@dimsabas said in CarTalk.gr:

Τούμπανο σε εμφάνιση το νέο Duster, οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες δείχνουν ότι θα φαίνεται ακόμα πιο macho από το σημερινό.

https://cartalk.gr/neo-dacia-duster-diskofrena-piso-kai-krymmenes-cheirolaves/

Μόνο macho????
Macho pitsou δεν λες καλύτερα!

Η υβριδική του έκδοση θα είναι λογικά macho pitsos

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Τώρα που η Toyota σταμάτησε τις αντιηλεκτρικές δηλώσεις, έχει απομείνει μόνο ο Tavares της Stellantis.

https://cartalk.gr/tavares-diathetei-ylika-pou-chreiazontai-ilektrika/

5 σελίδες συζητούσαμε τα δεδομένα για τις πρώτες ύλες που δεν φτάνουν για τίποτα και την οικολογική καταστροφή που συμβαίνει και πρέπει να ενταθεί για να ξεζουμιστει ο πλανήτης από κάθε σπιθαμή λιθίου και σπάνιων γαιών. Είχαμε βγάλει φοβερά συμπεράσματα, ακόμη και για τα απλούστερα των υλικών, όπως ο χαλκός, που απλά δεν φτάνουν! Οπότε, εν αντιθέσει με την συντακτική ομάδα του cartalk, δεν είναι μόνο ο Ταβαρες, αλλά το μεγαλύτερο μέρος της επιστημονικής κοινότητας που έχει αρχίσει να ανησυχεί σοβαρά.

Για αυτό και επενδύουν δις στην εξέλιξη διαφορετικών τεχνολογιών στις μπαταρίες. Δεν κάθονται να κλαίνε τη μοίρα τους. Το λίθιο είναι μια πολύ παλιά συνταγή για μπαταρίες που σιγά σιγά ίσως κάνει τον κύκλο του. Πλέον κάποιες εταιρίες ετοιμάζονται να βγάλουν στην παραγωγή ακόμα και μέσα στο 2023 μπαταρίες ιόντων νατρίου

Το θέμα είναι πως είναι ένα υπέροχο ταξίδι και το βλέπεις να εξελίσσεται μπροστά σου. Όποιος παρακολουθήσει τις εξελίξεις πρώτα από όλα μαθαίνει πολλά νέα πράγματα που πριν δεν τα ήξερε, δευτερευόντως δε, μπορεί μέσα από τα διάφορα τεχνικά άρθρα του ειδικού τύπου, να νιώσει τον ενθουσιασμό της επιστημονικής κοινότητας στον αγώνα να επιτύχουν κάτι πολύ δύσκολο αλλά τόσο εξελιγμένο που θα τα αλλάξει όλα. Όχι μονάχα στον τομέα των αυτοκινήτων.
Δηλαδή μια πανδαισία ιδεών βρίσκουν τον δρόμο της χρηματοδότησης και η ανθρωπότητα προχωρά μπροστά για ένα πιο πράσινο μέλλον.

Απολαύστε αυτό το ταξίδι, χωρίς μιζέρια. Γίνετε μέρος της ιστορικής αλλαγής έστω και ως αναγνώστης.

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Καλά, προφανώς πολλές παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες που βλέπουν το φάσμα του λουκέτου δε συμμερίζονται τον ενθουσιασμό σου. Άλλο που εσύ είσαι ρομαντική μπσυχή!

Είμαι, είμαι!

Άλλωστε δεν έχω μετοχές σε καμία εταιρία ούτε έμμεσα οφέλη. Υποστηρίζω στις συζητήσεις ότι μου κάνει κέφι και μου γυαλίσει ως καλή επιλογή.

Υπάρχει όμως και μια λεπτομέρεια που δεν ξέρω αν την πρόσεξες. Ο χρονικός ορίζοντας που τέθηκε από τους νομοθέτες. Ξαφνικά, η επιστημονική κοινότητα και τα κεφάλαια που ως τώρα σχεδόν στο σύνολό τους αναλώνονται σε μεθόδους κερδών τα οποια έχουν και ένα αμφιλεγόμενο αποτύπωμα στην εξέλιξη των κοινωνιών και των πολιτισμών μας, έστρεψαν την προσοχή τους στην επίτευξη ενός στρατηγικού σκοπού. Αρκετά σημαντικού θα έλεγα.

Το γεγονός αυτό ίσως σε φιλοσοφικό και πολιτικοοικονομικό επίπεδο να αφήσει μια παρακαταθήκη πρακτικών εφαρμογών για την εξέλιξη των κοινωνιών μας.

H Stellantis είναι έτοιμη και με πολύ καλές τιμές και χτυπάει ήδη υψηλές πωλήσεις Ευρώπη.

Μάλλον έχασες ολόκληρη την συζήτηση που έγινε. Αν δεν βαριέται κάποιος ας ξαναποσταρει το video του @piliourits γιατί εγώ δεν προλαβαίνω να ψάξω.

Υπάρχουν πλέον άπειρα άρθρα γύρω από το θέμα, καθώς 2-3 χρόνια πριν ο κόσμος δεν είχε συνειδητοποιήσει σε τι εμπλέκεται.

Απλά δεν υπάρχουν τόσα υλικά στον πλανήτη γιατί δεν χρειάζονται μόνο για αυτοκίνητα, βιομηχανία, εφαρμογές άπειρες, ήπιες μορφές ενέργειας, chips, οθόνες, κινητά και οι σπάνιες γαίες λέγονται σπάνιες για κάποιο συγκεκριμένο λόγο.

Broadly speaking, the mineral demands of clean energy technologies are greater than their fossil-fuelled counterparts, the IEA says.

This can be seen in the chart below, which shows how an offshore wind plant today requires around 12 times more mineral resources than an equivalent gas plant.

https://www.carbonbrief.org/iea-mineral-supplies-for-electric-cars-must-increase-30-fold-to-meet-climate-goals/

Φυσικά σε άλλα άρθρα σημειώνεται η οικολογική καταστροφή που συντελείται για να εξαχθούν αυτά τα μεταλλεύματα ή υλικά.

Παλιό αλλά καλό άρθρο,

https://www.wired.co.uk/article/lithium-batteries-environment-impact

Καλό (κακό) παράδειγμα είναι η καταστροφή του μικρού υδροφόρου ορίζοντα από το λίθιο στις χώρες της Λατινικής Αμερικής που ήδη υπάρχουν τεράστια προβλήματα.

A copper deficit is set to inundate global markets throughout 2023 — and one analyst predicts the shortfall could potentially extend throughout the rest of the decade.

https://www.cnbc.com/2023/02/07/there-isnt-enough-copper-in-the-world-shortage-could-last-until-2030.html

Φυσικά υπάρχει λύση, εξόρυξη στο διάστημα με πρώτο το φεγγάρι και έπειτα μετεωρίτες, αλλά δεν έχει γίνει ακόμη εφικτό αυτό και πρέπει να λυθούν άλλα προβλήματα για να επιτευχθεί.

Όταν είσαι ντουμπλινς και κάνεις block, προφανως εκτίθεσαι.

Σου είπα προχωράνε πλέον σταδιακά πέρα από το λίθιο ακόμα και μέσα στο 2023. Προς το παρόν φτάνει και περισσεύει και θα το χρησιμοποιήσουν στις πρώτες μπαταρίες στερεού τύπου. Όταν θα αυξηθούν οι όγκοι θα το εγκαταλείψουν, ήδη αναπτύσουν άλλη τεχνολογία χωρίς λίθιο.

Αμάν ρε ντουμπλιν, αναπαράγεις αδιακρίτως όλες τις....@@@@ς.

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Σοκαριστικό βίντεο με ανεφοδιασμό αερίου γίνεται viral στην Ελλάδα για να στηρίξει το αντιηλεκτρικό μένος συμπατριωτών μας.

https://cartalk.gr/tromaktiko-dystychima-ektoksefsis-deksamenis-aeriou-pratirio/

Με το ορθάνοικτο καπό μόνο ενας χαζός θα το πίστευε αλλα δυστυχώς υπάρχουν πολλοί

Οι μισοί φτάνουν και δεν φτάνουν λόγω φόρτισης ....
Έπρεπε να το πούνε : Ισως πάμε Βόλο!!!!

Χαχαχα

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Σοκαριστικό βίντεο με ανεφοδιασμό αερίου γίνεται viral στην Ελλάδα για να στηρίξει το αντιηλεκτρικό μένος συμπατριωτών μας.

https://cartalk.gr/tromaktiko-dystychima-ektoksefsis-deksamenis-aeriou-pratirio/

Παιδιά μην το δει ο Λαπ και κηρύξει ιερό πόλεμο στις άπειρες μετατροπές αερίου που κυκλοφορούν παντού γύρω μας, το νου σας.