-
Ο χρήστης Giuseppe Busso έγραψε:
@Nikos120
Το Volvo του Δια σε V50 T5 ΑWD, το αποκλειεις?
..Πανέμορφο....
Τζίσους Κράιστ...Που να δεις τι δυνατοτητες εχει στο δρομο...
Εκει θα τον χρειαστεις τον Jesus σιγουρα.
Ξερεις...υπαρχουν και μερικοι ανθρωποι που βαζουν την λειτουργικοτητα-δυνατοτητες-αξιοπιστια, πιο πανω απο την ομορφια (οχι οτι το V50 ειναι ασχημο, απλα η 159 ειναι πιο
στυλατη και οντως πιο ομορφη...) -
Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
@Nikos120
Το Volvo του Δια σε V50 T5 ΑWD, το αποκλειεις?
..Πανέμορφο....
Τζίσους Κράιστ...Που να δεις τι δυνατοτητες εχει στο δρομο...
Εκει θα τον χρειαστεις τον Jesus σιγουρα.
Ξερεις...υπαρχουν και μερικοι ανθρωποι που βαζουν την λειτουργικοτητα-δυνατοτητες-αξιοπιστια, πιο πανω απο την ομορφια (οχι οτι το V50 ειναι ασχημο, απλα η 159 ειναι πιο
στυλατη και οντως πιο ομορφη...)Γιατι ρε παιδια ταξιδακι δε κανεις?Δε μπορεις να πας γρηγορα?Ροπη δεν εχεις?Δεν κουμπωνεις την εκτη και πατας προσπερασεις?Τι μου λετε τωρα!Εγω αν μπορουσα προσωπικα και αν μπορω στο μελλον 2.5 θα αγοραζα θα το προτιμουσα απο ενα 1.8.Μπορω να το παω 300 αλογα και να ξουραφιζω.
-
Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
@Nikos120
Το Volvo του Δια σε V50 T5 ΑWD, το αποκλειεις?
..Περιμένουμε το S60 (2.0 Τ) ...το Τ5 είναι 2.5λτ άρα τέλη κλπ κλπ κλπ κλπ. Έχω καθοδήγηση από το 'Δία'
@Nikos120i
Το αμάξι σου αν και δεν χωνεύω την 1series είναι εντυπωσιακότατο στην τωρινή μορφή, αφού μπορεί και να στο αγόραζα , σοβαρά είναι πολύ όμορφο.
Λεφτά δεν θα πιάσεις γιατί είναι 2λιτρο hatch, και αλλιώς είναι το 2λιτρο hatch και αλλιώς 2λιτρο sedan...
Έχουν άλλο αγοραστικό κοινό που διαφέρει κυρίως στην 'τσέπη'...Τώρα να ξέρεις ότι εγώ τα 3dr δεν τα βολεύομαι, και αν κάνεις παιδί τότε θα ταλαιπωρήσε με το ότι δεν έχεις πόρτες για πίσω, αλλά και γενικά η 1er ειδικά ως 3πορτη δεν έχει χώρους πίσω....
Πιο πολύ hatchback 5πορτο σε βολεύει λόγω πιο όρθιων θέσεων αλλά και 5ης πόρτας....
Περίμενε Milano 230hp....
Έμαθα ότι έχει πολύ μεγάλους χώρους....Οδηγικά είναι πολύ ανώτερη της 147/1series....Thx...ναι πιστεύω ότι είναι κουκλί και δε θέλω να το δώσω...οπότε θα το εξαντλήσω ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ το θέμα. Θα το αγόραζες ε?
Αν είναι να πάρω hatch mate, χτυπάω ένα S3 Sportback
Πάσχεν...δε με πείθεις...δεν είναι οικονομικό το θέμα της αξιοπιστίας, είναι ψυχολογικό.
-
Νικος120
Μα ποιος σου ειπε οτι προσπαθω να σε πεισω;
Ενα διλημμα εξεφρασες που μπορει να απασχολει και αλλον.Και απλα το ανελυσα. Αφου ειναι ψυχολογικος παραγοντας μην το παρεις αν ειναι να ξεκινας καθε πρωι και να προσευχεσαι μη γινει τιποτα.Παρε το βολβο και ευχησου να μην τριζουν οι πισω κολωνες και να εχουν στοκ στις τουρμπινες. -
Ο χρήστης Κίκιζας Γρηγόρης έγραψε:
Που να δεις τι δυνατοτητες εχει στο δρομο...
Εκει θα τον χρειαστεις τον Jesus σιγουρα.
Ξερεις...υπαρχουν και μερικοι ανθρωποι που βαζουν την λειτουργικοτητα-δυνατοτητες-αξιοπιστια, πιο πανω απο την ομορφια (οχι οτι το V50 ειναι ασχημο, απλα η 159 ειναι πιο
στυλατη και οντως πιο ομορφη...)το αυτοκινητο εχει δυνατοτητες , αλλα και το παλικαρι που το εχει ειναι οδηγαρα, μην το ξεχναμε αυτο...
παει σαφως πιο γρηγορα απο τον περισσοτερο κοσμο που εχω συνατησει
-
**Προσπαθησα να καθαρισω το θεμα οσο γινοταν.Παρακαλω πολυ να μην συνεχιστει το **
-
Τελικα εβαλα 18αρα την oz http://www.ozracing.com/at-team/wheels/ ... lli-hlt/en
Εβαλε και λαστιχο ο λαστιχας οποτε ειχα τη δυνατοτητα να τη δω απευθειας πανω στο αυτοκινητο!
Προσωπικα μου αρεσε παρα πολυ (αλλιως δεν θα την επαιρνα κιολας ) .
Απο βαρος παρα πολυ καλο! Πιστευω σιγουρα 2 κιλα κατω σε σχεση με το μαμα ζαντολαστιχο!!
βεβαια μου κανει εντυπωση πως η αλφα λεει οτι οσο μεγαλωνει η διαμετρος μεγαλωνει και δραματικα τη συνολικη διαμετρο του τροχου.
Τελικα αποφασισα να μην παω σε 235 και εβαλα 225/40./28 πιρελι ζερο μιας και ειναι με μεγαλη διαφορα η πιο φθηνη διασταση και μενει σχεδον ιδια διαμετρος ροδας με το μαμα.
Προς το παρον μου κανει εντυπωση που κοπαναει λιγοτερο απο πριν!! ( πριν ειχα 215/55/16 bridgestone 050 με 35.000 km)
Απο διαφορα σε αποδοση σχεδον αμελητεα.
Για πιο λογο η εταιρεια δινει σε 18αρα 2,6 ποντους!!! μεγαλυτερη διαμετρο??? αλλαζει τραγικα το βημα.
Σε λιγο το κοντερ θα δειχνει λιγοτερο απο οσο πας...
βεβαια φανταζομαι μεγαλωνει το βημα ωστε πχ στην 20αρα να μην εχεις τσιγαροχαρτο...προς το παρον δεν εχω θεμα με το προφιλ παντως..
Φωτο συντομα -
Ο χρήστης romilos έγραψε:
Τελικα εβαλα 18αρα την oz http://www.ozracing.com/at-team/wheels/ ... lli-hlt/en
Εβαλε και λαστιχο ο λαστιχας οποτε ειχα τη δυνατοτητα να τη δω απευθειας πανω στο αυτοκινητο!
Προσωπικα μου αρεσε παρα πολυ (αλλιως δεν θα την επαιρνα κιολας ) .
Απο βαρος παρα πολυ καλο! Πιστευω σιγουρα 2 κιλα κατω σε σχεση με το μαμα ζαντολαστιχο!!
βεβαια μου κανει εντυπωση πως η αλφα λεει οτι οσο μεγαλωνει η διαμετρος μεγαλωνει και δραματικα τη συνολικη διαμετρο του τροχου.
Τελικα αποφασισα να μην παω σε 235 και εβαλα 225/40./28 πιρελι ζερο μιας και ειναι με μεγαλη διαφορα η πιο φθηνη διασταση και μενει σχεδον ιδια διαμετρος ροδας με το μαμα.
Προς το παρον μου κανει εντυπωση που κοπαναει λιγοτερο απο πριν!! ( πριν ειχα 215/55/16 bridgestone 050 με 35.000 km)
Απο διαφορα σε αποδοση σχεδον αμελητεα.
Για πιο λογο η εταιρεια δινει σε 18αρα 2,6 ποντους!!! μεγαλυτερη διαμετρο??? αλλαζει τραγικα το βημα.
Σε λιγο το κοντερ θα δειχνει λιγοτερο απο οσο πας...
βεβαια φανταζομαι μεγαλωνει το βημα ωστε πχ στην 20αρα να μην εχεις τσιγαροχαρτο...προς το παρον δεν εχω θεμα με το προφιλ παντως..
Φωτο συντομαΜεγειές! Ποιό μοτέρ έχεις;
-
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Τελικα εβαλα 18αρα την oz http://www.ozracing.com/at-team/wheels/ ... lli-hlt/en
Εβαλε και λαστιχο ο λαστιχας οποτε ειχα τη δυνατοτητα να τη δω απευθειας πανω στο αυτοκινητο!
Προσωπικα μου αρεσε παρα πολυ (αλλιως δεν θα την επαιρνα κιολας ) .
Απο βαρος παρα πολυ καλο! Πιστευω σιγουρα 2 κιλα κατω σε σχεση με το μαμα ζαντολαστιχο!!
βεβαια μου κανει εντυπωση πως η αλφα λεει οτι οσο μεγαλωνει η διαμετρος μεγαλωνει και δραματικα τη συνολικη διαμετρο του τροχου.
Τελικα αποφασισα να μην παω σε 235 και εβαλα 225/40./28 πιρελι ζερο μιας και ειναι με μεγαλη διαφορα η πιο φθηνη διασταση και μενει σχεδον ιδια διαμετρος ροδας με το μαμα.
Προς το παρον μου κανει εντυπωση που κοπαναει λιγοτερο απο πριν!! ( πριν ειχα 215/55/16 bridgestone 050 με 35.000 km)
Απο διαφορα σε αποδοση σχεδον αμελητεα.
Για πιο λογο η εταιρεια δινει σε 18αρα 2,6 ποντους!!! μεγαλυτερη διαμετρο??? αλλαζει τραγικα το βημα.
Σε λιγο το κοντερ θα δειχνει λιγοτερο απο οσο πας...
βεβαια φανταζομαι μεγαλωνει το βημα ωστε πχ στην 20αρα να μην εχεις τσιγαροχαρτο...προς το παρον δεν εχω θεμα με το προφιλ παντως..
Φωτο συντομαΜεγειές! Ποιό μοτέρ έχεις;
Το 1.8 με τα 140!
Thanks!! -
Διαφορά είδες; Σε κόβει καθόλου; (Αν όχι λόγω διαμέτρου που όπως είπες μένει η ίδια, αλλά λόγω υπερβολικής πρόσφυσης στις εκκινήσεις που πνίγει το μοτέρ).
-
την διαφορα θα την δει σε λιγες μερες οταν θα τρεχει για ζυγοσταθμισεις λογω στραβης ζαντας
-
O koutsan θα γράψει τπτ, ή λες να ανατινάχτηκε στο στρώσιμο
-
Την πήρα Παρασκευή βράδυ...
Καλή είναι
-
Ο χρήστης italakias έγραψε:
την διαφορα θα την δει σε λιγες μερες οταν θα τρεχει για ζυγοσταθμισεις λογω στραβης ζανταςαμα ειναι καλη η ζαντα δε μασαει
-
Ο χρήστης koutsan έγραψε:
Την πήρα Παρασκευή βράδυ...Καλή είναι
Στα πόσα heat cycles είμαστε;
Η πεθερά την είδε;
(τέτοια γράφω κι άμα δω βόλτα ποτέ.... ) -
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Διαφορά είδες; Σε κόβει καθόλου; (Αν όχι λόγω διαμέτρου που όπως είπες μένει η ίδια, αλλά λόγω υπερβολικής πρόσφυσης στις εκκινήσεις που πνίγει το μοτέρ).Εκκινησεις δεν κανω. Διαφορα σε αποδοση δεν ειδα κατι αισθητο τουλαχιστον..
Ως προς τη στραβη ζαντα, σκεψου οτι αυτη η διασταση ελαστικων ειναι η πιο συνηθισμενη (γι αυτο και η τιμη τους). Δηλαδη η 147 που φοραει 215/45/17 παει ολο για στραβες ζαντες? -
Ο χρήστης pasxos έγραψε:
Παρε το βολβο και ευχησου να μην τριζουν οι πισω κολωνες και να εχουν στοκ στις τουρμπινες.Αλλο ενα εμπεριστατομενο σχολιο!! Αυτο στηριζεται σε καποια ερευνα ή στο ειπε ο ξαδελφος της αδελφης του κουνιαδου του μπατζανακη σου? Η μηπως ειχες καποιο 850Τ5 πχ στο παρελθον και το ξερεις?
-
Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
την διαφορα θα την δει σε λιγες μερες οταν θα τρεχει για ζυγοσταθμισεις λογω στραβης ζαντας
αμα ειναι καλη η ζαντα δε μασαει
Οσο ρωτησα παντως καταλαβα πως οι ρεπλικα πληρουν τις ελαχιστες προδιαγραφες με οτι αυτο συνεπαγεται σε θεμα αντοχης..
-
Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Την πήρα Παρασκευή βράδυ...
Καλή είναι
Στα πόσα heat cycles είμαστε;
Η πεθερά την είδε;
(τέτοια γράφω κι άμα δω βόλτα ποτέ.... )ενώ εγώ? ε φανταστικέ koutsan
(βέβαια μέχρι τα χριστούγεννα, παίζει να έχει κάνει κανα καλό heat cycle και να τρέχει με τους πυροσβεστήρες )
-
Ο χρήστης romilos έγραψε:
την διαφορα θα την δει σε λιγες μερες οταν θα τρεχει για ζυγοσταθμισεις λογω στραβης ζαντας
αμα ειναι καλη η ζαντα δε μασαει
Οσο ρωτησα παντως καταλαβα πως οι ρεπλικα πληρουν τις ελαχιστες προδιαγραφες με οτι αυτο συνεπαγεται σε θεμα αντοχης..
για αυτο μιλησα για καλες και κακες ζαντες..
εχω 18αρες ,με 40 χιλιαρικα χλμ στη πλατη τους και οταν τις ειδε ο λαστιχας μου εμεινε μ@λακας γιατι ηταν σιγουρος οτι θα ειχαν στραβωσει, ενω σε αλλο μου αυτοκινητο εχω ξεκανει 3 16αρες..
δεν εχει σημασια το μεγεθος αν η ποιοτητα ειναι καλη
αλλα αν θες να εχεις 18αρες ,επειδη λογικο ειναι τα πραγματα σε αυτη τη διασταση να ειναι πιο δυσκολα , πρεπει να τα σκασεις χοντρααλλιως κοροιδευομαστε
Alfa Romeo 159 & 159TBi