Ο χρήστης gavriil1 έγραψε:
Για οτιδηποτε αξιζει, σημερα η ΚΙΑ ειναι η μαρκα με την μεγαλυτερη ποσοστιαια αναπτυξη απο πλευρας αριθμων πωλησεων στις ΗΠΑ.

Αυτό βεβαίως, λαμβάνοντας υπ'όψιν τι αγοράζουν στις ΗΠΑ, μόνον απόδειξη αξίας των οχημάτων της Killed In Action δεν είναι...

Ο χρήστης j.marr έγραψε:
γιατι εχω την αισθηση οτι αμα ειχε σημα αλλου κατασκευαστη θα γραφατε αλλα (πολλοι απο εσας)

τεσπα

εμενα μ'αρεσε σχεδιαστικα

Σχεδιαστικά μοιάζει με μίξη Audi-Seat-Peugeot...

Aπλά....σχεδιαστικό ανακάτεμα,
τίποτα το ιδιαίτερο, χωρίς να είναι άσχημο συγχρόνως ...

Το βασικό μου πρόβλημα είναι ότι η νοοτροπία μου συγκρούεται με τη νοοτροπία που πλασάρεται ως αποδεκτή και σωστή. Εγώ θέλω αυτό που λένε 'engineer's car', ενώ τα εργοστάσια (και τα περιοδικά που υπακούουν στη φοβέρα 'γράψε αυτό που θέλω, μη σου κόψω τη διαφήμιση') προωθούν το 'bean counters' car'. Έχω εκνευριστεί πάρα πολύ με την επικράτησει άθλιων κατασκευασμάτων σχεδιασμένων από επιτροπές 'επιστημόνων' του μάρκετινγκ και λογιστών. Φτάνει πια! Όχι άλλο κάρβουνο! Φτάνει πια με τα Escort Mk. IV (και τους εκ Κορέας επιγόνους της νοοτροπίας του), τo badge engineering και την ΚΟΡΟΪΔΙΑ.

Εσυ τι αμάξι έχεις? Pagani Zonda? Σίγουρα πάντως θα εινια 'engineer's car'..

Μια χαρα είναι το εργαλείο και αν ειχε 'δυνατό' logo θα το βλέπαμε διαφορετικά.

Clio έχω και ναι, η συμπεριφορά του και το στήσιμό του, αλλά και ο τρόπος με τον οποίο λειτουργεί σου δείχνουν ότι σχεδιάστηκε από ανθρώπους που ξέρουν και αγαπούν το αντικείμενό τους... Και τις μπηχτές σου άστες στην άκρη και κοίτα να μάθεις τις διαφορές μεταξύ OHV και OHC κινητήρων.

Ο χρήστης skullone έγραψε:
Και τις **μπηχτές **σου άστες στην άκρη και κοίτα να μάθεις τις διαφορές μεταξύ OHV και OHC κινητήρων.

Αντίφασης, δυστηχώς όχι η μόνη...

Το Picanto, το Rio και το Sportage είναι απο τα πλέον ολοκληρωμένα αυτοκίνητα στις αντίστοιχες κατηγορίες. Περιμένω με αγωνία την έκδοση παραγωγής.

Δειτε τες πρωτες φωτογραφιες του νεου μικρομσαιου ΚΙΑ. Μηκος 4,2 και μεταξονιο 2,65. Κινητηρες 1,4 1,6 2,0. Μπορω να πω οτι ο σχεδιασμος του ειναι αρκετα συμπαθητικος και αρκετα Ευρωπαικος.

http://www.autoweek.nl/images/800/5/174 ... a69475.jpg
http://www.autoweek.nl/images/800/0/c22 ... 78af90.jpg

Λίγο σε Κορόλα φέρνει.Απο πίσω τουλάχιστον

Ο χρήστης b_x έγραψε:
Λίγο σε Κορόλα φέρνει.Απο πίσω τουλάχιστον

Exactly my thought. Απο μπροστά πάντως δεν μου την θυμίζει..

Για κορεάτικο, κουκλί είναι!

Μου θυμίζει κορόλα, μάζντα 3 (στο τελείωμα της πίσω πόρτας)...

Από μπροστά κάτι σε Grande punto;

Είναι αντιγραφή του Proton Jeruna.

http://www.4troxoi.gr/forum/viewtopic.p ... ht=kia+ced

Χαλασε κατα πολυ στο δρομο προς την παραγωγη...