@criuser said in CITROËN FORUM:

Καλά στα είπαν και άλλοι.

Οτι παραμύθι λέγατε για χρόνια το κάνουν και οι άλλοι τώρα για την νέα νομοθεσία.

Καμία σχέση, γιατι μιλάς για hev με mild hev που ειναι τα Στελάντις. Η Στελάντις έκανε ότι η bmw κλπ. αλλά καμία σχέση με Τογιότα. Τα έχεις μπλέξει.

Από την άλλη π.χ. Φορντ και Σουζούκι δεν πρόσθεσαν την ιπποδύναμη του ηλεκτροκινητήρα.

https://www.4troxoi.gr/blog/nea-ekdosi-gia-to-citroen-c4-i-timi-kai-o-exoplismos/

https://www.drive.gr/news/kosmos/eu35000-eyro-gia-citroen-zx-yperboli-i-ependysi

@a-d-p said in CITROËN FORUM:

https://www.drive.gr/news/kosmos/eu35000-eyro-gia-citroen-zx-yperboli-i-ependysi

Εγώ του το είχα πουλήσει...

Η Citroen ανακαλεί 85.912 diesel αυτοκίνητά της με πρόβλημα στην καδένα.
(Αναφέρει αναλυτικά μοντέλα και χρόνο παραγωγής)
https://www.autoblog.gr/2025/07/31/i-citroen-anakalei-85-912-diesel-aftokinita-tis-me-provlima-stin-kadena/

Είναι από μέρες γραμμένο.

Ξεκαθαρίζουν όλα τα 1.5 που είχαν 7άρα.

@criuser said in CITROËN FORUM:

Είναι από μέρες γραμμένο.

Ξεκαθαρίζουν όλα τα 1.5 που είχαν 7άρα.

Το έβαλα γιατί γράφει αναλυτικά ποια μοντέλα αφορά

@criuser said in CITROËN FORUM:

@a-d-p said in CITROËN FORUM:

https://www.drive.gr/news/kosmos/eu35000-eyro-gia-citroen-zx-yperboli-i-ependysi

Εγώ του το είχα πουλήσει...

Μήπως έχεις μετανιώσει που το πούλησες;

Πάντως, πολλά χλμ έχει για σπάνιο - συλλεκτικό

Δύο 1,4 4πορτα είχα.

Το δεύτερο του 1997 κυκλοφορεί ακόμα.
Το πρώτο του 1991 αποσύρθηκε το 2020.