-
Καιρό έχω να γράψω ένα θεματάκι να ανάψουν τα αίματα, νέα χρονιά μπήκε, ε, ας κάνω μια προσπάθεια. Ας πούμε λοιπόν ότι πουλάω ή μου κλέβουν το Miata, παίρνω τα χρήματα της αποζημίωσης, τσοντάρω και κάτι ψιλά ακόμα και βρίσκομαι με 20.000 ευρώ στην τσέπη. Τι θα μου προτείνατε να αγοράσω;
Να έχετε στο μυαλό σας ότι:- Δε συμπαθώ την μπροστινή κίνηση.
- Το αυτοκίνητο θα μπαίνει συχνά στην πίστα.
- Δε θέλω πολλά έξοδα σε βενζίνες, συντήρηση, αναλώσιμα, κάτι στο οποίο το ΜΧ αποδεικνύεται αστέρι.
Για να σας δώσω το σκεπτικό, θα μπορούσα να αγοράσω παλιά Ε30 316, να της φορέσω μοτέρ από Μ3 Ε36, κλουβί και μπάκετ και να κάνω το κομμάτι ή να αγοράσω ένα ΜΧ5 Μκ1 και να το τουρμπίσω ή ένα Impreza GT πρώτης γενιάς ή ό,τι άλλο έχει ο καθένας στο νου του (π.χ. Jimny για ορεινές εξορμήσεις και μεταχειρισμένο αγωνιστικό καρτ Rotax).
Μην το πολυσκέφτεστε, κουβέντα να γίνεται. Μεταχειρισμένη Integrale είπε κάποιος εκεί στο βάθος; Ναι, αλλά μήπως μπορώ να φέρω νεότερο και ταχύτερο EVO V από το εξωτερικό; Και σίγουρα αυτό δε θα έχει υψηλό κόστος συντήρησης. Μήπως κάποιο από τα παλιότερα RX8 Challenge βρίσκονται σε αυτή την κατηγορία τιμής; Ναι, αλλά αυτό δε λένε ότι καίει; Για να πλακωθούμε λίγο !
-
Καιρό έχω να γράψω ένα θεματάκι να ανάψουν τα αίματα, νέα χρονιά μπήκε, ε, ας κάνω μια προσπάθεια. Ας πούμε λοιπόν ότι πουλάω ή μου κλέβουν το Miata, παίρνω τα χρήματα της αποζημίωσης, τσοντάρω και κάτι ψιλά ακόμα και βρίσκομαι με 20.000 ευρώ στην τσέπη. Τι θα μου προτείνατε να αγοράσω;
Να έχετε στο μυαλό σας ότι:- Δε συμπαθώ την μπροστινή κίνηση.
- Το αυτοκίνητο θα μπαίνει συχνά στην πίστα.
- Δε θέλω πολλά έξοδα σε βενζίνες, συντήρηση, αναλώσιμα, κάτι στο οποίο το ΜΧ αποδεικνύεται αστέρι.
Για να σας δώσω το σκεπτικό, θα μπορούσα να αγοράσω παλιά Ε30 316, να της φορέσω μοτέρ από Μ3 Ε36, κλουβί και μπάκετ και να κάνω το κομμάτι ή να αγοράσω ένα ΜΧ5 Μκ1 και να το τουρμπίσω ή ένα Impreza GT πρώτης γενιάς ή ό,τι άλλο έχει ο καθένας στο νου του (π.χ. Jimny για ορεινές εξορμήσεις και μεταχειρισμένο αγωνιστικό καρτ Rotax).
Μην το πολυσκέφτεστε, κουβέντα να γίνεται. Μεταχειρισμένη Integrale είπε κάποιος εκεί στο βάθος; Ναι, αλλά μήπως μπορώ να φέρω νεότερο και ταχύτερο EVO V από το εξωτερικό; Και σίγουρα αυτό δε θα έχει υψηλό κόστος συντήρησης. Μήπως κάποιο από τα παλιότερα RX8 Challenge βρίσκονται σε αυτή την κατηγορία τιμής; Ναι, αλλά αυτό δε λένε ότι καίει; Για να πλακωθούμε λίγο !
-
Καιρό έχω να γράψω ένα θεματάκι να ανάψουν τα αίματα, νέα χρονιά μπήκε, ε, ας κάνω μια προσπάθεια. Ας πούμε λοιπόν ότι πουλάω ή μου κλέβουν το Miata, παίρνω τα χρήματα της αποζημίωσης, τσοντάρω και κάτι ψιλά ακόμα και βρίσκομαι με 20.000 ευρώ στην τσέπη. Τι θα μου προτείνατε να αγοράσω;
Να έχετε στο μυαλό σας ότι:- Δε συμπαθώ την μπροστινή κίνηση.
- Το αυτοκίνητο θα μπαίνει συχνά στην πίστα.
- Δε θέλω πολλά έξοδα σε βενζίνες, συντήρηση, αναλώσιμα, κάτι στο οποίο το ΜΧ αποδεικνύεται αστέρι.
Για να σας δώσω το σκεπτικό, θα μπορούσα να αγοράσω παλιά Ε30 316, να της φορέσω μοτέρ από Μ3 Ε36, κλουβί και μπάκετ και να κάνω το κομμάτι ή να αγοράσω ένα ΜΧ5 Μκ1 και να το τουρμπίσω ή ένα Impreza GT πρώτης γενιάς ή ό,τι άλλο έχει ο καθένας στο νου του (π.χ. Jimny για ορεινές εξορμήσεις και μεταχειρισμένο αγωνιστικό καρτ Rotax).
Μην το πολυσκέφτεστε, κουβέντα να γίνεται. Μεταχειρισμένη Integrale είπε κάποιος εκεί στο βάθος; Ναι, αλλά μήπως μπορώ να φέρω νεότερο και ταχύτερο EVO V από το εξωτερικό; Και σίγουρα αυτό δε θα έχει υψηλό κόστος συντήρησης. Μήπως κάποιο από τα παλιότερα RX8 Challenge βρίσκονται σε αυτή την κατηγορία τιμής; Ναι, αλλά αυτό δε λένε ότι καίει; Για να πλακωθούμε λίγο !
-
MR2...!!!
-
Ρε τυφλός είσαι; Κοίτα την υπογραφή μου !
Μάλλον έπιασες καλά το νόημα του θέματος (το πλάκωμα δηλαδή )! -
Όλοι κάνουμε λάθη στη ζωή μας...
Έχεις την ευκαιρεία να επανορθώσεις....
-
ξεκινα με το ροταξακι που εγραψες και μετα παρε και ενα panda 4x4 (το καινουριο) για να το μεταφερεις..
θα ξεχασεις τα παντα..
θα σε πιανουν καποια στιγμη τα νευρα σου και θα θες να δειρεις κατι ιδιοκτητες 130, αλλα θα φας περισσοτερες απ οτι θα δωσεις, οποτε το ξεχνας και... συνεχιζεις!
με μετατροπες δε θα εμπλεκα ΠΟΤΕ.. η το παιρνεις απο την αρχη σωστο ή το ξεχνας.. λαντσιες και λοιπα ιερα τερατα - ιστορικα - τα ξεχνας αν θες να μη ψαχνεις συνεργια και τετοια... εβο το παιρνω σαν αστειο.. τις βενζινες που θα καις, προσθετεις και λαδακι και βλεπεις λυση νο.1 ..
το mr2 ειναι κορυφη, αλλα μεταχειρισμενο, οχι ευχαριστω!
πστ.. να σου πω κατι?
κρατα το mx-5 σου και με τα εξτρα που θα εβαζες να φτασεις τα 20 εχεις παρει και το ροταξακι..
Σωστοοοςςςτττ? -
Ο χρήστης tm έγραψε:
..μετα παρε και ενα panda 4x4 (το καινουριο) για να το μεταφερεις..
θα ξεχασεις τα παντα..μέχρι να φτάνεις θα έχεις ξεχάσει που πήγαινες, θα βλέπεις τις εποχές να αλλάζουν και τα χρόνια να περνούν
-
περισσοτερος χρονος να κοιτας κλεφτα απο τον καθρεπτη το καρτακι που κουβαλας...
οταν φευγεις απο την πιστα, υστερα απο μια γεματη μερα, δε σε νοιαζει ποσο θα πηγαινεις... εισαι αρχηγος...
εξ΄αλλου, πραγματικα.. με τα trip computer να δειχνουν μεση ταχυτητα στην πολη τα 30 χλμ/ωρα, ποιο αυτοκινητο - αραγε - δεν μπορει να ανταπεξελθει? -
χαχαχαχαχαχα
TM αυτο ακριβως που θα κανω εγω δηλαδη....
Pαnda 4x4 και το καρτακι μου..παιδια το pandaki ειναι
για καθημερινο δεν το αλλαζω με τιποτα .Μονο με το diesel..
για γκαζια αν δεν ειναι για αγωνιστηκο, μιατα με turbo..TM Θα τα πουμε στο αλλο forum
-
delete
-
ναι αλλα μονο δεξιοτιμονο, και 10Κ + αντε φερτο Ελλαδα + high maintenace costs. πχ δαγκανες και πραγματα που τα βρισκεις δυσκολα εκτος απο Ford..
αλλιως ειναι μουρλια οπως και το 306 rallye
-
delete
-
Σάββα, την απάντηση την έδωσες μόνος σου - Impreza GT και τα μυαλά στα κάγκελα!
-
Ο χρήστης silencer51 έγραψε:
Σάββα, την απάντηση την έδωσες μόνος σου - Impreza GT και τα μυαλά στα κάγκελα! -
Με τέτοιο nickname, ας πρόσεχε..
Συνονόματε, Δημήτρη τον λένε ρε
-
Ο χρήστης opterios έγραψε:
Με τέτοιο nickname, ας πρόσεχε..Συνονόματε, Δημήτρη τον λένε ρε
Σόρρυ Δημήτρη...
-
προτεινω το εξης: βαζεις κατι λιιιιιιιγο παραπανω και παιρνεις ενα s2000 μεταχειρισμενο!!!
αυτο που δεν καταλαβα ειναι το κατα ποσο σε ενδιαφερει το συγκεκριμενο οχημα να το χρησιμοποιεις καθημερινα, για να πηγαινεις στη δουλεια/βολτα/εκδρομη (?) κτλ
αν εχεις κρατησει το 4κινητο θηριο τοτε μπορεις να σκεφτεις και πιο αντικοινωνικα πραγματα του στυλ κατερχαμ μεταχειρισμενο απο UK -
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Να έχετε στο μυαλό σας ότι:- Δε συμπαθώ την μπροστινή κίνηση.
- Το αυτοκίνητο θα μπαίνει συχνά στην πίστα.
- Δε θέλω πολλά έξοδα σε βενζίνες, συντήρηση, αναλώσιμα, κάτι στο οποίο το ΜΧ αποδεικνύεται αστέρι.
υπαρχουν πολλες εναλλακτικες λυσεις που να πληρουν αυτες τις προυποθεσεις.Για την ακριβεια σκεφτομαι τωρα που γραφω 4 λυσεις.Οι εξης 3: miata & MR2. και επειδη βλεπω την υπογραφη σου σου προτεινω να κρατησεις το μιατα και τα ρεστα να τα ριξεις απανω του(αν υπαρχουν περιθωρια-δεν ξερω το αυτοκινητο σου) ή να πας σε καμμια σχολη αγωνιστικης οδηγησης στο εξωτερικο(ουτε οδηγικα γνωριζω πως εισαι πραγμα που σημαινει οτι μπορει και να μην το χρειαζεσαι).
Οπως και να εχει παντως αφου δεν θες MR2 ή S2000 (απολαυστικα και πισταδορικα αυτοκινητα στα λεφτα αυτα-αντε & λιγο παραπανω), κρατα το μιατα που ειναι ενα απο τα λιγα αυτοκινητα(μα πολυ λιγα) που μπορουν ικανοποιησουν τις προυποθεσεις που θετεις -
Mε 20.000 παίρνεις τα κεραμικά φρένα της Carrera S (350mm και κίτρινες εξαπίστονες δαγκάνες μπρος-πίσω) συν κανένα ζαντολάστιχο 'S', ώστε να τα έχεις έτοιμα οταν ο Θεός σε αξιώσει να την πάρεις ολόκληρη!
Αν δεν σε αξιώσει, θα βεβαιωθείς ότι η Ιθάκη δεν έχει νόημα, το ταξίδι (βασικά, το όνειρο) είναι το ζητούμενο. Νομίζω ότι κανένα αυτοκίνητο, κανένα απόκτημα, δεν θα σου δώσει το ίδιο τόση απόλαυση, όσο το όνειρο για αυτό.
Το ερώτημα των 20.000 ευρώ...