 40 τόννους συνδυασμό ελκυστήρα και ρυμουλκουμένου οδηγεί 100% σε ατύχημα;

ΤΙΠΟΤΑ δεν έχει μάθει ΚΑΝΕΝΑΣ από τη ΔΟΛΟΦΟΝΙΑ των μαθητών στα Τέμπη.

Ο χρήστης unusualldriver έγραψε:
Το λεωφορείο είχε σχετικά καινούργιες πινακίδες (ΤΚΗ 2100) άρα δεν ήταν παλιό και άρα η πιθανότητα να είχε πρόβλημα ελαχιστοποιείται. Συνεπώς το πρόβλημα μετατίθεται στον νταλικέρη

Μα ηδη οι ειδησεογραφικες ιστοσελιδες αναφερουν οτι αυτοπτες μαρτυρες δηλωσαν οτι ο οδηγος της νταλικας εχασε τον ελεγχο κ μπηκε στο αντιθετο ρευμα!
Ακομα μια φορα που εφαρμοζουμε το θεραπευειν αντι του προλαμβανειν με κοστος τις ζωες παιδιων..
Μολις διαβασα αυτο στο flash.gr: '..ο οδηγός της νταλίκας Παρδαλάκης Αντώνης , 60 ετών..'
Αν μαθει κανεις αν καποιο νοσοκομειο της Αθηνας συλλεγει αιμα για τους τραυματιες μαθητες ας το ποσταρει τον παρακαλω..

Σκεφτόμουν αν θα επρεπε να υπάρχουν όχι ελικόπτερα του στρατού αλλά 20-30 ειδικά εξοπλισμένα ελικόπτερα για επειγουσα μεταφορα ασθενών.
Μετά όμως και από την πτώση του σινούκ άρχισα να μη το θεωρώ καλή ιδέα.
Αυτό πάντως που δε θα πείραζε θα ήταν δρόμοι που να προφυλάσουν από τα σφάλματα των οδηγών.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=569176&lngDtrID=244

Καλά, οι νταλικιέρηδες νομίζουν ότι οδηγούν κάνα σαξόραλλο και προσπερνάνε συνέχεια, πιάνοντας την αριστερή λωρίδα; Ή είναι ΤΟΣΟ ΗΛΙΘΙΟΙ που δεν καταλαβαίνουν ότι η παραμικρή απότομη τιμονιά σε 40 τόννους συνδυασμό ελκυστήρα και ρυμουλκουμένου οδηγεί 100% σε ατύχημα;

ΤΙΠΟΤΑ δεν έχει μάθει ΚΑΝΕΝΑΣ από τη ΔΟΛΟΦΟΝΙΑ των μαθητών στα Τέμπη.

Φαντάζομαι ότι δεν φταίει ο οδηγός του λεωφορείου..............
η ηλικία του 21 ετών σημαίνει τίποτα? Μήπως είναι μικρή η ήλικία/εμπειρία για να μεταφέρεις 50 άτομα?

Tι να πεί κανείς??Κουράγιο στα παιδιά και στους γονείς τους....κουράγιο για το θέατρο του παραλόγου που θα παιχτεί την προσεχή εβδομάδα στα μμε,με υποσχέσεις και κατηγορίες που θα ξεχαστούν όπως ξεχάστηκαν με το λεωφορείο στα τέμπη Πόσα ΠΑΙΔΙΑ πρέπει να σκοτωθούν πιά???Η τροχαία τι κάνει στις ε.ο??Αντί να κόβει τον κώλο σε οδηγούς και ιδιοκτήτες φορτηγών κακοσυντηρημένων κρύβεται πίσω απο θάμνους για να μας κόψει κλήση???Συγνώμη για το ύφος ρε παιδιά αλλά είναι πραγματικα απίστευτο για μένα να έχουμε τέτοιες τραγωδίες κάθε χρόνο με αθώα θύματα

Ο χρήστης skullone έγραψε:

Καλά, οι νταλικιέρηδες νομίζουν ότι οδηγούν κάνα σαξόραλλο και προσπερνάνε συνέχεια, πιάνοντας την αριστερή λωρίδα; Ή είναι ΤΟΣΟ ΗΛΙΘΙΟΙ που δεν καταλαβαίνουν ότι η παραμικρή απότομη τιμονιά σε 40 τόννους συνδυασμό ελκυστήρα και ρυμουλκουμένου οδηγεί 100% σε ατύχημα;

Το έχω αναφέρει παλιότερα, θα το γράψω πάλι. Μια φορά που κινούμουν στην εθνική Ρεθύμνου-Χανίων με ~100 χλμ θέλησε να με προσπεράσει νταλίκα φορτωμένη μέχρι πάνω. Μολονότι δεν ήταν τυπικά σωστό, τον πήγα καροτσάκι για 10-15 χιλιόμετρα. Έλεγα μέσα μου 'Ρε κερατά, πόσο γρήγορα θέλεις να πας με παραφορτωμένο θηρίο; Κάτσε τώρα εκεί και βγάλε τον σκασμό.'
Καθόλου δεν μετανιώνω για εκείνη μου την επιλογή.

Ο επαγγελματίας οδηγός αναπόδραστα έχει μεγαλύτερες ευθύνες από οποιονδήποτε άλλο οδηγό, γιατί ΥΠΟΤΙΘΕΤΑΙ ότι εκπαιδεύεται έτσι ώστε να εξασφαλίζει την μέγιστη δυνατή ασφάλεια φορτίου και άλλων χρηστών του καταστρώματος του δρόμου.

Τα υπόλοιπα είναι δικαιολογίες της κακιάς ώρας. Δε σε παίρνει κύριε νταλικιέρη να προσπεράσεις; ΜΗΝ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΣ! Αυτό ακόμα κι ο πιο κουλός ερασιτέχνης οδηγός παπιού το καταλαβαίνει, άρα ΕΣΥ, που είσαι 'επαγγελματίας' (και καλά...) θα'πρεπε να το καταλαβαίνεις ακόμα περισσότερο.