Σην πολιτεια του Ιλλινόι τα προστιμα ειναι ως εξης:

Κατ'αρχην η μαξιμουμ ταχυτητα ειναι 65 μ/ω (105 χλμ/ω) σε αυτοκινητοδρομους υπαιθρου και 55 μ/ω (88.5 χλμ/ω) σε αστικους αυτοκινητοδρομους (οι περισσοτεροι).

Τα προστιμα:

Για μεχρι και 20 μ/ω πανω απο το οριο= $75
Δηλαδη για μεχρι και
85 μ/ω ή 137 χλμ/ω σε υπαιθρου
75 μ/ω ή 121 χλμ/ω σε αστικους

Απο 21 μεχρι 30 μιλια την ωρα πανω απο το οριο= $95
Δηλαδη για μεχρι και
95 μ/ω ή 153 χλμ/ω σε υπαιθρου
85 μ/ω ή 137 χλμ/ω σε αστικους

Για πανω απο 30 μ/ω απο το οριο ειναι $105

http://www.isp.state.il.us/speedlmt.html

Μερικες συμπληρωματικες πληροφοριες για τα ορια ταχυτητας στις ΗΠΑ.

Ο πρωτος 'μηχανικος' τροπος μετρησης της ταχυτητας ενος οχηματος χρισημοποιηθηκε το 1906 και ηταν το απλο χρονομετρο.

Η τροχαια της πολιτειας του Ιλλινοι αρχισε να χρισημοποιει ρανταρ το 1956. Το 1959 αρχισαν να χρισημοποιουν το χρονομετρο απο αεροπλανα

Απο την δεκαετια του 1970 αρχισαν να χρισημοποιουν ρανταρ χειρος (τα σημερινα). Απο την δεκαετια του 1980 αρχισαν να χρισημοποιουν ρανταρ-εν-κινιση οποτε τους επιτραπει η χρηση αυτου μεσα απο το αυτοκινητο της τροχαιας εν κινηση στον αυτοκινητροδρομο (αυτο ειναι και το πιο χρισημο για την τροχαια διοτι δεν εχεις χρονο να τον δεις, ακομη και με συσκευη ρανταρ). Απο την δεκαετια του 1980 αρχισαν να χρισημοποιουν λέισερ ρανταρ.

Aυτό που προσπαθώ να καταλάβω είναι γιατί ασχολούμαστε τόσο πολύ
με την εισπρακτική τακτική του κράτους.Αργά ή γρήγορα θα γινόταν και στο
μέλλον τα πράγματα θα σφίξουν πολύ για όλους μας.
Γιατί τα βάζουμε τόσο πολύ με την αστυνόμευση;Έχετε δει ποτέ καραγκιόζη πιτσιρικά με φτιαγμένο 'Gti turbo intercooler NOS ' κλπ κλπ να
έρχεται κατά πάνω σας;Θέλω να πω πως οι καλές εποχές της Αυτοκίνησης
έχουν περάσει ανεπιστρεπτί και την επόμενη φορά που θα 'ρίξετε' αρκετό
χρήμα για να 'αγριέψετε' το Gti σας,σκεφθείτε:Πού θα το απολαύσω;Aξίζει
τον κόπο (και τον ιδρώτα του μπαμπά ίσως...);ΠΟΙΟΣ θα το 'βελτιώσει';
ΈΧΩ ΤΙΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΝΑ ΤΟ ΚΟΥΜΑΝΤΑΡΩ στην άθλια άσφαλτο της
χώρας μου;
Θα μπορούσες όμως να σκεφθείς και εναλλακτικά:ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΠΟΥ
ΕΔΩΣΑ ΝΑ ΦΤΙΑΞΩ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ,ΑΝ ΑΓΟΡΑΖΑ ΕΝΑ ΚΤΜ ΚΑΙ ΛΑΣΠΩΝΟΜΟΥΝ ΚΑΘΕ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ,ΘΑ ΕΙΜΟΥΝ ΑΡΧΗΓΟΣ.ΧΩΡΙΣ ΑΓΧΟΣ,ΧΩΡΙΣ ΡΑΝΤΑΡ,ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΛΛΗΛΟΕΞΟΝΤΩΝΟΜΑΙ ΜΕ ΤΟ ΣΤΟΚΟ
ΠΟΥ ΠΑΕΙ ΜΕ 60 ΑΡΙΣΤΕΡΑ,ΘΑ ΓΕΜΙΖΕ Η ΨΥΧΗ ΜΟΥ ΕΙΚΟΝΕΣ ΚΑΙ ΗΧΟΥΣ.
Ύστερα,θα οδηγούσα το αυτοκίνητό μου χαλαρά και χαμογελαστά,μέχρι το επόμενο Σαββατοκύριακο που θα αγρίευα ξανά και θα τα έβαζα με όλα τα στοιχειά της Φύσης!Με enduro,me jeep,με τα πόδια θ'ανέβω στο βουνό,με ό,τι διαθέτω τέλος πάντων......
Και όταν αρχίσει η Φύση να σου ψιθυρίζει που είσουν τόσο καιρό,μην της
πεις στα Λιμανάκια και στις Βούτες,γιατί δεν θα σε καταλάβει.Μάλλον εσύ
θα αισθάνεσαι μαλάκας... :

Πραγματικά ρε παιδιά,
που να οδηγήσεις το εργαλείο σου σήμερα, με σπορτίβ τρόπο.Στην καλύτερη περίπτωση 1η, 2α, άντε και 3η και μετά κόβεις γιατί αισθάνεσαι ότι δεν μπορείς να κινηθείς με ασφάλεια τόσο γρήγορα.
Μακάρι να'χαμε καλύτερα μέσα μαζικής μεταφοράς, να κάναμε την δουλειά μας μεσοβδόμαδα, και τα σαβ/κα να φεύγαμε χαλαροί και ξεκούραστοι για άλλους προορισμούς.
Εκτόνωση; Μόνο με video game, ή άθληση. Ε, μαζευτήκαμε πολλοί στην Αθήνα...μην τους πατήσουμε για να ελέγξουμε τον πληθυσμό.

(Άσχετο: τόσοι που είμαστε έχουν πάει και οι τιμές ακινήτων στα ύψη, μα καλά μαζόχες είμαστε;)

Ο χρήστης pathmaker έγραψε:
Aυτό που προσπαθώ να καταλάβω είναι γιατί ασχολούμαστε τόσο πολύ
με την εισπρακτική τακτική του κράτους.Αργά ή γρήγορα θα γινόταν και στο
μέλλον τα πράγματα θα σφίξουν πολύ για όλους μας.
Γιατί τα βάζουμε τόσο πολύ με την αστυνόμευση;Έχετε δει ποτέ καραγκιόζη πιτσιρικά με φτιαγμένο 'Gti turbo intercooler NOS ' κλπ κλπ να
έρχεται κατά πάνω σας;Θέλω να πω πως οι καλές εποχές της Αυτοκίνησης
έχουν περάσει ανεπιστρεπτί και την επόμενη φορά που θα 'ρίξετε' αρκετό
χρήμα για να 'αγριέψετε' το Gti σας,σκεφθείτε:Πού θα το απολαύσω;Aξίζει
τον κόπο (και τον ιδρώτα του μπαμπά ίσως...);ΠΟΙΟΣ θα το 'βελτιώσει';
ΈΧΩ ΤΙΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΝΑ ΤΟ ΚΟΥΜΑΝΤΑΡΩ στην άθλια άσφαλτο της
χώρας μου;
Θα μπορούσες όμως να σκεφθείς και εναλλακτικά:ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΠΟΥ
ΕΔΩΣΑ ΝΑ ΦΤΙΑΞΩ ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ,ΑΝ ΑΓΟΡΑΖΑ ΕΝΑ ΚΤΜ ΚΑΙ ΛΑΣΠΩΝΟΜΟΥΝ ΚΑΘΕ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ,ΘΑ ΕΙΜΟΥΝ ΑΡΧΗΓΟΣ.ΧΩΡΙΣ ΑΓΧΟΣ,ΧΩΡΙΣ ΡΑΝΤΑΡ,ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΛΛΗΛΟΕΞΟΝΤΩΝΟΜΑΙ ΜΕ ΤΟ ΣΤΟΚΟ
ΠΟΥ ΠΑΕΙ ΜΕ 60 ΑΡΙΣΤΕΡΑ,ΘΑ ΓΕΜΙΖΕ Η ΨΥΧΗ ΜΟΥ ΕΙΚΟΝΕΣ ΚΑΙ ΗΧΟΥΣ.
Ύστερα,θα οδηγούσα το αυτοκίνητό μου χαλαρά και χαμογελαστά,μέχρι το επόμενο Σαββατοκύριακο που θα αγρίευα ξανά και θα τα έβαζα με όλα τα στοιχειά της Φύσης!Με enduro,me jeep,με τα πόδια θ'ανέβω στο βουνό,με ό,τι διαθέτω τέλος πάντων......
Και όταν αρχίσει η Φύση να σου ψιθυρίζει που είσουν τόσο καιρό,μην της
πεις στα Λιμανάκια και στις Βούτες,γιατί δεν θα σε καταλάβει.Μάλλον εσύ
θα αισθάνεσαι μαλάκας... :

ΜΑ ΚΑΛΑ,ΝΟΜΙΖΕΙΣ ΟΤΙ ΘΑ ΔΙΑΦΩΝΟΥΣΑΝ ΠΟΛΛΟΙ ΑΝ ΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΚΑΙ ΟΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΗΤΑΝ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΛΟ ΜΑΣ?
ΤΟ ΕΙΠΕΣ ΚΑΙ ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ ΟΤΙ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΠΕΡΙ ΕΙΣΠΡΑΚΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ.
ΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟΣΟ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΤΣΙΡΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΜΠΑΜΠΑΚΙΣΙΟ GTi,ΑΛΛΑ ΜΕ ΤΟ ΜΕΤΡΗΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΠΑΝΤΕΛΩΝΙΑΣΕΙ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ.ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΓΕΛΟΙΑ ΟΡΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΜΑ ΣΚΟΠΟ ΝΑ ΓΙΝΕΙΣ ΜΕ ΤΟ ΖΟΡΙ ΠΑΡΑΝΟΜΟΣ.
ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΣΥΜΦΩΝΩ ΜΑΖΙ ΣΟΥ.
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗ ΦΥΣΗ (ΟΣΟ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΚΟΜΑ)

Ο χρήστης PG220 έγραψε:
Ξέρετε τι προβλέπει ο κ.ο.κ σε περιπτωση υπερβολικής ταχύτητας;
Ας πούμε για 170χμ/αω σε αυτοκινητόδρομο,δηλ +50χμ/αω.
Μέχρι τώρα ήξερα οτι σε πηγαίνουνε αυτόφωρο όμως διάβασα τον κ.ο.κ και δεν λέει κάτι τέτοιο.
...
Μπορεί κάποιος να με διαφωτίσει
...

Χωρίς να γνωρίζω τα πράγματα, υποθέτω πως η απάντηση βρίσκεται στη φράση 'επιβάλλεται χρηματική ποινή'. Στις δύο πρώτες κατηγορίες παραβάσεων (έως 20 χλμ/ω και πάνω από 20 χλμ/ω) χρησιμοποιείται η φράση 'επιβάλλεται πρόστιμo'. Αν γνωρίζει κάποιος περισσότερα...

Ας δούμε αναλυτικά τί προβλέπει ο Κ.Ο.Κ, στο άρθρο 20(όρια ταχύτητας).
Στην παράγραφο 12 του άρθρου αυτού,αναφέρεται με σαφήνεια:
Σε αυτόν που υπερβαίνει το όριο ταχύτητας πάνω από 20 km/h επιβάλλεται πρόστιμο 20000δρχ.
Για υπέρβαση του ανώτατου ορίου ταχύτητας πάνω από 40km/h ως και για κίνηση οχημάτων στους αυτοκινητόδρομους με ταχύτητα πάνω από 140km/h,στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας πάνω από 130km/h και στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο πάνω από 120km/h,επιβάλλεται χρηματική ποινή 50000 δρχ και επι τόπου αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος,από αυτόν που βεβαιώνει την παράβαση,για 30
ημέρες.
Σε αυτόν που οδηγεί με ταχύτητα κατώτερη του ελάχιστου επιτρεπόμενου όριου ταχύτητας,επιβάλλεται πρόστιμο 20000δρχ(ΠΟΣΟ κατώτερη;Οι σχετικοί φονιάδες παραμένουν ατιμώρητοι...)

Ο χρήστης tt έγραψε:

Ξέρετε τι προβλέπει ο κ.ο.κ σε περιπτωση υπερβολικής ταχύτητας;
Ας πούμε για 170χμ/αω σε αυτοκινητόδρομο,δηλ +50χμ/αω.
Μέχρι τώρα ήξερα οτι σε πηγαίνουνε αυτόφωρο όμως διάβασα τον κ.ο.κ και δεν λέει κάτι τέτοιο.
...
Μπορεί κάποιος να με διαφωτίσει
...

Χωρίς να γνωρίζω τα πράγματα, υποθέτω πως η απάντηση βρίσκεται στη φράση 'επιβάλλεται χρηματική ποινή'. Στις δύο πρώτες κατηγορίες παραβάσεων (έως 20 χλμ/ω και πάνω από 20 χλμ/ω) χρησιμοποιείται η φράση 'επιβάλλεται πρόστιμo'. Αν γνωρίζει κάποιος περισσότερα...

Πιο κατω αναδημοσιευω ολοκληρο το αρθρο 20.
Δεν πας στο αυτοφωρο γιατι δεν υπαρχει καποια αξιοποινη πραξη που να τιμωρειται με φυλακιση.
Στο αυτοφωρο π.χ. σε πανε αν σε αλκοτεστ με τη μεθοδο του εκπνεομενου αερα εχεις πανω απο 0,60 g/l. Εκει ομως προβλεπεται και φυλακιση 2 μηνων. Δηλαδη τωρα αν πηγαινεις πανω απο 90 σε κατοικημενη περιοχη και πανω απο 140 σε αυτοκινητοδρομο κ.λ.π. τοτε σου αφαιρουν επιτοπου την αδεια και το διπλωμα το πολυ για 30 ημερες. Αμα πεσεις βεβαια κοντα σε Πασχα η Χριστουγεννα μπορει να εισαι τυχερος και να τα παρεις γρηγορα πισω.
Aρθρo 20
Oρια ταxύτητας

1. To ανώτατo επιτρεπόμενo όριo ταxύτητας των αυτoκινήτων oxημάτων, μέσα στις κατoικημένες περιoxές, oρίζεται σε 50 xιλιόμετρα την ώρα, εκτός αν άλλως ορίζεται με ειδική σήμανση.
2. Εκτός κατοικημένων περιοχών τα ανώτατα επιτρεπόμενα όρια ταχύτητας για τις διάφορες κατηγορίες αυτοκινήτων οχημάτων και των συνδυασμών αυτών, ορίζονται στον πιο κάτω πίνακα:
   Πίνακας ανώτατων επιτρεπόμενων ορίων ταχύτητας
   Κατηγορία οχήματος αυτοκινητόδρομοι - οδοί ταχείας κυκλοφορίας - άλλο οδικό δίκτυο
   Επιβατηγά 120 110 90

Επιβατηγά με ελαφρό ρυμουλκούμενο 90 90 80

Επιβατηγά με ρυμουλκούμενο 80 80 80

Λεωφορεία 90 90 80

Λεωφορεία με ελαφρό ρυμουλκούμενο 80 80 80

Αρθρωτά λεωφορεία 70 70 70

Διώροφα λεωφορεία 80 80 80

Λεωφορεία μεταφοράς μαθητών 60 60 60

Φορτηγά αυτοκίνητα επιτρεπόμενου μέγιστου βάρους μέχρι 3.500 χλγ. 90 90 80

Φορτηγά αυτοκίνητα επιτρεπόμενου μέγιστου βάρους μέχρι 3.500 χλγ. με ελαφρό ρυμουλκούμενο 80 80 80

Φορτηγά αυτοκίνητα επιτρεπόμενου μέγιστου βάρους μέχρι 3.500 χλγ. με ρυμουλκούμενο 70 70 70

Φορτηγά μ.β. μεγαλύτερου των 3.500 χλγ. 80 80 80

Φορτηγά μ.β. μεγαλύτερου των 3.500 χλγ. με ελαφρό ρυμουλκούμενο ή ρυμουλκούμενο 70 70 70

Συνδυασμός φορτηγών 70 70 70

Μοτοσικλέτες πάνω από 125 κ.ε. 120 110 90

Μοτοσικλέτες μέχρι 125 κ.ε. 70 70 70

Μοτοσικλέτες με καλάθι 60 60 60

3. Για τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν πρόσωπα, το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας ορίζεται σε 40 χιλιόμετρα την ώρα μέσα σε κατοικημένες περιοχές και σε 50 χιλιόμετρα την ώρα έξω από αυτές.
4. Για τα φορτηγά αυτοκίνητα και τους συνδυασμούς αυτών, που μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία, με απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών, καθορίζονται ανώτατα επιτρεπόμενα όρια ταχύτητας, χαμηλότερα των πιο πάνω οριζομένων, αναλόγως της επικινδυνότητας του μεταφερόμενου φορτίου και των τεχνικών προδιαγραφών του μεταφορικού μέσου.
5. Για τα μoτoπoδήλατα, τα αγρoτικά μηxανήματα και τα μηxανήματα έργων, τo ανώτατo επιτρεπόμενo όριo ταxύτητας oρίζεται σε 40 xιλιόμετρα την ώρα, αν δε τα αγρoτικά μηxανήματα, τα μηxανήματα έργων ή τα υπ' αυτών ρυμoυλκoύμενα στερoύνται ελαστικών με αερoθάλαμo, σε 15 xιλιόμετρα την ώρα.
6. Με βάση μελέτες που έχουν εκπονηθεί ή εγκριθεί από τις αρμόδιες Τεχνικές Υπηρεσίες των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης και με απόφαση του οικείου Νομαρχιακού, Δημοτικού ή Κοινοτικού Συμβουλίου, δύνανται να καθορίζονται και μεταβάλλονται τα ανώτατα όρια ταχύτητας στις οδούς για τις οποίες έχουν την αρμοδιότητα επίβλεψης και συντήρησης, τα οποία πρέπει να είναι κατώτερα των ανωτάτων ορίων που προβλέπονται από το άρθρο αυτό.
7. Ειδικά για τους αυτοκινητοδρόμους, τους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας και το πρωτεύον εθνικό οδικό δίκτυο, όπως αυτό ορίζεται με τις σχετικές αποφάσεις του Υπουργείου Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, τα όρια ταχύτητας, εκτός των ανωτάτων επιτρεπομένων ορίων που προβλέπονται από το άρθρο αυτό, καθορίζονται και μεταβάλλονται ύστερα από μελέτη και μόνο με απόφαση του Υπουργού ΠΕΧΩΔΕ. Οι κατά την προηγούμενη και την παράγραφο αυτή αποφάσεις, τίθενται σε ισχύ από την τοποθέτηση των οικείων πινακίδων στις ανωτέρω οδούς.
8. Mε κoινή απόφαση των Yπoυργών Περιβάλλoντoς, Xωρoταξίας και Δημόσιων Eργων, Δημόσιας Tάξης και Mεταφoρών και Eπικoινωνιών μπoρoύν να μεταβάλλoνται τα υπό τoυ άρθρoυ αυτoύ oριζόμενα όρια ταxύτητας.
9. Στα φoρτηγά αυτoκίνητα και στα ρυμoυλκoύμενα απ' αυτά ως και στα λεωφoρεία αυτoκίνητα πρέπει ν' αναγράφεται στo πίσω μέρoς τoυ αμαξώματός τoυς, με στoιxεία ύψoυς 0,15 μ. μαύρoυ xρώματoς σε άσπρη κυκλική επιφάνεια, o αριθμός των xιλιoμέτρων την ώρα τoυ επιτρεπόμενoυ ανώτατoυ oρίoυ ταxύτητάς τoυς.
10. Με απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών μπορεί να επιβάλλεται για τον έλεγχο των στοιχείων πορείας (διανυόμενα χιλιόμετρα, διακοπές πορείας και χρόνος, ταχύτητα) των φορτηγών, λεωφορείων και άλλων κατηγοριών αυτοκινήτων, ο εφοδιασμός τους με αυτόματη συσκευή καταγραφής των στοιχείων αυτών και με μηχανισμό περιορισμού της ταχύτητας του οχήματος, ως και η υποχρέωση λειτουργίας αυτών.
    Με την αυτή απόφαση καθορίζεται ο τύπος και οι τεχνικές προδιαγραφές των συσκευών ως και κάθε άλλη λεπτομέρεια αναγκαία για την εφαρμογή των πιο πάνω διατάξεων.
11. O έλεγxoς της ταxύτητας των oδικών oxημάτων μπoρεί να γίνεται από τις αρμόδιες αστυνoμικές αρxές και με ειδικές συσκευές. Mε κoινή απόφαση των Yπoυργών Περιβάλλoντoς, Xωρoταξίας και Δημόσιων 'Eργων, Δημόσιας Tάξης και Mεταφoρών και Eπικoινωνιών καθoρίζoνται oι τεxνικές πρoδιαγραφές των ειδικών αυτών συσκευών ως και κάθε άλλη λεπτoμέρεια αναγκαία για την εφαρμoγή της διάταξης αυτής.
12. Σ' αυτόν πoυ υπερβαίνει τo ανώτατo όριo ταxύτητας έως 20 xλμ/ώρα επιβάλλεται πρόστιμo δέκα xιλιάδων (10.000) δραχμών.
    Για υπέρβαση τoυ ανώτατoυ oρίoυ ταxύτητας πάνω από 20 xλμ/ώρα επιβάλλεται πρόστιμo είκοσι xιλιάδων (20.000) δραxμών.
    Για υπέρβαση τoυ ανώτατoυ oρίoυ ταxύτητας πάνω από 40 xλμ/ώρα , ως και για κίνηση οχημάτων στους αυτοκινητόδρομους με ταχύτητα πάνω από 140 χλμ/ώρα, στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας πάνω από 130 χλμ/ώρα και στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο με ταχύτητα πάνω από 120 χλμ/ώρα, επιβάλλεται xρηματική πoινή τoυλάxιστoν πενήντα xιλιάδων (50.000) δραxμών και επί τόπoυ αφαίρεση της άδειας oδήγησης και των στoιxείων κυκλoφoρίας τoυ oxήματoς, από αυτόν πoυ βεβαιώνει την παράβαση, για τριάντα (30) ημέρες, σύμφωνα με τη διαδικασία τoυ άρθρoυ 103 τoυ παρόντoς Kώδικα.
    Σ' αυτόν πoυ oδηγεί με ταxύτητα κατώτερη τoυ ελάxιστoυ επιτρεπόμενoυ oρίoυ ταxύτητας, ως και σ' αυτόν πoυ παραβαίνει τη διάταξη της παραγράφoυ 9 τoυ άρθρoυ αυτoύ επιβάλλεται πρόστιμo είκοσι xιλιάδων (20.000) δραxμών.
13. Aυτός πoυ θέτει σε κυκλoφoρία ως και αυτός πoυ oδηγεί αυτoκίνητo όxημα xωρίς αυτό να είναι εφoδιασμένo με τις συσκευές πoυ πρoβλέπονται από την παράγραφo 10 τoυ άρθρoυ αυτoύ, ως και αυτός πoυ επενεργεί σκόπιμα στo μηxανισμό της για να αλλoιώσει τα καταγραφόμενα απ' αυτή στoιxεία, τιμωρείται με διoικητικό πρόστιμo εκατό xιλιάδων (100.000) δραxμών, τo oπoίo εισπράττεται σύμφωνα με τις διατάξεις για την είσπραξη των δημoσίων εσόδων.
    Aυτός πoυ παραβαίνει κατά τα λoιπά τη διάταξη της παρ. 10 τoυ άρθρoυ αυτoύ, τιμωρείται με πρόστιμo είκοσι xιλιάδων (20.000) δραxμών.
    Το ανωτερω ειναι αντεγραμμενο απο τη σελιδα της Τροχαιας. http://www.ydt.gr/kokindex.htm

..................... Δηλαδη τωρα αν πηγαινεις πανω απο 90 σε κατοικημενη περιοχη και πανω απο 140 σε αυτοκινητοδρομο κ.λ.π. τοτε σου αφαιρουν επιτοπου την αδεια και το διπλωμα το πολυ για 30 ημερες. Αμα πεσεις βεβαια κοντα σε Πασχα η Χριστουγεννα μπορει να εισαι τυχερος και να τα παρεις γρηγορα πισω.
...............ια κίνηση οχημάτων στους αυτοκινητόδρομους με ταχύτητα πάνω από 140 χλμ/ώρα, στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας πάνω από 130 χλμ/ώρα και στο υπόλοιπο οδικό δίκτυο με ταχύτητα πάνω από 120 χλμ/ώρα, επιβάλλεται xρηματική πoινή τoυλάxιστoν πενήντα xιλιάδων (50.000) δραxμών και επί τόπoυ αφαίρεση της άδειας oδήγησης και των στoιxείων κυκλoφoρίας τoυ oxήματoς, από αυτόν πoυ βεβαιώνει την παράβαση, για τριάντα (30) ημέρες, σύμφωνα με τη διαδικασία τoυ άρθρoυ 103 τoυ παρόντoς Kώδικα.................

ναι τυπικα ετσι ειναι ομως συνηθιζεται να σε στελνουν να δικαστεις στο πλημμελειοδικειο ομως το προστιμο διπλασιαζεται συν τα εξοδα της δικης και το κρατος βγαζει κατι παραπανω εστω και με λιγη καθυστερηση.

Ο χρήστης alexastrag έγραψε:
ναι τυπικα ετσι ειναι ομως συνηθιζεται να σε στελνουν να δικαστεις στο πλημμελειοδικειο ομως το προστιμο διπλασιαζεται συν τα εξοδα της δικης και το κρατος βγαζει κατι παραπανω εστω και με λιγη καθυστερηση.

Το δικαστηριο δεν ειναι το πλημμελειοδικειο, αλλα το πταισματοδικειο. Ειναι οντως ετσι δηλαδη το προστιμο διπλασιαζεται συν κατι παραπανω, αλλα μπορεις να πληρωσεις την κληση και να μην πας στο δικαστηριο. Αλλιως δεν πας καθολου και αμα σε βρουνε να στα παρουνε μετα απο καιρο σε βρηκανε. Εμενα παντως σε μια παλια αμαρτια δεν με βρηκανε και το χρεος παραγραφηκε.

Και η χάρη που καμιά φορά κάνουν οι τροχονόμοι, όταν π.χ. με όριο 80 χλμ/ω πηγαίνεις με 125 χλμ/ω (+45 χλμ/ω από το όριο) και σε γράφουν για 118 χλμ/ω για να μην πας δικαστήριο;

odikh asfaleia,νομίζω πως κάνεις λάθος.Πταίσμα είναι η παράβαση υπέρβασης του ορίου κατά 20ΚΜ/Η.Από κει και πάνω είναι πλημμέλημα σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ.Δακτυλικά αποτυπώματα και τα σχετικά...

Ο χρήστης pathmaker έγραψε:
odikh asfaleia,νομίζω πως κάνεις λάθος.Πταίσμα είναι η παράβαση υπέρβασης του ορίου κατά 20ΚΜ/Η.Από κει και πάνω είναι πλημμέλημα σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ.Δακτυλικά αποτυπώματα και τα σχετικά...

Συμφωνω, αλλα εννοουσα το δικαστηριο που δικαζει τα πταισματα και εχει τις παραπανω προσαυξησεις. Τωρα τα πλημμελειοδικεια ειναι αλλη ιστορια. Τα δακτυλικα αποτυπωματα γιατι? Μονο αν πας αυτοφωρο νομιζω. Ασε που σε λιγα χρονια δεν θα χρειαζεσαι ταυτοτητα η διπλωμα πανω σου γιατι θα βαζεις το δακτυλο σου στο μηχανημα του μπατσου και θα σου βγαζει αμεσως ποιος εισαι, τι εχεις πιει, ποσο εχεις φαει και ποσο...........Τ΄ακους ΚΚ!!!

Μα καλά, υπάρχει κανένας που να πάει με 120 στην εθνική;;;;; Μην τρελαθούμε κιόλας.

Υπάρχουν!!!Με πόσα νομίζεις οτι πάνε τα φορτηγά όταν είναι φορτωμένα;;;;;;;Ε;;Με 120 πάνε, έκτος αν έχουν πάρει φόρα και έχουν φτάσει τα 140 και βάλε!!!

Ξέρεις τι μου θυμίζει ο Κ.Ο.Κ.; Τις τρείς μονοθεϊστικές θρησκείες: Έχουν τέτοιους κανόνες, που, ό,τι κι αν κάνεις, ΠΑΝΤΑ θα είσαι αμαρτωλός!

Ο χρήστης odiki_asfaleia έγραψε:

ναι τυπικα ετσι ειναι ομως συνηθιζεται να σε στελνουν να δικαστεις στο πλημμελειοδικειο ομως το προστιμο διπλασιαζεται συν τα εξοδα της δικης και το κρατος βγαζει κατι παραπανω εστω και με λιγη καθυστερηση.

Το δικαστηριο δεν ειναι το πλημμελειοδικειο, αλλα το πταισματοδικειο. Ειναι οντως ετσι δηλαδη το προστιμο διπλασιαζεται συν κατι παραπανω, αλλα μπορεις να πληρωσεις την κληση και να μην πας στο δικαστηριο. Αλλιως δεν πας καθολου και αμα σε βρουνε να στα παρουνε μετα απο καιρο σε βρηκανε. Εμενα παντως σε μια παλια αμαρτια δεν με βρηκανε και το χρεος παραγραφηκε.

φιλε μου δεν εισαι καλα πληροφορημενος........
αυτα που λες συμβαινουν οταν ο μπατσος σου δινει μια κληση στην περιπτωση ομως για την οποια συζηταμε δεν σου δινουν κληση αλλα αφου σου γραψουν τα πληρη στοιχεια σε ενα απλο χαρτι στην συνεχεια τα στελνουν στην εισαγγελια πλημελλειοδικων και μετα απο καποιο χρονικο διαστημα λαμβανεις απο αστυνομικο που σε επισκεπτεται στην διευθυνση που εχεις δηλωσει το κλητηριο θεσπισμα που αναφερει το που και ποτε θα γινει η δικη σου.
τα ξερω καλα γιατι τα εχω περασει ηδη δυο φορες και παω και για τριτη. [περαστικα μου].......................